| Число акций ао | 4 741 млн |
| Номинал ао | 0.0016 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 2 314,2 млрд |
| Выручка | 3 765,0 млрд |
| EBITDA | 1 087,7 млрд |
| Прибыль | 323,6 млрд |
| Дивиденд ао | 44,51 |
| P/E | 7,2 |
| P/S | 0,6 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | 3,0 |
| Див.доход ао | 9,1% |
| Газпромнефть Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |


Санкции США в отношении российской компании NIS помешали сербской нефтяной группе получить партию сырой нефти, которая могла бы выиграть время для единственного сербского нефтеперерабатывающего завода, которому грозит закрытие без новых поставок, сообщили источники, осведомленные о ситуации.
По их данным, у Сербии осталось всего несколько дней, прежде чем нефтеперерабатывающий завод в Панчево вынужден будет прекратить работу.
www.reuters.com/business/energy/russia-owned-nis-stopped-getting-oil-cargo-amid-serbia-fuel-crunch-sources-say-2025-10-24/
◾ Россия поставила в сирийский порт Банияс в октябре около 750.000 баррелей (100.000 тонн) смеси арктической нефти ARCO и газового конденсата, по данным источников в отрасли и системы LSEG.
◾ Сирия остаётся для Москвы важным торговым и военным партнёром на Ближнем Востоке и в Африке, в то время как продажи российской нефти и газоконденсата ограничены западными санкциями, что осложняет их продажу на мировом рынке.
◾ РФ уже поставляла нефть и нефтепродукты в Сирию в этом году, а российские и сирийские официальные лица обсуждали энергетическое сотрудничество на встрече в Москве в октябре.
◾ Согласно данным LSEG, танкер Antarktika класса Aframax (вместимостью 700.000–800.000 баррелей нефти) стоит на якоре у порта Банияс после захода в российские порты Мурманск и Усть-Луга, где он загрузил нефть и конденсат.
◾ По словам двух источников, судно загрузило нефть ARCO, производителем которой является Газпромнефть, а также газоконденсат Новатэка. Кто выступал продавцом и покупателем груза — неизвестно. Обе компании не ответили на запросы Рейтер о комментарии. Министерство нефти Сирии отказалось от комментариев.
Дивиденды осенние ГПН были в Сберинвестициях? Помню, что были, но найти не могу. Так были или нет?
Россия обладает потенциалом для увеличения добычи нефти
Россия разработает 25 новых технологий, которые позволят нарастить добычу нефти с текущих уровней до 2050 года
У бизнесмена Геннадия Тимченко появился новый актив в нефтедобыче — 50% компании «Салым Петролеум Девелопмент» (СПД), которая разрабатывает Салымские месторождения в Ханты-Мансийском автономном округе. Ранее долей владела «Газпром нефть», получившая её от британской Shell после ухода той из России в 2022 году.
СПД разрабатывает шесть участков с извлекаемыми запасами нефти категорий С1 и С2 в объёме 140 млн тонн. Ежегодная добыча превышает 1 млн тонн. По оценкам экспертов, общая стоимость СПД составляет 52–72 млрд рублей, а доля Тимченко может стоить 30–40 млрд. Аналитики отмечают, что проект обеспечивает стабильный денежный поток при умеренных рисках и низких операционных издержках.
Инвестиционная программа СПД на 2026 год может составить 12–18 млрд рублей, а при активном бурении — до 25 млрд. Это позволит поддерживать добычу и улучшить производственные показатели. Эксперты отмечают, что актив обладает зрелой инфраструктурой и предсказуемой геологией, а у компании может быть синергия с активами НОВАТЭКа, совладельцем которого также является Тимченко.
Арктический порт в районе одноименного поселка на Ямале, расположенный на берегу Обской губы Карского моря, Сабетта объявляет о начале с 21 октября периода ледокольной проводки, вводит ограничения по условиям ледового плавания, объявлено на сайте администрации морских портов Западной Арктики.
В акватории Сабетты три участка: N1 (сам порт Сабетта), N2 (где находится терминал сжиженного природного газа и конденсата «Утренний») и N3 (мыс Каменный). На базе Утреннего месторождения реализуется проект «Арктик СПГ 2», в районе мыса Каменного «Газпром нефть» разрабатывает Новопортовское месторождение. Танкеры ледового класса необходимы, чтобы вывозить СПГ из Арктики на восток по Северному морскому пути. С 21 октября на участке N3 запрещены к плаванию буксирно-баржевые составы. Суда без ледовых усилений допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледоколов. Суда категории Ice1 и выше могут передвигаться или под проводкой ледоколов, или самостоятельно.
Аналогичные ограничения вводятся с 24 октября на участках N1 (сам порт Сабетта) и N2 (терминал сжиженного природного газа и конденсата «Утренний»).