Финаме
БКС Мир Инвестиций«Сумма» останется без кандидатов в совет директоров НМТП
Представители группы «Сумма», которая вместе с «Транснефтью» владеет большинством акций в «Новороссийском морском торговом порте», не смогли выдвинуть кандидатов в совет директоров компании. В нем оказались два человека, представляющих государство, — глава Росимущества (владеет 20% НМТП) Дмитрий Пристансков и директор департамента имущественных отношений Минтранса Александр Тихонов, а также пять представителей «Транснефти». Структура компании, «Транснефть-Сервис», является миноритарным акционером НМТП с 10,5%. Ни одного человека в совет директоров не выдвинула зарегистрированная на Кипре компания Novoport Holding, у которой 50,1% акций. (РБК) (Ведомости)
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 171,6 млрд |
| Выручка | 73,1 млрд |
| EBITDA | 37,1 млрд |
| Прибыль | 38,5 млрд |
| Дивиденд ао | 0,9573 |
| P/E | 4,5 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 10,7% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
8.91₽ +0.39%
-
НМТП - сокращение объемов перевалки наливных грузов не добавляет оптимизма
Объемы перевалки нефти продолжают снижаться
Консолидированный грузооборот уменьшился на 2,3% год к году. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за весь 2017 г. Консолидированный грузооборот терминалов группы сократился на 2,3% (здесь и далее – год к году) до 143,5 млн т.
Объемы перевалки зерна и контейнеров продолжают расти, а перевалка наливных грузов – сокращаться. Динамика по основным типам грузов остается разнонаправленной. Так, в прошлом году грузооборот нефти снизился на 7,8% до 75 млн т, нефтепродуктов – на 4% до 30 млн т, черных металлов – на 6,5% до 12 млн т. С другой стороны, объемы перевалки зерна выросли на 68% до 11 млн т, контейнеров – на 23% до 596 тыс. ДФЭ. Увеличению перевалки зерна способствовал практически двукратный рост объемов ПАО «НКХП» (NKHP RX – без рекомендации), перевалка которого осуществляется на терминалах Группы НМТП.
Объемы перевалки нефти по-прежнему снижаются. Продолжается рост перевалки зерна и контейнеров, относящихся к наиболее прибыльным типам грузов для Группы НМТП. Тем не менее сокращение объемов перевалки наливных грузов не добавляет оптимизма – в декабре перевалка нефти сократилась на 14% до 5,4 млн т., а в 2018 г. снижение, по нашим оценкам, продолжится. Новость, на наш взгляд, умеренно негативна для котировок акций компании.
Уралсиб- НМТП - слабая динамика грузооборота связана с падением перевалки нефти и нефтепродуктов, железной руды, черных металлов и леса
Грузооборот группы НМТП в 2017 г. сократился на 2,3%, до 143,5 млн тонн
НМТП в 2017 году составил 143,517 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем в 2016 году, говорится в сообщении головной компании группы ПАО НМТП. Перевалка наливных грузов НМТП за год упала на 6,7%, до 106,065 млн тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 33,1%, до 17,18 млн тонн. Объем перевалки генеральных грузов сократился на 4,6%, до 13,84 млн тонн. Контейнерооборот группы вырос на 23,2%, до 596 тыс. TEU.
Слабая динамика грузооборота связана с падением перевалки нефти и нефтепродуктов, железной руды, черных металлов и леса. Хороший рост показали перевозки угля, зерна и контейнеров. В целом результаты НМТП соответствуют изменению поставок основных экспортно-импортных товарных групп РФ. Негативное влияние на общий показатель оказали сложные погодные условия в порту в летние месяцы, когда НМТП несколько дней был вынужден простаивать.
Промсвязьбанк - НМТП - грузооборот Группы за 2017 г.снизился на 2,3% или 3 395 тыс. тонн
Консолидированный грузооборот терминалов Группы НМТП в 2017 году составил 143 517 тыс. тонн.Суммарный прирост перевалки по следующим видам грузов составил 5 983 тыс. тонн, включая 4 527 тыс. тонн зерна, 620 тыс. тонн контейнеров, 248 тыс. тонн растительных масел, 247 тыс. тонн угля, 218 тыс. тонн скоропортящихся грузов, 111 тыс. тонн цветных металлов и 11 тыс. тонн прочих грузов.
Суммарное снижение перевалки по всем видам грузов составило 9 378 тыс. тонн, включая 6 367 тыс. тонн сырой нефти, 1 389 тыс. тонн нефтепродуктов, 834 тыс. тонн черных металлов и чугуна, 235 тыс. тонн железорудного сырья, 167 тыс. тонн лесных грузов, 150 тыс. тонн сахара, 120 тыс. тонн жидких удобрений (КАС) и 116 тыс. тонн навалочных удобрений и серы (химических грузов).
В итоге грузооборот Группы снизился на 2,3% или 3 395 тыс. тонн относительно 2016 г.
пресс-релиз
- Российский портовый оператор Группа НМТП сообщила в понедельник о сокращении грузооборота в 2017 году на 2,3 процента до 143,5 миллиона тонн.
* Перевалка наливных грузов снизилась на 6,7 процента до 106,1 миллиона тонн. Погрузка сырой нефти сократилась на 7,8 процента до 74,75 миллиона тонн, нефтепродуктов — на 4,4 процента до 30,3 миллиона тонн.
* Перевалка навалочных грузов увеличилась на 33,1 процента до 17,2 миллиона тонн.
* Погрузка черных металлов и чугуна снизилась на 6,5 процента до 11,9 миллиона тонн, зерна — выросла на 67,7 процента до 11,2 миллиона тонн.
* Погрузка контейнеров выросла на 23,2 процента до 596.000 TEU
www.nmtp.info/holding/press-centre/news/news_detail.php?ID=8577
Уже не растет ))) 
Лариса Викторовна про дивиденды НМТП:
smart-lab.ru/blog/448083.php
НМТП
5.01.2018. ТАСС со ссылкой на заместителя генерального директора по финансам и экономики ПАО „НМТП“ Евгения Конькова передает, ПАО „Новороссийский морской торговый порт“ (НМТП) может направить на выплату дивидендов за 2017 г. до 150 млн долларов.
»Планируем 100 млн долларов, максимально — до 150 (млн долларов — прим. ред.). Окончательная цифра не утверждена", — сказал он. Отвечая на вопрос о возможных промежуточных дивидендах, Коньков сказал, что компания планирует выплату дивидендов по итогам 2017 г.
И действительно, промежуточных дивидендов в 2017 году не было, а если обещанные 150 млн долларов разделить на количество акций НМТП, получается дивиденд в размере до 0,5 рубля.
За 2016 год выплатили 0,77882 рубля не считая промежуточных.
Радченко Иван, накинул вам рейтинга
Рад видеть нового человека на нашем форуме!
Тимофей Мартынов, OK. Спасибо- Радченко Иван, накинул вам рейтинга
Рад видеть нового человека на нашем форуме! Малышок про НМТП:
НМТП – мне кажется хорошая, но в общем-то отыгранная история, осталось дождаться приватизации и забыть о бумаге, покупать наверное смысла нет, а держать – пожалуйста. Кстати, проверка – эту простыню вообще хоть кто-то читает, а то я если чесно, затрахался печатать, убивая по нескольку часов на каждую часть тупо только печатая текст, и порой кажется, что кроме меня это никому не надо. Так что если дорогой друг, ты дочитал до этого места, спасибо тебе, я хоть буду знать, что не зря ипашил. А на бумагу можно обратить внимание, если на коррекции рынка сильно завалят ее, а пока просто наблюдаем.
smart-lab.ru/blog/447692.php
Тимофей Мартынов,Малышок про НМТП:
НМТП – мне кажется хорошая, но в общем-то отыгранная история, осталось дождаться приватизации и забыть о бумаге, покупать наверное смысла нет, а держать – пожалуйста. Кстати, проверка – эту простыню вообще хоть кто-то читает, а то я если чесно, затрахался печатать, убивая по нескольку часов на каждую часть тупо только печатая текст, и порой кажется, что кроме меня это никому не надо. Так что если дорогой друг, ты дочитал до этого места, спасибо тебе, я хоть буду знать, что не зря ипашил. А на бумагу можно обратить внимание, если на коррекции рынка сильно завалят ее, а пока просто наблюдаем.
smart-lab.ru/blog/447692.php
Тимофей Мартынов, спасибо, я читаю- Малышок про НМТП:
НМТП – мне кажется хорошая, но в общем-то отыгранная история, осталось дождаться приватизации и забыть о бумаге, покупать наверное смысла нет, а держать – пожалуйста. Кстати, проверка – эту простыню вообще хоть кто-то читает, а то я если чесно, затрахался печатать, убивая по нескольку часов на каждую часть тупо только печатая текст, и порой кажется, что кроме меня это никому не надо. Так что если дорогой друг, ты дочитал до этого места, спасибо тебе, я хоть буду знать, что не зря ипашил. А на бумагу можно обратить внимание, если на коррекции рынка сильно завалят ее, а пока просто наблюдаем.
smart-lab.ru/blog/447692.php - Акционеры Новороссийского МТП на внеочередном собрании 5 марта
переизберут Совет директоров.
Совет директоров ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП)
принял решение о созыве внеочередного общего собрания акционеров
05.03.2017. 
я так понимаю завтра будет очередная новость о приватизации уже с ценой судя по лондону или ?
грамотно )))- НМТП - опубликованные результаты умеренно негативны для котировок акций компании
Объем перевалки наливных грузов продолжает снижаться
Консолидированный грузооборот уменьшился на 2,4% год к году. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за январь–ноябрь 2017 г. Консолидированный грузооборот терминалов Группы снизился на 2,4% (здесь и далее – год к году) до 131 млн т.
Объемы перевалки зерна и контейнеров продолжают расти, а перевалка наливных грузов сокращается. Динамика по основным типам грузов остается разнонаправленной. Так, в январе–ноябре 2017 г. грузооборот нефти уменьшился на 7% до 69 млн т, нефтепродуктов – на 6% до 27 млн т, а черных металлов – на 8% до 11 млн т. С другой стороны, объемы перевалки зерна выросли на 74% до 10 млн т. Увеличению объемов перевалки зерна способствовал практически двукратный рост объемов ПАО «НКХП», перевалка которого осуществляется на терминалах Группы НМТП. Объемы перевалки контейнеров выросли на 23% до 536 тыс. ДФЭ, в основном за счет терминала БСК в Калининградской области.
Разнонаправленная динамика операционных показателей. Продолжающееся сокращение объемов перевалки наливных грузов не добавляет оптимизма. С другой стороны, рост перевалки зерна и контейнеров, относящихся к наиболее прибыльным типам грузов для Группы НМТП, частично компенсирует это сокращение. В следующем году снижение объемов перевалки нефти, по-видимому, продолжится, тогда как расширение пропускной способности системы нефтепродуктоводов в рамках проектов Транснефти «Север» и «Юг» поддержит объемы перевалки нефтепродуктов на терминалах Группы в Приморске и Новороссийске. Приватизация 20-процентного госпакета – фактор, который может повлиять на котировки компании в 2018 г. Опубликованные результаты, на наш взгляд, умеренно негативны для котировок акций компании.
Уралсиб - НМТП - грузооборот за 11 месяцев снизился на 2,4%
Суммарный грузооборот терминалов НМТП за январь-ноябрь 2017 года составил 131 386 тыс. тонн.По итогам ноября Группа НМТП установила два рекорда перевалки зерновых:
- — максимальный за всю историю Группы объем перевалки в месяц – 1 303 тыс. тонн;
- — 9 985 тыс. тонн с начала года – на 10% больше рекорда 2009 г. – 9 074 тыс. тонн.
пресс-релиз - Грузооборот морских портов РФ за 11 месяцев +9%, до 716,75 млн т
Грузооборот российских морских портов в январе — ноябре 2017 г. +9% г/г и достиг 716,75 млн т. — сообщает Росморречфлот.
В том числе объем перевалки сухих грузов +10,6% и составил 339,32 млн т, наливных грузов +7,5%, до 377,43 млн т.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна за отчетный период +50,6%, до 67,23 млн т, Балтийского бассейна +4,7%, до 225,56 млн т, Азово-Черноморского бассейна +9,9%, до 244,85 млн т.
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна в январе — ноябре +3,6% и составил 175,57 млн т. В то же время грузооборот морских портов Каспийского бассейна -35,4% — до 3,53 млн т.
Финанз - НМТП - дивидендная доходность может составить 4–6%
Телефонная конференция и результаты по МСФО за 9 мес. 2017 г.: дивиденды в размере 100–150 млн долл. будут выплачены по итогам года
Рентабельность по EBITDA снизилась до 71%. Группа НМТП опубликовала финансовые результаты по МСФО за 9 мес. 2017 г. и провела телефонную конференцию. Выручка возросла на 2% (здесь и далее – год к году) до 662 млн долл., тогда как EBITDA снизилась на 7% до 482 млн долл., а рентабельность по EBITDA сократилась на 7 п.п. до 73%. Чистая прибыль акционеров уменьшилась на 26% до 357 млн долл., в то время как прибыль, скорректированная на курсовые разницы, увеличилась на 10% до 270 млн долл. Долговая нагрузка компании находится на умеренном уровне (1,8 по показателю Чистый Долг/EBITDA), а чистый долг снизился на 2% до 1,1 млрд долл.
Снижение рентабельности при стабильной выручке. На динамику выручки повлияло сокращения объемов перевалки наливных грузов, которое отчасти было скомпенсировано позитивным влиянием на долларовую выручку укрепления рубля (часть выручки Группы номинирована в рублях). Снижение же рентабельности было связано как с негативным влиянием на затраты укрепления рубля (основная часть затрат номинирована в рублях), так и с общим ростом затрат, чему, в частности, способствовали рост стоимости аренды гидротехнических сооружений и увеличение расходов на персонал.
Дивидендная доходность может составить 4–6%. Несмотря на некоторое снижение показателей, компания продолжает генерировать относительно высокий свободный денежный поток. НМТП не планирует выплачивать промежуточные дивиденды, а выплатит дивиденды по итогам года. Их размер, согласно оценке менеджмента, может составить 100–150 млн долл. (что соответствует, исходя из текущих котировок, дивидендной доходности в размере 4– 6%). На наш взгляд, выплата дивидендов по верхней границе объявленного диапазона возможна только в случае сокращения уровня капзатрат в 4 кв. по сравнению с 3 кв. Вышедшие финансовые результаты, по нашему мнению, умеренно негативны для котировок акций НМТП.
Уралсиб
- НМТП - рост выручки на фоне сокращения грузооборота и укреплении рубля
Чистая прибыль группы НМТП по МСФО за 9 месяцев сократилась на 26,4%, до $359 млн
Чистая прибыль группы НМТП по МСФО за 9 месяцев 2017 г. сократилась на 26,4% по сравнению с тем же периодом 2016 г., до $359,354 млн, сообщила компания. Выручка НМТП в январе-сентябре увеличилась на 1,9%, до $661,557 млн. По данным управленческой отчетности, EBITDA группы составила $482,453 млн (-6,7%). Рентабельность EBITDA за 9 месяцев снизилась на 6,7 п.п., до 72,9%.
На фоне сокращение грузооборота по итогам 9 мес. 2017 года на 2,5% и укреплении рубля, рост выручки можно отметить с позитивной стороны. Фактор крепкого рубля оказал негативное влияние и на EBITDA. В тоже время НМТП показывает очень хорошую маржу по этому показателю, которая является одной из самых высоких среди торгуемых российских бумаг.
Промсвязьбанк - НМТП - финансовые результаты за 9 месяцев нейтральны. Дивиденды за 2017 год предполагают доходность 3,7-5,5%
Группа НМТП опубликовала нейтральные результаты за 9M17 по МСФО
Выручка увеличилась на 1,9% г/г до $661 млн, EBITDA упала на 6,7% до $482 млн, а рентабельность EBTDA составила 72,9%. Чистая прибыль снизилась на 26,4% до $359 млн. Чистый долг упал на 1,3% с начала года до $1,17 млрд, соотношение чистый долг/EBITDA составило 1,8x. Во время телеконференции менеджмент сообщил, что компания может выплатить $100-150 млн в качестве дивидендов за 2017, но они будут объявлены только после публикации годовых результатов в апреле-мае.
Финансовые результаты нейтральны в то время как озвученные дивиденды за 2017 предполагают доходность 3,7-5,5%, которая представляется слишком низкой. У нас нет рекомендации по компании, но, по нашим оценкам, акции торгуются с мультипликаторами EV/EBITDA 2017П 6,0x и P/E 2017П 6,0x, которые мы считаем относительно справедливым уровнем для компании с низкой ликвидностью и неэффективным корпоративным управлением.
АТОН - НМТП - может направить до $150 млн на дивиденды за 2017 г.
НМТП может направить на выплату дивидендов за 2017 г. до 150 млн долларов.
Заместитель генерального директора по финансам и экономике Евгений Коньков в ходе телефонной конференции:
«Планируем 100 млн долларов, максимально — до 150 (млн долларов — прим. ред.). Окончательная цифра не утверждена», — сказал он. Отвечая на вопрос о возможных промежуточных дивидендах, Коньков сказал, что компания планирует выплату дивидендов по итогам 2017 г.
Отвечая на вопрос о возможных промежуточных дивидендах, Коньков сказал, что компания планирует выплату дивидендов по итогам 2017 г.
Финанз
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
