Финаме
БКС Мир Инвестиций
| Число акций ао | 1 009 367 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 497,6 млрд |
| Выручка | 599,9 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -12,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -39,0 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | -5,5 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| 16/01 ВОСА по вопросу увеличения уставного капитала | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.493₽ +0.31%
-
открытвх данных нет, но
Внешторгбанк (ВТБ) может стать опорным банком для российского бизнеса в Венесуэле. Это следует из протокола последнего заседания двусторонней межправительственной комиссии, оказавшегося в распоряжении Ъ. До сих пор крупнейшим клиентом ВТБ на этом рынке было ФГУП «Рособоронэкспорт», венесуэльские контракты которого оцениваются в $3 млрд. Однако с учетом того, что бизнес в Венесуэле начинают «Газпром» и ЛУКОЙЛ, через второй по величине российский банк могут пойти многомиллиардные контракты.
МС-21: эпичная история масштабов времен советской индустриализации. Как в 2025 ом началось массовое производство машин, которое никто не заметил.
В канун Нового Года, аккурат 26 го или 27 декабря, состоялось оставшееся незаметным интервью гендира ОАК Вадима Бадеза, в котором в частности (помимо других интересных вещей) он обмолвился, что в цехах окончательной сборки находится 16 (Шестнадцать!) серийных (!!!) машин высокой степени готовности..
Чтобы представить о чем речь, посмотрите на цех окончательной сборки..
Сколько машин вы насчитали?
Я- край 4..
Ну а теперь путем сложных математических вычислений можно представить сколько цехов окончательной сборки понаделал Иркут в этом году.
Добавим еще интересную деталь..
По гуляющим в инете данным проектная ретмичность сборки мс-21 составляет 10 дней. Один цех сборки включает 7 постов под различные техпроцессы. И конечно с применением роботов
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НЕ будем рвать волосы на своих задницах раньше времени ).
Вот допку распределят, узнаем цену размещения.
Вот к этой цене акции и приблизятся.
Ну а потом, за год- два, конечно куда то вырастут ).
Выбор сделан, деньги вложены, сидим ждем и не дергаемся).
Ну а пока… пока занимаемся кто чем ).
один огородом, другой садом или машиной...
Вложения хорошие, перспективные, ждем ).
В течении 2х лет развернется дело ).
Doxod Так то оно так! но сначала надо всех вынести, тех кто в теме замариновать! и когда все выйдут тогда бумага и попрет в рост без нас! С наступающим!Будем надеяться, что после допки будет старт, всех с наступающим новым годом, всем здоровья и фин. Благополучия!!!
Doxod, Рано или поздно котировки акции ОАК пойдут вверх, экономику не обманешь, уже есть первые результаты по окончанию сертификации, далее серийное производство и контракты с компаниями. Индусы не дураки, они быстро смекнули, что есть возможность получить самолеты, проскочив очередь за боингами и эирбасами. Как бы, кто не говорил, но летать людям надо, а значит рано или поздно самолеты пойдут в компании, это прибыль и рост акции. Все на рынке смотрят на фин показатели, умные на реальное производство и реальные проекты. Вас так же с Новым Годом!!!
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
