Блог им. optionanalyser

Итоги обсуждения «Формализация целей управления опционной комбинацией»

В этом посте подведу итоги обсуждения пред. поста «Формализация целей управления опционной комбинацией». Обсуждение происходило на 5 площадках:
1.      http://optionanalyser.livejournal.com/6707.html,
2.      http://www.bloom-boom.ru/blog/fuch/21451.html
3.      http://blogberg.ru/blog/Option/36455.html
4.      http://forum.rts.ru/viewtopic.asp?t=22783
5.      http://smart-lab.ru/blog/31725.php
ограничения форума не позволили скопировать сюда все комментарии, поэтому сделаю краткий частный вывод.
Он таков: большинство мыслит категориями типовых комбинаций/методов. При этом этап формализации критериев/целей пропускается и/или присутствует на уровне «автоматически отрабатываемых навыков». Имхо, это оч. похоже на действия опытного шофера при вождении авто, который как бы НЕ ставит задачу своей правой стопе наклониться на 15% на педали газа, он «просто обгоняет др. машину», хотя в момент обгона нога кроме определенного угла наклона одновременно должна находится в некоторой степени готовности перепрыгнуть на педаль тормоза, а руки совершить маневр прекращения обгона рулем. Т.о. методы как бы превалируют над целями – это приходится учитывать и при общении с трейдерами и при проектировании систем.

Спасибо всем, кто конструктивно высказал свои предложения по теме.
В следующих постах постараюсь обсудить общие цели позиции, абстр. классификацию методов управления позой и практ. их реализации.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
47 | ★4
1 комментарий
++++

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Кто не присылает своих клиентов и сотрудников на конференцию смартлаба останется позади индустрии
Наша конфа до сих лучшая, потому что на ней максимально представлены все компании российского рынка . Именно нашу конференцию посещает больше...
Фото
Аэрофлот расширяет возможности SkyShop
В рамках реализации Стратегии-2030 Аэрофлот работает над улучшением клиентского опыта и повышением удовлетворенности клиентов. Авиакомпания...
Фото
Что значит дизельная сделка для России и мира
Игорь Галактионов На прошлой неделе Россия и США договорились об увеличении экспорта российского дизельного топлива. Российский рынок акций...
Фото
Длинные ОФЗ: сколько можно заработать за 3 года, если взять текущие доходности около 17%?
Пока с начала текущего года заработать на длинных ОФЗ особо не получается (-0,56% с учетом НКД). Ожидания усиления инфляционных и прочих рисков...

теги блога optionanalyser

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн