комментарии Все Верно на форуме

Что будет с нефтью после провала встречи ОПЕК+? Отвечают ведущие банки

UBS:

Провал недавних переговоров, скорее всего, приведет к росту мирового дефицита нефти, и цена Brent может к сентябрю достичь $80 за баррель. Впрочем, альянс все еще может придти к соглашению, учитывая, что члены ОПЕК+, вероятно, продолжат переговоры.

Вопрос о том, приведет ли неспособность достичь единой позиции к снижению уровня соответствия в августе, пока остается открытым. В ближайшие дни Саудовская Аравия опубликует официальные цены продажи своей нефти, и это событие должно будет прояснить ситуацию.

ING:

Если объем добычи нефти ОПЕК+ а августе не изменится, то черное золото может подорожать. Однако вероятность сохранения статус-кво не очень высока.

Вероятно, члены альянса самостоятельно увеличат добычу, что создаст риски развала всего соглашения. Есть потенциал повторения ценовой войны прошлого года, но все заинтересованные стороны постараются ее избежать.

Разрешить сложившиеся противоречия можно соглашением, состоящим из двух компонентов. Сначала ОПЕК+ может согласовать увеличение добычи нефти на 2 млн б/д в период с августа по декабрь, а затем уже обсудить пролонгацию самого соглашения об ограничении добычи.

FGE:

Если ОПЕК+ не увеличит объем добычи нефти, то ее цена, скорее всего, вырастет до $85-90 за баррель. Вероятно, в ближайшие одну-три недели альянс достигнет какого-то компромисса, но до тех пор цены, вероятно, будут расти.

ОАЭ вряд ли покинут ОПЕК, но страна хочет получить больше независимости в своей политике. Учитывая текущие высокие цены на нефть, следует ожидать заметного роста сланцевой добычи в США в следующем голу.

RBC Capital Markets:

По слухам, неофициальные переговоры в рамках ОПЕК+ продолжаются, но при этом в ближайшие дни, вероятно, появится еще больше вопросов относительно намерения ОАЭ остаться в ОПЕК. В марте страна запустила собственный нефтяной бенчмарк Murban, и сегодня готовность ОАЭ сохранять львиную часть своих мощностей по добыче нефти в режиме простоя остается неясной.

Распри между ОАЭ и Саудовской Аравией, похоже, касаются не только нефти. Все больше кажется, что Абу-Даби хочет выйти из тени Эр-Рияда и проводить собственную международную политику.

Rystad Energy:

Провал переговоров, в результате которого объем добычи нефти в августе останется прежним, не страивает ни одного члена ОПЕК+. Это повышает ожидания того, что стороны достигнут соглашения, которое в большей степени удовлетворит ОАЭ.

Если в конце концов альянс решит увеличить добычу в августе на 500 000 б/д с лишним, то следует ожидать немедленной коррекции цен на нефть. Все внимание рынка сфокусировано на потенциальных утечках из неофициальных переговоров, поэтому в ближайшее время мы можем увидеть резкие скачки котировок в любом направлении.

www.profinance.ru/news/2021/07/06/c2qk-chto-budet-s-neftyu-posle-provala-peregovorov-opek-otvechayut-veduschie-banki.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что будет с нефтью после провала встречи ОПЕК+? Отвечают ведущие банки

UBS:

Провал недавних переговоров, скорее всего, приведет к росту мирового дефицита нефти, и цена Brent может к сентябрю достичь $80 за баррель. Впрочем, альянс все еще может придти к соглашению, учитывая, что члены ОПЕК+, вероятно, продолжат переговоры.

Вопрос о том, приведет ли неспособность достичь единой позиции к снижению уровня соответствия в августе, пока остается открытым. В ближайшие дни Саудовская Аравия опубликует официальные цены продажи своей нефти, и это событие должно будет прояснить ситуацию.

ING:

Если объем добычи нефти ОПЕК+ а августе не изменится, то черное золото может подорожать. Однако вероятность сохранения статус-кво не очень высока.

Вероятно, члены альянса самостоятельно увеличат добычу, что создаст риски развала всего соглашения. Есть потенциал повторения ценовой войны прошлого года, но все заинтересованные стороны постараются ее избежать.

Разрешить сложившиеся противоречия можно соглашением, состоящим из двух компонентов. Сначала ОПЕК+ может согласовать увеличение добычи нефти на 2 млн б/д в период с августа по декабрь, а затем уже обсудить пролонгацию самого соглашения об ограничении добычи.

FGE:

Если ОПЕК+ не увеличит объем добычи нефти, то ее цена, скорее всего, вырастет до $85-90 за баррель. Вероятно, в ближайшие одну-три недели альянс достигнет какого-то компромисса, но до тех пор цены, вероятно, будут расти.

ОАЭ вряд ли покинут ОПЕК, но страна хочет получить больше независимости в своей политике. Учитывая текущие высокие цены на нефть, следует ожидать заметного роста сланцевой добычи в США в следующем голу.

RBC Capital Markets:

По слухам, неофициальные переговоры в рамках ОПЕК+ продолжаются, но при этом в ближайшие дни, вероятно, появится еще больше вопросов относительно намерения ОАЭ остаться в ОПЕК. В марте страна запустила собственный нефтяной бенчмарк Murban, и сегодня готовность ОАЭ сохранять львиную часть своих мощностей по добыче нефти в режиме простоя остается неясной.

Распри между ОАЭ и Саудовской Аравией, похоже, касаются не только нефти. Все больше кажется, что Абу-Даби хочет выйти из тени Эр-Рияда и проводить собственную международную политику.

Rystad Energy:

Провал переговоров, в результате которого объем добычи нефти в августе останется прежним, не страивает ни одного члена ОПЕК+. Это повышает ожидания того, что стороны достигнут соглашения, которое в большей степени удовлетворит ОАЭ.

Если в конце концов альянс решит увеличить добычу в августе на 500 000 б/д с лишним, то следует ожидать немедленной коррекции цен на нефть. Все внимание рынка сфокусировано на потенциальных утечках из неофициальных переговоров, поэтому в ближайшее время мы можем увидеть резкие скачки котировок в любом направлении.

www.profinance.ru/news/2021/07/06/c2qk-chto-budet-s-neftyu-posle-provala-peregovorov-opek-otvechayut-veduschie-banki.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📉Причины падения акций Didi на 25% на премаркете

• Стало известно, что орган надзора за кибербезопасностью Китая предлагал Didi Global Inc отложить IPO и призывал его пересмотреть свою кибербезопасность за несколько недель до того, как компания стала публичной
• Согласно отчету WSJ, неизвестно, проводила ли Didi собственную проверку, но человек, близкий к компании, сообщил газете, что компания в конечном итоге решила провести IPO, поскольку столкнулась с нарастающим давлением от инвесторов
  
• IPO Didi стало крупнейшим среди китайских компаний в США после рекордного листинга Alibaba (привлекло от инвесторов $4,4 млрд)

• Управление киберпространства Китая (CAC) начало расследование в отношении Didi в пятницу, всего через два дня после IPO,акции компании упали на 10%
• В воскресенье CAC приказало приостановить загрузку приложений Didi после того, как обнаружило, что компания незаконно собирала личные данные пользователей
• Вчера Didi заявила, что до листинга на сумму 4,4 миллиарда долларов она не знала, что CAC начнет расследование компании и прикажет удалить ее приложение
• Согласно отчету WSJ, официальные лица в Пекине, особенно в CAC, опасались, что данные Didi могут попасть в иностранные руки в результате более широкого публичного раскрытия информации, связанного с листингом в США

• Китайские интернет-регуляторы в последние годы ужесточили правила для технологических гигантов страны, попросив компании правильно собирать, хранить и обрабатывать ключевые данные

www.reuters.com/article/us-china-didi-global-delay-idUSKCN2EB1PF

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Федун исключил развал сделки ОПЕК+ по аналогии с мартом 2020 года
Вице-президент по стратегическому развитию «Лукойла», эксперт по истории ОПЕК Леонид Федун:

Насколько я знаю, там есть особая позиция Объединенных Арабских Эмиратов. И эта позиция касается не сегодняшней ситуации, а того, что будет уже в следующем году. Я думаю, что договорятся. Сделка не развалится. Я не вижу для этого оснований. Да, сегодня есть небольшой дефицит предложения на рынке, но он небольшой. Я не думаю, что нефть выйдет за коридор $80 за баррель

tass.ru/ekonomika/11828749

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📈Индекс МосБиржи обновил исторический рекорд после встречи ОПЕК+


Индекс Мосбиржи обновил исторический максимум, поднявшись выше 3900 пунктов после встречи ОПЕК+, которая завершилась ничем, поставив тем самым альянс на грань кризиса и оставив рынок нефти в состоянии дефицита на фоне растущих цен. 

Незавершенный статус переговоров участников ОПЕК+ продолжает подталкивать цены нефти вверх, что и поддержало рост российского рынка. В то же время сдерживающим фактором является очередной антирекорд по смертности за сутки от COVID-19 в России.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Федун исключил развал сделки ОПЕК+ по аналогии с мартом 2020 года
Вице-президент по стратегическому развитию «Лукойла», эксперт по истории ОПЕК Леонид Федун:

Насколько я знаю, там есть особая позиция Объединенных Арабских Эмиратов. И эта позиция касается не сегодняшней ситуации, а того, что будет уже в следующем году. Я думаю, что договорятся. Сделка не развалится. Я не вижу для этого оснований. Да, сегодня есть небольшой дефицит предложения на рынке, но он небольшой. Я не думаю, что нефть выйдет за коридор $80 за баррель

tass.ru/ekonomika/11828749

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Все Верно, если Арнольдыч сказал за 80$ не выйдет, жди на 100$

any_to_real, )))))))))

Федун исключил развал сделки ОПЕК+ по аналогии с мартом 2020 года
Вице-президент по стратегическому развитию «Лукойла», эксперт по истории ОПЕК Леонид Федун:

Насколько я знаю, там есть особая позиция Объединенных Арабских Эмиратов. И эта позиция касается не сегодняшней ситуации, а того, что будет уже в следующем году. Я думаю, что договорятся. Сделка не развалится. Я не вижу для этого оснований. Да, сегодня есть небольшой дефицит предложения на рынке, но он небольшой. Я не думаю, что нефть выйдет за коридор $80 за баррель

tass.ru/ekonomika/11828749

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Федун исключил развал сделки ОПЕК+ по аналогии с мартом 2020 года
Вице-президент по стратегическому развитию «Лукойла», эксперт по истории ОПЕК Леонид Федун:

Насколько я знаю, там есть особая позиция Объединенных Арабских Эмиратов. И эта позиция касается не сегодняшней ситуации, а того, что будет уже в следующем году. Я думаю, что договорятся. Сделка не развалится. Я не вижу для этого оснований. Да, сегодня есть небольшой дефицит предложения на рынке, но он небольшой. Я не думаю, что нефть выйдет за коридор $80 за баррель

tass.ru/ekonomika/11828749

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировые продажи электромобилей и гибридов впервые превысили 3 миллиона в 2020 году

• Мировые продажи электромобилей и гибридов в 2020 году составили 3,24 миллиона, по сравнению с 2,26 миллионами в предыдущем году.
• Лидер продаж — Европа — продано 1,4 миллиона электромобилей (на 137% больше, чем в 2019 году) при сокращении общих продаж автомобилей на 20%
• Продажи электромобилей в США выросли всего на 4%, несмотря на старт продаж Tesla Model-Y
• Продажи электромобилей в Китае выросли на 12%
• Германия заняла второе место по количеству продаж после Китая:

www.ev-volumes.com/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировые продажи электромобилей и гибридов впервые превысили 3 миллиона в 2020 году

• Мировые продажи электромобилей и гибридов в 2020 году составили 3,24 миллиона, по сравнению с 2,26 миллионами в предыдущем году.
• Лидер продаж — Европа — продано 1,4 миллиона электромобилей (на 137% больше, чем в 2019 году) при сокращении общих продаж автомобилей на 20%
• Продажи электромобилей в США выросли всего на 4%, несмотря на старт продаж Tesla Model-Y
• Продажи электромобилей в Китае выросли на 12%
• Германия заняла второе место по количеству продаж после Китая:

www.ev-volumes.com/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Переход на электромобили опустошит мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия

Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:

Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.

Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.

Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.

www.profinance.ru/news/2021/07/03/c2ps-perekhod-na-elektromobili-opustoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-dispr.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

К 2050 году объем потребления водорода в мире может вырасти до 500 млн тонн - замминистра энергетики РФ
Замминистра энергетики РФ Павел Сорокин на форуме Иннопром:

Может, объемы в 2050 году будут больше или меньше. Мы сейчас к 2030 году исходим из достаточно консервативного, но после мы ожидаем достаточно взрывной рост потребления водорода. В целом можно ориентироваться к 2050 году на объем рынков примерно 400–500 млн тонн

www.kommersant.ru/doc/4888431

Авто-репост. Читать в блоге >>>

К 2050 году объем потребления водорода в мире может вырасти до 500 млн тонн - замминистра энергетики РФ
Замминистра энергетики РФ Павел Сорокин на форуме Иннопром:

Может, объемы в 2050 году будут больше или меньше. Мы сейчас к 2030 году исходим из достаточно консервативного, но после мы ожидаем достаточно взрывной рост потребления водорода. В целом можно ориентироваться к 2050 году на объем рынков примерно 400–500 млн тонн

www.kommersant.ru/doc/4888431

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Даже после падения крипты и мем-акций, розничные инвесторы все ровно льют деньги в фондовый рынок


Розничные инвесторы продолжают вливать деньги в рынки, даже несмотря на то, что многие из их любимых мем-акций и криптовалют упали.

В июне физики приобрели акции и биржевые фонды на сумму около $28 млрд — это максимальный месячный приток с 2014 года.

www.vandaresearch.com/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Переход на электромобили опустошит мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия

Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:

Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.

Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.

Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.

www.profinance.ru/news/2021/07/03/c2ps-perekhod-na-elektromobili-opustoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-dispr.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Переход на электромобили опустошит мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия

Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:

Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.

Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.

Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.

www.profinance.ru/news/2021/07/03/c2ps-perekhod-na-elektromobili-opustoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-dispr.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Moet Hennessy согласилась с требованиями нового закона об игристых винах
Moet Hennessy приостановила отгрузки шампанских вин в Россию 2 июля. Причина — принятие в России нового закона, который разрешает использовать определение «шампанское» только в отношении продукции российских компаний. В частности, формулировку «игристое вино (шампанское)» заменили на категорию «игристое вино, включая российское шампанское». Президент Владимир Путин подписал закон 2 июля.

Сегодня стало известно, что компания Moet Hennessy согласилась маркировать свои напитки,, чтобы соответствовать положениям нового закона.

Moet Hennessy, что изменения в законодательстве привели к временному прекращению поставок, однако они возобновятся как можно скорее после отлаживания процессов по корректировке этикеток.

www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-04/moet-to-label-its-champagne-sparkling-wine-in-russia-to-meet-law

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Moet Hennessy согласилась с требованиями нового закона об игристых винах
Moet Hennessy приостановила отгрузки шампанских вин в Россию 2 июля. Причина — принятие в России нового закона, который разрешает использовать определение «шампанское» только в отношении продукции российских компаний. В частности, формулировку «игристое вино (шампанское)» заменили на категорию «игристое вино, включая российское шампанское». Президент Владимир Путин подписал закон 2 июля.

Сегодня стало известно, что компания Moet Hennessy согласилась маркировать свои напитки,, чтобы соответствовать положениям нового закона.

Moet Hennessy, что изменения в законодательстве привели к временному прекращению поставок, однако они возобновятся как можно скорее после отлаживания процессов по корректировке этикеток.

www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-04/moet-to-label-its-champagne-sparkling-wine-in-russia-to-meet-law

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Небывалый приток денег в мировые акции, 2021 год бьёт все рекорды - BofA


В 1П 2021 года зафиксирован рекордный приток денег в мировые акции — $580 млрд.

Bank of America прогнозирует, что 2021 год станет годом акций:



Спасибо ФРС за инфляцию и супер низкие ставки




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Более 2/3 китайских акций в этом году упали ниже своей цены IPO


Более 2/3 китайских акций, котирующихся в США в этом году, упали ниже своей первоначальной цены IPO.

Причина падения — растущее надзорное регулирование властей КНР над компаниями негативно сказалось на настроениях инвесторов.

Случилось это после знаменитой речи Джека Ма, основателя крупнейшей компании Китая, на финансовом форуме в Шанхае в октябре 2020 года.

Он критически отзывался о банковской системе КНР, сравнив крупные госбанки с ломбардами, а их управляющих — с «клубом стариков». Инновации невозможны, если не брать на себя рисков, говорил Ма. Попытки минимизировать риски есть самый большой риск, настаивал он. Может быть, речь бизнесмена не показалась бы такой вызывающей, если бы не одно обстоятельство. Как раз незадолго до него на этом же форуме выступал зампредседателя КНР, соратник Си Цзиньпина Ван Цишань. Он сказал, что нужно прилагать все усилия для предотвращения финансовых рисков, что хотя финтех повышает эффективность и приносит определенные удобства людям, он также увеличивает финансовые риски.

Вскоре после этого форума Народный банк Китая и Комиссия по регулированию банковской и страховой деятельности КНР (КРБСД) вызвали на разговор топ-менеджмент Ant Group. В отношении материнской Alibaba началось антимонопольное расследование, которое впоследствии закончилось рекордным штрафом в $2,8 млрд. 

www.ft.com/content/d0873b18-01ea-44d3-ac5c-755e0e50d2e3

Авто-репост. Читать в блоге >>>