Некоторые владельцы и управляющие нефтетанкеров не хотят предоставлять суда для ближневосточных маршрутов. Они оценивают риски, связанные с конфликтом Израиля и Ирана, что усиливает опасения по поводу экспортных потоков из региона
Производители и трейдеры, пытаясь зафрахтовать суда для загрузки сырой нефти и топлива из Персидского залива, столкнулись с малым количеством предложений. Об этом сообщают судовые брокеры и фрахтователи, попросившие не называть их имен, поскольку они не уполномочены выступать публично. Между тем некоторые владельцы танкеров, предварительно зафрахтованные по состоянию на пятницу в ожидании подтверждения бронирования, решили не продлевать соглашения на выходные, сказал один из них.
Вероятность значительных или длительных перебоев в поставках невелика на данном этапе, однако инвесторы будут внимательно следить за состоянием судоходства в регионе. Регион обеспечивает треть мирового производства, и крупные экспортеры, такие как Саудовская Аравия и ОАЭ, имеют мало возможностей для перенаправления экспорта в случае остановки судоходства в Персидском заливе.
Авто-репост. Читать в блоге >>>








