Блог им. Sinara_Official

Путевая машина холдинга СТМ успешно прошла испытания

Путевая машина холдинга СТМ успешно прошла испытания

Первый образец выправочно-подбивочно-рихтовочной (ВПР) машины ПМА-3 производства завода «Калугапутьмаш» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») успешно прошел испытания, подтвердив ключевые эксплуатационные параметры: требования безопасности, конструкционную скорость и работоспособность электрической, гидравлической и пневматической систем.

♦️ ПМА-3 нужна для обеспечения безопасности движения и минимизации риска схода составов с рельсов. Машина восстанавливает правильную геометрию железнодорожного пути после его деформации из-за движения поездов и природных воздействий. Это достигается за счет:

  • выправки (подъема и укладывания в правильное положение рельсошпальной решетки),
  • подбивки (пересыпания и уплотнения щебня под шпалами для выравнивания пути) и
  • рихтовки (корректирования положения рельсов на полотне).

♦️ Главное преимущество ПМА-3 – возможность непрерывной работы, что сокращает необходимые для ремонта время. Машина повышает эффективность строительства, ремонта и содержания полотна.

  • Производительность ПМА-3 – до 3300 шпал в час, что вдвое выше машин старого поколения, и позволяет перекладывать около 2 км железнодорожных путей за час.
  • Конструкционная скорость 90 км/ч позволяет быстро перемещать машину между участками, где необходим ремонт путей.

♦️ Далее предстоит получение сертификата соответствия, который позволит в среднесрочной перспективе перейти к серийному производству. Одна ПМА-3 способна заменить до трех ВПР предыдущего поколения. Такие машины формируют задел для масштабного обновления парка путевой техники, на которую сформировался значительный отложенный спрос.

♦️ПМА-3 – собственная разработка СТМ из российских комплектующих, укрепляющая позиции холдинга как технологического лидера в производстве железнодорожной техники.

🧠 Машина оснащена рядом интеллектуальных систем – цифровой оценки текущего состояния путей, их автоматической выправке с учетом данных о рельефе местности и мониторинга состояния пути в режиме реального времени. Модульная платформа ПМА-3 станет основой для целой линейки новой путевой техники СТМ.

Ссылка на пресс-релиз: sinaratm.ru/media/news/kalugaputmash-uspeshno-zavershil-ispytaniya-putevoy-mashiny-pma-3/

Ваша Синара-Транспортные Машины

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
280
1 комментарий
Еще бы паровозы научились бы делать на газу, паровоз за ним две цистерны с бутаном и водой, себестоимость копеечная а гешефт хороший.

Читайте на SMART-LAB:
Дефицит бюджета сократился, но остается высоким
По итогам января–августа дефицит федерального бюджета предварительно составил 5,8 трлн рублей, или 2,5% ВВП. Это уже выше установленного на весь...
Фото
Коксующийся уголь подорожал до максимума за два года
Дарья Фёдорова Цены на уголь подскочили с начала августа: австралийский бенчмарк вырос на 28%, до $276 за тонну, цены в Китае, — на 43% до...
Фото
Прошла ли паника в ВДО?
Скорее, да. Не по ощущениям, по цифрам. В августе наш публичный портфель PRObonds ВДО, как и портфели ВДО в доверительном управлении...
Фото
Сбер РПБУ 8 мес. 2026 г. - менеджмент ждет замедления, но в отчетах пока рекорды
Сбер опубликовал результаты по РПБУ за 8 мес. 2026 г.  Чистая прибыль за 8 месяцев составила 1,33 трлн руб. (+19%). За август 169,1 млрд руб....

теги блога Sinara_Official

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн