Нефть

Трамп о ситуации с Ираном: Остается всего пара недель. Мы уже значительно опережаем график

Из-за активных боевых действий и перебоев с доставкой сырья нефть с Ближнего Востока резко подорожала, поставив исторический рекорд. В понедельник, по информации S&P Global Platts, стоимость майских партий нефти Dubai на физическом пынке (сash Dubai) взлетела до небывалых $153,25 за бочку. Эта цифра побила рекорд Brent 2008 года — $147,50/барр.

В феврале премия сash Dubai к «бумажному рынку» (Dubai swaps) составляла в среднем $0,9 на баррель, то теперь она достигла умопомрачительных $56,01 на баррель.

Фьючерсы на нефть Oman тоже обновили максимум, добравшись до $147,79. При этом разница между ценами сорта Oman и контрактами Dubai swaps — $50,57, хотя еще в прошлом месяце она держалась на уровне $0,75.

▪️Тип сделки: Лимитный ордер на покупку

▪️Цена: 100,21

▪️Тейк профит: Открытый

▪️Стоп лосс: 94,35

▪️Актуален: Сегодня до 23:50 по Мск

▪️Комментарий:

Итак, продолжаем рассматривать сценарий по фьючерсу на нефть марки Brent (ММВБ). На прошлой неделе мы уже работали от лонга по данному инструменту, забрали хорошее движение, и сейчас есть возможность повторить успех. На данный момент цена актива показывает консолидационное движение в рамках глобального восходящего тренда. Ниже текущей цены сформирован уровень 100, который еще не тестировался. Формирование данного уровня сопровождалось аккумуляцией крупного ордер-блока, что указывает на интерес покупателей.  Основным драйвером остаётся геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке, создающая риски перебоев поставок через ключевые маршруты, включая Ормузский пролив. Рынок закладывает премию за риск, так как даже частичные ограничения логистики влияют на глобальный баланс нефти. Дополнительную поддержку даёт ограниченная способность быстро нарастить добычу со стороны ОПЕК+.

Ситуация в Ормузском проливе: прогнозы и риски для мировой экономики (ЕАБР)

• Прогноз цен: Из-за событий в Ормузском проливе цены на нефть в 2026 году могут удержаться в диапазоне $75–85 за баррель, что выше уровня 2025 года.

• Удар по экономике: Рост цен на нефть может замедлить рост мирового ВВП на 0,3–0,5 п.п. в 2026 году.

• Масштаб транзита: Через пролив проходит около 25% мировых поставок нефти и 20% поставок сжиженного газа.

• Текущий шок: Прекращение транзита уже вызвало резкий скачок цен к середине марта (по сравнению с концом февраля): нефть подорожала на +30% , газ — на +55% .

• Вторичные эффекты:

• Ускорение глобальной инфляции из-за роста цен и удорожания логистики.

• Риск ужесточения политики центробанков (сохранение высоких ставок или их повышение).

Эпоха сложной нефти… Здравствуйте!.. (ЗаяЦЪ приветствует вас сидя и присыпая в удобнейшем кресле....)… Удивительные новости поразили рунет...

Российская нефтяная отрасль вступила в этап качественных изменений. Если еще два десятилетия назад основу добычи составляли относительно простые по геологии месторождения, то сегодня все большую роль играют трудноизвлекаемые запасы (ТрИЗ), в частности сверхтяжелая нефть, битумы, сланцевая нефть баженовской и доманиковой свит. По оценкам отраслевой статистики, доля ТрИЗ в добыче нефти выросла с 1,2% в начале 2000-х до 63% к 2025 году.

Вероятность открытия новых месторождений-гигантов с легкой нефтью уровня Самотлора или Ромашкинского невысока. Ввод в разработку новых месторождений не компенсирует в полной мере падение темпов добычи, а эффективность добычи на действующих нефтедобывающих активах неизменно падает — растет обводненность добываемой продукции, дебит скважин снижается.

В ключевом порту Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах приостановлена погрузка нефти. Это произошло после серии недавних ударов по единственному маршруту экспорта сырой нефти из страны за пределами Ормузского пролива.

Погрузка на причалах нефтяного терминала Fujairah Oil Tanker Terminals, предназначенного для обработки наливных грузов, в том числе топлива, была приостановлена во вторник утром, согласно сообщению компании Inchcape Shipping Services.

Ослабление санкций в отношении индийских нефтеперерабатывающих компаний привело к тому, что ряд танкеров, направлявшихся в Малаккский пролив, повернули обратно в сторону Индии, а другие, покинувшие Красное море, взяли курс на нефтеперерабатывающие заводы на западном побережье Индии.

Сейчас рынок нефти выглядит максимально очевидно. Ближний Восток, напряжение, новости — все ждут рост.

 Но рынок очень часто наказывает именно за очевидные решения. Если вы торгуете нефтью или только планируете входить — это видео лучше посмотреть до открытия позиции.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram   

Мерц: Мы не будем участвовать в обеспечении безопасности Ормузского пролива и не знаем, как это можно сделать

Хочу обратить внимание, что дальний конец форврадной кривой нефти за неделю подрос сильнее, чем ближайший контракт.

Это может говорить о том, что участники рынка стали думать о том, что конфликт в Персидском Заливе может иметь более долгосрочные последствия.