Vlad12, Надо опять зайти и наказать эту Транснефть — заработав на ней в два раза больше
Dobryak, что и делаю
ответы на форуме
Dobryak, что и делаюVlad12, 264 тыс это не потерял, это по собственной глупости трухнул на дневной волатильности:)))
Dobryak, Конечно, по собственной глупости, но не на дневной, но денег нет, а значит потерял
Дмитрий Баженов, неделю падает, а сегодня отрос на 1,5% и уже какой громкий заголовок!!! В лидерах роста На Транснефть гляньте
Dobryak, Ничего громкого) Написано же, наблюдение) Да, Транснефть тоже есть t.me/finrangecom/3007 — как раз сокращаю по мере роста котировокVIDOVDAN, Ой насмешил
Dobryak, это реальность считаете нормальными Мечел глобалтранс многочисленные энергосбыты с детскими прибылями. МРСК Сибирь с убытками.тмк ставший уботчным и с отчаиния занявшийся манипулированием отчётов за что нужно наказывать. Разгоняют почти исключительно закредитованные и убыточные компанииИМ, Да ладно??? когда ждать 20? Если в ближайшие 6 мес случится поставлю Вам коньяк
Dobryak, я год уже жду c 42 упасть все не может, а сейчас отскочил с возможной целью 38 если уйдет ниже 30, можно рассчитывать на 20.Амеры под себя отрасль подмяли, из нашей дешевой энергетики и глинозема, алюминьку делают, уже пора бы государству в мешаться и выкупить по 20 рублей
ИМ, Да ладно??? когда ждать 20? Если в ближайшие 6 мес случится поставлю Вам коньяк
Dobryak, всё полностью зависит от цен на алюминий… цены в верхней части цикла… «Грузится» сейчас рискованно. А На 20 — Русал будет сделкой жизни=) Средняя цена производства алюминия (в мире) около 2000 юсд за тн. (цена продажи 2240) Ниже 2000 начнется снижение производства, и через какое то время цены всех производителей алюминия поползут вниз. Вот тогда можно и грузится… Для русала еще доллар будет иметь значение. Надо считать в моменте. НО! Это всё если(!) цены алюминия пойдут вниз! Когда!? А никто не знает! Невозможно знать. Единственное, что нам известно — сырье циклично, как и цены на компании его производящие. Или ждать или покупать и усредняться, варианта всего два=) Если Вам нравится этот бизнес и именно эта компания.
Если часто ездить по трассе то можно увидеть у кого есть перспективы. У Китайских грузовиков. Они реально сменили Мерсы, Вольво, Рено и так ...
Dobryak, Я каждый день езжу по трассе, китайских конечно много, но и Камазов не меньше ))
Сергей Хорошавин, Дааааа! По 4000 Лукойл звучит сейчас как сказка
Dobryak, в 2022 летом, я его чутка взял даже по 3600 на Тинькове...
А сейчас да — это была бы сказка…W1, Ключевое слово — хотелось бы. Понимаю что скорее всего уже не будет
Dobryak, мизерный шанс есть всегда...
Я в этом убедился когда брал Лукойл по 4000 и в 2020, в 2022 и даже в 2023…
Мне еще 10 штук надо, для ровного счета. Хотелось бы по 140 чтобы среднюю не ломать
Dobryak, ну ждите 140… )
И что это было? К вечеру чего гляди вернемся туда откуда день начали
Dobryak, может фонды дивбумагами какие то закупаются? Или Спекули шалят?
И что это было? К вечеру чего гляди вернемся туда откуда день начали
Dobryak,
Похоже, шорты закрывали.
Во всяком случае БКС уже не даёт шортитьУ меня есть прям желание продать и откупить потом по 145, но может же и не получиться
Dobryak, продать лучше по 210000-217500…Хомяк Хомякович, а что он из себя представляет?
Dobryak, ПРИНЯТА СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ «КАМАЗА» ДО 2030 ГОДА
На заседании Совета директоров ПАО «КАМАЗ», состоявшемся в пятницу, 8 декабря, в Набережных Челнах, утверждена Программа стратегического развития компании на период до 2030 года.
Заключительное в текущем году заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ» состоялось под председательством генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. В заседании принял участие раис Республики Татарстан Рустам Минниханов.
Была заслушана и утверждена Программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» на период до 2030 года. В числе ключевых целей, которые компания планирует достичь к этому времени, – выручка в размере 806 млрд рублей, продажа грузовиков на уровне 60 тыс. единиц. При этом доля продаж за рубежом должна составить 16%, рентабельность по EBITDA – 9%.
Среди основных направлений развития – новая продуктовая линейка КАМАЗ (грузовые автомобили поколения К5+, новые семейства пассажирского транспорта и автомобилей Компас, безуглеродный и высокоавтоматизированный транспорт) и новые бизнесы (карьерная и вездеходная техника, комплексные транспортные решения, экосистема сервисов). Также усилия будут направлены на модернизацию производственных мощностей, отвечающих передовому уровню автомобилестроения.
Программа инвестиций сформирована в объёме более 380 млрд рублей, приоритетными являются программы «НИОКР», «Реинжиниринг 2.0», «Развитие новых бизнесов и продаж».
Большое внимание в стратегии «КАМАЗа» уделено вопросам экологии и низкоуглеродного развития, социальной политике, совершенствованию корпоративной системы управления.
Курок Плотный, это в чем же?
Dobryak, вспомнил как обещали дивы, папиру разогнали до600 а потом начались не понятки
-
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
