Транснефть акции

S&P Global Ratings сегодня отозвало долгосрочный кредитный рейтинг «ССС-» российской «Транснефти» по просьбе компании.

На момент отзыва рейтинг находился в списке на пересмотр с возможностью понижения.

S&P отозвало рейтинг «Транснефти» по просьбе компании — ПРАЙМ, 17.03.2022 (1prime.ru)

Создание собственного, отечественного производства тяговых электродвигателей стало очень важным этапом реализации Программы импортозамещения. Более того, учитывая масштабы и роль железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках в нашей стране, это также огромный шаг вперед в деле обеспечения промышленной и транспортной независимости и безопасности Российской Федерации
Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и уже выходим на следующий этап — создание двигателя мощностью 430 кВт, о разработке и создании которого мы договорились сегодня

Тем временем все готово для увеличения поставок нефти в азию

10 Марта 2022 — ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило прокладку участка резервной нитки подводного перехода ВСТО-2 через р. Кия
В Хабаровском крае завершены работы по прокладке дюкера (подводного участка) резервной нитки второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) через реку Кия.
fareast.transneft.ru/press/news/?id=104141

«Транснефть» в 2021 году увеличила чистую прибыль по РСБУ на 47% по сравнению с предыдущим годом — до 95,69 млрд рублей.

Выручка выросла на 14,6% — до 998,17 млрд рублей.

Валовая прибыль выросла почти на 8%, до 133,67 млрд рублей,

Прибыль от продаж увеличилась на 1,5%, до 73,56 млрд рублей.

Прибыль до налогообложения выросла на 42% в сравнении с прошлым годом, до 108,31 млрд рублей.

«Транснефть» отмечает, что следом за введением санкций США в феврале против России, и «Транснефти» в том числе, «существует высокий риск введения дальнейших санкций, в том числе в отношении энергетического сектора».

Чистая прибыль «Транснефти» по РСБУ в 2021 году выросла до 95,69 млрд рублей — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

«Транснефть» вряд ли сможет экономически эффективно использовать свой белорусский актив «Запад-Транснефтепродукт» несмотря на то, что на прошлой неделе Минск отменил обременительный для этого трубопровода экологический налог.

Российские нефтекомпании больше не заинтересованы использовать эту трубу для поставок в Латвию, прокачке в Венгрию мешает конфликт вокруг украинской части трубы, а для реверсных поставок с белорусских НПЗ в Россию не хватает объемов.

Эксперты считают, что если труба будет законсервирована, то уже вряд ли когда-нибудь запустится.

Дизтопливо обтекает Белоруссию – Газета Коммерсантъ № 32 (7233) от 24.02.2022 (kommersant.ru)

Хочу сказать, что это планирование мы осуществляем обычно в последние месяцы осени по тем заявкам нефтяных компаний, которые мы на тот момент имеем. Динамика двух первых месяцев 2022 года позволяет нам видеть то, что, скорее всего, объемы транспортировки нефти и нефтепродуктов будут несколько выше плановых, но эту корректировку мы сможем сделать только поработав хотя бы два квартала

Мы предложили совету директоров, и совет директоров нас поддержал, перейти на двухразовые выплаты дивидендов — по итогам года и по итогам 6 месяцев. Эту практику мы начнем в этом году. Таким образом, дивидендный поток в этом году будет выше чем 50% чистой прибыли по МСФО, с учетом 50% чистой прибыли за первое полугодие

«Транснефть» ожидает выручку в 1,115 трлн руб. в текущем году против 1,08 трлн руб. в 2021 году.

Соотношение общий долг/EBITDA компании на конец 2021 года составило 1,1х.

Капитальные вложения компании в прошедшем году достигли около 180 млрд руб.

«Транснефть» в феврале планирует прокачку 36,2 млн т нефти, из них 15,3 млн т — на экспорт (fomag.ru)

«Транснефть» в 2022 году планирует увеличить прокачку нефти по нефтепроводу «Дружба», по которому нефть из России экспортируется через Белоруссию в европейском направлении, на 27% по сравнению с прошлым годом — до 45,5 млн тонн.

Общий объем транспортировки нефти в 2022 году запланирован на уровне 458,4 млн тонн, нефтепродуктов — 36,3 млн тонн. В Китай планируется транспортировать 40 млн тонн нефти, а отгрузить на экспорт из морских портов — 109 млн тонн (-4,6%).


«Транснефть» в феврале планирует увеличить прокачку нефти на 9% к аналогичному периоду 2021 года, до 36,2 млн тонн. Из них 15,3 млн тонн — на экспорт в дальнее зарубежье, следует из презентации компании.

На НПЗ России и внутри страны в текущем месяце планируется поставить 20,3 млн тонн нефти (рост на 30% к февралю 2021 года). Транспортировка нефтепродуктов может вырасти на 11% — до 3,42 млн тонн, в том числе 2,65 млн тонн — на экспорт.

По итогам января — февраля 2022 года «Транснефть» может нарастить прокачку нефти на 11% — до 76,2 млн тонн. Из этого объема 32,7 млн тонн пойдут на экспорт, 42,4 млн тонн — на внутренний рынок РФ. Компания ожидает, что транспортировка нефтепродуктов за указанный период вырастет на 10% — до 6,79 млн тонн, из них 5,2 млн тонн — за рубеж.

Транснефть планирует нарастить транспортировку нефти по трубопроводу Дружба в 2022 году до 45,5 млн тонн

Пресс-секретарь «Транснефти» Игорь Демин:

Экспорт российской нефти по системе «Транснефти» в январе вырос на 10,4% в годовом выражении — до 16,63 миллиона тонн. В феврале ожидается на уровне 14,65 миллиона тонн .

Экспорт нефти в Китай по ВСТО и транзитом через Казахстан в январе вырос на 0,7% — до 3,53 миллиона тонн, в феврале ожидается на уровне 2,99 миллиона тонн.

Поставки нефти по трубопроводу «Дружба» в январе выросли на 6,7% в годовом выражении — до 3,23 миллиона тонн. В феврале поставки ожидаются на уровне 3,09 миллиона тонн.

Поставки нефти по системе Транснефти в январе выросли на 11,7% — до 40 млн тонн, в феврале ожидаются на уровне 36,23 млн тонн

Поставки нефти на НПЗ РФ в январе выросли 9,9% — до 21,5 млн тонн, в феврале ожидаются на уровне 19,7 млн тонн

В январе отгрузки нефти на экспорт морем выросли на 27,2% — до 10,64 млн тонн, в феврале планирует отгрузить 9,3 млн тонн

«Транснефть» нарастила поставки нефти в январе — ПРАЙМ, 01.02.2022 (1prime.ru)