| Число акций ао | 666 млн |
| Номинал ао | 0.004 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 83,1 млрд |
| Выручка | 119,2 млрд |
| EBITDA | -38,9 млрд |
| Прибыль | -53,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -1,6 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | 0,6 |
| EV/EBITDA | -1,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Распадская Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Цены на российский энергетический уголь высокой калорийности резко выросли на фоне активного спроса со стороны азиатских покупателей. На третьей неделе мая уголь 6000 ккал/кг в порту Восточный подорожал на 8,9%, до $106,2 за т FOB, обновив максимум с конца 2024 года.
Несмотря на рост мировых цен, эффект для российских экспортеров ограничен. Крепкий рубль и увеличение логистических расходов снижают маржинальность поставок и частично нивелируют выгоду от подорожания угля.

Источник: www.kommersant.ru/doc/8709039
Рост мировых цен на уголь в марте–мае 2026 года лишь частично поддержал российских экспортеров. Положительный эффект почти полностью нивелировали укрепление рубля, подорожание фрахта и рост ставок на полувагоны.
С 27 февраля по 15 мая цена российского энергетического угля 6000 ккал/кг на FOB Восточный выросла на 14,5%, до $97,5 за т. Однако экспортный нетбэк из Кемеровской области после краткого роста к 15 мая снизился до $21,95 за т, а в рублевом выражении — на 20%, до 1605 руб. за т.
Давление усилила логистика. Ставки фрахта в Китай выросли на 11–39% в зависимости от направления. Одновременно курс доллара с 27 февраля по 15 мая снизился на 8%, до 70,9 руб.
Угольные компании считают, что при текущих условиях экспорт остается нерентабельным. Эксперты считают, что для прибыльности большей части экспорта нетбэк должен составлять не менее 2500–3500 руб. за т. Для этого нужны дальнейший рост экспортных цен, ослабление рубля и снижение логистических затрат. Пока большинство российских производителей работает около нулевой или отрицательной рентабельности.
Экспорт угля из России в январе–апреле 2026 года вырос на 4,5% г/г, до 65,7 млн т. Основной вклад внес апрель: поставки увеличились на 18% г/г, до 19,9 млн т. Это максимальный месячный показатель за весь период наблюдений ЦЦИ с 2022 года.
Рост поддержал конфликт на Ближнем Востоке, из-за которого сократились поставки СПГ из региона и выросли мировые цены на газ. На этом фоне спрос на уголь как альтернативное топливо усилился. Дополнительными факторами стали повышение экспортных цен на уголь и стремление компаний увеличить перевозки по сети РЖД до начала летних путевых работ.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2026/05/27/1200214-eksport-uglya-iz-rossii-vernulsya-k-rostu?from=newsline
Большая часть этого потребления, конечно же, приходится на Китай, на долю которого приходится около 55 процентов мирового потребления угля (на долю США — около 5 процентов мирового потребления). Хотя Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует снижение спроса в течение следующих пяти лет, в «Письме Кобейсси» более реалистично прогнозируется дальнейший рост спроса, и указывается, что «прошлые прогнозы пика спроса на уголь неоднократно оказывались неверными».Ставки предоставления полувагонов под перевозку угля в мае выросли на 15,75% м/м, до 845 руб. за тонну. Аренда типового полувагона подорожала на 4,5%, до 820 руб. за тонну, инновационного — на 1,3%, до 1,2 тыс. руб. за тонну. Рост связан с увеличением погрузки угля, сезонным спросом на перевозку стройматериалов и сокращением исправного парка из-за недофинансирования ремонтов.
Доля затрат на полувагоны в стоимости экспортного угля увеличилась с 11–16% в марте до 16–22% в мае. При этом основные расходы компаний номинированы в рублях, а выручка поступает в валюте, поэтому крепкий рубль снижает маржинальность даже при росте мировых цен.
Дальнейшее повышение ставок будет зависеть от экономики угольного экспорта. Аналитики ждут умеренного роста, но его будут сдерживать крепкий рубль, слабая доходность поставок через западные и южные порты, а также рост расходов на фрахт и страхование из-за конфликта на Ближнем Востоке.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8688935?from=top_main_5
Россия в апреле увеличила поставки угля в Южную Корею на 128,5% г/г, до 2,26 млн тонн. На российское сырье пришлось около 25% всего угольного импорта страны, что вывело РФ на второе место после Австралии.
Российский уголь поставлялся в Южную Корею в среднем по $106,96 за тонну, тогда как австралийский стоил $151,88 за тонну. Дисконт почти в $45 за тонну делает поставки из РФ привлекательными для корейских энергетических компаний, стремящихся снизить расходы на топливо.
Дополнительную поддержку дает короткое логистическое плечо из портов Дальнего Востока, а также качественные характеристики российского угля с низким содержанием серы. Спрос усиливается на фоне подготовки Южной Кореи к летнему сезону и рисков дефицита СПГ из-за кризиса на Ближнем Востоке.

Стоимость перевозки угля из дальневосточных портов снова приблизилась к пиковым уровням. В середине мая ставки на маршруте Восточный — Северный Китай достигли $13 за тонну для судов Panamax и $14 за тонну для Handysize. За неделю фрахт из порта Восточный вырос на 2–6% в зависимости от направления.
Рост ставок поддерживают подорожание судового топлива из-за ближневосточного кризиса и оживление закупок в Китае перед летним пиком спроса. Дополнительный импульс дает рост цен на российский энергетический уголь: в начале мая уголь 5500 ккал в порту Восточный подорожал до $89,8 за тонну, обновив годовой максимум.

Фрахт сейчас может занимать от 10% до 35% экспортной цены российского энергетического угля в зависимости от направления. Однако аналитики считают, что более серьезное давление на экспортеров оказывает крепкий рубль.
Даже с учетом роста мировых и российских экспортных цен неинтегрированные угольные компании работают около нуля на восточном направлении и теряют $15–20 с тонны на юге и северо-западе. У коксующегося угля и более качественных марок запас прочности выше, но массовый энергетический уголь остается наиболее уязвимым.
Российский энергетический уголь средней калорийности в порту Восточный на неделе к 8 мая подорожал на 3,2%, до $89,8 за тонну FOB. Это новый максимум за последний год. С начала 2026 года котировки выросли на 24,1%, а к маю 2025 года — на 36%.
Основные факторы роста — дефицит портовых запасов, удорожание угля внутри Китая, проверки безопасности на китайских шахтах и напряженность на Ближнем Востоке. Риски для поставок СПГ через Ормузский пролив усиливают интерес стран АТР к угольной генерации.
Дополнительную поддержку спросу может дать жаркая погода летом. При сохранении текущей конъюнктуры российский уголь средней калорийности на FOB Восточный может подорожать еще на $5–10 за тонну в ближайшие недели, а при аномальной жаре индексы способны вырасти на 10–12%. При нормализации поставок и пополнении запасов цены могут перейти к стабилизации.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8672218?from=top_main_3

Европа: цены на уголь пошли вверх вслед за газовыми котировками (геополитические риски), хотя физический спрос слаб из‑за потепления и запасов. Российский уголь привлекателен благодаря дисконту и короткому плечу.
Турция: спрос на российский уголь растёт, так как цементные заводы активно замещают им подорожавший нефтяной кокс. Цены FOB Тамань (6 000 ккал) – 85,5/т∗∗(+0,585,5/т∗∗(+0,574,5/т (+2,5%).
Индия: российский уголь средней калорийности (mid-CV) теряет маржинальность из‑за дорогого фрахта из портов Балтики и Чёрного моря, проигрывая высококалорийному углю (high-CV) из ЮАР и Австралии.
Объем торгов углем на Петербургской бирже в январе—апреле 2026 года вырос в 2,4 раза год к году и составил около 1,1 млн тонн. Только в апреле было реализовано 176,4 тыс. тонн угля, что в 1,6 раза больше, чем годом ранее.
Рост биржа объясняет развитием торговых сервисов. В 2026 году появилась возможность доставки купленного на торгах угля прямо до котельной, а с 1 апреля покупателей освободили от платы за участие в торгах. Это должно привлечь небольшие теплоснабжающие организации.
Несмотря на резкий рост, объемы биржевой торговли пока остаются небольшими. В 2025 году через биржу прошло 1,4 млн тонн угля, что составляло лишь около 0,3% от всей добычи в России. Рынок по-прежнему находится в стадии формирования.

Эксперты считают, что рост связан с низкой базой, выходом новых продавцов и расширением предложения по маркам угля. На торгах начали появляться поставки из Красноярского края, Иркутской области, Забайкалья и с Эльгинского месторождения в Якутии.
По итогам 2026 года аналитики ждут дальнейшего увеличения биржевых продаж угля. Прогнозный объем может составить 1,9–2 млн тонн. Однако текущих объемов пока недостаточно для формирования полноценного ценового бенчмарка.
На шахте «Алардинская» (входит в ПАО «Распадская») добывается около 3 млн т угля в год. Запасы угля составляют более 420 млн т. Основные потребители продукции предприятия — металлургические предприятия Evraz, а также коксохимические заводы.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8637052
Объём продаж за январь-апрель 2026 года: 1 086 тыс. тонн (+138,3% к январю-апрелю 2025 года).
Апрель 2026 года: 176,36 тыс. тонн (+60,2% к апрелю 2025 года).
Драйверы роста (комментарий управляющего директора Игоря Чернышева):
– Расширение количества участников торгов.
– Расширение географии поставок: на торги выводится уголь с новых разрезов, в частности в 2026 году прошли первые сделки по реализации угля с крупнейшего в Якутии Эльгинского месторождения.
– Совершенствование биржевых сервисов (например, введённые в этом году условия поставки «с доставкой до котельной»).
Российская угольная отрасль завершила первый квартал 2026 года с кризисными показателями. Добыча сократилась на 6,1%, до 105 млн тонн, а сальдированный убыток за январь—февраль достиг 51,6 млрд рублей. Убыточными остаются 59% предприятий отрасли.
Кратковременный рост мировых цен на энергетический уголь из-за конфликта на Ближнем Востоке не меняет общей картины. Он лишь дает компаниям возможность частично закрывать долги по налогам и страховым взносам, но не возвращает отрасль к условиям 2022 года, когда высокие цены временно компенсировали санкции и потерю европейских рынков.
Главная проблема — российские угольщики вынуждены продавать больше, но зарабатывать меньше. Поставки в Азию выросли по сравнению с 2021 годом, однако экспортная выручка заметно снизилась. На турецком направлении ситуация похожая: физические объемы увеличились, но доходы оказались ниже прежних уровней.
Дополнительное давление создает логистика. После закрытия европейского направления экспорт пришлось разворачивать на Восток, но пропускная способность БАМа и Транссиба ограничена. Доставка угля из Кузбасса в дальневосточные порты может стоить $40–70 за тонну, что делает российский уголь менее конкурентоспособным по сравнению с поставками из Индонезии и Австралии.
Индия в первом квартале 2026 года увеличила импорт коксующегося угля на 7% год к году, до 18,2 млн тонн. Рост связан с расширением металлургического производства: выплавка стали в стране за этот период выросла на 10,7%, до 44,7 млн тонн.
Россия остается одним из важных поставщиков сырья для индийских металлургов. По оценкам аналитиков, на российский уголь могло прийтись 18–22% индийского импорта, или около 3,3–4 млн тонн. Спрос поддерживают конкурентоспособные цены и более короткие маршруты поставок по сравнению с рядом альтернативных направлений.
Эксперты считают, что именно Индия может стать главным направлением для дальнейшего роста российского экспорта коксующегося угля во втором квартале. Для местных сталелитейных компаний российское сырье остается способом снизить среднюю стоимость закупок за счет дисконта к австралийским и американским маркам.
При этом потенциал роста ограничен. Активность индийских покупателей в конце апреля ослабла из-за высоких запасов на металлургических заводах и снижения цен на сталь. Дополнительными рисками для поставок остаются сезон муссонов и возможное замедление строительной активности.
Распадская отчёт РСБУ за I кв 2026 года:
📉 Выручка ₽4,6 млрд (₽5 млрд за I кв 2025 года), снижение на 8,6%
📉 Чистая прибыль ₽73,6 млн (₽393,5 млн в I кв 2025 года), снижение в 5,3 раза
Другие показатели:
📉 Валовая прибыль: упала в 2 раза – до ₽447,5 млн (с ₽964 млн).
📉 Прибыль от продаж: рухнула в 6 раз – до ₽107 млн (с ₽655 млн).
📈 Себестоимость выросла на 2% – до ₽4,16 млрд.
Контекст: Отчётность по РСБУ является неконсолидированной и отражает показатели только шахты «Распадская» (без учёта других активов группы). Контролирующий акционер – ПАО «Евраз» (93,2% акций)
Публичное акционерное общество «Распадская», созданное в 1973 году, на сегодняшний день является одной из крупнейших угольных компаний России. Добывает коксующийся уголь.
Ориентир экспортной цены Распада является hard coking coal (FOB Australia)
Фьючерс: www.cmegroup.com/trading/energy/coal/fob-australia-premium-hard-coking-coal-tsi.html
Данные: https://www.argusmedia.com/metals-platform/price/assessment/coking-coal-premium-hard-fob-australia-low-vol-swaps-month-1-PA00152330601
Внутренняя цена: https://spimex.com/markets/energo/indexes/territorial/ (Индекс OTID, марка OOGJ)
Фьючерс на Сингапурской бирже, с поставкой Китай: https://ru.tradingview.com/symbols/SGX-CCF1!/
Фьючерс на Сингапурской бирже, с поставкой Австралия: https://ru.tradingview.com/symbols/SGX-ACF1!/
ПАО «Распадская» – единый производственно-территориальный комплекс по добыче и обогащению угля, расположенный в Кемеровской области Российской Федерации. ПАО «Распадская» имеет лицензии на ведение горных работ на территории обширного угольного месторождения к юго-западу от Томусинского участка Кузнецкого угольного бассейна, который обеспечивает три четверти добычи коксующегося угля в России.