НЛМК акции

Heinrich von Baur, почему я должен что-то с ними делать?

4pm, так бери форворда для оценки, в чём проблема?
Это не добавляет аргументов в пользу небесполезности p/b для нефинансового бизнеса.

4pm, зачем тебе ос НЛМК, что ты с ними, как миноритарный акционеров, будешь делать?

Heinrich von Baur, тупо оценивать бизнес на дне цикла по прибыли.
а p/b позволяет определить недооценку по основным средствам, которые являю...

Heinrich von Baur, тупо оценивать бизнес на дне цикла по прибыли.
а p/b позволяет определить недооценку по основным средствам, которые являю...

4pm, оценивать производство нужно либо через p/e, либо через ev/ebitda. Тебя не должна волновать оценка капитала. Для инвесторов НЛМК со сво...

Heinrich von Baur, а в чем проблема?

4pm, металлург и оценка по price to book?

Ты ничего не перепутал?

огонь
p/b 0.55

Mongol Snufkin, так может стройка находится сейчас на пике?
Динамика ввода жилья в России по годам (в млн кв. м)
2026 год: (прогноз не мене...

Mongol Snufkin, так может стройка находится сейчас на пике?
Динамика ввода жилья в России по годам (в млн кв. м)
2026 год: (прогноз не мене...

Насколько я понимаю, расчёт со ставкой как раз на то, что её снижение подстегнёт спрос, следовательно и потребление металла ...

Так а что должно произойти чтобы тренд развернуло кто-нибудь понимает? Ставка им особо не поможет так как долга нет. Только через рост потре...

Взял сегодня столько сколько было по 78,4 Начинал брать со 150 по 75 ставил но. Осознаю, что металлурги сейчас в упадке. Но у меня в портфел...

Взял сегодня столько сколько было по 78,4 Начинал брать со 150 по 75 ставил но. Осознаю, что металлурги сейчас в упадке. Но у меня в портфел...

• Алексей Мордашов заявил о вхождении черной металлургии России в кризисное состояние в 2026 году.

• По его словам, риски финансовой стабильности компаний растут, у некоторых предприятий ситуация близка к критической.

• Для устранения последствий потребуется несколько лет. При этом отрасль продолжает поступательное развитие, а кризис рассматривается как источник новых возможностей.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в мае 2026 года составила 95 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за май 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,1% и составил 218,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 2,8% и составил 267,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – май 2026 года, по оперативным данным, составила 458,7 млн тонн (-1,4% г/г).

Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:

• каменного угля – 138,4 млн тонн (+0,1% к январю – маю 2025 года);
• кокса – 3,8 млн тонн (-11,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 80,4 млн тонн (-2,9%);
• руды железной и марганцевой – 44,2 млн тонн (-1,7%);
• черных металлов – 19,3 млн тонн (-14,7%);
• лома черных металлов – 2,4 млн тонн (-20,3%);
• химических и минеральных удобрений – 29,4 млн тонн (-2,2%);

Экспортные цены на российскую стальную заготовку, выросшие на фоне конфликта на Ближнем Востоке, начали корректироваться. К 29 мая котировки в портах Черного моря снизились до $485–488 за т FOB против $488–490 за т неделей ранее.

Главная причина — слабый спрос в Турции, одном из ключевых рынков для российских полуфабрикатов. Турецкие металлурги откладывают новые закупки из-за снижения внутреннего потребления арматуры. Дополнительное давление создает Китай: стоимость китайских заготовок с поставкой в Турцию в июле–августе снизилась на $10–15, до $525–530 за т CFR.

Валера Киренский, спасибо кэп, мы это заметили!