Блог им. DimFad

Когда мост в Нью-Йорке зарабатывает денег больше, чем крупный город в России

Когда мост в Нью-Йорке зарабатывает денег больше, чем крупный город в России


Мост Джорджа Вашингтона, что соединяет высокие берега Манхэттена и Нью-Джерси, по праву считается самым загруженным транспортом мостом в мире. По двум его ярусам и 14 полосам движения в сутки проезжает около 290 000 автомобилей. Мне давно было интересно сколько денег он приносит и я решил посчитать:

Допустим, что поток равномерен в обе стороны. То есть в Нью-Йорк едет столько же машин, сколько и в Нью-Джерси. Разделим данные на два и получим 145 000. Почему нам нужна лишь половина? Да потому, что плату собирают только за въезд в город. Выехать из него можно совершенно бесплатно. Делим 145 000 на 24 (часа), а потом на 60 (минут). Получается, что ежеминутно через пункты оплаты проходит 100 авто (все данные я округляю в сторону уменьшения). Представим, что по мосту едут одни только легковые автомобили и умножим эту цифру на $10.50 (минимальная стоимость при оплате через EZ-pass). Получается, что наш Джордж Вашингтон зарабатывает 1 050 долларов в минуту. Или 63 000 долларов в час. Или 1 512 000 в сутки. Или 45 360 000 в месяц. Или 551 880 000 в год. На самом деле больше, так как мы не посчитали автобусы, грузовики ( они платят за каждую ось) и людей не имеющих EZ-pass и платящих наличными (им проезд по мосту обходится в $15).

Если я все правильно посчитал, то получается, что доходы одного только моста Джорджа Вашингтона больше чем доходная часть бюджета любого российского города за исключением Москвы и Санкт-Петербурга. В рублях выручка моста составляет 36,9 млрд, а бюджет Новосибирска (третьего по величине города России) равен 33,8 млрд. рублей. Расчет дан исходя из сегодняшнего курса валют установленного ЦБ РФ.

Мостом владеет Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси – корпорация созданая двумя штатами, которая управляет значительной частью инфраструктуры в регионе: аэропорты, автовокзалы, грузовые порты, мосты, туннели, железные дороги и даже Всемирный торговый центр – все принадлежит ей. Деньги собираемые за проезд по мосту Джорджа Вашингтона идут в ее бюджет.

15 | ★1
29 комментариев
$10.50 (минимальная стоимость при оплате через EZ-pass)

Я не очень понимаю расклад. Означает ли он, что если я 2 раза за сутки заеду в Нью-Йорк через мост, мне придется заплатить $21?
avatar
Geist, именно. Я как-то в первый раз в NYC промазал с нужным exit и пришлось второй раз заезжать по этому мосту и платить
avatar
Lev, во как. 

А тогда возникает другой вопрос: что делают в такой ситуации, к примеру, таксисты? Они же могут по несколько раз в день там ездить. Или у них спецтарифы?
avatar
Geist, всё просто — таксисты берут с клиента
avatar
содержание такого моста миллионов 200 в год обходится. если не больше.
Проклятые либерасты
у либеров раздвоение сознания:

— ввели плату с большегрузов (Платон) — полгода страну накручивают по этому поводу, либеры стали главными «защитниками» дальнобоев, которых всегда за быдло держали, как и весь остальной трудовой люд;

— теперь представьте, сколько вони будет, если мосты в Москве, Питере, другом городе сделают платными?
avatar
Malik, платными хорошо делать мосты между островами, например, во Владивостоке. Иначе тебя с твоими мостами просто посылают — и вся прибыль;)
avatar
Фадеев, город может все потратить на себя. и это будет все в семью. а тут мы берем прибыль от моста. вычитаем налоги, платим за обслуживание — и там думаю небольшой выхлоп. так как наверняк есть абонементы и льготные часы
Фадеев, вы рассматриваете компанию-владельца моста как фирму, типа мол это ее прибыль. минус налоги минус издержки. учтите плиз что мост обошелся в 1.1 млрд  долларами  1930-го года. то есть больше 100 ярдов на сегодняшние деньги. которые как бы надо отбивать, так что не до прибыли думаю.
Vanuta, ну, опять же, народное добро работает на граждан;) а не построили как денег выбросили.
avatar
Фадеев, а врать-то зачем? Посмотрите статистику.
avatar
avror, а копи-паст слабо для публики?!
avatar
Wasiliew Wasilij, да пожалуйста :

www.statdata.ru/russia

countrymeters.info/ru/russian_federation
avatar
avror, т.е., как бы растём за счёт коренного населения?
avatar
Wasiliew Wasilij, 
Темп роста населения России на 2016 год (за 2015 год) 0,19%.
Рождаемость в России (коэффициент рождаемости): 13,3 рождений / 1000 населения (2014)
Смертность в России: 13,1 смертей / 1000 населения (2014)

если действительно интересуетесь, посмотрите:
ruxpert.ru/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8F_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
avatar
avror, я видел даже данные переписи, где на фоне общего прироста по стране ВНЕЗАПНО!!! зафиксирована убыль населения практически во всех государствообразующих регионах. Вы давно были в школах и детсадах? Вы представляете себе, сколько там чебуреков учится? Мы активно вымираем, дружище… А освобождающиеся площади активно осваиваются… Так что, не «рост», а «замещение» является наличествующим процессом. Увы…
avatar
Чето я не понял. Фадеев хочет чтобы в России мосты платными сделали? =)))
avatar

Крымский мост надо платным сделать, а денежки с него направлять на мост до Крыма, для поцреотов установить тариф = тариф либерала*10 :))

avatar
Slava Ivanov, сначала придётся рядом дублёр приделать.
avatar
Ну, если российские города будут взимать за въезд и выезд, особенно с московских номеров, то сравняются с мостом быстро.
avatar
Фадеев, ну почему в трубу;) а семья мэра — не люди, что ли?!
avatar
 А что это за антенны на вантах?
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Саратовэнерго. Надбавки на 26г. установлены, но это уже не важно. Изменение целевой цены и рейтинга
Комитет государственного регулирования тарифов Саратовской области опубликовал постановление №390 от 26.12.2025г. об установлении сбытовой...
Фото
Промышленная автоматизация — один из ключевых трендов 2026 в ИТ #SOFL_тренды
Сегодня промышленность все чаще смотрит на ИТ как на инструмент для наращивания мощностей. Для российской экономики отрасль играет ключевую роль,...
Цены на бриллианты упали до уровней 2015 года
Рынок бриллиантов завершил 2025 год на минимальных уровнях за десятилетие. Индекс цен Rapaport для камней массой 1 карат на 1 января 2026 года...
Фото
Хэдхантер. Ситуация на рынке труда в декабре идет ко дну - хуже не было никогда
Вышла статистика рынка труда за декабрь 2025 года, которую Хедхантер публикует ежемесячно, что же там интересного: Динамика...

теги блога Фадеев

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн