комментарии Марэк на форуме
-
Китайский С919 успел взлететь раньше российского МС-21
05.05.2017
Россия и Китай конкурируют за 3-е место после Airbus и Boeing на мировом рынке среднемагистральных самолетов. В Германии на это соперничество смотрят спокойно и положительно.В мировом авиастроении произошло знаковое событие. Китай, никогда раньше, в отличие от Советского Союза, собственных среднемагистральных пассажирских самолетов не разрабатывавший, такой лайнер теперь построил. Его назвали Comac C 919, и 5 мая он совершил над Шанхаем свой первый тестовый полет. Особую интригу премьере придали появившиеся накануне, 4 мая, сообщения российских СМИ о готовности к первому полету МС-21. Но обогнать китайцев иркутская корпорация «Иркут» все же не успела.
Comac и «Иркут» против Airbus и Boeing
В настоящее время мировой рынок среднемагистральных самолетов примерно поровну поделен между европейским концерном Airbus и американской корпорацией Boeing. Китайцы задались целью положить конец монополии двух производителей, прибавив к аэробусам А320 и боингам B737 свою модель C919.
Такая же задача стоит и перед первым разработанным уже в постсоветской России среднемагистральным самолетом МС-21, призванным окончательно заменить еще советские Ту-154 и Ту-204. Так что Comac и «Иркут», по сути дела, вступают сейчас в борьбу за 3-е место в крупнейшем сегменте мирового гражданского авиастроения.
В Германии на это соперничество смотрят спокойно и весьма положительно. «Немецкие поставщики очень рады обоим самолетам, поскольку в обоих используются и немецкие технологии, будь то в шасси, в кабине или, скажем, в двигателях», — подчеркнул в интервью DW член правления Немецкого центра аэрокосмических исследований (DLR) в Кельне профессор Рольф Хенке (Rolf Henke).
А то, что китайский и российский лайнеры собираются составить конкуренцию аэробусам франко-германо-испанского концерна Airbus, немецких экспертов не беспокоит? Судя по их ответам, нет.
Самолеты, предназначенные в основном для внутреннего рынка
«Думаю, пройдет еще немало времени, прежде чем западные авиакомпании начнут покупать такие самолеты. Авиаперевозчики пока подождут и посмотрят на опыт эксплуатации этих моделей», — заявил DW профессор Мартин Вагнер (Martin Wagner), преподающий самолетостроение в Высшей школе прикладных наук Гамбурга (HAW Hamburg). Именно в этом городе расположен крупнейший немецкий завод Airbus, занятый главным образом выпуском как раз среднемагистральных аэробусов семейства А320.
Ну, а первый опыт эксплуатации C919 можно будет обобщить, пожалуй, лет через пять, не раньше, ведь между нынешним дебютом C919 в небе и началом его серийного производства пройдут, по мнению экспертов, еще два-три года. Длительный период летных испытаний предстоит и МС-21, пока еще даже ни разу не побывавшему в небе.
К тому же «новейшие китайские разработки задуманы скорее для китайских авиакомпаний и для внутреннего китайского рынка», подчеркнул профессор Вагнер. Так что интереса к C919 со стороны европейских или американских авиаперевозчиков он не ждет. Однако допускает, что эта модель, как и российский МС-21, будет благодаря своей низкой цене привлекательной для авиакомпаний из развивающихся стран.
Решающее слово будет за авиакомпаниями
Аналогичной точки зрения придерживается и профессор Рольф Хенке. По его мнению, ни C919, ни МС-21 пока серьезными конкурентами для продукции Airbus и Boeing не являются, но благодаря огромным внутренним рынкам Китая и России они могут постепенно набрать силу и в более отдаленной перспективе составить определенную «угрозу» нынешним двум лидерам рынка.
Впрочем, отметил профессор Хенке, на столь привлекательный рынок, как пассажирские самолеты на более чем 100 посадочных мест, пытаются прорваться сейчас и бразильский авиастроитель Embraer, и канадская компания Bombardier. И это хорошо, уверен эксперт, поскольку «конкуренция подстегивает бизнес и ведет к снижению цен».
Тем не менее, позиции нынешних лидеров «очень сильны», и подорвать их будет совсем не просто, подчеркнул Рольф Хенке, указав при этом на закупочную политику крупных авиакомпаний. Они не хотят, чтобы в их авиационном парке были воздушные суда слишком большого числа различных производителей. А полностью всю линейку самолетов для коротких, средних и дальних расстояний могут предложить из одних рук только две корпорации в мире: Airbus и Boeing.
Подробнее: http://www.dw.com/ru/китайский-с919-успел-взлететь-раньше-российского-мс-21/a-38722913
Доллар США может быть уязвимым к дальнейшему снижению после заседания ФРС
13 июня 2017
Доллар США ослаб до начала текущей сессии. По мнению CBA, валюта США уязвима к дальнейшему снижению на этой неделе. Ожидается, что в четверг ФРС повысит диапазон для ключевой процентной ставки на 25 базисных пунктов, до 1%-1,25%. Однако, ФРС, вероятно, понизит свои прогнозы относительно базового индекса цен на личное потребление (PCE), что может оказать давление на доллар. Также есть риск, что ФРС понизит свой долгосрочный прогноз относительно срединного уровня для процентных ставок, добавляют в CBA.
- Очередное заседание ФРС может иметь крайне важные последствия для финансового сектора
12.06.2017
Заседание Федеральной резервной системы, которое состоится в этом месяце, возможно, станет одним из важнейших для акций финансовых компаний за последние несколько лет.
Мало кто сомневается в том, что ФРС повысит процентные ставки, – это станет благом для многих крупных банков. Важнее то, что именно ФРС скажет о сокращении своего баланса, которое может произойти в этом году.
В настоящее время ФРС владеет казначейскими облигациями на сумму 2,5 трлн долларов и ипотечными ценными бумагами на 1,8 трлн долларов – это наследие многочисленных раундов количественного смягчения. Центробанк поддерживал стабильный уровень, регулярно инвестируя в новые ценные бумаги по мере погашения старых. Как ожидают аналитики, ФРС сообщит новые подробности о постепенном выходе из этих повторных инвестиций, что позволит выверенным темпом сокращать баланс.
Это может стать новым стимулом для роста уже подорожавших акций финансового сектора, которые подскочили в конце прошлой недели после нескольких месяцев стагнации.
В рамках текущего цикла ужесточения политики ФРС повышала краткосрочные процентные ставки, оставляя долгосрочные на низком уровне. В чистом виде эффект для многих банков, в особенности крупных, был положителен, поскольку многие из их кредитов привязаны к краткосрочным ориентирным ставкам вроде Libor.
Однако банки хотят получать более высокий доход и от долгосрочных активов, в том числе ипотечных кредитов, кредитов на покупку недвижимости и ценных бумаг, обеспеченных ипотекой. Это особенно актуально для региональных кредитных банков, а из числа крупных игроков – для Wells Fargo.
Еще сильнее в росте долгосрочных процентных ставок заинтересованы компании по страхованию жизни, которые владеют массой долгосрочных активов для обеспечения своих будущих обязательств.
Если ФРС начнет сокращать свою базу активов, ей придется сокращать и взятые на баланс обязательства, в том числе избыточные резервы, которые коммерческие банки хранят в центральном банке, напоминает аналитик FTN Financial Джим Фогель. Это позволит банкам перенести большую часть ресурсов в высокодоходные финансовые инструменты.
Конечно, резкий рост долгосрочных процентных ставок может навредить банкам, так как сократит спрос на ипотечные кредиты и может дестабилизировать рынок ценных бумаг, обеспеченных ипотекой. Но ФРС намерена избежать такого развития событий за счет постепенного снижения объема выкупа.
Хотя ФРС и ранее заявляла о намерении сократить баланс, долгосрочные процентные ставки с начала года снижались, а акции банков, которые резко росли в конце 2016 года, отставали от широкого рынка. Это говорит о том, что ослабевший оптимизм в отношении инфляции и экономического роста затмил ожидания инвесторов в отношении роста долгосрочных ставок.
Тем не менее уход с рынка крупного государственного игрока явно повлечет за собой рост долгосрочных ставок. Акции финансового сектора, которые уже сильнее других выигрывают от ужесточения денежно-кредитной политики, могут получить новый импульс для роста. 
2 июня 2017 Сооснователь Qiwi Андрей Романенко продал свою долю в компании
Сооснователь платёжного сервиса Qiwi Андрей Романенко продал всю свою долю в компании и покинул её совет директоров. Об этом он сообщил на своей странице в Facebook.
Больше я не являюсь членом совета директоров и акционером Qiwi. Оставил на память всего одну акцию. Буду наблюдать издалека за успехами компании! — Андрей Романенко, сооснователь Qiwi
По словам Романенко, он более четырёх лет не занимался операционной деятельностью Qiwi. Сейчас он занимает пост гендиректора проекта онлайн-касс «Эвотор», созданный вместе со «Сбербанком».
Романенко добавил, что готов инвестировать только в те компании, в которых он будет принимать активное участие в управлении и выборе объектов инвестиций. «К сожалению, на всё времени катастрофически не хватает, надо фокусироваться на главном. Пересматриваю весь свой инвестиционный портфель в соответствии с этим правилом», — сказал он.
В июне 2015 года Qiwi опубликовала документ, в котором сообщалось о регистрации акций Романенко для возможной продажи. Тогда компании Antanta International Corporation Андрея Романенко и его отца Николая принадлежало 121 729 акций Qiwi класса А (10 голосов на собрании акционеров) и 529 926 класса B (один голос). По состоянию на 4 июня 2015 года этот объём акций составлял 1,12% от капитала (0,85% голосов).
vc.ru/n/romanenko-qiwi-leave- 2 июня 2017 Сооснователь Qiwi Андрей Романенко продал свою долю в компании
Сооснователь платёжного сервиса Qiwi Андрей Романенко продал всю свою долю в компании и покинул её совет директоров. Об этом он сообщил на своей странице в Facebook.
Больше я не являюсь членом совета директоров и акционером Qiwi. Оставил на память всего одну акцию. Буду наблюдать издалека за успехами компании! — Андрей Романенко, сооснователь Qiwi
По словам Романенко, он более четырёх лет не занимался операционной деятельностью Qiwi. Сейчас он занимает пост гендиректора проекта онлайн-касс «Эвотор», созданный вместе со «Сбербанком».
Романенко добавил, что готов инвестировать только в те компании, в которых он будет принимать активное участие в управлении и выборе объектов инвестиций. «К сожалению, на всё времени катастрофически не хватает, надо фокусироваться на главном. Пересматриваю весь свой инвестиционный портфель в соответствии с этим правилом», — сказал он.
В июне 2015 года Qiwi опубликовала документ, в котором сообщалось о регистрации акций Романенко для возможной продажи. Тогда компании Antanta International Corporation Андрея Романенко и его отца Николая принадлежало 121 729 акций Qiwi класса А (10 голосов на собрании акционеров) и 529 926 класса B (один голос). По состоянию на 4 июня 2015 года этот объём акций составлял 1,12% от капитала (0,85% голосов).
vc.ru/n/romanenko-qiwi-leave 
Компания хорошая, акция стоит дешево, но исторически не платят дивидеднов. Редко где еще встретишь акцию торгующюся по Р/Е1. Но кого интересуют дивиденды, то это не сюда. Хотя, многие другие компание и при этом даже убыточные, чьи акции торгуются дорого, также не платят дивидендов.
Минэнерго предлагает снизить налоги для нефтяников.
09.06.2017
Москва, 9 июня — «Вести.Экономика». Минэнерго РФ предложило оставить налоговую нагрузку на нефтяную отрасль в следующем году на текущем уровне, а не повышать ее, поскольку это будет чрезмерным, пишут «Ведомости» со ссылкой на замминистра энергетики Кирилла Молодцова.
В прошлом году было решено увеличить налоговую нагрузку путем введения прибавки к налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ), в 2017 г. она составила 306 руб. на тонну, в 2018 г. — 357 руб., а в 2019 г. — 428 руб.
Теперь, по словам Молодцова, в ведомстве хотят оставить налоговую нагрузку на уровне 2017 г., на том же уровне предлагается оставить дополнительные изъятия в объеме 150 млрд руб.
Это объясняется более благоприятными сценарными условиями в период 2017-2019 гг., чем были заложены ранее. Если оставить налоговую нагрузку на одном уровне, можно обеспечить дополнительные доходы от нефтяной отрасли, а также сделать минимальным негативное влияние на сферу добычи, чтобы повысить доверие инвесторов.
Ввести дополнительные налоги и сборы для нефтяников было решено в 2015 г., когда цены на нефть рухнули, но в начале 2017 г. крупнейшие мировые производители договорились сократить добычу: цены выросли, а нефтяники обеспечили дополнительные поступления в бюджет.
www.vestifinance.ru/articles/86606
АО «Открытие Холдинг» - Отчетность мсфо за 2016г.
Отчет 2016г.
openholding.ru/common/img/uploaded/PDF-files1/disclosure_ofc/edited2/ifrs-report-2016.pdf
26.04.2017
Активы банка «Открытие» за 2016 год упали более чем на 20%
Причина – сокращение портфеля сделок обратного репо
www.vedomosti.ru/finance/articles/2017/04/26/687446-aktivi-banka-otkritie
09.06.2017 | 14:53
Префы «Селигдара» обвалились на 20% после решения не платить дивиденды
Общее собрание акционеров «Селигдара» утвердило решение не платить дивиденды по привилегированным акциям. После публикации данного сообщения акции компании резко рухнули. Сейчас котировки теряют около 20%.
На ГОСА «Селигдара» было утверждено решение не выплачивать дивиденды по префам, чистая прибыль по итогам 2016 г. будет направлена на погашение убытка за 2014 г.- ЦБ поддержал уголовную ответственность сотрудников банков за забалансовые вклады
09 июня 14:06
Интерфакс
Банк России считает нужным ввести ответственность для рядовых банковских сотрудников, участвующих в оформлении забалансовых вкладов, сообщила председатель Банка России Эльвира Набиуллина, выступая сегодня в Госдуме.
«На наш взгляд, необходимо введение ответственности и серьезных последствий не только для собственников и менеджеров таких банков, но и для всех тех, кто участвует в таком воровстве денег клиентов, обычных сотрудников, потому что мы видим, что они из одного банка переходят в другой с этими схемами», — сказала Набиуллина.
Она напомнила, что вместе с правоохранительными органами прорабатывается возможность введения уголовной ответственности за забалансовые депозиты. «Попросту это воровство денег клиентов. И когда мы у такого банка отзывали лицензию, выяснялось, что обязательства перед вкладчиками не учтены. Мы совместно с АСВ и банковским сообществом прорабатываем сейчас механизмы дополнительной защиты прав вкладчика и создания специальной информационной базы по вкладам, которая позволяла бы учитывать вклады и их контролировать», — отметила председатель ЦБ.
www.vedomosti.ru/finance/news/2017/06/09/693829-tsb-ugolovnuyu 
«АвтоВАЗ» с 1 июля повышает зарплату своим сотрудникам на 5%
14:33 9 Июня 2017 года
МОСКВА, 9 июн — ПРАЙМ. «АвтоВАЗ» с 1 июля повысит на 5% заработную плату своим сотрудникам в Тольятти, за исключением высшего руководства, сообщает компания в пятницу.
Такое решение было принято на заседании согласительной комиссии между руководством «АвтоВАЗа» и представителями первичной профсоюзной организации.
«АвтоВАЗ» объявляет, что с 1 июля 2017 года сотрудникам ПАО ''Автоваз'' в Тольятти будут повышены тарифные ставки и оклады на 5%. Это не коснется высшего руководства компании", — говорится в сообщении.
''Несмотря на сложную экономическую ситуацию на предприятии, мы приняли решение проиндексировать заработную плату на 5%. Уверен, что это решение поможет нашим сотрудникам и их семейным бюджетам'', — сказал президент компании Николя Мор.
1prime.ru/industry_and_energy/20170609/827555875.html
Тимофей Мартынов,
2. Потому что мы все прекрасно понимаем, что нефть будет торговаться в 2017г. по $55-$60, соответственно курс доллра на окончание 2017г. будет примерно торговаться по текущим 56-57 руб.
p.s. Хотя лично я, предполагаю, что на окончание 2017г. доллар будет стоить 53-54 руб.
4. Откройте историю отчетности Сургутнефтегаз за 2010-2013гг., когда его кубышка приносила практически копеешную прибыль (с тогдашними депозитными валютными ставками банков и стабильным валютным курсом) в общую прибыль Сургута и тогда наглядно увидите, что от основной деятельности Сургут получает годовую прибыль в районе 250 млрд руб.
Только сейчас эту годовую прибыль от основной деятельности Сургута съедают потери от его «кубышки» в 135 млрд руб.КИНЕФ «Киришинефтеоргсинтез» (Сургутнефтегаз)
Общий долг на 31.12.2014г: 119,40 млрд руб
Общий долг на 31.12.2015г: 128,95 млрд руб
Прибыль 2011г: 2,29 млрд руб
Убыток 2012г: 2,99 млрд руб
Прибыль 2013г: 1,19 млрд руб
Убыток 2014г: 13,02 млрд руб
Убыток 2015г: 10,96 млрд руб
https://e-ecolog.ru/buh/2015/4708007089
https://www.kinef.ru/- Тимофей Мартынов,
ПРОГНОЗ: Дивиденды Сургутнефтегаз преф. по итогам 2017г.:
7 701 998 235 акций преф http://moex.com/s909
1. ЦБ РФ курс на 31.12.2016г. – 60,66 руб.
2. ЦБ РФ курс на окончание 2017г. будет ~56,5 руб.
3. «Кубышка»($34,223 млрд) Сургута в 2017г. сработает в убыток, минус 7% (-135 млрд руб).
4. Прибыль от основной деятельности составит ~280 млрд руб.
5. Проценты с долларового депозита ~38,5 млрд руб.
ИТОГО: Прибыль за 2017г: ~183,5 млрд руб.
Сургутнефтегаз направляет на преф 7,2% от прибыли = 1,7 руб/акц. преф. = 6,25% по текущей.
p.s. Стоит учесть, что Сургут не вписывается в график получения прибыли 183 млрд руб за 2017г., так как у него уже убыток по итогам 1 кв.2017г. 90,75 млрд руб.
Пока Сургут идет по графику прибыль/убыток, на получение убытка ~50 млрд руб. по итогам 2017г. 
GTL
Количество 2 596 000 000 акций http://www.gtl-rus.com/files/doc/stock/2013-02-05_1-2-22061-H_prospect_cen_bum.pdf
Капитализация на 09.06.2017г: 597,08 млн руб.
Общий долг на 31.12.2015г: 43,90 млн руб
Общий долг на 31.12.2016г: 96,06 млн руб
Общий долг на 31.03.2017г: 123,71 млн руб
Выручка 2015г: 30,00 млн руб
Выручка 1 кв 2016г: 8,48 млн руб
Выручка 2016г: 20,63 млн руб
Выручка 1 кв 2017г: 212 тыс руб
Прибыль 2015г: 112,04 млн руб
Прибыль 1 кв 2016г: 30,94 млн руб
Прибыль 2016г: 46,77 млн руб
Прибыль 1 кв 2017г: 31 тыс руб
http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=31201&type=5
