Лукойл акции

Невменяемость.

«Евросоюз дал мне $600 млрд, и это подарок», заявил президент США Трамп. «Кстати, это не кредит. Возвращать нечего. Они дали нам $600 млрд, которые мы можем инвестировать во что угодно», – пояснил он.

Жека светомузыка, Тимон Мартын не ел 36 часов.

Metzger, 😁😁😁🙈

Aleksey Fedyunin, самое интересное что те кто хоронят лукойл не понимают что 60% его выручки это нефтепродукты, масла и прочее что очень вос...

Жека светомузыка, совершенно верно! Вот к примеру, сегодняшняя новость.

Лукойл подписал соглашение с китайским производителем техники

ЛУКОЙЛ и Linyi Lingong Machinery Group, производитель техники под брендом LGCE и один из мировых лидеров рынка спецтехники, подписали в Китае долгосрочное соглашение. ЛУКОЙЛ стал первым производителем оригинальных смазочных материалов под брендом LGCE, одобренным штаб-квартирой изготовителя оборудования в Китае.
www.metalinfo.ru/ru/news/175242

ЛУКОЙЛ forever!

Рыжий клоун отжигает.

США в ближайшие сутки повысят таможенные пошлины для Индии из-за закупок страной российской нефти, заявил Трамп.

Президент добавил, что «Индия не представляет собой хорошего торгового партнера» для США из-за установленных ею высоких таможенных пошлин.

При этом на Китай не повышает. И что об этом подумают индусы?.)))))

США давят, Индия и Китай в раздумьях — что ждет российскую нефть и бюджет?

На фоне новой волны угроз со стороны США роль нефтяного экспорта в российской экономике вновь выходит на первый план. В свете решений ОПЕК+ и геополитической неопределенности возникает целый ряд вопросов: как изменятся цены на нефть, что ждет российский бюджет, сможет ли Москва смягчить санкционное давление через переговоры, особенно на фоне предстоящего визита представителя Госдепа Стива Уиткоффа, что при этом думают в Пекине и Нью-Дели?

Россия, бюджет и нефть
Нефтегазовые доходы России неуклонно снижаются. Бюджет все глубже уходит в минус — из раза в раз выходит статистика с неутешительными цифрами. Так, в мае этого года Минфин сообщал о снижении доходов от продажи нефти и газа на 35% — до 513 млрд руб., в июне показатель упал на 33,7% в годовом выражении — до 494,8 млрд руб., а в июле, по расчетам Reuters, спад достигнет уже 37% — почти до 680 млрд руб.

Основным тормозом является «черное золото». Средняя цена российской нефти в рублях остается ниже бюджетного ориентира на 2025 год.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Aleksey Fedyunin, самое интересное что те кто хоронят лукойл не понимают что 60% его выручки это нефтепродукты, масла и прочее что очень вос...

Жека светомузыка, Тимон Мартын не ел 36 часов.

95-й бензин продолжает ставить рекорды стоимости, 5 июля он подорожал на 1,25% до 77,967 тыс. рублей за т

Стоимость бензина марки Премиум-95 по итогам торгов 5 июля выросла на 1,25%, до 77,967 тыс. рублей за тонну, что является новым рекордом. Предыдущий был установлен днём ранее. 

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи бензин Аи-92 подорожал на 1,01%, до 67,314 тыс. рублей за тонну. Его цена также приближается к историческому максимуму, зафиксированному в сентябре 2023 года — 70,508 тыс. рублей за тонну. Кроме того, стоимость бензина Аи-92 превышает так называемую цену отсечения, с которой обнуляются выплаты по демпферу для нефтяных компаний (на 2025 год эта точка отсечения составляет 66,495 тыс. рублей за тонну).

Стоимость летнего дизельного топлива подросла на 0,29%, до 58,305 тыс. рублей за тонну, топочного мазута — на 0,19%, до 23 тыс. рублей за тонну. Топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) подорожало на 5,64%, до 70,986 тыс. рублей за тонну, а сжиженные углеводородные газы подешевели на 2,55%, до 18,506 тыс. рублей за тонну.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🛢️ Российская нефть под санкциями

 

Пока политики спорят, нефтяной рынок уже перестроился. Давайте разберем, кто реально покупает нашу нефть, какие санкции действительно опасны и стоит ли сейчас держать акции $ROSN
или $LKOH

🌍 Куда уходит российская нефть?
🔹 70-80% экспорта — морские поставки (после сокращения трубопроводов в Европу).
🔹 Главные покупатели:
— Китай (64% экспорта, 20% его импорта — наша нефть).
— Индия (но уже снижает закупки под давлением США).
— Европа (Венгрия, Словакия — капля по «Дружбе» + нефтепродукты через Индию).

🔹 Ключевые порты:
— Усть-Луга и Приморск (70-75 млн тонн).
— Новороссийск (30 млн тонн).
— Козьмино (70-75 млн тонн).

👉 Европа почти исчезла, а вот Азия — новый главный клиент.

💣 Реальные угрозы
🔸 Запрет европейским танкерам возить нашу нефть (80% флота) → логистика усложнится, но Китай найдет обходные пути.
🔸 Давление на Индию и Китай → спрос временно упадет, но мир все равно нуждается в 4,7 млн баррелей в день из России.
🔸 Пошлины Трампа → Индия потребует еще больших скидок, но не откажется полностью.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

электромобили это капля в море только для частного пользования, вся тяжелая техника, все фуры, все автомобили специальных служб скорая полиц...

Aleksey Fedyunin, самое интересное что те кто хоронят лукойл не понимают что 60% его выручки это нефтепродукты, масла и прочее что очень востребовано. И даже с учетом перехода, лук разрабатывает масла, для, трансмиссии, электрлмобилей.

у них там какие то трейдеры на каких то местах, сдается мне что у этих так называемых «трейдеров» которыми тут некоторые козыряют место как в одном фильме правильно сказали возле «параши»

Поддерживаемая Россией индийская нефтеперерабатывающая компания Nayara Energy экспортировала свою первую партию бензина с момента введения против нее санкций ЕС 18 июля — RTRS


Поддерживаемая Россией индийская нефтеперерабатывающая компания Nayara Energy экспортировала свою первую партию бензина с тех пор, как 18 июля Европейский союз ввел санкции против частной компании, сообщают четыре источника в сфере судоходства и данные LSEG.

По данным источников и данных о судоходстве, нефтяной танкер Tempest Dream, перевозивший около 43 000 тонн бензина, отплыл 4 августа.

www.reuters.com/business/energy/indias-nayara-energy-ships-out-first-gasoline-exports-since-sanctions-sources-2025-08-05/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Три кита нефтегаза

🕯 Друзья, если вы, как и я, смотрите на рынок с прицелом на годы вперёд, то нефтегазовый сектор — это та арена, где всё ещё можно найти надёжные долгосрочные идеи. Да, сейчас обстановка непростая: санкционное давление, крепкий рубль и невнятная динамика Brent — всё это давит на отрасль. Но даже в такой турбулентности есть сильные игроки, которые, на мой взгляд, заслуживают места в портфеле.

🥸 Моя личная ставка — ЛУКОЙЛ. Да, прибыль по итогам 2024 года просела почти на 27%, но на фоне общего давления это не выглядит катастрофой. Выручка выросла почти на 9%, свободный денежный поток удержан на высоком уровне — это уже говорит о классе управления.

💯 Самое интересное — байбэк на 100 млрд рублей и рекордные дивиденды: 1055 ₽ на акцию. Доходность — 15,6%! И это не предел. Вполне вероятно, что и в 2025 мы увидим сопоставимые цифры, не исключаю даже спецдивиденд.

💡 В целом, ЛУКОЙЛ — это бизнес с сильной денежной базой, который не жертвует акционерами даже в сложные времена. Именно поэтому я считаю его одним из самых недооценённых активов сектора.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Остап1978, а трейдеры без мест что говорят?

Alvin_, трейдеры ордена «Очковая кобра» (кусает в очко) ждут движения Лукойла к 500 рублям. Потом делистинг.

На следующей неделе трейдеры на местах ждут 5500.

Остап1978, а трейдеры без мест что говорят?

Остап1978, можно подумать, что если была бы, то так вот взяли и пустили бы.

John Wayne, так поэтому даже не пытались. У пиндосов первая морская платформа в мексиканском заливе на большой глубине — 1947 год. С тех пор развитие этого направления не останавливалось.

John Wayne, у лукойла нет работающей технологии глубоководного бурения.

Остап1978, можно подумать, что если была бы, то так вот взяли и пустили бы.

Месторождение находится в Бразилии и называется «Бумеранг». Там есть и газ, и нефть. BP — владелец 100% лицензионных прав на него и будет от...

John Wayne, у лукойла нет работающей технологии глубоководного бурения.

⚡️ Великобритания планирует крупную диверсию, чтобы затем объявить транспортировку российской нефти «угрозой всему международному судоходств...

Остап1978, наши когда-нибудь разродятся хоть на какую-то диверсия против западных судов???

Месторождение находится в Бразилии и называется «Бумеранг». Там есть и газ, и нефть. BP — владелец 100% лицензионных прав на него и будет отчислять Бразилии около 6% от прибыли

Даже не от выручки, от прибыли! Ну не банановая ли республика? У них там всё гораздо хлеще, чем даже Яблоко у нас в 90-х продвигало. Ну буквально за бусы. Вот почему Лукойл на подобных условиях туда не пробрался?

John Wayne, в чём-то вы возможно правы, но про рожи вот не могу согласиться)) Рожи то здесь причём? И потом, беглец… Это тоже знаете-ли вопр...

Aleksandr_F, ну относительно беглецов критерии очень просты. Есть нейтральные страны, которые не поставляют оружие ВСУ и вообще той стороне не симпатизируют. Их на планете немало. Если кто-то живёт временно или постоянно в таких странах — то к таким претензий нет. Их дело. Границы у нас открыты. Но когда человек сознательно и продолжительное время живёт в стране, которая всячески поддерживает наших врагов, а ещё хуже если платит там налоги, а ещё хуже, если солидаризируется с позицией этих стран открыто, то таких иначе, как врагами, я назвать не могу. И все их оценки и мнения буду рассматривать через призму того, что добра они нам точно не желают, а наоборот, от наших возможных бед они будут иметь или прямую материальную выгоду, или хотя бы моральное удовлетворение (типа вовремя предать — значит предвидеть).

Просто хорошая компания.

Не спорю. Хотя бы потому, что за ними не числится многих грехов, присущим многим другим. Включая отношение к миноритариям, в первую очередь.

Вам, я так понимаю, это как раз и не нравится

Да нет, почему же? В условиях невозможности роста на внутреннем рынке достать лишнюю копеечку извне безусловно полезно. Проблема только в том, что там как раз копеечка и есть. Вот если бы была мощная экспансия, и половина всей прибыли генерировалась за границей, вообще без использования нашей внутренней ресурсной базы — тогда было бы супер. Но это всё должно быть, конечно, сугубо в деловых рамках, без низкопоклонства. А то мы знаем, как это обычно бывает: американцы пустят работать на международном рынке, но только на условиях продвижения их мягкой силы. Типа, от всего открещивайтесь публично, непублично финансируйте пятую колонну, и тогда мы снизойдём до того, чтобы чего-то там вам разрешить. Вот именно этого я не очень не люблю.
Кстати, ломая голову в течение последней недели, остановился на том, что на дивы Сбера купил опять же сам Сбер. Потому что отношусь к нему примерно так же, как вы к Лукойлу (поэтому вас хорошо понимаю) (не реклама). Газпром брать всё же пока не решился. О чём наверняка придётся жалеть уже в следующем году, когда они наконец-то разродятся дивами.

электромобили это капля в море только для частного пользования, вся тяжелая техника, все фуры, все автомобили специальных служб скорая полиция силовики и тд, самолеты, корабли, танки, бэхи и всё всё будет работать на нефти ещё много много лет

Aleksandr_F,

Нужно мыслить глобально.

По всем параметрам сырьевой цикл завершился и мы находимся в фазе снижения цен на нефть. Будет 20-...

Metzger, ну про 2-3 доллара за баррель это вы загнули) На электричество переводит, это понятно. Но вот опять таки, читал как-то статью на РБК, там тоже один эксперт авторитетный говорил… Сразу скажу, не беглец! Он с геологоразведкой связан, руководитель госконторы какой-то. Так вот он говорил, опять таки, ссылаясь на авторитетные международные источники, что более половины добываемой в мире нефти используется как сырьё, а не как источник энергии. Оглянитесь, нефть повсюду! Чего только из неё не делают. Нефть не бесконечна, поэтому со временем она будет только дорожать как и другие сырьевые ресурсы. А вот эти все вопли, про то что нефть скоро будет не нужна, это всё, что называется для лохов. И как заметил один наш высокопоставленный чиновник, кричат об этом как правило те у кого нефти нет или очень мало. Норвегия вон молчит в тряпочку и не собирается присоединяться ко всяким зелёным авантюрам. Нет, электромобилей то там много, практически все уже на них ездят. Но сколько там народу? Почти в 2 раза меньше чем в Белоруссии! А вот попробуйте пересадить на электрички всю Индию! И если говорить откровенно, то не всё так просто с этими электромобилями. Да вы и сами всё прекрасно знаете. У моего брата коллега по работе недавно ездил в Китай в командировку. Покатался там на такси, пообщался с таксистами на эту тему… Ой как непросто там всё с этими электромобилями. Если бы не всякие плюшки от государства, то хрен бы их там покупали в таком количестве. А такси так вообще невыгодно. Пробег очень большой, аккумуляторы быстро накрываются, а стоят они ого-го сколько. А нефти в мире ещё ного, здесь я с вами согласен. Так что ЛУКОЙЛу работы хватит)

Aleksandr_F,
и что с того, что он живёт в Осло?
Во-первых, это само по себе признак отсутствия ума. Во-вторых, беглец. Тоже о многом говори...

John Wayne, в чём-то вы возможно правы, но про рожи вот не могу согласиться)) Рожи то здесь причём? И потом, беглец… Это тоже знаете-ли вопрос непростой. Беглецы все разные. Безусловно, есть конченые подонки, а есть и вполне нормальные люди. Алекперов не просто скрытный, а умный и мудрый человек, лишнего слова никогда не скажет. Что касается последнего абзаца, то я естественно покупал акции не по такому принципу. Просто хорошая компания. Не буду сейчас перечислять все её достоинства. Одно только то, что ЛУКОЙЛ никогда не кидал миноритариев дорогого стоит. И сама модель бизнеса мне нравится, именно то, что ЛУКОЙЛ является международной компаний. Вам, я так понимаю, это как раз и не нравится, а я вот считаю, что в этом его преимущество.

Остап1978, Пусть ваши «Трейлеры» занимаются тем, чем им положено заниматься — развозить грузы, а не лезть в торговлю на рынок
Тем временем и...

botlib, вынос на дивах сбера не повлияет на падающий тренд.

⚡️ Великобритания планирует крупную диверсию, чтобы затем объявить транспортировку российской нефти «угрозой всему международному судоходству», заявляет СВР РФ.

Что то контринтуитивный рост на фоне угрозы введения санкций, неужели Уиткофф едет для организации встречи Трампа и Путина?