Блог им. fruktik

Кризис общественного транспорта.

Возможен ли кризис общественного транспорта при наличии топливного?
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
    576
    7 комментариев
    Папа, значит ты будешь меньше пить?
    Нет сынок — ты будешь меньше есть ©
    avatar
    Это фигня а вот вынесут зимой газовые перекачивающие станции, вот тогда писец....
    Может начаться и революция, из-за путирастов г…
    avatar
    Общественный транспорт будет всегда в приоритете, естественно после военных и службы социального обеспечения.
    Во время вов в ссср развили трамвайную сеть, потому что топливо стало дефицитом. Сейчас общественный транспорт может пойти по схожему пути
    avatar
    Igor, Одно дело, когда речь идет о том, как добраться на работу, а совсем другое — это про удорожание логистики. Приведет к резкому скачку цен на товары. Аграрии также бьют тревогу из-за нехватки топлива. 
    avatar
    В Крыму уже рейсы гор автобусов сократили втрое.

    Читайте на SMART-LAB:
    Фото
    Сегодня МГКЛ на конгрессе Private Equity
    Участвуем в XVIII Российском конгрессе Private Equity и XIV Форуме венчурных инвесторов в Москве. На площадке работает стенд МГКЛ. Если...
    Фото
    Ведущие аналитики позитивно оценили финансовые результаты ДОМ.РФ
    ⚡️ Ведущие аналитики позитивно оценили финансовые результаты ДОМ.PФ за 8 месяцев 2026 года. Они отмечают: — высокий темп роста чистой...
    Фото
    Евро и фунт готовятся к техническому отскоку, но потенциал ограничен
    В четверг EUR/USD торгуется около 1,1380, стабилизировавшись вблизи двухмесячного минимума. Менее чем за две недели пара потеряла почти 2%....
    Фото
    Часть 4. Худший сектор за 10 лет: Почему рост бизнеса не привел к росту доходов акционеров?
    Продолжаю серию заметок на тему: «Какие бизнесы на Мосбирже смогли успешно „впитать“ инфляцию за 10 лет?» Напомню, что инфляция за 10 лет...

    теги блога fruktik

    ....все тэги



    UPDONW
    Новый дизайн