Звезда акции

Скупка с самого начала года. Хороший знак.

18.12.2018, 12:23

ПАО «Звезда» может остаться без электроэнергии из-за задолженности перед ПСК

Крупнейший в России производитель дизельных двигателей — петербургское ПАО «Звезда» — может остаться без электроэнергии из-за задолженности перед энергетиками. Начиная с 28 декабря АО «Петербургская сбытовая компания» введет для предприятия ограниченный режим потребления электроэнергии. Это произойдет в случае, если потребитель не погасит задолженность, которая в настоящий момент составляет 31,5 млн рублей. В сумму долга входит плата за электроэнергию, потребленную «Звездой» в сентябре и октябре 2018 года, неоплаченные авансы за ноябрь и декабрь, а также неустойка за нарушение сроков оплаты, сообщили в ПСК.

Последнюю оплату на сумму 3 млн руб. ПАО «Звезда» при объеме ежемесячного потребления электроэнергии в размере 16 млн руб. произвело 6 ноября. С учетом роста задолженности ПСК намерена до указанного срока отключить от энергоснабжения комплекс производственных помещений ПАО «Звезда», расположенных по адресу: улица Бабушкина д. 123. Соответствующее уведомление направлено потребителю.

Одновременно с этим АО «Петербургская сбытовая компания» готовит документы для подачи искового заявления в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области о взыскании задолженности с потребителя, так как в ходе обязательного досудебного порядка урегулирования спора гарантии оплаты «Звездой» предоставлены не были.

www.kommersant.ru/doc/3834544

До НГ роста не жду. Все стали слишком осторожны. После введения санкций, пройдет какое-то время, и потом, когда все поймут, что ничего страшного не произошло, бумага опять будет скупаться, рывками.

Все, кто не верил в компанию, продали точно. И график это же показывает. Пора вверх!)

Петербургский завод «Звезда» в рекордные сроки освоил производство сложнейших деталей для техники

09.12.2018

Завод «Звезда» уже более 70 лет специализируется на выпуске судовых дизелей. Редукторы с подшипниками скольжения для высокоскоростных двигателей никогда не производились в России, но, несмотря на это, освоить полный цикл производства здесь смогли всего за четыре года.

m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201812091937-8ycd.htm

спрос в 5 раз превышает предложение, стакан пустеет

Уоррен Баффет, и цена акции падает…

спрос в 5 раз превышает предложение, стакан пустеет

Телеканал Звезда! Репортаж про завод «Звезда») импортозамещение в действии) ну всё! Как подпрыгнем щас:

m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201812091937-8ycd.htm

Специалисты «ЗВЕЗДЫ» и УДМЗ ознакомились с передовым опытом японской промышленности
Представители дизелестроительных предприятий холдинга СТМ приняли участие в деловой поездке, организованной министерством экономики, торговли и промышленности Японии для развития сотрудничества между российскими и японскими предприятиями.

В рамках программы группа технических специалистов УДМЗ и завода «ЗВЕЗДА» посетила ряд японских производств, входящих в группу Daido Metal Co. Это крупная корпорация объединяет 45 предприятий в 15 странах мира и специализируется на разработке и изготовлении подшипников скольжения. СТМ рассматривает варианты развития сотрудничества с российским представительством группы по поставкам комплектующих для дизельных двигателей.

Делегацию СТМ ознакомили с передовыми методами организации производственных процессов и подходами к обеспечению качества выпускаемой продукции и охраны труда. Кроме того, для российских специалистов было организовано посещение сборочного производства и центрального офиса корпорации Toyota Motor.

«Было интересно увидеть другой тип культуры производства, очень эффективный, но сильно отличающийся от российского. В Японии у каждого сотрудника очень высокий уровень личной ответственности и заинтересованности в конечном результате, и вместе с тем – единое понимание общей цели. Мотивация настолько высока, что практически каждый работник постоянно занимается совершенствованием своих или смежных рабочих процессов. Такой подход к организации труда помогает интенсивно развиваться японским компаниям. Думаю, что опыт японских коллег можно использовать и на наших предприятиях», — считает начальник отдела новых разработок завода «ЗВЕЗДА» Дмитрий Ивановский.

Семейство дизельных двигателей нового поколения М150 «Пульсар» в судовом исполнении, созданных на ОАО «Звезда», направлено на серию заводских испытаний, сообщили специалистам Центра импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования ЦНИИ «Курс» (Центр СКО) на предприятии.

Двигатели М150 «Пульсар» представляют собой линейку высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения, предназначенных, в том числе для пропульсивных комплексов корабельно-катерного состава ВМФ, судов гражданского флота и дизель-генераторных установок.

Семейство «Пульсар» разработано с применением лучших технических решений мирового дизелестроения и способно полностью обеспечить реализацию программы импортозамещения для безусловного выполнения государственного оборонного заказа по дизельным двигателям и дизель-генераторным установкам в мощностном диапазоне 400-1700 кВт.

ПАО «Звезда» — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения. Предприятие основано в 1932 году и располагается в Санкт-Петербурге.

portnews.ru/news/268795/

Компанию скоро включат в индекс широкого рынка Мосбиржи:

www.moex.com/n21804/?nt=101

Перспективный дизельный двигатель «Пульсар» разрабатывается ПАО «Звезда». Впервые корабельную версию двигателя промышленники представили на МВМС-2015

Номинальная мощность модульного 12-цилиндрового двигателя — от 800 до 1830 кВт в зависимости от модификации, рабочий объем – 37 литров. Согласно исследованиям Минпромторга РФ, потребность российского рынка в «Пульсарах» составляет 1200 единиц в год. В продукции заинтересованы как кораблестроители, так и представители железнодорожной и энергетической отраслей.

flotprom.ru/2018/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B07/

покупаем. нормальный завод. монополист. его будут развивать и поддерживать.

Отличный отчет. Выручка временно просела, но прибыль чистая выросла в 60 раз и нераспределенная тоже.

Ужасный отчёт. Выручка упала почти вдвое. Себестоимость больше выручки, по валовой прибыли убыток, это жесть. Вывели прибыль в плюс за счет махинаций с прочими доходами-расходами. Бизнеса здесь как не было, так и нет, один распил.

Завод занимает 68 Га в Петербурге, для производства современного столько не нужно точно. Странная статья вышла только что:

ПАО «Звезда» не планирует отдавать под застройку территорию завода

flotprom.ru/2018/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B05/

Производственная база ПАО «ЗВЕЗДА» расположена на территории 68,1 га рядом со станцией «Обухово» Октябрьской железной дороги и развязкой кольцевой автодороги.

zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii/vozmozhnosti-proizvodstva

Отчет хорош и будут еще лучше, читаем статью сегодняшнюю:

Петербургскую «Звезду» загрузили заказами до 2025 года

flotprom.ru/2018/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B06/

Хороший отчет: чистая прибыль большая да и нераспределенная прибыль тоже выросла, можно платить дивиденды немалые:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

сергей, Действительно, могут и дивиденды платить с такой прибыли

Юрий Емельянов, ниже доходности ОФЗ даде если 100% заплатят, супер компания.

РоманП., ошибаетесь. Капитализация сейчас смотрю 2,7 млрд руб всего. Нераспределенка 346 млн руб. Выходит дивов больше 12% можно платить.

сергей, Ага все компании всю нераспределёнку на дивы пустят. У многих компаний она больше и равна капитализации.

РоманП., так ведь не только нераспределенная прибыль выросла. Чистая прибыль стала больше в 60 раз! Новый собственник перестал скрывать:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

Хороший отчет: чистая прибыль большая да и нераспределенная прибыль тоже выросла, можно платить дивиденды немалые:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

сергей, Действительно, могут и дивиденды платить с такой прибыли

Юрий Емельянов, ниже доходности ОФЗ даде если 100% заплатят, супер компания.

РоманП., ошибаетесь. Капитализация сейчас смотрю 2,7 млрд руб всего. Нераспределенка 346 млн руб. Выходит дивов больше 12% можно платить.

сергей, Ага все компании всю нераспределёнку на дивы пустят. У многих компаний она больше и равна капитализации.

Хороший отчет: чистая прибыль большая да и нераспределенная прибыль тоже выросла, можно платить дивиденды немалые:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

сергей, Действительно, могут и дивиденды платить с такой прибыли

Юрий Емельянов, ниже доходности ОФЗ даде если 100% заплатят, супер компания.

РоманП., ошибаетесь. Капитализация сейчас смотрю 2,7 млрд руб всего. Нераспределенка 346 млн руб. Выходит дивов больше 12% можно платить.

Хороший отчет: чистая прибыль большая да и нераспределенная прибыль тоже выросла, можно платить дивиденды немалые:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

сергей, Действительно, могут и дивиденды платить с такой прибыли

Юрий Емельянов, ниже доходности ОФЗ даде если 100% заплатят, супер компания.

Хороший отчет: чистая прибыль большая да и нераспределенная прибыль тоже выросла, можно платить дивиденды немалые:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

сергей, Действительно, могут и дивиденды платить с такой прибыли

Хороший отчет: чистая прибыль большая да и нераспределенная прибыль тоже выросла, можно платить дивиденды немалые:

zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/ezhekvartalnye-otchety

Отчет за 3 квартал 2018 выложили:

disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=7811038760

В ЦКБ «Лазурит» (Нижний Новгород) приступили к разработке проекторной документации пассажирского судна для перевозки экипажей платформ проекта 22480 в интересах компании «Газпром флот». Это однопалубный морской корабль ледового класса Arc4 с площадкой для приема людей и грузов с вертолета. Длина судна составляет 68 м, ширина – 15,5 м, осадка – 3,8 м.
Считается, что именно такие параметры наиболее всего подходят для обслуживания буровых платформ на арктическом шельфе. Контракт на постройку четырех судов снабжения платформ был подписан между ССК «Звезда» и «Газпром флотом» минувшим летом. Общая стоимость постройки кораблей, согласно документации просчитана до копейки и составит 443 802 718,82 руб.

Uzer, опять не та Звезда!...

РоманП., согласен, ошибся :)
Смотри, сколько на небе звездов!
— Нет, звездей!
— Нет, звездов!
— Нет, звездей! Товарищ, вот вы рассудите нас!
— Да вы что, мужики, я и словей таких-то не знаю.