Транснефть акции

Дивидендная доходность акций Транснефти ожидается в размере 8% — Газпромбанк
Президент компании Транснефть Николай Токарев сообщил, что по итогам 2021 г. компания должна перечислить в бюджет 88 млрд руб., пишет Интерфакс.

Как мы понимаем, это ориентировочные цифры по дивидендам за 2021 г., так как отчетность по МСФО за 2021 год, из чистой прибыли которой компания направляет 50% на дивиденды, будет готова только в конце первого квартала 2022 г. Мы ожидаем дивиденд на акцию в размере 12 755 руб., что соответствует суммарной выплате дивидендов в размере 92,5 млрд руб.

Эффект на акции. Озвученная цифра на 5% ниже наших ожиданий. Но это сильно не влияет на дивидендную доходность компании за 2021 г., которую мы ожидаем в размере 8%.

Корнеев Александр
«Газпромбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

stanislava,

Газпромбанк является маркетмейкером Транснефти. В настоящее время Газпромбанк торгует акцией сам с собой как дурачок: в стакане сам себе продаёт и сам покупает. На манипуляциях банка подкупаем по 1-2 акции, если банк раздаёт бесплатно. Ближе к дивам банк нарисует справедливую цену и будет разгонять акцию. Дивы в этом году должны выплатить 22-25 тыс на акцию (за прошлый год и за 6 мес этого, что неплохо в защитном активе.

Дивидендная доходность акций Транснефти ожидается в размере 8% - Газпромбанк
Президент компании Транснефть Николай Токарев сообщил, что по итогам 2021 г. компания должна перечислить в бюджет 88 млрд руб., пишет Интерфакс.

Как мы понимаем, это ориентировочные цифры по дивидендам за 2021 г., так как отчетность по МСФО за 2021 год, из чистой прибыли которой компания направляет 50% на дивиденды, будет готова только в конце первого квартала 2022 г. Мы ожидаем дивиденд на акцию в размере 12 755 руб., что соответствует суммарной выплате дивидендов в размере 92,5 млрд руб.

Эффект на акции. Озвученная цифра на 5% ниже наших ожиданий. Но это сильно не влияет на дивидендную доходность компании за 2021 г., которую мы ожидаем в размере 8%.

Корнеев Александр
«Газпромбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть вложит около  ₽1 трлн по программе развития в 22−26 гг

Общий объем финансирования по программе развития с 2022 по 2026 год предусмотрен в размере около 1 трлн рублей, в рамках которой планируется замена 3,8 тыс. км нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, строительство и ремонт трехсот резервуаров общей емкостью более 5,4 млн м3

— вице-президент компании Юрий Мосолов

До 2026 года «Транснефть» построит на узловых нефтеперекачивающих станциях 20 резервуаров общим объемом 670 тыс. куб. м для обеспечения надежности системы магистральных трубопроводов

«Транснефть» инвестирует около 1 трлн рублей по программе развития в 2022-2026 годах — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

НМТП: производственные результаты продолжают радовать месяц к месяцу
⚓️ Группа НМТП представила операционные результаты за 11 мес. 2021 года:



📈 Грузооборот компании с января по ноябрь вырос на 3,7% (г/г) до 105,2 млн т, при этом рост погрузки зафиксирован во всех сегментах.

🛢Радует увеличение перевалки нефти и нефтепродуктов, поскольку именно этот сегмент находится под давлением второй год кряду, главным образом из-за выполнения условий РФ по соглашению ОПЕК+.

По итогам состоявшейся 4 января встречи министров стран ОПЕК+, картель не испугался ожидаемого профицита на нефтяном рынке и «омикрона» и решил продолжать действовать по ранее намеченному плану, сохранив свои намерения по росту добычи на 400 тыс. баррелей в сутки в феврале.

📈 На этом фоне ничего не мешает и нашим отечественным нефтяникам наращивать производство, что благоприятно скажется и на финансовых показателях НМТП, поскольку на нефть и нефтепродукты приходится порядка 80% от совокупного грузооборота компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дата публикации: 13 апреля 2020

ПАО «Транснефть» осуществляет транспортировку казахстанской нефти через территорию России, а также поставляет российскую нефть в Китай через территорию Казахстана. В 2019 году по системе ПАО «Транснефть» экспортировано 15,3 млн тонн казахстанской нефти, поставки на казахстанские НПЗ составили 1 млн тонн. Экспорт российской нефти в Китай через территорию Казахстана — 10 млн тонн. Партнером при осуществлении данных операций выступает АО «КазТрансОйл». Другим важным направлением взаимодействия с АО «КазТрансОйл» являются поставки оборудования производства предприятий системы «Транснефть» в рамках Меморандума о сотрудничестве между нашими компаниями. В 2019 году АО «КазТрансОйл» было поставлено устройство для размыва донных отложений. В настоящее время стороны продолжают сотрудничество в рамках Меморандума. ПАО «Транснефть» совместно с АО «КазМунайГаз» представляют интересы России и Казахстана в международном проекте Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). КТК является примером успешного международного энергетического сотрудничества крупнейших мировых нефтяных компаний. Нефтепровод КТК связывает каспийские месторождения в Казахстане с черноморским побережьем России. В 2019 году с Морского терминала КТК отгружено 63,2 млн тонн нефти, из них казахстанской — 55,8 млн тонн, российской — 7,4 млн тонн. Следует отметить, что в 2019 году мы с казахстанскими коллегами, как акционеры консорциума, одобрили реализацию проекта устранения узких мест нефтепроводной системы, который позволит увеличить пропускную способность перекачки практически до 81,5 млн тонн нефти в год. Новые мощности будут загружены увеличивающимися объемами добычи нефти в Казахстане, в основном с месторождения Тенгиз.

www.transneft.ru/pressReleases/view/id/12721/

Инсайдеры затарились. Транснефть выплатит дивиденды за 2021 и за 2022 в этом году. Учитывая сплит акций, ракета готова к старту.

Транснефть в январе планирует прокачать 40,3 млн т нефти
Официальный представитель Транснефти Игорь Демин:

«Транснефть» в январе планирует транспортировать по системе 40,32 млн тонн нефти, из которых 38,98 млн тонн — нефть, добытая в РФ.

Российские НПЗ получат в январе 21,78 млн тонн нефти,  на экспорт в дальнее и ближнее зарубежье уйдет почти 18 млн тонн

Прокачка по нефтепроводу «Дружба» в январе запланирована в объеме 3,23 млн тонн.

Через порты РФ на экспорт в январе планируется отгрузить 10,67 млн тонн нефти

«Транснефть» в январе планирует прокачать 40,3 млн тонн нефти — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Экспорт российской нефти по системе Транснефти в декабре вырос на 12,5%, до 16,6 млн тонн, в январе ожидается на таком же уровне

👉 Поставки нефти по трубопроводу «дружба» в декабре снизились на 10,9%, до 3,16 млн тонн, в январе ожидаются на уровне 3,23 млн тонн

👉 Поставки нефти по системе Транснефти в декабре выросли на 9,1%, до 39,8 млн тонн, в январе ожидаются на уровне 40,3 млн тонн

👉 Поставки нефти на НПЗ РФ по системе Транснефти в декабре выросли 6,8%, до 21,3 млн тонн, в январе ожидаются на уровне 21,8 млн тонн

👉 Экспорт нефти в КНР по ВСТО и транзитом через Казахстан в декабре снизился на 0,9%, до 3,48 млн тонн, в январе ожидается на уровне 3,53 млн тон

👉 Транснефть в декабре нарастила отгрузки нефти на экспорт через морские порты на 34,3%, до 10,6 млн тонн, в январе планирует отгрузить 10,7 млн тонн

Авто-репост. Читать в блоге >>>

пишет
t.me/marketinvestnews/369

🇷🇺#TRNFP
ТОКАРЕВ: ТРАНСНЕФТЬ ТРАНСПОРТИРОВАЛА 445 МЛН ТОНН НЕФТИ В 2021Г, ЧУТЬ БОЛЬШЕ 2020Г, ИЗ НИХ НА ВНУТРЕННИЙ РЫНОК 240 МЛН ТОНН И НА ЭКСПОРТ 200 МЛН ТОНН

ТОКАРЕВ: ВЫРУЧКА ТРАНСНЕФТИ В 2021Г СНИЗИЛАСЬ НА 45 МЛРД РУБ. ИЗ-ЗА СНИЖЕНИЯ ГРУЗООБОРОТА

ПРОГРАММА КАПВЛОЖЕНИЙ ТРАНСНЕФТИ НА 2022Г ЗАПЛАНИРОВАНА В 175 МЛРД РУБ.

ТРАНСНЕФТЬ ОЦЕНИВАЕТ ДИВИДЕНДЫ ЗА 2021Г В 88 МЛРД РУБ. — ТОКАРЕВ

👉Если на выплату дивидендов будет направлено 88 млрд. руб., то на одну акцию будет выплачено 12 137руб.🤑див. дох. 7.56% при цене 160350 руб.

Правда в стенограмме говорится про перечисление денег в бюджет, а не про выплату дивидендов, цитата: -«По итогам 2021 года мы должны перечислить 88 млрд рублей в бюджет».
government.ru/news/44258/
Помимо дивидендов, Транснефть в бюджет платит налоги🤔

Если догадка верна, то выплата может быть меньше👉
t.me/marketinvestnews/214

Транспортировка Транснефти в 21 г составила порядка 445 млн т

«Компания работала стабильно, четко. Все договорные обязательства по транспорту нефти от нефтяных компаний мы выполняли в срок, без каких-либо серьезных инцидентов.
Было транспортировано порядка 445 млн тонн в прошедшем году, это чуть-чуть больше, чем в предыдущем».

— глава компании Николай Токарев

Поставки нефти по системе «Транснефти» на внутренний рынок составили 240 млн тонн, на экспорт — около 200 млн тонн.

В 2022 году «Транснефть» планирует увеличить транспортировку по нефтепроводам на 2−4% с учетом увеличения добычи российскими компаниями, что стало возможным на фоне ослабления ограничений по ОПЕК+.

«Что касается наших планов на предстоящий год, то, конечно, все цифры подрастут, потому что объемы добычи у нефтяников увеличиваются. Наша деятельность полностью корреспондирует с ситуацией в нефтегазовом сегменте ТЭК. У них растет — у нас растет, у них лучше — и у нас лучше. Не очень сильно, но порядка 2-3-4% по разным категориям прирост будет

»Транснефть" прокачала порядка 445 млн тонн нефти в 2021 году — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть в 21 г потратила на капремонт ₽167 млрд, в 22 г увеличится до ₽175 млрд

Программа капитального ремонта, реконструкции и техперевооружения была освоена в объеме 167 млрд рублей. Это большая, серьезная сумма. Хотя снижение грузооборота повлекло за собой и снижение выручки на 45 млрд рублей. Ощутимая сумма. Тем не менее все плановые задачи, которые были намечены, практически выполнены

— глава компании Николай Токарев

Транснефть в 2021 году транспортировала меньше нефти, чем в 2019 году, из-за ограничений по сокращению добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+. «И в 2021 году, естественно, нам не удалось достичь тех показателей в силу того, что грузооборот уменьшился»

В 2022 году программа капитального ремонта, реконструкции и техперевооружения «Транснефть» вырастет до 175 млрд руб

«Транснефть» вложила 167 млрд рублей в капремонт в 2021 году — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Главная суть отчета МСФО:

👉 FCF выходит к 200 млрд (снизили прогноз по капзатратам на 30 млрд в 2021 году, особо некуда тратить видимо);
👉 по дивам скорее всего выйдет 12-13 тысяч на акцию через полгода;
👉 Выручка вырастет на 6-7% в след. году (повышают тариф + рост обьемов прокачки).

для роста акций нужны долгожданные:
👉 сплит акций, чтобы маленькие инвесторы смогли купить (141000 за 1 акцию не у всех есть, тем более для диверсифицированного портфеля)
👉 обещанный байбек на 10% АК.

Когда это будет? Сплит обещали в 2022 году, про байбек заглохли с 2020 и ни слова...

Риски:

👉 технологические авариии аля дружба
👉 снижение спроса на нефть аля COVID-19 или новый штамм
👉 Сечин через пару лет оставит пустой трубу ВСТО (возможны крупные списания через пару лет, если не найдут чем заполнить)
👉 ESG повестка, через 10 лет возможно компании будет нечего качать — если Европа перестанет покупать нефть. Спасут порты НМТП — индусы, китайцы и прочие жители Африки с бензиновых авто не скоро еще слезут…

Олег Кузьмичев, второй приз твой

С поправкой на сократившийся объем транспортировки и сдержанную индексацию тарифов результаты считаю хорошими. Даже в таких условиях Транснефть демонстрирует чистую рентабельность в размере 17% по итогам 3 кв 2021.
За 9 мес 2021 Транснефть прокачала 332,1 млн тонн нефти и 28,8 млн тонн нефтепродуктов. Это на 0,8% и 0,7% меньше, чем за 9 мес 2020 и на 8,3% меньше, чем за аналогичный период в 2019 г. (нефтепродукты выросли на 1,5%). Грузооборот нефти сократился на 7,9% относительно 9 мес 2019. По сути это отставание от 2019 г. и есть апсайд операционных результатов Транснефти после прекращения действия сделки ОПЕК+.
В деньгах ситуация намного лучше: если сравнить 3 кв 2021 с докризисным 3 кв 2019, то рост выручка выросла на 1,5%, EBITDA сократилась на 10,1%, но прибыль акционеров выросла аж на 23,7%. При этом за 2 года Транснефть снизила общий долг на 87 млрд.
Все в порядке с операционной эффективностью: удельные расходы на транспортировку нефти снизились на 8,7% г/г, нефтепродуктов – на 12,6% (относительно 9 мес 2019 рост 7,3% и 2,8% соответственно, ниже инфляции).
Перспективы благоприятные: грузооборот будет расти, тариф проиндексируют на ожидаемую инфляцию с 1 января 2022, компания проводит делеверидж, стоимость долга не растет даже на фоне растущей ставки. Плохо, что 1 акция стоит 141 тыс, сплит 1:100 привел бы к раскрытию стоимости. Пока акция недооценена.

Дилетант, забрал первый приз, спасибо

пишет
t.me/marketinvestnews/354

🇷🇺#TRNFP

ИНТЕРФАКС — «ВТБ Капитал» повысил прогнозную стоимость привилегированных акций «Транснефти» (MOEX: TRNF) со 193 тыс. рублей до 200 тыс. рублей за штуку, обновив модель оценки компании с учетом новых прогнозов ее менеджмента, сообщается в обзоре инвестбанка.

Рекомендация «покупать» для этих бумаг аналитиками была подтверждена.

Транснефть заключила с Роснефтью договор о транспортировке 171,7 млн тонн нефти в 2022 году

Содержание существенной сделки: ПАО «Транснефть» обязуется в период с 01.01.2022 по 31.12.2022 оказать ПАО «НК „Роснефть“ услуги по транспортировке нефти в количестве 171 701,403 тысячи тонн

Отмечается, что размер сделки не превышает 343,3 миллиарда рублей, то есть 33,82% от стоимости активов „Транснефти“.

Годом ранее стороны договаривались о транспортировке 178 миллионов тонн нефти в 2021 году, сумма сделки тогда не разглашалась

1prime.ru/energy/20211227/835626703.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Транснефть» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество «Транснефть»
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Газпромбанк уже все акции собрал с рынка, едем под конец года для отчёта пенсионного фонда на ~180, где можно сдать акции банку-ГПБ с радостью купит, потом едем на 150 и снова покупаем, а затем уже едем на 206 примерно в первой волне.

ФАС утвердила индексацию тарифов Транснефти на 22 г на уровне 4,3%
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила индексацию тарифов на услуги «Транснефти» по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам в 2022 году на уровне 4,3%.

Тариф на транспортировку нефти индексирован на уровне 99,9% от прогнозируемого МЭР уровня инфляции.

ФАС утвердила индексацию тарифа «Транснефти» в 2022 году на 4,3% — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Транснефть» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество «Транснефть»
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть, текущее положение

Основной доход компания получает от транспортировки нефти, нефтепродуктов и реализации нефти на экспорт. По итогам 9 месяцев текущего года на эти направления пришлось более 90% выручки.

Бизнес можно отнести к защитному сектору, выручка за последние 5 лет изменилась не сильно, а вот дивиденды платят стабильно. С 2020 года, как и все гос. компании Транснефть перешла на выплату «не менее 50% от ЧП по МСФО».

После сложного 2020 года сейчас выручка и прибыль почти восстановились до уровней 2019 года. По итогам текущего года можно ожидать дивиденды в размере 12400 руб, что дает около 8% годовых к текущим ценам. В условиях растущих ставок див. доходность не очень привлекательная.



Данные акции доступны для покупки не всем из-за относительно высокой цены, сейчас котировки префов находятся на уровне 154 т.р. Но появились новости о том, что в 2022 году с высокой долей вероятности проведут сплит акций, это сделает бумагу более ликвидной и даст возможность покупки даже тем, у кого портфель относительно небольшой.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ИМХО можно уже и подрезать, в пользу просевших.

📈Транснефть растёт на 1.3%, инвесторы скупают защитные бумаги

📈Транснефть ап +1.3% Во время неопределённости, инвесторы пытаются сохранить деньги покупая защитные бумаги. Кроме того, Транснефть в 2022г начнет платить дивиденды 2 раза в год, проведет дробление акций, что безусловно оказывает дополнительную поддержку акциям. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

тупиковая контора.
иметь эксклюзив и так бездарно им пользоваться.
подходит только для спекуляций.
130-150 купить
170+ продать.
всё
ни дробление, ни два раза в год дивы,
не дадут никакого эффекта при стагнации фин результатов.

Валерий Иванович, Кто бы что ни говорил, Транснефть вполне нормальный актив, в моменте защитный. Нефтянники могут взлетать и исчезать как Юкос, а труба будет пока не иссякнет нефть. Посмотрите карту рынка за месяц она выросла когда многие ушли в минус более чем на 15%. Да она не пузырится как Яндекс или Тесла, но сохранять своё и получать регулярные дивиденды позволяет.

Думаю что цене пора на 120
Стадия аккомодации по Вайкоффу заканчивается.
Уже всем раздали.
пора всех везти на юга.

Черный Живоглот, сверкай ботинками)

На чем такой взлет? Опять адепты Аленки скупают?