
| Число акций ао | 1 032 889 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 399,2 млрд |
| Выручка | 781,0 млрд |
| EBITDA | 112,4 млрд |
| Прибыль | 4,2 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 95,1 |
| P/S | 0,5 |
| P/BV | -3,9 |
| EV/EBITDA | 7,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

vk.com/porosaka_com — В Совете Федерации глава Минпромторга Антон Алиханов заявил о необходимости законодательного закрепления квоты в 50% для воздушных судов российского производства в парках авиакомпаний. По его словам, эта инициатива, озвученная в рамках «Правительственного часа», призвана укрепить технологический суверенитет страны.«Это на уровне Bombardier, на уровне ATR, тех самолетов, которые являются конкурентами, аналогами», — сказал он.
«У нас в 309 указе президента есть цель — 50% отечественных самолетов в парке авиакомпаний. Считаем, что эти положения указа требуют и законодательного закрепления, и дальнейшего развития в нормативно-правовой базе».
Говорить тут о восходящей тенденции не приходится, поскольку мы всё время обновляем минимумы и торгуемся ниже скользящей годовой 12МА.
Тем не менее у нас недалеко находится линия поддержки, которая тянется еще с начала 2015 года.
Её пройти вниз будет не так просто, а может и увидим отбойную структуру со сменой тенденции.
Итожим:
рассматривать бумагу надо только после пересечения скользящей снизу вверх или когда увижу сильного покупателя на трендовой поддержке. Покупатель себя покажет объемом и соответствующей свечкой.
Пока возможности покупать бумагу нет.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
#рубрикамесяц
«Начало сертификационных испытаний — важный этап программы импортозамещения. Для получения сертификата типа на полностью отечественный МС-21 планируется совершить порядка 220—230 испытательных полетов, чтобы на 100% быть уверенными в безопасности наших будущих пассажиров», — сказал главный конструктор МС-21 компании «Яковлев» Виталий Нарышкин.
