ВСМПО-АВИСМА акции

Акции за сегодня выросли аж на +7% 📈

На чем? 

🗣 Мантуров: РФ рассчитывает на возобновление работы совместного предприятия ВСМПО-Ависма с Boeing, это взаимовыгодный проект.

Также Америка закупала много титана у РФ, сейчас закупки на стопе ❌, однако в свете реставрации отношений двух стран сотрудничество может возобновиться.

Что многое останавливает даже от спекуляций акциями VSMO — это высокая стоимость лота и низкая ликвидность 📊. Поэтому если и брать бумаги, то среднесрочно.

А как вы думаете, восстановятся ли торговые отношения США 🇺🇸 и РФ 🇷🇺? Если да, то когда это произойдет?

Давайте обсудим, присоединяйтесь в комментарии на канале t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli

Между Россией и США возможно возобновление сотрудничества в сфере авиации, допустил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову. Правда, пока неясно по каким именно направлениям и в каких объемах.

Тем не менее можно попробовать спрогнозировать, где две страны могут найти точки для взаимодействия. На ум сразу приходят два варианта: во-первых, восстановление прямого авиационного сообщения между Россией и США, во-вторых, снятие контроля за экспортом товаров для нужд отечественной авиационной индустрии.

Впрочем, есть еще и третий вариант — возобновление Boeing закупок титановых полуфабрикатов в нашей стране, которые он официально приостановил три года назад. Подобное решение не пошло Boeing на пользу — в прошлом году он попал в громкий скандал: выяснилось наличие в его самолетах китайских титановых деталей с поддельными сертификатами.

За последнее же время Boeing получил пару внушительных контрактов (не считая ранее заключенных) — от Qatar Airways на 210 лайнеров, от Korean Air — на 103. Их выполнение потребует от Boeing снабжения соответствующими количествами титановых деталей, и просто так взять и обеспечить их поставки точно не получится.

РФ рассчитывает на возобновление работы СП «ВСМПО-Ависма» с Boeing в Свердловской области, это взаимовыгодный проект — Мантуров. 

📉Суд в Швейцарии наложил арест на счета крупнейшего в мире производителя слитков и проката из титановых сплавов ВСМПО-Ависма — РИА Новости«...

арестованы швейцарские счета.
они были активно используемые?

Крупнейший в мире производитель титана полного цикла «ВСМПО-Ависма» рассчитывает в 2025–2026 гг. восстановить производство до уровня 2021 года. Об этом заявили основной акционер корпорации Михаил Шелков и гендиректор Дмитрий Трофимов на церемонии выплавки миллионного титанового слитка. По их словам, выпуск после начала СВО снижался, однако в ближайшие годы может выйти «на плато».

Официальные данные по объему производства за 2021 год компания не раскрывала. Прежнее руководство планировало выпуск около 32 тыс. т, но эксперты оценивают реальный показатель в 26–27 тыс. т. Для сравнения: в 2020 г. производство составило свыше 25 тыс. т. Основные мощности в Верхней Салде позволяют выпускать до 72 тыс. т слитков в год.

Несмотря на санкционное давление, экспорт продукции сохраняется. По данным Eurostat, поставки титана и изделий из него из России в ЕС в I полугодии 2025 г. выросли на 31% и достигли 3954 т (100,1 млн евро), что соответствует уровню прошлого года. В то же время экспорт в Китай за январь–июль снизился до $53 млн против $58 млн годом ранее.

◾ «ВСМПО-Ависма» ожидает объем производства титана в 2025 году на уровне 2021 года, следует из слов генерального директора компании Дмитрия Трифонова журналистам; по словам мажоритарного акционера компании Михаила Шелкова, объемы сегодня находятся на уровне «низкого плато».

◾ «Это уровень 21-го года», — ответил Трифонов на вопрос о том, какой объем производства титана компанией ожидается по итогам текущего года. Данных по производству титана за 2021 год компания не приводила.

◾ «Если говорить про объемы, то сегодня мы где-то в районе плато, наверное, низкого плато», — отметил Шелков.

◾ «После начала специальной военной операции… объемы падали по понятным причинам, и, наверное, выйдут на плато в этом и следующем году», — добавил он.

◾ Отвечая на вопрос о планах по инвестициям на 2025 год, Шелков сказал, что значительная часть инвестиций обычно направлена на ремонт и модернизацию. «Оно примерно будет как позапрошлый год. А по цифрам, думаю, что не готов сказать», — сказал он.

Крупнейший в мире производитель титана — корпорация «ВСМПО-Ависма» выплавила миллионный слиток. Вес изделия составил примерно 3,5 тонны, передает корреспондент ТАСС.

Первый слиток компания выплавила в 1957 году, его вес составил 4 кг.

«Миллионный слиток! Я поздравляю вас с этим событием, я хочу поблагодарить сотрудников корпорации, тех, которые связали свою жизнь с заводом. Спасибо вам за вашу преданность. С праздником!» — сказал генеральный директор корпорации «ВСМПО-Ависма» Дмитрий Трифонов.

Он подчеркнул, что вес миллионного слитка составил примерно 3,5 тонны, в дальнейшем его планируют переработать.

Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер также поздравил корпорацию со знаковым событием. «Уверен, что у предприятия и коллектива впереди огромное будущее. <…> „ВСМПО-Ависма“ — это гордость Свердловской области, гордость нашей страны, предприятие, которое нужно беречь, и уверен, что все вместе мы все сделаем для того, чтобы оно и дальше развивалось и процветало», — подчеркнул Паслер.

ABC4045, откат случайно не начался уже?

Ну, дядюшка, ваш звёздный час настал...
Продадите щас или опять отката к 25К ждать будете?

Зафиксированные на Камчатке сейсмические толчки показали с одной стороны высокую надежность имеющейся на ней инфраструктуры, благодаря которой удалось избежать массовых жертв, с другой же — необходимость ее дальнейшего развития и совершенствования. И вот здесь открываются широкие возможности, как ни удивительно это звучит, для применения титана вместо традиционной стали.

Подобное утверждение базируется на физических свойствах титана — его предел прочности на разрыв на 63% выше по сравнению со сталью, и он отлично поглощает и рассеивает энергию во время землетрясений. Малая плотность титана обеспечивает снижение веса и толщины строительных балок и других конструкций, коррозионная стойкость — длительный срок эксплуатации в условиях сурового климата.

Стоит отметить, что использование титана в конструкциях зданий и сооружений — далеко не редкость за пределами России. Пионером титанового строительства стала Япония, решавшая с его помощью сразу две проблемы — защиту от коррозии значимых объектов, расположенных в прибрежных районах, и их сохранение при подземных толчках.

Uncle, отчетность тоже нужно читать, чтобы не попасть в просак как вы, и не вопрошать на форуме
Друзья, поделитесь информацией относительно ...

По данным The Telegraph (14 августа 2025 года), команда Трампа рассматривает частичное снятие авиационных санкций в рамках «экономического пакета» для Москвы. Западные производители не скрывают: Россия через «ВСМПО-АВИСМА» обеспечивала 33 % титана для Boeing и около 50 % для Airbus. Без этого металла крылья и шасси становятся проблемой, а задержки в производстве неизбежны.

Эксперты считают, что смягчение ограничений может принести России до $2 млрд экспорта в год, а Западу — стабильность в авиастроении.

Прибавочная стоимость, здравствуйте. Неужели вы всё ещё верите, что биржевой рынок РФ ориентируется на отчетность? Не отчетность сейчас нужн...

Друзья, поделитесь информацией относительно инвестиций ВСМПО в золото. Оно до сих пор в активах компании или уже реализовано. Если продали, в какие даты/периоды?

у них золота на 52 млрд.