| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 52,2 млрд |
| Выручка | 339,3 млрд |
| EBITDA | 113,2 млрд |
| Прибыль | 4,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 12,9 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | -9,1 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| 09/02 Компания проведет звонок с аналитиками, чтобы прокомментировать... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

сам то веришь?!, похоже у вас началась стадия торговли, из 5 пунктов принятия
Heinrich von Baur, то что менеджмент обратился не означает что не может выполнять свои обязательства, просто с поддержкой будет делать эффек...
Kopiraiter, мажор знал, что Самолёт приближается к банкротству, поэтому все продал в стакан. Жалко хомяков, потеряют всё до копейки. По пути...
тебе точно не виднее чем менеджменту, который приползает с протянутой рукой к государтсву в поисках срочной помощи.
Толстый Джек, допка не спасет
Тут банкротство или кратное размытие через допку, беда в общем
Heinrich von Baur, так оплатили крупную оферту пару дней назад. Следующие ток осенью, но там сдачи основные. Эскроу высвободят и проблем с л...
Heinrich von Baur, так оплатили крупную оферту пару дней назад. Следующие ток осенью, но там сдачи основные. Эскроу высвободят и проблем с л...
Kopiraiter, очень много банков держат облиги самолёта.
Kopiraiter, Банки кредиторы по стройкам с залогом, а не по облигам
Kopiraiter, наши самолёты тоже хотят купить писали
Продолжительная жесткая денежно-кредитная политика создала в экономике множество перекосов. В 2026 году вырастет число компаний, которым, как «Самолету», потребуется стороннее финансирование. Об этом заявил директор департамента торговли инвестбанка «Синара» Борис Краснов.
По его словам, проблемы с обслуживанием долга у компаний будут усиливаться. «Мы сократили вложения в корпоративные бумаги и консервативно подходим к выбору эмитента. Инвесторам стоит помнить, что погоня за лишним процентом несет риски потери капитала», — предупредил Краснов.
Директор аналитического департамента «Синары» Кирилл Таченников советует с осторожностью относиться к эмитентам с высокой долговой нагрузкой в сырьевых отраслях и, например, в электроэнергетике. При этом он отметил: «Они системообразующие, и государство или основной акционер старается их поддержать. Этот фактор поможет им держаться на плаву».
Эксперт добавил, что при оценке важно учитывать не только долг компании, но и зависимость всей отрасли от денежно-кредитных условий. Яркий пример — застройщики, у которых умеренный долг, но чьи проекты страдают из-за снижения спроса на жилье и роста издержек.
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.