Число акций ао 1 009 367 млн
Номинал ао 0.27 руб
Тикер ао
  • UNAC
Капит-я 503,7 млрд
Выручка 599,9 млрд
EBITDA
Прибыль -12,8 млрд
Дивиденд ао
P/E -39,4
P/S 0,8
P/BV -5,5
EV/EBITDA
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ОАК Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ОАК акции

0.499  +0.5%
Облигации ОАК
  1. Аватар ИМ
    Думаю многим бесполезно объяснять, то что цена акции всегда будет стремиться к фактической ценности компании. Акции ОАК покупают, только те ...

    Dmitrii88, этой компанией случайно не Чубайс руководит? или какой нибудь бывший министр обороны со своей любовницей Васильевой ?
  2. Аватар Dmitrii88
    Думаю многим бесполезно объяснять, то что цена акции всегда будет стремиться к фактической ценности компании. Акции ОАК покупают, только те кто реально стараются изучать ситуацию в отрасли, и не только в РФ, но и в мире. ОАК это не фирма однодневка, это громадная государственная компания. За которой стоит вся государственная мощь. И ее в любом случае будут развивать, так как можно сколько угодно иметь денег, но летают не на деньгах, а на самолетах. Почему компания государственная, да потому что никто из коммерческого бизнеса такое не потянет по финансам. Вкладываться 10-15 лет без прибыли, с туманными перспективами в высоко технологичное производство, при том, что рынок занят Боингами и Аэрбасами, которые работаю с десятками тысяч поставщиков, у которых сотни сервисных центров складов по всему миру. Но наши взяли с делали то, что другие не смогли, локализовали производство, создали фактически с нуля целую отрасль, выстроили производственные цепочки.
    Необходимо понять, чем сложнее производство, тем больше нужно времени для выхода ее на самостоятельное существование. Аналогии с природой, чем проше организм, тем быстрее он становиться самостоятельной единицей. Для людей это 9 месяцев, и потом до 16 -22 лето бучения. Для волка меньше, для рыб еще меньше, для бактерий еще меньше. Но только КПД человека просто огромное по сравнению с всеми другими животными.Так и с фирмами, булочную можно запустить за пару месяцев, и окупиться она за пол года, а завод запустить за год, но окупиться он через пять, кооперацию заводов еще за большее время, а построить целую отрасль это десятилетия, только суммы прибыли разные у булочной и у завода, а тем более у отрасли.
    Акции всегда будут стремиться к реальной стоимости компании. Сейчас ясно, что ОАК находиться в самом юном возрасте, хотя фундамент СССР там огромный(и это плюс), но это новая компания. Все, кто смотрят на фин показатели сегодня видят убыток, но не смотрят на реальные заводы, технологии, этапы сертификации, не просчитывают реальную потребность в мире в самолетах. Но для нас может и к лучшему, успеем еще немного докупить акции перед подъемом.
  3. Аватар Doxod
    Сейчас главное понять на какие цели будет направлена докапитализация и во сколько себя оценивает само оак (цена допки)!!! Ждем официальной инфы, на горизонте только хорошие новости!!!
  4. Аватар Doxod
    Я уверен, что в следующем году уже будем смотреть не на бразильцев, а на сша и францию!!!
  5. Аватар Марэк
    Марэк, где официальные бумаги с печатью? Врушка!!!

    Doxod,

    тьфу на тебя
  6. Аватар Doxod
    Doxod,

    долбанафт ты, по другому не скажешь )))
    а облиги — это шо, не долг, или по твоему это милостыня от их купивших )

    Марэк, где официальные бумаги с печатью? Врушка!!!
  7. Аватар Doxod
    У тебя их облиги есть? Лжец!!! На мос.бирже в свободном обращении облигаций нет!!! Это все отражено в чистом долге и в процентах к нему в уплате, других данных нет, смартлаб все подсчитал, смотри ниже!!! Врун!!!
  8. Аватар Марэк
    Марэк, марек вы типичный спикулянт и лжец!!!

    Doxod,

    долбанафт ты, по другому не скажешь )))
    а облиги — это шо, не долг, или по твоему это милостыня от их купивших )
  9. Аватар Doxod
  10. Аватар Doxod
    Помимо кредитов, кому по вашему оак должен еще?
  11. Аватар Doxod
    Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
    Номинал 0,27 руб
    1 009 366 990 290 + 2 062 073 415 996 (19.12.2025) = 3 071 440...

    Марэк, марек вы типичный спикулянт и лжец!!!
  12. Аватар Марэк
    Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
    Номинал 0,27 руб
    1 009 366 990 290 + 2 062 073 415 996 (19.12.2025) = 3 071 440 406 286 обыкновенных акций
    www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=GwIcgHoQWE-C5mXMWw789Yw-B-B
    www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=11433
    Капитализация на 16.01.2025г: 1,529.58 трлн руб

    Общий долг на 31.12.2023г: 1,160.35 трлн руб/мсфо 1,776.63 трлн руб
    Общий долг на 31.12.2024г: 1,533.02 трлн руб/ мсфо 2,209.18 трлн руб
    Общий долг на 30.06.2025г: 1,697.96 трлн руб/ мсфо 2,348.09 трлн руб
    Общий долг на 30.09.2025г: 1,723.48 трлн руб

    Выручка 2023г: 162,513 млрд руб/ мсфо 476,502 млрд руб
    Выручка 1 кв 2024г: 29,676 млрд руб
    Выручка 6 мес 2024г: 56,850 млрд руб/ мсфо 215,349 млрд руб
    Выручка 9 мес 2024г: 102,498 млрд руб
    Выручка 2024г: 198,014 млрд ру/ мсфо 538,931 млрд руб
    Выручка 1 кв 2025г: 17,259 млрд руб
    Выручка 6 мес 2025г: 88,134 млрд руб/ мсфо 276,315 млрд руб
    Выручка 9 мес 2025г: 201,102 млрд руб

    Прибыль от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2023г: 20,568 млрд руб
    Прибыль от курсовых разниц – мсфо 2023г: 22,599 млрд руб
    Убыток от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2024г: 5,745 млрд руб
    Прибыль от курсовых разниц – мсфо 2024г: 10,290 млрд руб
    Убыток от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2025г: 1,766 млрд руб

    Прибыль 6 мес 2023г: 4,932 млрд руб/ Прибыль мсфо 6,131 млрд руб
    Прибыль 9 мес 2023г: 6,456 млрд руб
    Убыток 2023г: 51,057 млрд руб/ Убыток мсфо 34,846 млрд руб
    Убыток 1 кв 2024г: 884,86 млн руб
    Убыток 6 мес 2024г: 14,393 млрд руб/ Убыток мсфо 17,739 млрд руб
    Убыток 9 мес 2024г: 18,926 млрд руб
    Убыток 2024г: 24,122 млрд руб/ Убыток мсфо 14,198 млрд руб
    Убыток 1 кв 2025г: 2,947 млрд руб
    Прибыль 6 мес 2025г: 260,44 млн руб/ Убыток мсфо 15,897 млрд руб
    Убыток 9 мес 2025г: 898,27 млн руб
    www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=3

    ОАК – Дивидендная история
    Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
    2024 год * 26.05.2025 * дивиденды не выплачивать
    2023 год * 27.05.2024 * дивиденды не выплачивать
    www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=11433
  13. Аватар Doxod
    А уж тем более в 2,5трл.р.
  14. Аватар Doxod
    Фин. Отчет мсфо 29.08.25г. За 1п.25г. Долг в 600ярдов р.!!! Не в 1,5трл.!!!
  15. Аватар Doxod
  16. Аватар Doxod
    Doxod,

    но не 2,5 трлн руб, как у ОАК )
    При этом, Эмбрайер все же прибыльная компания, а не как ОАК в глубокой ж… е

    Марэк, еще раз говорю нет у оак долга в 1,5трл.р., от куда вы эти данные взяли? Вот мсфо за 2п.25г.!!!
  17. Аватар Popuas
    Popuas, здравствуйте, у боинга и акции стоят 18500 за шт, значит оак должны 1850, было бы вкусно, весьма…

    Romskiy, и количество акций разное.
  18. Аватар Doxod
    Doxod, там два вопроса. Ни в одном нет последовательности букв — сша. Замнем для ясности. Не получится дискуссии

    Естебан Перейра, самолёты уже есть, теперь нужно их продать и правительству нужно получить прибыль дивами за свои вложения, казну нужно пополнять!!! А ещё самолёты это рычаг влияния в геополитике и конечно, если что то пойдёт не так, то их не просто метлой выгонят с руководящих постов, но и просто посадят за срыв военного плана!!!
  19. Аватар Естебан Перейра
    Естебан Перейра, не совсем понятен суть вопроса, если можно конкретней, не метлой же сша давит на Китай, те в свою очередь до сих пор не мог...

    Doxod, там два вопроса. Ни в одном нет последовательности букв — сша. Замнем для ясности. Не получится дискуссии
  20. Аватар Doxod
    Doxod, капитализация 1трл р.

    Doxod, и это все при выручке в 384 ярда р. По последнему отчёту за 9м.25г., что нашёл марек!!!
  21. Аватар Doxod
    Doxod, 21,6 ярд р. Прибыли, не буду перепроверить, верю)

    Doxod, капитализация 1трл р.
  22. Аватар Doxod
    Марэк, 671 ярд р. Долг)

    Doxod, 21,6 ярд р. Прибыли, не буду перепроверить, верю)
  23. Аватар Doxod
    Embraer S.A. —
    Прибыль 9м 2025г: $277,9 млн (-12% г/г);
    Производство самолетов 9м 2025г: 148 ед. (+16% г/г);
    Дивы 6м 2025г: 0,110686 браз...

    Марэк, 671 ярд р. Долг)
  24. Аватар Марэк
    Embraer S.A. —
    Прибыль 9м 2025г: $277,9 млн (-12% г/г);
    Производство самолетов 9м 2025г: 148 ед. (+16% г/г);
    Дивы 6м 2025г: 0,110686 бразильских реала. Реестр 12 ноября 2025г.


    Embraer S.A.
    For the fiscal year ended December 31, 2024 – 734,632,806 common shares, without par value
    www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1355444/000119312525069283/d914513d20f.htm
    Капитализация на 15.01.2025г: R$71,237 млрд = U$13,243 млрд = Forward 1Yr. P/E 42,7

    Общий долг на 31.12.2023г: $7,743 млрд
    Общий долг на 31.12.2024г: $8,480 млрд
    Общий долг на 30.06.2025г: $8,466 млрд
    Общий долг на 30.09.2025г: $8,613 млрд

    Выручка 2023г: $5,269 млрд
    Выручка 1 кв 2024г: $896,6 млн
    Выручка 6 мес 2024г: $2,391 млрд
    Выручка 9 мес 2024г: $4,083 млрд
    Выручка 2024г: $6,395 млрд
    Выручка 1 кв 2025г: $1,103 млрд
    Выручка 6 мес 2025г: $2,922 млрд
    Выручка 9 мес 2025г: $4,926 млрд

    Убыток 9 мес 2023г: $-34,5 млн
    Прибыль 2023г: $164,3 млн
    Прибыль 1 кв 2024г: $32,4 млн
    Прибыль 6 мес 2024г: $134,9 млн
    Прибыль 9 мес 2024г: $316,6 млн
    Прибыль 2024г: $354,6 млн
    Прибыль 1 кв 2025г: $79,8 млн
    Прибыль 6 мес 2025г: $149,1 млн
    Прибыль 9 мес 2025г: $277,9 млн
    ri.embraer.com.br/en/financial-information/results-center/

    Embraer S.A. – Dividends History
    Period * Deliberation * Base date * Payment date * per share (R$) * per ADS (U$)
    HY2025 * 12/08/2025 * 12/11/2025 * 12/22/2025 * R$0.110686 ** U$0.079774

    FY 2024 * 04/29/2025 * 05/12/2025 * 05/23/2025 * R$0.070108 ** U$0,049159
    ri.embraer.com.br/en/governance/shareholders-remuneration/

    São Paulo, Brazil – November 04, 2025 — Embraer S.A. (São Paulo: EMBJ3, NYSE: ERJ, Frankfurt: EMY, Dusseldorf: EMY, Berlin: EMY, Munich: EMY, Stuttgart: EMY, Hamburg: EMY, Hanover: EMY,) разрабатывает и производит гражданские, военные, коммерческие и сельскохозяйственные самолеты, также запасные части обеспечивающие послепродажное обслуживание и поддержку клиентов. Работает через сегменты: «Коммерческая авиация», «Оборона и безопасность», «Исполнительная авиация», «Услуги и поддержка» и сегмент «Другое».
    Основана в 1969 году. Ранее была известна как Embraer-Empresa Brasileira de Aeronáutica SA, в 2010 году сменила название на Embraer S.A. По состоянию на декабрь 2024 года в компании работало 20,923 человека.

    Опубликовала результаты третьего квартала и девяти месяцев, завершившихся 30 сентября 2025 года.

    Производство самолетов 9 мес 2023г: 105 ед.
    Производство самолетов 2023г: 179 ед.
    Производство самолетов 1 кв 2024г: 25 ед.
    Производство самолетов 6 мес 2024г: 71 ед.
    Производство самолетов 9 мес 2024г: 128 ед.
    Производство самолетов 2024г: 203 ед.
    Производство самолетов 1 кв 2025г: 30 ед.
    Производство самолетов 6 мес 2025г: 87 ед.
    Производство самолетов 9 мес 2025г: 148 ед.

    Yes
    api.mziq.com/mzfilemanager/v2/d/12a56b3a-7b37-4dba-b80a-f3358bf66b71/e842da51-4fe0-22d2-2d74-c0e588e64d8b?origin=2
  25. Аватар Doxod
    Ну и конечно, без основных вводных данных, мы можем сколь угодно гадать по стоимости акций, хотелось бы услышать мнение оак про их аценку стоимости своей акции, во сколько они оценивают свой труд и свои детища, только им известна вся достоверность своих дел и замыслов!!!

ОАК - факторы роста и падения акций

  • Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
  • Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
  • Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
  • Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
  • Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
  • Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ОАК - описание компании

ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.
5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.

Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148 
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот

Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
Предприятия, входящие в ОАК

акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%

Годовой отчет ОАК 2015 


Сайт ОАКhttp://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: