Байкал, маркетос работает.
khornickjaadle, это я затупил))) это миниконтракт не посмотрел, по основному все как обычно
Байкал, маркетос работает.

Не может все никак успокоится.
Все переживает.
И вот очередное.
Короче ОЛЕЖИК вывод сделал простой нашел объяву в США нашел у нас сравнил разница в 5(ПЯТЬ)
ВСЕ ПИНДОСЫ В НЬЮ-ЙОРКЕ ЖИВУТ ЛУЧШЕ МОСКВИЧЕЙ В 5 РАЗ
ГОТОВО ШЕДЕВРАЛЬНО))))

НУ посоветуйте ему уже кто нибудь каналы про США.
Ну куча их сотни.
Где рассказывают показывают как там живет народ.
Зарплаты, недвига, что с работой.
Есть отличный канал про США минимум политики
САМСЕБЕСКАЗАЛДЕНИС называется








Дубай массово разоряет и банкротит россиян, для которых стало открытием то, что этот город изначально и был городом-фейком. В ОАЭ кризис недвижимости входит в переломную фазу. Перегрев рынка достиг практически максимума, приток денег и новых «успешных и богатых» жителей остановился.
С 2022 года Дубай стал одним из главных направлений для россиян, массово покидающих страну на фоне политических и экономических изменений. Этот ближневосточный мегаполис воспринимался ими как безопасная гавань, способная сохранить капитал, а покупка недвижимости казалась простой и выгодной инвестицией. Однако, как это часто бывает с глянцевыми витринами, реальность оказалась совсем не такой привлекательной. Сегодня становится всё очевиднее, что Дубай — это не обещанный оазис стабильности, а скорее симулякр города, в котором архитектурная показуха сочетается с хрупкой и спекулятивной экономической основой.
Именно россияне, ставшие одной из ключевых групп покупателей в 2022–2024 годах, теперь сталкиваются с жёсткой правдой.

Apple зависит от тех самых возможностей, которые она создала. У меня челюсть отвисла, когда я поговорил с 200 людьми и вроде как всё это разложил по полочкам. Некоторые цифры — когда имеешь дело с Apple, цифры просто сумасшедшие.
JPMorgan вангует нефть по 299.
Риск конфликта в Ормузском проливе и вокруг него усиливается. Через него проходит 20% мировой торговли нефтью, остается одним из важнейших морских узлов в мире.
Заявлении бывшего министра экономики Ирана Эхсана Хандузи.

«Начиная с завтрашнего дня, в течение 100 дней никакие нефтяные танкеры или грузы СПГ не смогут проходить через пролив без разрешения Ирана»