Блог им. Sinara_Official

Путевая машина холдинга СТМ успешно прошла испытания

Путевая машина холдинга СТМ успешно прошла испытания

Первый образец выправочно-подбивочно-рихтовочной (ВПР) машины ПМА-3 производства завода «Калугапутьмаш» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») успешно прошел испытания, подтвердив ключевые эксплуатационные параметры: требования безопасности, конструкционную скорость и работоспособность электрической, гидравлической и пневматической систем.

♦️ ПМА-3 нужна для обеспечения безопасности движения и минимизации риска схода составов с рельсов. Машина восстанавливает правильную геометрию железнодорожного пути после его деформации из-за движения поездов и природных воздействий. Это достигается за счет:

  • выправки (подъема и укладывания в правильное положение рельсошпальной решетки),
  • подбивки (пересыпания и уплотнения щебня под шпалами для выравнивания пути) и
  • рихтовки (корректирования положения рельсов на полотне).

♦️ Главное преимущество ПМА-3 – возможность непрерывной работы, что сокращает необходимые для ремонта время. Машина повышает эффективность строительства, ремонта и содержания полотна.

  • Производительность ПМА-3 – до 3300 шпал в час, что вдвое выше машин старого поколения, и позволяет перекладывать около 2 км железнодорожных путей за час.
  • Конструкционная скорость 90 км/ч позволяет быстро перемещать машину между участками, где необходим ремонт путей.

♦️ Далее предстоит получение сертификата соответствия, который позволит в среднесрочной перспективе перейти к серийному производству. Одна ПМА-3 способна заменить до трех ВПР предыдущего поколения. Такие машины формируют задел для масштабного обновления парка путевой техники, на которую сформировался значительный отложенный спрос.

♦️ПМА-3 – собственная разработка СТМ из российских комплектующих, укрепляющая позиции холдинга как технологического лидера в производстве железнодорожной техники.

🧠 Машина оснащена рядом интеллектуальных систем – цифровой оценки текущего состояния путей, их автоматической выправке с учетом данных о рельефе местности и мониторинга состояния пути в режиме реального времени. Модульная платформа ПМА-3 станет основой для целой линейки новой путевой техники СТМ.

Ссылка на пресс-релиз: sinaratm.ru/media/news/kalugaputmash-uspeshno-zavershil-ispytaniya-putevoy-mashiny-pma-3/

Ваша Синара-Транспортные Машины

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
280
1 комментарий
Еще бы паровозы научились бы делать на газу, паровоз за ним две цистерны с бутаном и водой, себестоимость копеечная а гешефт хороший.

Читайте на SMART-LAB:
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (
🔴ООО Охта Групп АКРА понизило кредитный рейтинг ООО Охта Групп до уровня BB(RU), прогноз стабильный ООО Охта Групп – девелопер жилой и...
Фото
Иван. Ai - некстГен поддержка OsEngine
Камрады, несколько дней как в поддержку OsEngine вышел на работу ИИ. Из простого — помогает отвечать на базовые вопросы по OsEngine и даёт ссылки...
Фото
Совкомбанк МСФО 2 кв. 2026 г.: я вернул себе маржу — на рекорд я выхожу
Совкомбанк опубликовал финансовые результаты за 2 кв. 2026 г.  Чистая прибыль за полугодие составила 45,3 млрд руб., рост в 2,6 раза к...

теги блога Sinara_Official

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн