EUR/JPY: Бескомпромиссный прорыв — быки не оставляют шансов на откат
Кросс-курс EUR/JPY успешно преодолел область сопротивления, зажатую между горизонталями 186.22 и 186.85. Закрытие дня белой свечой в сочетании с формацией «просвет в облаках» подтверждает...
Почему себестоимость диктует цены, а стоимость металла никогда не будет нулевой
Наша команда приняла участие в прошедшем на днях форуме Мосбиржи. Коротко расскажем, что обсуждали с экспертами финансового рынка. В панели, посвященной альтернативным инвестициям, вице-президент...
Правительство поддержало увеличение лимита страховой выплаты по ОСАГО до 2 млн рублей
Правительство поддержало законопроект об увеличении максимальной компенсационной выплаты по ОСАГО с 500 тыс. до 2 млн рублей. Единственным дополнением стал перенос предлагаемой даты вступления...
Долларовые российские облигации: ищем интересные идеи
Доходности российских долларовых облигаций, после достижения локального минимума в сентябре 2025 г., скорректировались вверх и сейчас торгуются в сравнительно широком боковике. Какие уровни...
В серию не пошли. Но образцы стоят в музее Автоваза в Тольятти прям рядом с башней с «глазом Саурона»
Внешний вид футуристичный
А теперь отвлекитесь от музеев и сопоставьте вот это вот всё с конкретно этим:
За два дня после презентации, по словам Илона Маска, компания получила 146 тысяч предзаказов. Первая тысяча покупателей получила автомобили в январе-феврале 2024 года.
Ключевое «перед развалом СССР»
Много проектов в разных отраслях при развале оказалось похоронено и украдено
Например F-35 делали с использованием украденных чертежей Як-141
А вообще электрохайп уже сходит на НЕТ
Ведущие производители вычеркивают электрички из производственных планов
А если это результат работы отдела маркетинга? Говорят, чтобы женщины начали обращать на тебя внимание, вокруг тебя должна крутиться хотя бы одна.
А вообще вот в планах есть эксперементируют.
В настоящее время завод испытывает прототипы электрических Lada Vesta и Niva. По словам Соколова, спрос на них будет зависеть, в том числе, и от мер господдержки.
15 декабря в Ижевске собрана первая партия электромобилей e-Largus из шести машин. Всего сделают 30 автомобилей, которые будут предназначены для испытаний и сертификации.
Массовое производство начнут в июле. Lada e-Largus предложат в двух вариантах: пятиместный пассажирский универсал и грузовой фургон. Для электромобиля предложат два варианта аккумуляторов, емкостью 44 кВт/ч и 61 кВт/ч. В первом случае пробег на одной зарядке составит чуть более 300 км, во втором — порядка 400 км.
а в вашей ладе сейчас магнитолу вроде не ставят с завода)
скатились уже ниже плинтуса, технологии на уровне 70 годов
Доллар по 30 = 300тыс
Доллар по 90 = 900тыс
Ста-биль-ность
У «буханки» достаточно большая армия фанатов, которым и адресована специальная серия, посвященная 65-летию модели.
там даже китайский обогрев сидений умудрились впихнуть!
вот это технологии за 65 лет шагнули!!!
больше отличий от буханки 1959 года не нашел )))
еще вот
Так что там про магнитолу???
ПЯТОЧОК методичку поменяй твой пяточек за километр видно сразу
И Саратов в профиле на Киев смени
все эти приколки были у ситроёна ищо лет 50 (пидисят!) назад)))
хитрый гидроруль, изменяемый прям на ходу клиренс, вырвиглазая приборка и прочие последствия употребления тяжелых наркотиков всем конструкторским отделом одновременно.
вот то был космолёт!
а тесла — х… ня на батарейках)))
Это был момент из фильма про Фантомаса, где он топит на Ситроене
Ситроен за 50 лет так и не добился серийного выпуска крыломаши
китайцы к кибертраку уже киберкоптер мутят))
www.youtube.com/watch?v=-PFCq_cOE04
как тебе такое, Илон Маск?))