Финаме
БКС Мир ИнвестицийДанные по суперджетам все есть в открытом доступе:
ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
В Ирландии два уже летают, это первая поставка в Европу была недавно:
www.aviaport.ru/digest/2016/05/25/387244.html
| Число акций ао | 994 436 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 593,7 млрд |
| Выручка | 538,9 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -15,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -38,9 |
| P/S | 1,1 |
| P/BV | -6,3 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.597₽ +1.02%
-
Тимофей Мартынов, они и аэрофлоту не нужны. покупают только под давлением государства.
- Malik, Ил-96, Ту-204 например
на счет SSJ тоже не похоже что кому-то эти самолеты кроме Аэрофлота нужны
на счет военных аппаратов ничего сказать не могу, тут надо компетентных пилотов послушать 
Владимир Ш, собирал Юрченко по наводке, когда капа ОАК = 2 самолетам от Аэрбас, тогда только слепые этого не видели. А сейчас уже дорого. Продал понятно почему… Зачем держать пакет, если цена выше реальных активов по балансу?… все грамотно сделал. Сейчас ФСК ЕЭС оценена в цену мощностей, наращиваемых за 1 год инвестпрограммы + стоимость пакета Интер РАО на балансе. А уже 10 лет мощности наращивают и прибыль с них огромная идет. Может начинать собирать пакет в 2% от УК… :)- Malik, всё, кроме гражданской авиации, покупается государством, следовательно, без госзаказа корпорация загнется. Поставки военной техники за рубеж не окупают затраты корпорации. Sukhoi Superjet — это имиджевый продукт, и не нужен никому в мире. Это признает даже сам глава ОАК. lenta.ru/news/2016/06/26/oak/
Николай, весь мир уже пару десятков лет использует пдм. Так что внедрение пдм это не прорыв вперед, а попытка догнать хоть кого-нибудь.)
В данный момент ОАК реальный труп, который не может без господдержки. 
Тимофей Мартынов, вот и причина
«Я собрал чуть больше 2% ОАК, что позволило мне выдвинуть себя в совет директоров (выдвижение происходило в феврале)», – рассказал Евгений Юрченко. Свой пакет он уже продал, но причину не назвал.
Ремора, ты прекрасно знаешь от чего такой убыток в ОАКе за 2015 год. Но меня больше всего удивляет другое: когда тебе нужно было разгрузить позу в диапазоне 0.6-0.63 ты строчил про ОАК по несколько постов в день и рисовал цели до 50р=))) Ты уж определись…
Тимофей Мартынов, одними из первых ввели системы пдм, объединив площадки по всей России, создали «виртуальное» конструкторское бюро, объединив в одно информационное поле несколько отделов. Создали два новых гражданских самолетов, производят ведущие военные самолеты, создали военный самолет нового поколения, впервые в истории современной России создали новый авиационный двигатель. Что я еще забыл? И что из этого устарело и неконкурентноспособно?
- Посмотрел годовой отчет ОАКа ↑ бегло, основной вывод: ОАК — это пациент, подключенный к аппарату искуственного дыхания через канал господдержки. Все что они делали/делают морально устарело и неконкурентоспособно. Именно поэтому им не на что больше рассчитывать, кроме как на поддержку государства. Конечно, без гос-ва оно бы уже давно сдохло, но есть маленький шанс, что при поддержке государства, оно когда-нибудь оклимается и заживёт собственной жизнью
- Вот по-настоящему хорошие новости для миноритариев ОАК, видимо на том и выросли:
Интересы миноритариев в совете директоров ОАК будет представлять экс-директор «Связьинвеста»
«Своими задачами в совете директоров я считаю повышение капитализации ОАК и повышение прозрачности компании», — говорит Евгений Юрченко. Сегодня ОАК подорожала на Московской бирже примерно на 15% — до 135 млрд руб. Это максимум с начала апреля. Пакет, который был у Юрченко, стоит примерно 2,7 млрд руб.
www.vedomosti.ru/business/articles/2016/06/28/647110-eks-gendirektor-svyazinvesta
Кстати, по структуре акционеров, Росимуществу принадлежит 90,5%, частным акционерам 4%, ВЭБу 5,5%. На сайте компании указано, что всего количество размещенных акций на 31.03.2016 г. 361 500 994 430 штук. А на сайте биржи объем выпуска 235 863 749 128 штук. Видимо у Росимущества есть еще выпуск, которого нет на бирже.
ВЭб сейчас активы свои распродает, так что если вздумает 5,5% продать может продавить цену.- Oskolkov,
Минпромторг рассчитывает, что доля в ОАК может быть приватизирована в 2019-20 гг., после запуска проекта МС-21, отметил министр.
www.aviaport.ru/digest/2015/12/29/376218.html
- сергей, ну конечная цель консолидации всех активов, я думаю единая акция, и дальнейшая приватизация какой то части.
- Oskolkov, я так понял, что допка эта нужна не для денег, а для сбора оставшихся акций дочек и авиаремонтных заводов, переданных недавно от минобороны и по указу президента:
10) форма оплаты размещаемых ценных бумаг: предусмотрена оплата денежными средствами; предусмотрена неденежная форма оплаты (обыкновенные именные акции ПАО «Компания «Сухой», АО «РСК «МиГ», ПАО «Туполев», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова», АО «Авиаремонт», ОАО «20 АРЗ», АО «121 АРЗ», АО «123 АРЗ», ОАО «275 АРЗ», ОАО «308 АРЗ», ОАО «322 АРЗ», ОАО «325 АРЗ», АО «360 АРЗ», АО «514 АРЗ», ОАО «720 РЗ СОП», ОАО «ВЗРТО», ОАО «32 РЗ СОП», ОАО «680 АРЗ», ОАО «31 ЗАТО», ОАО «170 РЗ СОП);
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=8-C2Hu-CB9EUGbfEIR9OlixA-B-B
www.aex.ru/docs/8/2016/1/28/2370/
Может они вздумали цену установить не по номиналу 86 коп, а по независимой оценке, как давно уже делают в Ростехе: «Вертолёты России» и ОДК всякие давно уже не по номиналу продают, а по независимой оценке только. - сергей, а мне вот интересно, если допку делали по 0,86, логично, что ниже этой цены продавать не будут.
- сергей, посмотри любую неликвидную акцию и там будет тоже самое, внебиржевые сделки проходят мимо стакана потому что так просто удобнее торговать неликвид.
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
