| Число акций ао | 562 млн |
| Номинал ао | 0.1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 2,9 млрд |
| Выручка | 3,6 млрд |
| EBITDA | 0,4 млрд |
| Прибыль | -0,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -11,2 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | -0,6 |
| EV/EBITDA | 18,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Звезда Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Звезда акции
5.14₽ +7.98%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Ремора, здесь идея не в дивах. Синара поднимает производство и продаст землю, что отразится на компании в лучшую сторону. Скажу больше — от продажи земли возможно дадут СПЕЦДИВЫ.
Уоррен Баффет, не дадут ничего… :) тут по сути компании дивы не положены. не по профилю Звезды и ей подобных АО, кто у руля тот и снимает сливки, а акционеров в таких полуАО по бороде пускают. жирует руководство и списывает прибыль на свои нужды, акционерам лишь остается толкать лозунги про цену земли, предприятий и т.д.- отчете за 3 квартал 2017 стр 57 и за 2 квартал 2017 стр 68:
земля в 517 раз дороже баланса продана, здание в 57 раз дороже.
www.zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/...
вся стоимость недвижимости по балансу на данный момент дана на стр 18 за 3 квартал 2017: земли на 3912 тыр по балансу, зданий и сооружений на 171034 тыр, если перемножить на реальные цены реализации выходит земли на 2,023 млрд руб, зданий на 9,749 млрд руб, то есть 11,772 млрд руб недвижимости по современным ценам. Капитализация компании сейчас 2,7 млрд руб всего на бирже:tps://www.finam.ru/profile/moex-akcii/zvezda-…
А вот из взноса в редукторное производство выходит, что раз 1,2 Га площадей завода оценены в 1 млрд руб, то все 68,1 Га территории предприятия стоить должны уже 56,75 млрд руб!)))
Пока же капитализация на бирже всего 2,7 млрд руб, то есть в 21 раз меньше!
Так и это без учета стоимости оборудования и персонала ведь. - «Звезда» и Кингисеппский машзавод закроют дефицит дизелей М507 для ВМФ к началу 2020-х годов
25 Октября 2018 в 9:36
flotprom.ru/2018/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0383/
- Головной «Каракурт» подтвердил свои качества на испытаниях в Белом море
Энергоустановка МРК – отечественная: в нее входят три дизеля М-507Д-1 и три дизель-генератора ДГАС-315 производства ПАО «Звезда».
flotprom.ru/2018/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B024/
… Говорят, предприятие хотят разделить на несколько частей. Литейное пр-во вообще закрыть… на испыт.стенде машины регулярно сходят на аварии, комплектующие очень низкого качества, военные не принимают ни одного двигателя, постоянный брак, в итоге ничего не сдать… В цехах дубак, температура ниже чем на улице, антисанитария полная. Хотя есть парочка показательных цехов для заказчиков, а в остальных цехах нет ни тепла ни воды, крыши текут! Вот такая ж… а ребята....
Ну собственно последняя фраза из отзыва сотрудника как нельзя лучше отображает всю картину ))).
Злой Фей, пусть лохи хавают это гумно
… Говорят, предприятие хотят разделить на несколько частей. Литейное пр-во вообще закрыть… на испыт.стенде машины регулярно сходят на аварии, комплектующие очень низкого качества, военные не принимают ни одного двигателя, постоянный брак, в итоге ничего не сдать… В цехах дубак, температура ниже чем на улице, антисанитария полная. Хотя есть парочка показательных цехов для заказчиков, а в остальных цехах нет ни тепла ни воды, крыши текут! Вот такая ж… а ребята....
Ну собственно последняя фраза из отзыва сотрудника как нельзя лучше отображает всю картину ))).- В продолжение… Работаю на заводе Звезда 10 лет. Есть привычка читать новости на сайте завода. Пишут: то создают новый двигатель, то новый кластер, то Звезда предприятие года, то писали о взаимодействии с Форд и Автоваз, то двигатели должны были встать на супер современные скоростные поезда… и еще много красивых новостей. А по факту то ничего не выполняется, новой номенклатуры не появлялось на заводе и не появилось по сей день… так что все эти новости ПУРГА! Руководство фантазирует от души. Так что на сайте делать нечего ничего правдивого, одно вранье.
- … выдержка из отзывов о работе сотрудников с одноименного сайта… Работаю на «обрубке» (литейный цех), заколебался ужасно! Отопления нет, холодно, крыша течет. Зимой на полу снег, сейчас уже лужи! Условия ужасные, цех в непотребном виде! С крыши вода стекает прям на станки! Вокруг куча хлама, одним словом разруха и помойка! Цех требует срочного ремонта, а руководству, похоже, нет дела до этого! Была бы возможность и фото бы прикрепил к посту! Позор, товарищи!!!..
- Свежая статья о заводе вышла только что:
«Звезда» изнутри: темпы производства и условия труда
22 Октября 2018 в 16:44
flotprom.ru/2018/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B04/
- 22 октября 2018, 13:34 |Уоррен БаффетУдал | Ред | Сохр|Ж | Печать
Добрый день! Вашему вниманию предлагается интересная возможность для инвестиции. Завод, производящий высокооборотистые дизельные двигатели для кораблей, тепловозов. Завод расположен в Питере, имеет богатую историю и огромный опыт в производстве дизельных двигателей и генераторов.
Основные моменты:
1. Завод купила Группа Синара, крупная инвесткорпорация, имеющая активы в производстве ж\д локомотивов, и машиностроение.Довольно успешная бизнесструктура с хорошим менеджментом и высоким потенциалом. Таким образом, Звезда попала " под крыло" богатой конторы, которая выведет заводик на прибыльность и повысит рентабельность.
2. «Звезда» производит продукцию стратегического назначения, в том числе для ВПК. Это повышает спрос на ее бумаги в свете напряженной геополитической ситуации. Также в ее продукции остро нуждаются кораблестроители и железнодорожное машиностроение.
3. Завод имеет в собственности, избыточные на сегодняшний день, 68 Га земли в черте Санкт-Петербурга. Часть земли, возможно, будет продана. Не мне Вам говорить, как ценна земля в Питере, этом городе с высоким потенциалом роста бизнеса.
На сегодня, исходя из активов, акции торгуются по смешным ценам. - Нечем заменить продукцию нашу!;)) ВМФ отказался от ремоторизации «Каракуртов» несмотря на проблемы с поставкой дизелей
flotprom.ru/2018/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0373/
- Синара купила новый завод. Скоро должно быть IPO новой объединенной компании, куда и наша войдет. Ну или даже на основе нашей создадут:
Акционерное общество «РЖД» провело открытый конкурс по продаже контрольного пакета акций АО «Калужский завод «Ремпутьмаш». Предприятие находится в Калуге и занимается производством тяжелых путевых машин, механизмов и запасных частей к ним для капитального, среднего и текущего ремонта и содержания железнодорожного пути.
Всего было продано 75%, минус две акции. Как сообщает пресс-служба РЖД, сделка была осуществлена в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 11 февраля 2014 года № 174-р и решением совета директоров РЖД от 24 мая 2018-го.
Начальная (минимальная) цена продажи акций АО составляла 3,6 млрд рублей. Итоговая сумма достигла 3,625 млрд. Победителем стало предприятие того же региона — АО «Калужский завод путевых машин и гидроприводов» — одно из ведущих предприятий путевого машиностроения России. Предприятие основано в ноябре 1874 года с начала работы Главных калужских железнодорожных мастерских. В марте 2014-го завод вошел в холдинг «Синара — Транспортные машины», поставщика техники для АО «РЖД».
znamkaluga.ru/index.php/novosti/economy/25753-kalugaputmash-kupil-kontrolnyj-paket-aktsij-kaluzhskogo-zavoda-remputmash
Какие цели до конца года?
Уоррен Баффет, я бы ожидал не ниже 15 руб, но вряд ли выше 25 руб.
сергей, значит история с выносами в сентябре каждого года закончилась? теперь будет планомерно расти? а видели уже прогнозы по этой акции от инвесткомпаний?
Уоррен Баффет, это ж неликвид, чаще всего растет скачками все-таки… Инвесткомпании в своих прогнозах таких обычно вообще не покрывают.- Павлу Плавнику чуть ли не сам президент РФ Владимир Путин с подачи Минпромторга настоятельно рекомендовал передать завод в надежные руки.
xn--b1ae2adf4f.xn--p1ai/article/48513-pumpyanskiy-otobral--zvezdu--u-plavnika.html
теперь контроль над предприятием получили дружественные Минпромторгу люди, и, возможно, теперь в бюджете найдутся средства на новый двигатель
Звезда - факторы роста и падения акций
- монополист в секторах дизельных двигателей для флота и железных дорог (06.03.2017)
- монополист в производстве редукторных передач для судостроения (06.03.2017)
- компания работает в убыток уже много лет (16.02.2017)
- не выплачивает дивиденды (16.02.2017)
- Операционно убыточная компания с растущим долгом и отсутствием перспектив (05.05.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Звезда - описание компании
ПАО «ЗВЕЗДА» — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения. Предприятие основано в 1932 году и располагается в Санкт-Петербурге.ПАО «ЗВЕЗДА» обладает ключевыми технологическими компетенциями в области литья и механической обработки металлов, позволяющими как обеспечивать собственное производство готовой продукции, так и выполнять работы машиностроительного профиля по заказу других компаний.
Производственная база ПАО «ЗВЕЗДА» расположена на территории 68,1 га рядом со станцией «Обухово» Октябрьской железной дороги и развязкой кольцевой автодороги.
В производственный комплекс предприятия входят литейное, кузнечное, гальваническое, термическое, сварочное, механообрабатывающее и инструментальное производства. Сборочно-испытательные комплексы включают линии сборки дизельных двигателей 16/17 и 18/20, редукторных и реверс-редукторных передач, дизель-генераторов и автоматизированных электростанций, комплексы специальных испытательных стендов. Весь цикл конструкторско-технологической подготовки производства осуществляется собственным инженерным центром.
www.zvezda.spb.ru/index.php
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
