Финаме
БКС Мир ИнвестицийБоинг может выкатыввать с конвеера по 5 самолетов в день… мы со стапелей по 1 самолету в месяц… как 1800 смогем к 2030!?
Ds10, купим у Боинга и переклеим шильдик. Главное наценку добротную поставить, чтоб маржинальность подросла.
| Число акций ао | 994 436 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 546,9 млрд |
| Выручка | 538,9 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -15,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -35,9 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | -5,8 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.55₽ -0.9%
-
Ds10, купим у Боинга и переклеим шильдик. Главное наценку добротную поставить, чтоб маржинальность подросла.
Новость из прошлого (2009г Интерфакс): Более тысячи самолетов "Суперджет 100" планирует произвести компания "Сухой" к 2024г27 августа 2009 год. Interfax-Russia.ru — Авиационная холдинговая компания «Сухой» планирует ежегодно выпускать по 70 самолетов SSJ 100, чтобы к 2024 году произвести более тысячи суперджетов, сообщил глава компании Михаил Погосян.
«По нашей оценке, суммарный спрос на самолеты по программе SSJ 100 составит более тысячи самолетов до 2024 года. При таком объеме рынка мы считаем, что годовой объем производства порядка 70 самолетов будет оптимальным», — сказал М.Погосян «Интерфаксу» во время посещения завода «Сухого» в Комсомольске-на-Амуре.
www.interfax-russia.ru/main/bolee-tysyachi-samoletov-superdzhet-100-planiruet-proizvesti-kompaniya-suhoy-k-2024-godu
Авто-репост. Читать в блоге >>>- ОАК сообщила о планах произвести до 2030г 270 самолетов МС-21, до 142 самолетов SJ 100 и 115 самолетов Ту-214
270 российских самолетов МС-21 планируется произвести до 2030 года, говорится в презентации заместителя генерального директора «Яковлева» Олега Нестерова. Также до 2030 года планируется произвести до 142 самолетов SJ 100 и 115 самолетов Ту-214. Более того, планируется построить еще 70 самолетов Ил-114.
tass.ru/ekonomika/19349691
Авто-репост. Читать в блоге >>> - ОАК: ВКС России получили партию новых истребителей-бомбардировщиков Су-34
Очередная партия новых фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана Минобороны России в рамках исполнения гособоронзаказа, сообщает телеграмм-канал ОАК. Самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова. Машины прошли комплекс наземных и летных испытаний.
t.me/uac_ru
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Михаил Шварц, а сейчас опять возобновили.
Михаил Шварц, а вы что хотели? тут всегда будет такое.
Планово убыточные конторы, никто за эффективностью не следит и не будет. Как и дивов, конечно.
Рост чисто спекуляции.
Михаил Шварц, и как это может повлиять на акции… если в период размещения, акции сделали 4Х в сентябре..30 октября приостановили… сейчас воз...
Ds10, там и 2 гэпа было, на этом их закрыли…Ds10, тут главный вопрос не сроки, а сколько денег займут/разместят акций по итогу.
Михаил Шварц, и как это может повлиять на акции… если в период размещения, акции сделали 4Х в сентябре..30 октября приостановили… сейчас возобновили… я думаю это реакция рынка импульсная и большие дяди, кто выкупал с 1,2 были в курсе…31,01,2024 окончание размещения… вс гуд
Ds10, тут главный вопрос не сроки, а сколько денег займут/разместят акций по итогу.
Romstroy, нет. там была ранее объявленная (в 21 или 22 г) допэмиссия, сейчас ее остановили.
Михаил Шварц, а сейчас опять возобновили.
"ОАК" Возобновление размещения ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг:
Вид ценных бумаг (акции, облигации, опционы эмитента, российские депозитарные расписки), категория (тип) - для акций, серия ценных бумаг (при наличии), регистрационный номер выпуска (дополнительного выпуска) ценных бумаг (программы облигаций) и дата его (ее) регистрации (идентификационный номер выпуска (дополнительного выпуска) ценных бумаг и дата его присвоения), международный код (номер) идентификации ценных бумаг (ISIN) (при наличии), международный код классификации финансовых инструментов (CFI) (при наличии), а также иные идентификационные признаки ценных бумаг, указанные их эмитентом в решении о выпуске ценных бумаг: акции обыкновенные, регистрационный номер дополнительного выпуска - 1-02-55306-Е-008D от 08....
Авто-репост. Читать в блоге >>>Михаил Шварц, разве не одобряли допэмиссию в UNAC?
Romstroy, нет. там была ранее объявленная (в 21 или 22 г) допэмиссия, сейчас ее остановили.
Допэмиссия, которой так пугали, пророчив размытие в 10 раз, сегодня показывает возврат практически к исходным уровням начала ноября?
Romstroy, тут нет допки, она в Иркуте. и потом допка-допке рознь…- ОАК запатентовала сверхзвуковой многофункциональный самолет тактической авиации
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК") запатентовала многофункциональный двухместный малозаметный самолет тактической авиации, предназначенный для обнаружения и поражения воздушных, надводных и наземных целей, следует из описания изобретения к патенту, которое имеется в распоряжении ТАСС.
tass.ru/ekonomika/19324603
Авто-репост. Читать в блоге >>> - tass.ru/ekonomika/19324603
ОАК запатентовала сверхзвуковой многофункциональный самолет тактической авиации 
Фундаментальный анализ для инвестиций. Часть 5. Прибыль от инвестиций в недооценку
Для того, чтоб сопоставить соотношение акционерного капитала к рыночной стоимости компании вы можете самостоятельно на сайте интересующей вас ПАО скачать последнюю бухгалтерскую отчетность и сравнить ее с рыночной капитализацией.
Тогда получите корректные данные для понимания какой есть потенциал роста стоимости или же компания в рынке стоит дороже своей балансовой оценки.
На биржевых торгах много компаний оценены выше своих балансовых капиталов.
Добрая половина оценена в рынке справедливо или близко к этому значению и лишь единицы имеют кратную недооценку.
Ниже Уставного капитала (номинала) сейчас на бирже торгуется лишь 5 акций.
Все они из сектора электроэнергетики. Который после реорганизации РАО ЕЭС попали под раздачу биржевых спекулянтов. большая часть сектора уже существенно выросла с того времени.
но найти интересные фундаментально недооцененные компании все еще можно.
Я отслеживаю такие компании и зачастую покупаю их акции на долгосрок.
Результат может быть быстрым, а может затянуться во времени на пару лет, но когда отчетность кричит о кратной недооценке грех упускать такой шанс.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- ОАК запатентовал (https://tass.ru/ekonomika/19324603)сверхзвуковой многофункциональный самолет тактической авиации
Нормально так отечественный авиапром укатывают спекулянты.
Евгений Галеев, да это простой закуп внизу- "ОАК" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 12 (двенадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. О предложении Общему собранию акционеров по вопросу согласия на совершение (одобрении) сделок, в совершении которых имеется заинтересованность....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
