Транснефть акции

Goldman Sachs не ожидает изменения цен на нефть в следующем году.

25 ноября 2024
Goldman Sachs ожидает, что нефть марки Brent будет стоить в среднем от $70 до $85 за баррель в следующем году, ссылаясь на высокие резервные производственные мощности в качестве фактора для сдерживания цен, независимо от фактической ситуации с физическим предложением.

В недавнем обновлении инвестиционный банк отметил восприятие перенасыщенного рынка среди трейдеров в качестве одной из причин своего прогноза цен, согласно которому средняя цена на нефть марки Brent составляет 76 долларов на 2025 год. Однако он добавил, что потенциал снижения цен столь же ограничен, сославшись на «ценовую эластичность ОПЕК и сланцевого предложения».

Goldman Sachs допустил возможность того, что нефть марки Brent подскочит до верхней границы ценового диапазона в следующем году и даже превысит его в случае перебоев с поставками из Ирана, вызванных потенциальным ужесточением санкций США после того, как Дональд Трамп вступит в должность в январе. Аналитики инвестбанка оценили перебои в 1 млн баррелей ежедневно.

Затем они снова сослались на фактор резервных мощностей, заявив, что он определит среднесрочный риск для цен на нефть, и этот риск будет нисходящим, а не повышательным. Резервные мощности, особенно в ОПЕК, были названы медвежьим фактором для цен на нефть с тех пор, как ОПЕК и ее партнеры по ОПЕК+ начали ограничивать добычу.

Однако те, кто ссылается на резервные мощности, часто упускают из виду тот факт, что существование этих резервных мощностей не трансформируется автоматически в физическое предложение. Для того, чтобы перевод состоялся, необходимы целенаправленные действия со стороны стран, обладающих резервными мощностями. Судя по последним шагам ОПЕК+, похоже, что нет особого энтузиазма по поводу использования этих резервных мощностей.

25 ноября 2024.
Цены на нефть упали более чем на 2 доллара за баррель в понедельник после того, как появились сообщения о том, что Израиль и Ливан согласились на условия сделки по прекращению конфликта между Израилем и «Хезболлой».

В понедельник агентство Reuters сообщило, что высокопоставленный израильский чиновник заявил, что кабинет министров страны соберется во вторник, чтобы одобрить соглашение о прекращении огня с «Хезболлой», в то время как ливанский чиновник сказал, что Вашингтон сообщил Бейруту, что соглашение может быть объявлено «в течение нескольких часов».

Китай может увеличить импорт сырой нефти на фоне увеличения квот на конец года.

25 ноября 2024
Импорт сырой нефти в Китай может вырасти в конце этого года и в начале следующего, поскольку независимые нефтеперерабатывающие заводы только что получили дополнительные квоты на импорт сырой нефти на конец 2024 года.

Китайские власти выдали дополнительные квоты частным нефтеперерабатывающим заводам, так называемым чайникам, чтобы импортировать еще не менее 5,84 миллиона метрических тонн сырой нефти к концу года или в начале следующего года, сообщили Reuters в понедельник источники, знакомые с ситуацией.

Эта дополнительная импортная квота, равная примерно 116 800 баррелям в сутки (б/с) сырой нефти, может увеличить китайский импорт в конце разочаровывающего года для закупок и потребления нефти.

Ожидается, что квота будет использована до конца года, сообщили Reuters торговые источники.

Китай уже находится на пути к увеличению импорта сырой нефти в ноябре — благодаря низким ценам на нефть, а не высокому спросу.

Рост импорта, который в настоящее время оцениваются компаниями, отслеживающими сырьевые товары, вероятно, связан с низкими ценами на нефть в первой половине сентября, когда опасения по поводу спроса, особенно потребления в Китае, привели к снижению мировых цен на нефть, при этом 10 сентября нефть марки Brent опустилась ниже 70 долларов за баррель.

Рынок еще не увидел фактических признаков восстановления спроса на нефть в Китае, который большую часть года имел тенденцию к снижению по сравнению с прогнозами.

Октябрь стал шестым месяцем подряд, в котором поставки сырой нефти отстают от импорта в те же месяцы 2023 года, показали официальные данные Китая в начале ноября.

В прошлом месяце Китай импортировал в общей сложности 10,53 млн баррелей сырой нефти в сутки, согласно данным Главного таможенного управления. Это на 9% ниже по сравнению с октябрем 2023 года и на 2% ниже уровня импорта в 11,07 млн баррелей в сутки в сентябре 2024 года.

Импорт сырой нефти в ноябре и декабре, вероятно, будет выше.

В прошлом месяце Китай увеличил на 6% общую квоту на импорт для частных нефтеперерабатывающих заводов на 2025 год, примерно до 5,14 млн баррелей в сутки.
ъ

Привет ВВП с удвоением ф.рынка

Makmus,

Остап1978, С чего это вдруг? Кузмичев очень разумно все объяснил.

W1, вы серьезно? Послушайте еще раз. Это жуткий дилетантизм. Одна фраза чего стоит: «С помощью этого налога (нового) у компании заберут часть кубышки». Или «я не инсайдер, не знаю как компания себя поведет», у этого гуру по его признанию эти акции сейчас — минус 16%. Думаю сегодня минус увеличился. Ужасный набор поверхностных суждений. Смысловая нагрузка для трейдера — просто ничего.

Лютый Комерсант, это акция будет стоить 800 или дивов нальют 800?

Натусик, он просто уже под градусом и все путает ) обычный его вечер )

Натусик, 800

Лютый Комерсант, это акция будет стоить 800 или дивов нальют 800?

Знатоки, вопрос — сколько могут заплатить летом?

Натусик, 800

W1, инфоцыганщина.

Остап1978, С чего это вдруг? Кузмичев очень разумно все объяснил.

Знатоки, вопрос — сколько могут заплатить летом?

Остап1978, youtube.com/live/IbjyFoi59Xs советую глянуть. Тай есть таймкоды! НАйди Транснефть

W1, инфоцыганщина.

W1, ну гляди сам.
Федеральная антимонопольная служба России предлагает повысить тарифы «Транснефти» на прокачку нефти в 2025 году. Соответст...

Остап1978, youtube.com/live/IbjyFoi59Xs советую глянуть. Тай есть таймкоды! НАйди Транснефть

Остап1978, Остапчик… вам бы в ЛУкойл пойти бы да ?)) умничайте там… тут вы только своими речами смешите людей

W1, ну гляди сам. Там индексанция на 5,5% где-то всего.
Федеральная антимонопольная служба России предлагает повысить тарифы «Транснефти» на прокачку нефти в 2025 году. Соответствующий проект приказа был опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

В частности, сетевой тариф на прокачку нефти по ВСТО в Китай и через порт Козьмино может быть повышен с 3 372,98 руб. до 3 568,42 руб. за т. (без НДС). «Сетевой тариф на услуги ПАО «Транснефть» по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам по маршрутам, соответствующим схеме нормальных (технологических) грузопотоков нефти и включающим в себя транспортировку нефти по трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий океан», для поставки нефти от пунктов АО «Транснефть – Сибирь», АО «Транснефть – Западная Сибирь» (от пунктов «Герасимовское», «Завьялово», «Игольское», «Лугинецкое», «Урманское») и ООО «Транснефть – Восток» ‎на экспорт в Китайскую Народную Республику в размере 3568,42 руб. за 1 тонну (без НДС)», — говорится в тексте документа.

Между тем тариф для нефтепровода «Заполярье – Пурпе» предлагается пересмотреть с 547,09 рубля до 578,79 рубля, а сетевой тариф для транспортировки нефти по магистральному нефтепроводу Куюмба – Тайшет — с 869,72 рубля до 920,11 рубля за тонну.

Данный приказ должен вступить в силу с 1 января 2025 года.
www.finam.ru/publications/item/fas-predlagaet-povysit-s-2025-goda-tarify-transnefti-na-prokachku-nefti-20241024-1615/

R🐼G, почему то все забывают, что Транснефть не только обложат допналогом на прибыль, компании еще и тарифы на прокачку нефти, которые устан...

Остап1978, Остапчик… вам бы в ЛУкойл пойти бы да ?)) умничайте там… тут вы только своими речами смешите людей

Максим Саратов, допустим прибыль была 100 рублей. По старой схеме ЧП была бы 75 рублей. По новой схеме 63 рубля.
Чтобы рентабельность (д/д ...

R🐼G, почему то все забывают, что Транснефть не только обложат допналогом на прибыль, компании еще и тарифы на прокачку нефти, которые устанаваливает государство, повысили меньше даже уровня официальной инфляции. Текущая госполитика — сдерживать инфляцию за счет естественных монополий.

Транснефть 25.11.2024 - 3M

Описание: t.me/Traider_Nigmatullin_Sirazh/197

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Я купил чуть, пока посмотрим, может ниже дадут

Вот тут хороший разбор по Транснефти после увеличения налога. Получается будет не 40%, а 37%. А у остальных 25% с нового года. А уронили на ...

Максим Саратов, допустим прибыль была 100 рублей. По старой схеме ЧП была бы 75 рублей. По новой схеме 63 рубля.
Чтобы рентабельность (д/д в частности) осталась прежней, цена должна снизиться на 19%.
Рынок отыграл правильно 20%. Другое дело, что повышение налога на определенный срок только и через 6 лет рентабельность вернется, тут нужно пересчитать с дисконтированными потоками со ставкой дисконтирования как в 6-летних ОФЗ. Ну где-то еще 1.5-2% это должно добавить в цене.
Если считать, что до этого компания была оценена справедливо, то сейчас на панике апсайз к предыдущей цене 2.5-3%

РоманП., 78% примерно…

Сергей Хорошавин, забыли пакет префов купленных у Щербовича порядка 80% от всех, структурами и фондами Газпромбанка, причем по цене 170-200тр за акцию. Вмести с ним выходил купленное по 7.7-17.75тр за акцию.

Ждать отскока и выходить, и из Роснефти тоже к х.рам, по такой же схеме. Про Сбер стоит задуматься.

Makmus, ну да, выйти из всех прибыльных компаний, войти с плечом в убыточные. там налога на прибыль нет. правда, прибыли тоже нет.
ну или в депозиты. правда их же заморозят, и еще сливочное масло они не обгоняют.
тогда только вешаться. какие еще варианты, чего тянуть-то

Транснефть ободрали! Кто на очереди?

Итак, на прошлой неделе было 2 главных новости — падение «Орешника» в Днепропетровске и падение акций Транснефти в портфелях инвесторов.

Первую новость сегодня оставим за скобками (мой блог не совсем про это), а вот вторую предлагаю обсудить. Минфин опять на ходу меняет правила игры в пользу главного дилера нашего фондового казино. В пролёте, как обычно, все рядовые посетители.

Чтобы не пропустить самое интересное и важное, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🤔Чё вообще случилось?

Комитет Госдумы по бюджету 21 ноября одобрил повышение ставки налога на прибыль для Транснефти до 40% на 6 лет (на период 2025–2030 годов).

👉Сейчас Транснефть платит налог по ставке 20%. Ставка должна была вырасти до 25% с 1 января 2025, как и для всех организаций. Однако новая поправка увеличивает налоговую нагрузку до 40%, что, по оценке Минфина, принесёт бюджету 20-40 млрд ₽ в год.

📉Естественно, это снижает инвестиционную привлекательность префов Транснефти. Будущая прибыль уменьшится, а вслед за ней и дивиденды. Цена акций стремительно падала на повышенных объемах: с учётом просадки в четверг, падение на прошлой неделе составляло более 23%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Привет ВВП с удвоением ф.рынка

Ждать отскока и выходить, и из Роснефти тоже к х.рам, по такой же схеме. Про Сбер стоит задуматься.

Максим Саратов, налог поднимут не на 15% а более чем в полтора раза! Если бы налог подняли на 15%, то это означало бы налог 28,75%, а будет ...

Elmarit, я имел в виду по отношению к прибыли, а не к самой ставке налога)

Я ниже ссылку выложил, там аргументированно написано, что за 2024 либо 198 руб, либо 160, если полностью отложенные налоговые обязательства вычтут, а за 2025 год он ждет 176 руб.