Яндекс акции

Мы ожидаем небольшого ускорения роста выручки компании по сравнению с 3К17 (до 27,0 млрд. руб., на 22,1% выше уровня 4К16) на фоне более позитивной динамики в бизнесе такси и менее значительного снижения в сегменте электронной коммерции. Мы прогнозируем повышение скорректированной EBITDA примерно на 20% в сравнении с 4К16 до 8,0 млрд. руб. при рентабельности в 29,7%. Мы ожидаем высокую (42%) рентабельность в сегменте поиска, выше уровня годичной давности благодаря низкой базе сравнения (из-за однократного резерва в 4К16).

Мы также ожидаем снижение убытка на уровне EBITDA от бизнеса такси по сравнению с предыдущим кварталом, т. к., по нашему мнению, на 3К17 пришлись наибольшие издержки от расширения географии бизнеса, тогда как в 4К17 давление должно уменьшиться. Мы полагаем, что рост EBITDA компании выльется в 39%-й рост скорректированной чистой прибыли по сравнению с 4К16 до 4,5 млрд. руб. в 4К17.

Если результаты совпадут с нашими прогнозами, то выручка за 2017 год будет соответствовать верхней границе обновленного прогноза роста по версии компании в 22-23%. Мы ожидаем, что во время телефонной конференции компания поделится своими ожиданиями от СП с Uber в сегменте бизнеса такси, представит более подробные прогнозы на 2018 год и расскажет о ходе развития бизнеса на операционном уровне.

В феврале Яндекс запускает сервис краткосрочной аренды автомобилей «Яндекс.Драйв». Он станет первым в каршеринге с фиксированными ценами.

«Это позволит показывать пользователям итоговую стоимость аренды еще до поездки, а цена за минуту при таком тарифе будет начинаться от 5 рублей (включая КАСКО). Также на старте будет доступен и тариф с классической поминутной оплатой»

Первое время тариф с фикс-прайсом будет доступен только части пользователей в экспериментальном режиме.

«Итоговая цена не изменится, даже если на маршруте появятся новые пробки, но стоимость похожих поездок может отличаться в разные часы»

Фикс-прайс и «цепочки заказов» стали возможны благодаря гео-технологиям Яндекса: точной маршрутизации и прогнозированию времени в пути.

Аналогичные технологии применяются в «Яндекс.Такси» и помогают сокращать холостой пробег автомобилей.

РНС

«В настоящее время стороны завершают подготовку к закрытию сделки и ожидают, что объединение будет завершено в первой половине февраля 2018 года»

Акции Яндекс Yandex (YNDX) подробно



 Сейчас бумага находится почти на хаях, можно брать после коррекции.

Удачи в торговле

Полгода уже жду коррекции может и не надо ждать
dmtrader,

Акции Яндекс Yandex (YNDX) подробно



 Сейчас бумага находится почти на хаях, можно брать после коррекции.

Удачи в торговле

Имхо к вопросу выплаты дивов они рано или поздно придут. Вообще где-то уже обсуждалось, что это нормальная практика растущих IT компаний.

И все же. Я не могу понять, зачем покупают акции Яндекса, если он не платит дивиденды?
Инвесторы зарабатывают исключительно только на разнице цен — это понятно:
купил дешевле — продал дороже. Но, тогда это просто финансовый пузырь получается.
Я понимаю, что бизнес Яндекса растет. Но, если Яндекс не делится прибылью с миноритариями, то какое дело миноритарным акционерам до этого роста бизнеса Яндекса?

«Мы планируем нашу инвестицию в объединенный бизнес Uber и „Яндекс.Такси“. Надеемся, что сделка закроется в ближайшее время. Вместе с нами туда придет ряд наших партнеров, в том числе РКИФ. И, соответственно, мы верим в будущее этой компании. Мы также являемся инвестором в компанию Didi Taxi в Китае и понимаем, как „Яндексу“ и Uber можно увеличивать свой бизнес и делать его еще более привлекательным для потребителей».

«В рамках этих инвестиций речь идет о десятках миллионов долларов, и мы хотели бы даже с партнерами инвестировать и больше, но компания сама ограничила размер капитала, который мы можем инвестировать. Речь идет об РФПИ и партнерах».

В Москве эвакуировали штаб-квартиру «Яндекса» из-за сообщения о минировании
Здание покинули несколько тысяч сотрудников компании

www.kp.ru/online/news/2998747/

Около полугода торгую акциями Яндекс и довольно успешно, они принесли +10% от капитала за это время, поэтому решил более подробно их разобрать.

Акции находятся в довольно сильном восходящем ап тренде с 1 сентября 2015 года и довольно волатильны. Диапазон колебаний на текущий момент в низах на 1750, 1840, 1930 и постоянно растёт, диапазон хаёв 1930, 2070, 2119.

Компания сама по себе динамически развивающаяся, №1 поисковик в РФ, по пользованию мобильных приложений в РФ её обогнал только фейсбук, весь остальной рынок под ней. 

Яндекс. пробки — сервис, которым пользуются миллионы человек каждый день.

Из последних серьёзных сделок — в ноябре Яндекс купил UBER и тем самым разширил свои владения в области Такси сильно подвинув своих конкурентов, сама новость уже отыграла, но бонусы от самой деятельности ещё впереди.

В декабре также после одобрения сделки ФАС яндекс взлетели до рекордных 2070р/акцию, а ведь всего год назад цена акций была всего 1200-1300р.

Сейчас фирма запускает новый проект каршеринга Яндекс.драйв в феврале 2018 года.

Фирма постоянно вкладывает деньги в своё развитие, и является основным двигателем российских IT сервисов связанные с обычной жизнью — будь то метро, транспорт, движение по дороге на автомобиле или поиск в интернете.

 Несомненным плюсом является то что фирма незавима от индексов ММВБ и даже в моменты спада был рост, что является показателем того что многие используют её как тихую гавань для пережидания спадов на рынках.

Корреляция Яндекс и ММВБ за последний год на графиках




 Сейчас бумага находится почти на хаях, можно брать после коррекции.

Очень сильно реагирует на новости и отчётность.

Касательно отчётности — она естественно хорошая. Детали можно посмотреть здесь:

https://yandex.ru/company/prospectus

В среднем операционные показатели растут порядка +17 -23% за полугодие, фирма набирает масштабы и прибыль, большую часть которой тратит на своё развитие и своих сотрудников, науку и технологии.

Ожидаю в будущем году рост компании не менее 20% в район 2500-2600+ в долгосроке 3000-3500 можно увидеть в ближайшие 2 года, если тренд не будет сломлен и не случится каких-то форс мажоров

Также можно играть на колебаниях в моменты отчётности и новостей.

Беру со стопами на 5-10% ниже границы восходящего канала и постоянно их передвигаю по мере роста (сейчас порог не ниже 1810) — бывает довольно много ложных пробоев, либо акцию выкупают из сильных просадок.

Дейтрейдинг возможен на новостях, но я бы рекомендовал заходить хотя бы на неделю-две, в таких масшатабах обычно отыгрываются новости.

При откатах к нижней границе старайтесь досиживать до отскока

Удачи в торговле

«Теперь через рекламную сеть „Яндекса“ можно покупать видеорекламу в эфире и записях передач на сайте ntv.ru и других интернет-площадках, на которых размещён плеер НТВ. Ранее эту видеорекламу продавала компания Gazprom-Media Digital, теперь же практически весь прогнозируемый объём НТВ гарантирует „Яндексу“

»Наша реклама встроена в плееры кинотеатров и телеканалов уже несколько лет. … Ранее нашим рекламодателям на сайте ntv.ru были доступны рекламные баннеры, а также outstream-формат. Теперь рекламодатели могут использовать в рамках рекламной кампании разные форматы. Это первый случай, когда «Яндекс» стал основным монетизатором видеорекламы в плеере телеканала в интернете".

Рекламу на сайте НТВ и других площадках видеосети «Яндекса» можно разместить через аукцион или по фиксированной цене. Ролик необязательно снимать и монтировать, его можно сконструировать как видеодополнение — прямо из текстового объявления в «Директе» (система контекстной рекламы на страницах «Яндекса» и сайтах партнеров).

«Рекламодатель видит, сколько пользователей досмотрели ролик до конца или перешли на сайт рекламодателя. Также прямо в видеосети можно выяснить, запомнили ли зрители рекламу, и повысилась ли в результате кампании узнаваемость бренда — для этого проводится отдельное исследование».

Данное нововведение может заинтересовать представителей малого и среднего бизнеса, которые, в отличие от крупных рекламодателей, обычно не могут позволить себе рекламу в телеэфире.

Прайм

«То, что „Яндекс“ сделал в Москве своими аппликациями по навигации и системы транспорта, сейчас признано во всем мире как один из наиболее современных технологических образцов „умных городов“
»То, что Google значит в мире, «Яндекс» значит в России. Приход такой компании в Сербию в большой степени помог бы развитию наших инноваций и IT-сообществу. Это принесло бы нашей стране самые современные технологические и инновационные знания современности"

Попович добавил по итогам встречи, что российская IT-компания выразила заинтересованность в создании цифровых навигационных карт Сербии. По его мнению, появление русскоязычных геосервисов в республике способствовало бы увеличению потока туристов из РФ.

Прайм

Sberbank CIB, как и БКС считает Яндекс одной из топ идей на 2018 год.
Катализатор = увеличение доли поиска на Андройд-устройствах
2 драйвер = презентация стратегии по выделению Яндекс-такси в отдельную компанию
(детали ожидаются в январе)