Москва удваивает свое торговое партнерство с Пекином, намечая планы инвестировать миллиарды в две ключевые железнодорожные линии, сообщает Bloomberg.

Президент России Владимир Путин призвал увеличить пропускную способность Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, железных дорог, которые связывают Россию с Китаем на юге. Между тем, около 4 миллиардов долларов планируется потратить на железнодорожную инфраструктуру, а дальнейшие инвестиции могут быть одобрены в этом месяце.

то свидетельство более тесных отношений между двумя странами, партнерства, которое удержало Россию на плаву после войны санкций с Западом из-за украинского конфликта.

В январе и феврале этого года двусторонний товарооборот составил 37 миллиардов долларов, при этом китайский экспорт в Россию подскочил на 12,5%. Это импульс, который берет свое начало с рекордных объемов 2023 года, когда объем торговли составил 240 миллиардов долларов.

«Политическое взаимное доверие двух сторон продолжает углубляться. Российский природный газ доходит до домохозяйств в Китае, а китайские автомобили ездят по улицам России», — заявил на прошлой неделе министр иностранных дел Ван И, назвав отношения «новой парадигмой».

Танкер Liteyny Prospect с российской нефтью Sokol на борту, недавно попавший под санкции США, пришвартовался в китайском порту Хуанхау в провинции Цанчжоу для разгрузки после трёхмесячного простоя в море, сообщили два источника в отрасли и показали данные LSEG, Kpler и Vortexa.

Это один из шести танкеров с нефтью Sokol, которые в последние недели находятся вблизи китайских портов. Суда остаются в море с ноября прошлого года в отсутствие покупателей нефти из-за санкций Запада и проблем с платежами. Объем Sokol, скопившийся в плавучих хранилищах, в феврале превысил 10 миллионов баррелей.

Liteyny Prospect, подконтрольный российскому Совкомфлоту, пришвартовался у одного из причалов Хуанхуа, крупного порта, который обрабатывает в основном угольные грузы, свидетельствуют данные LSEG, Kpler и Vortexa.

Остальные пять танкеров все еще стоят на якоре у берегов Китая, показывают данные судовой статистики.

США в конце февраля ввели санкции против Совкомфлота и 14 танкеров, перевозящих нефть РФ, однако выдали генеральные лицензии, разрешающие разгрузку нефти и других грузов с 14 судов в течение 45 дней.

Производственный PMI падает пятый месяц, когда Пекин готовится обнародовать целевой показатель роста на ежегодной сессии парламента

Экономика Китая продемонстрировала дальнейшие признаки вялой динамики, поскольку производственная активность замедлилась, что усилило давление на президента Си Цзиньпина, предпринявшего более решительные действия для стимулирования роста за несколько дней до того, как Пекин откроет свое ежегодное главное политическое мероприятие.

Официальный индекс менеджеров по закупкам в обрабатывающей промышленности страны за февраль составил 49,1, согласно данным, опубликованным в пятницу, снизившись с 49,2 в январе и совпав с прогнозом аналитиков Reuters. Значение ниже 50 означает сокращение по сравнению с предыдущим месяцем.

Постоянное снижение индекса деловой активности в производственном секторе Китая, который находился на территории сокращения выпуска уже пять месяцев подряд и каждый месяц, начиная с марта и до сентября, происходит в тот момент, когда во вторник Пекин должен открыть ежегодную сессию Всекитайского собрания народных представителей, собрания его парламента.

В этом году в стране было введено в эксплуатацию объектов с мощностью более 216 гигаватт (ГВт) солнечной энергии, свидетельствуют данные, подчеркивающие масштабы и темпы строительства солнечных электростанций в Китае.

В течение 2023 года общий объем генерирующих мощностей Китая вырос на 13,9% и достигнет в общей сложности 2919 ГВт. Наряду с новыми солнечными проектами, мощность ветрогенерации в стране выросла на 20,7%, свидетельствуют данные.

Быстрому росту мощностей способствовал ряд государственных целей, объявленных в 2020 году, согласно которым Пекин планирует достичь пика выбросов к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году. Правительство обязалось построить 1 200 ГВт мощностей возобновляемых источников энергии к 2030 году, но Китай достигнет этой цели на пять лет раньше.

Время использования крупных генерирующих мощностей Китая в прошлом году снизилось, свидетельствуют данные, указывающие на то, что увеличение мощностей опережает рост спроса на энергию.

В номинальном долларовом выражении — что, по мнению Шармы, является наиболее точным показателем относительной силы экономики — доля Китая в мировом ВВП начала снижаться в 2022 году, поскольку строгие меры по нулевому Covid оставались в силе на протяжении большей части года.

Несмотря на ожидания стремительного восстановления, в 2023 году доля Китая продолжит падать, достигнув 17%. Это ставит Китай на путь двухлетнего падения на 1,4 процентных пункта, такого снижения не наблюдалось с 1960-х и 1970-х годов, когда Мао Цзэдун руководил слабой экономикой, добавил он.

В то время катастрофический «Большой скачок» Мао всё ещё наносил ущерб экономике. Лишь в конце 1970-х годов, когда новое руководство перешло к рыночным реформам, экономика начала восстанавливаться.

В 1990 году доля Китая в мировой экономике составляла менее 2%, но к 2021 году она взлетела до 18,4%. Шарма отметил, что такого быстрого роста никогда раньше не наблюдалось.

«Газпром» начал поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Китай со своего среднетоннажного завода в районе компрессорной станции (КС) «Портовая» в Ленинградской области. Это следует из данных аналитической компании ​​Kpler, с которыми ознакомились «Ведомости».

Танкер-газовоз с партией СПГ отправился в Китай по Севморпути в середине августа и прибудет в один из портов КНР во второй декаде сентября. 

www.vedomosti.ru/business/articles/2023/09/14/995078-gazprom-vpervie-perenapravil-v-kitai-spg-so-svoego-zavoda-v-lenoblasti?from=newsline

Снижение спроса за рубежом и слабые потребительские расходы — оказало негативное влияние на бизнес второй по величине экономики мира.

Экспорт в августе опустился на 8,8% в годовом исчислении, по сравнению со снижением на 14,5% в июле. Импорт же сократился на 7,3% после падения на 12,4% в июле.

Опрошенные Рейтер экономисты прогнозировали сокращение экспорта на 9,2% и импорта на 9,0%.

Профицит торгового баланса Китая в августе составил $68,36 миллиарда по сравнению с прогнозом в $73,90 миллиарда и июльским показателем в 80,6 миллиарда.

Акции китайского теневого кредитора Xinhua Trust продаются по минимальным ценам. Компания обанкротилась в мае, став первым китайским трастом, который потерпел крах более чем за двадцать лет. Части компании были выставлены на продажу на онлайн-платформе Taobao со скидкой 30%. Недавно автомобили фирмы были выставлены на аукционе, который был проведен по распоряжению суда. Любители выгодных покупок могут приобрести торговые марки Xinhua всего за 12000 юаней ($1650).

Крах теневого кредитора — тревожный сигнал: те силы, которые привели к его обвалу, теперь разрушают китайскую трастовую отрасль стоимостью 21 трлн юаней. Экономический рост в стране оказался слабее, чем ожидалось, а застройщики пострадали от беспрецедентной волны дефолтов и реструктуризаций. Китайские трасты, которые направляют средства инвесторов в инфраструктуру, недвижимость и другие проекты, подвержены обоим рискам. Хотя банкротство Xinhua не привело к большим проблемам, более масштабный крах может потерпеть один из крупнейших трастов страны Zhongrong, который пропустил выплаты клиентам в середине августа.

Процесс открытия филиала Сбербанка в Китае идет по плану, в этой стране достаточно длинная процедура открытия, заявил журналистам в кулуарах саммита «Россия – Африка» первый заместитель председателя правления банка Александр Ведяхин​​​.

«У нас все идет в соответствии с планом, в Китае это достаточно длинная процедура открытия филиала международного банка. Но все идет в соответствии с процедурой, идут формальные действия», — ответил он на вопрос, сохраняет ли «Сбер» намерение открыть филиал в Китае.

Говоря о присутствии банка за рубежом, он отметил, что Сбербанк сейчас активно возобновляет свой международный бизнес, смотрит различные форматы выхода в разные направления на разные континенты.

«На самом деле мы идем за нашими клиентами, смотрим, куда идут наши клиенты, если это интересно, мы конечно идем за нашими клиентами и помогаем. Здесь и африканский континент, и Южная Америка, мы смотрим, как мы дальше будем развиваться», — сказал он.

В годовом выражении экспорт Китая сократился на 8,7%. Если не брать в учёт пандемию 2020 года, это худшие темпы падения с 2016 года.

Сокращение экспорта происходит из-за перебоев в производстве в промышленных центрах КНР. Причиной этого является очередная волна COVID. Отмена вирусных ограничений — попытка властей спасти экономику.