Финаме
БКС Мир Инвестицийсегодня ожидаем: НМТП: сов.дир-в: созыв ВОСА
см. календарь по акциям
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 171,4 млрд |
| Выручка | 73,1 млрд |
| EBITDA | 37,1 млрд |
| Прибыль | 38,5 млрд |
| Дивиденд ао | 0,9573 |
| P/E | 4,5 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 10,8% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
8.9₽ +0.28%
-
Новороссийск и Приморск отдали швартовы. ФАС возбудила новые антимонопольные дела в отношении группы НМТП
ФАС возбудила антимонопольное дело в отношении Новороссийского и Приморского портов, входящих в группу НМТП. Ведомство полагает, что стивидор составил «антиконкурентное» руководство по обработке судов в терминалах. Кроме того, порты получили предупреждения за навязывание контрагентам швартовных и экологических услуг. Проверка ФАС инициирована по жалобе «Роснефти». (Коммерсант)- НМТП - ФАС возбудила дело против компании по жалобе "Роснефтефлота"
ФАС возбудила дело в отношении НМТП по жалобе «Роснефтефлота»
«В Краснодарское УФАС России поступило заявление АО „Роснефтефлот“ на действия ПАО „Новороссийский морской торговый порт“ (ПАО „НМТП“), которое издало руководство по обработке судов в морском терминале… и направило в адрес ПАО „НК “Роснефть» дополнительные соглашения к договору на оказание услуг по перевалке нефти на 2018 год и предложение учитывать новые условия при взаимодействии с покупателями и судовладельцами. По признакам злоупотребления доминированием, выразившемся в издании антиконкурентного руководства, возбуждено дело"
за навязывание контрагентам швартовных и экологических услуг при обслуживании судов в НМТП ФАС выдала предупреждение о прекращении действий, содержащих признаки нарушения антимонопольного законодательства.
Срок исполнения предупреждения — 12 марта 2018 года. В случае его неисполнения ФАС может возбудить в отношении НМТП новое антимонопольное дело.
Прайм - НМТП - собрание акционеров не состоялось из-за отсутствия кворума
Внеочередное общее собрание акционеров НМТП признано несостоявшимся из-за отсутствия кворума. На собрании акционеры должны были рассмотреть вопрос о переизбрании совета директоров.
Для участия в ВОСА зарегистрировались 103 акционера и их представителей, владеющих 34,8632% акций.
Ведомости - Транснефть не планирует продавать контролирующий пакет НМТП
"Транснефть" не намерена продавать контролирующий пакет НМТП.
Президент «Транснефти» Николай Токарев:«Продавать мы ничего не собираемся. Мы его консолидируем, вместе с владельцами 20%-ного пакета — Росимуществом — разработаем новую стратегию развития порта и будем реализовывать ее исходя из договоренностей»,
Скорость закрытия сделки по покупке пакета «Суммы» связана с процедурными вопросами, их решение займет некоторое время. "Я думаю, месяц-полтора где-то должна (сделка быть закрыта — ред.)" 
НМТП может увеличить дивидендные выплаты
ФАС разрешила Транснефти приобрести контроль над НМТП
Структуры Группы Сумма продают один из своих ключевых активов
ФАС разрешила Транснефти установить контроль над НМТП, одобрив покупку доли у Суммы. ФАС удовлетворило ходатайство Транснефти о приобретении 50% голосующих акций зарегистрированной на Кипре компании «Омирико Лимитед», которая опосредовано, через Novoport Holding Ltd., владеет пакетом голосующих акций ПАО «НМТП» в размере 50,1%. В свою очередь, Омирико Лимитед на паритетных началах владеют структуры Транснефти и Группы Сумма. Сделка пока не закрыта.
НМТП может увеличить дивидендные выплаты. Сделка с Транснефтью позволит Сумме привлечь средства для увеличения доли в Трансконтейнере. На наш взгляд, в дальнейшем Транснефть может сфокусироваться на развитии наливных терминалов НМТП и продать активы НМТП (в частности, контейнерные и зерновые терминалы), не связанные с перевалкой наливных грузов. Однако реализация такого сценария, по нашему мнению, маловероятна до продажи 20-процентного госпакета НМТП, в отношении сроков которого по-прежнему сохраняется неопределенность. После покупки пакета Суммы в НМТП Транснефть будет заинтересована в повышении дивидендных выплат НМТП. Мы не исключаем, что это может быть осуществлено за счет роста долговой нагрузки НМТП.
Уралсиб- «Сумма» продает самое дорогое. Группа уступает контроль в НМТП «Транснефти»
Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова собирается выйти из своего самого ключевого актива — крупнейшей в стране портовой группы НМТП. Долю выкупает другой совладелец, государственная «Транснефть», с которой «Сумма» давно конфликтовала. Средства группа может направить как на улучшение сложной финансовой ситуации FESCO, так и на борьбу за контроль в «Трансконтейнере». Но ряд источников “Ъ” полагает, что сделка может быть и началом выхода «Суммы» из активов в России. (Коммерсант) - «Транснефть» получит контроль над крупнейшим портом России. Она выкупает долю «Суммы» в НМТП
ФАС удовлетворила ходатайство структуры «Транснефти» – швейцарской Fenti Development о приобретении 50% кипрской Omirico у группы «Сумма» Зиявудина Магомедова, сообщило ведомство. Эта компания принадлежит им на паритетной основе, она через Novoport Holding владеет 50,1% акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП). ФАС уже одобрила сделку с предписанием перевести тарифы порта в рубли. Пока «никакой сделки» нет, лишь отметил представитель «Транснефти». «Транснефть» сделала хорошее предложение, и мы его обсуждаем», – заявил представитель группы «Сумма». (Ведомости) 
Думаю, что Сумму просто по-хорошему попросили уйти, заплатив деньги. «Приватизация задерживается, поэтому мы продаем свою» — это, имхо, просто отмаза.
С дивами все должно быть в порядке. Все же деньги нужны и государству, и самой Транснефти, они и качали ее с порта последние пару лет неплохо так.
Maagog, Дивы качали так как с Суммой нужно было делится, А сейчас госкомпания будет, нет необходимости делится. Государство может эти деньги в инвестиции отлично израсходовать!
Думаю, что Сумму просто по-хорошему попросили уйти, заплатив деньги. «Приватизация задерживается, поэтому мы продаем свою» — это, имхо, просто отмаза.
С дивами все должно быть в порядке. Все же деньги нужны и государству, и самой Транснефти, они и качали ее с порта последние пару лет неплохо так.Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812
Тимофей Мартынов, тоже хотел ссылку на эту статью дать) Я бы назвал: «прощай НМТП»
Роман Ранний, почему прощай?
Тимофей Мартынов, а какой смысл его держать? Дивидендов там не будет и приватизации тоже!
Роман Ранний, а почему не будет?
Тимофей Мартынов, а если быть точным дивиденд обещали от 30 до 45 коп.
Пока конкретики не будет очень опасно покупать.Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812
Тимофей Мартынов, тоже хотел ссылку на эту статью дать) Я бы назвал: «прощай НМТП»
Роман Ранний, почему прощай?
Тимофей Мартынов, а какой смысл его держать? Дивидендов там не будет и приватизации тоже!
Роман Ранний, а почему не будет?
Тимофей Мартынов,
сумма продаёт долю в НМТП так как приватизации в ближайшее время не будет цитата:- «НМТП стоит в плане приватизации на 2017-2019 годы. Но приватизации не будет, это будет «государственный порт» (подконтрольный государству через «Транснефть»), сказал РБК в четверг, 22 февраля источник, близкий к одной из сторон сделки.»
А за дивиденды от Транснефти в последний раз инвестор 5 лет судился вроде?
Может 0,50 коп. будет как обещали, но когда бумага 8,4 стоит, 50 коп. маловато!
Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812
Тимофей Мартынов, тоже хотел ссылку на эту статью дать) Я бы назвал: «прощай НМТП»
Роман Ранний, почему прощай?
Тимофей Мартынов, а какой смысл его держать? Дивидендов там не будет и приватизации тоже!
Роман Ранний, а почему не будет?Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812
Тимофей Мартынов, тоже хотел ссылку на эту статью дать) Я бы назвал: «прощай НМТП»
Роман Ранний, почему прощай?
Тимофей Мартынов, а какой смысл его держать? Дивидендов там не будет и приватизации тоже!Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812
Тимофей Мартынов, тоже хотел ссылку на эту статью дать) Я бы назвал: «прощай НМТП»
Роман Ранний, почему прощай?Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812
Тимофей Мартынов, тоже хотел ссылку на эту статью дать) Я бы назвал: «прощай НМТП»- Порт в одни руки: почему «Сумма» продает долю в НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 млрд руб., но ей не придется делать оферту миноритариям, отмечает эксперт
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/22/02/2018/5a8ec4b19a7947f6e26cf812 - НМТП - группа Сумма получила "хорошее предложение" от Транснефти и обсуждает его
Группа «Сумма» получила от "Транснефти" «хорошее предложение» по выкупу доли группы в НМТП, оно сейчас обсуждается.«Мы как стратегический инвестор заинтересованы в контроле в своих активах. При этом приватизация НМТП до сих пор не состоялась. Время идет, мы бы хотели потратить его на развитие бизнеса. „Транснефть“ сделала нам хорошее предложение и мы его обсуждаем», — говорится в сообщении «Суммы».
Прайм - ФАС разрешила Транснефти приобрести контроль в НМТП
ФАС России одобрила получение Транснефтью контроля над 50,1% голосующих акций НМТП.ФАС согласовала приобретение компанией Fenti Development Ltd (входит в группу Транснефть) права определять условия осуществления предпринимательской деятельности НМТП посредством приобретения 500 обыкновенных акций (50,00% голосующих акций) компании Omirico Limited.
«Совершение сделки приведет к установлению косвенного контроля ПАО „Транснефть“ над 50,1% голосующих акций ПАО „НМТП“ в результате совершения сделки по передаче компанией „Порт-Петровск Лтд.“ 50% голосующих акций компании „Омирико Лимитед“ приобретателю».
Прайм - «Пенелопа» не дождалась погрузки. «Транснефть» винит капитана порта Новороссийск в транспортном коллапсе
«Транснефть» обвинила капитана порта Новороссийск в блокировании погрузки на одном из нефтепродуктовых терминалов НМТП. По версии монополии, капитан настаивает на первоочередной обработке танкера «Пенелопа», принадлежащего структуре «Роснефти», из-за чего на рейде простаивают четыре танкера, а на подъездных путях скопилось 2,4 тыс. цистерн. Но источники “Ъ” не исключают, что это лишь повод для вынесения в публичную плоскость конфликта между новым главой НМТП и администрацией порта. По мнению собеседников “Ъ”, ситуация, хотя и несет потери для грузоотправителей, не является уникальной для этого региона. (Коммерсант) - Разгрузочный день. «Сумма» готова выйти из НМТП
Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова не исключает выхода из капитала Новороссийского морского торгового порта (НМТП), если приватизация госдоли опять отложится. «Транснефть», ранее собиравшаяся продать свой пакет (в целом более 35%), теперь готова при хорошей цене купить долю партнера, чтобы получить контроль. Но эксперты отмечают, что стивидорный бизнес все менее привлекателен из-за роста регуляторного давления и профицита мощностей. (Коммерсант) 
- НМТП - группа Сумма допускает выход из капитала порта в случае задержки приватизации госпакета
Группа «Сумма» допускает выход из капитала НМТП в случае задержки приватизации госпакета порта.
Владелец и председатель совета директоров группы «Сумма» Зиявудин Магомедов:«С точки зрения стратегии мы сильно меняемся, и ключевым элементом для нас в стратегии является общая платформа для всех активов и мажоритарный пакет. Если государство в ближайшее время не будет приватизировать пакет, то может быть мы на это посмотрим иначе»,
НМТП стоит в плане приватизации на 2017-2019 годы. Организатором продажи 20% акций НМТП, принадлежащих государству, выбран Sberbank CIB.
Финанз
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
