Число акций ао 693 млн
Номинал ао 0.025 руб
Тикер ао
  • LKOH
Капит-я 4 843,4 млрд
Выручка 8 655,0 млрд
EBITDA 984,8 млрд
Прибыль 1 180,9 млрд
Дивиденд ао 1012
P/E 4,1
P/S 0,6
P/BV 0,8
EV/EBITDA 4,1
Див.доход ао 14,5%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
Лукойл Календарь Акционеров
06/12 ВОСА по дивидендам за 9 мес 2024 года в размере 514 руб/акция
16/12 LKOH: последний день с дивидендом 514 руб
17/12 LKOH: закрытие реестра по дивидендам 514 руб
Прошедшие события Добавить событие
Россия

Лукойл акции

6990.5₽  -0.46%
Купить акции Лукойл
Купить в Финаме Купить в БКС Мир Инвестиций
  2. Аватар Pro100_Inve100r
    khornickjaadle,

    Частные случаи могут быть разные но в условиях всей планеты — 80% электростанций будут именно на нефтепродукте или на торф...

    Николай Иванов, ну да у вас 95й из крана течет, догда суйте на двс и нефтезавод в багажник. Когда вы про эффективность говорите вы верите в чек который вам дают на заправке и в квитанцию при оплате жкх? ваш «природный» аккумулятор что-то дороже выходит может с вашими расчетами что-то не так?
    Ответить 0
  3. Аватар Pro100_Inve100r
    Pro100_Inve100r, по БВ ваша оценка реальности явно не соотвествует. Там для Израиля все складывается не лучшим образом. Хуситы в тапках пере...

    Остап1978, вы нагнетаете, что вот вот придет конец израилю уже лет 50 говорят а он пережил войны и похуже, когда были реальные вторжения а не стрельба по пустыне
    Ответить 0
  4. Аватар Pro100_Inve100r
    Pro100_Inve100r,

    Чтобы 10 млрд людей пересадить на электрокары придется в 4 раза увеличить мощность всех электростанций планеты.
    Естестве...

    Николай Иванов, это так не работает чтоб нагнуть нефтекомпании не нужно пересаживать всех, достаточно чтоб мировой спрос стабильно начал падать и тогда сами компании и страны передерутся в попытках продать хоть что-то пока цены совсем не рухнули. Судя по динамике наращивания мощностей ветро и солнечной генерации(большая часть которых приходится не на помешанный экологией запад а на китай) то не со стороны термоядерных реакторов придет пздц для бензоколонок
    Ответить 0
  5. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle,

    Частные случаи могут быть разные но в условиях всей планеты — 80% электростанций будут именно на нефтепродукте или на торф...

    Николай Иванов, получится то же на то же (грубо). Допустим исчез бензин — это значит закрылись электростанции которые питали нефтеперегонные заводы и питали вышки. Но, для заправки экаров построить нужно новые электростанции.
    Ответить 0
  6. Аватар khornickjaadle
    Ну и будьте готовы что бэушный хлам с потрепанной батарейкой никто не купит. Это как с телефонами, поначалу можно было батарейку менять а се...

    Коммунизму быть!, логично.
    Ответить 0
  7. Аватар Коммунизму быть!
    Коммунизму быть!, почитал сейчаc CarDriver. Пишут 8 лет минимум гарантии все дают на аккум на 160000 км пробега.

    khornickjaadle, литиевая батарейка живет 10 лет. И не важно работает она или просто лежит. Все верно. Через 10 лет — все. Бобик сдохнет и это без вариантов
    Ответить 0
  8. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, в эксплуатации электрички естественно проще. За 10 лет вообще ничего не делал. Колодки и диски как новые, износ с полмиллиме...

    Коммунизму быть!, почитал сейчаc CarDriver. Пишут 8 лет минимум гарантии все дают на аккум на 160000 км пробега.
    Ответить 0
  9. Аватар Николай Иванов
    Николай Иванов, вопрос сложный, это считать надо. Электростанция может работать и не на нефтепродукте.

    khornickjaadle,

    Частные случаи могут быть разные но в условиях всей планеты — 80% электростанций будут именно на нефтепродукте или на торфе или на угле.
    15% Гидрогенерация +Атом
    И 5% зелень
    В любом случае куча лишних костылей.
    А ДВС ке электростанция вообще не нужна и панели солнечные.
    Вот когда будет термояд массовый, тогда да! Тогда я согласен, что лучше электромобиль, но до термояда 50-100 лет минимум ждать, а то и все 200.
    Вот когда термояд сделают, тогда и стоит их покупать.
    Ответить 0
  10. Аватар Коммунизму быть!
    Вывод у меня один — электрички будут одноразовые, как смартфоны. Автопроизводители будут кайфовать все к этому и идет. А автосервисы сдохнут потому что электрички практически не ломаются
    Ответить 0
  11. Аватар Коммунизму быть!
    Николай Иванов, вопрос сложный, это считать надо. Электростанция может работать и не на нефтепродукте.

    khornickjaadle, у меня солнечные панели на крыше — заряжал почти всегда от солнца
    Ответить+ 1
  12. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle,
    Ну построят в 50 километрах от вашего города электростанцию чтобы заправлять этот автобус электричеством сжигающая в 3 раза...

    Николай Иванов, вопрос сложный, это считать надо. Электростанция может работать и не на нефтепродукте.
    Ответить 0
  13. Аватар Коммунизму быть!
    Коммунизму быть!, на счёт эксплуатации не знаю. Короче, возьму китайца электрического, узнаю.

    khornickjaadle, в эксплуатации электрички естественно проще. За 10 лет вообще ничего не делал. Колодки и диски как новые, износ с полмиллиметра может. Но нахрена это все если батарейка сдохла Говорю же покупал машину за 20 тыщ евро, а за замену батарейки официалы заломили 30 тыщ евро. Можно наверное неоригинал гдето найти но чую тогда и трех лет не проедет
    Ответить 0
  14. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, может вы имеете ввиду гибриды? так это еще хуже

    Коммунизму быть!, 80 млн. всего — гибридов, экаров и ДВС.
    Ответить 0
  15. Аватар Коммунизму быть!
    Ну и будьте готовы что бэушный хлам с потрепанной батарейкой никто не купит. Это как с телефонами, поначалу можно было батарейку менять а сейчас все смартфоны одноразовые. Так же будет и с электрокарами. Без вариантов.
    Ответить+ 1
  16. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, 10 лет назад я топил за электрокары, наивно полагая что через 10 лет когда надо будет менять батарейку — она будет стоить ко...

    Коммунизму быть!, на счёт эксплуатации не знаю. Короче, возьму китайца электрического, узнаю.
    Ответить+ 1
  17. Аватар Лютый Комерсант
    А электрички 2015 Ниссан Лиф к примеру был 700 000 стал 350 000 и еще не продашь колом просто все понимают потом только ВЫКИНУТЬ
    Ответить 0
  18. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, Сколько десятилетий продавали по 50-80 млн в год автомобилей? 50 лет? Условно сейчас 3 млрд автомобилей в мире. И каждый год...

    Николай Иванов, ну и когда 1 млрд. авто подключатся? и не к 11 тысячам, а к 110 миллионам на тот момент. А сейчас 25 млн. экаров спокойно подключаются к 11 млн. розеток. Вы слишком торопите события.
    Ответить 0
  19. Аватар Коммунизму быть!
    Даже раньше. Ежегодно потеря емкости батарей 10%. Если в первый год можешь проехать на заправке 300км(это я еще оптимист) то через 3 года примерно 240. И так до нуля через 10 лет. Не будьте наивными читателями ништяков
    Ответить 0
  20. Аватар Лютый Комерсант
    Конечно если денег в кармане до хера то электрокар лучше, плавных приятный ход, легкое управление, экономия на колодках, это все в кайф. Но ...

    Коммунизму быть!, Да а Королла 1991 года как стоила в 1991 1200 баксов 2024 1200 БАКСОВ ну как то так
    Ответить+ 1
  21. Аватар Николай Иванов
    Николай Иванов, пусть будут паровые электромобили. Их же выпускают. Что мне физика. Сегодня шёл по улице на подъём по тротуару. Рядом проеха...

    khornickjaadle,
    Ну построят в 50 километрах от вашего города электростанцию чтобы заправлять этот автобус электричеством сжигающая в 3 раза больше нефтепродукта, чем если бы в этот автобус напрямую залили бензина.
    И будут эти же выхлопы лететь на ваш город.
    Ответить 0
  22. Аватар Коммунизму быть!
    Конечно если денег в кармане до хера то электрокар лучше, плавных приятный ход, легкое управление, экономия на колодках, это все в кайф. Но через 10 лет ты ее просто выкинешь. Есть деньги — вперед.
    Ответить+ 2
  23. Аватар Коммунизму быть!
    Николай Иванов, какие 500 млн. автомобилей в год? Сейчас продают 80 млн. штук всего в год. Из них в этом году экаров будет примерно 16 млн. ...

    khornickjaadle, может вы имеете ввиду гибриды? так это еще хуже
    Ответить 0
  24. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle,

    С точки зрения прогресса и физики электродвигатель и есть — бронтозавр и парусник.
    А ДВС — это само совершенство.
    Мало тог...

    Николай Иванов, пусть будут паровые электромобили. Их же выпускают. Что мне физика. Сегодня шёл по улице на подъём по тротуару. Рядом проехал автобус на подъём, мотор ревёт, шумит. Надышался выхлопов. Оно мне надо?
    Ответить 0
  25. Аватар Коммунизму быть!
    Николай Иванов, 10 млрд. челов никто не собирается пересаживать на экары. Это американский уровень потребления «золотого миллиарда». Сейчас ...

    khornickjaadle, 10 лет назад я топил за электрокары, наивно полагая что через 10 лет когда надо будет менять батарейку — она будет стоить копейки. Опыт показал, что эксплуатация такого транспорта — 10 лет после чего сдаешь его в утиль и покупаешь новый. Вывод — бензиновый авто дешевле в эксплуатации и долговечнее.
    За 10 лет развития эелектротранспорта стало только хуже. А что будет когда их будет миллиард
    Ответить+ 2
  26. Аватар Николай Иванов
    Николай Иванов, какие 500 млн. автомобилей в год? Сейчас продают 80 млн. штук всего в год. Из них в этом году экаров будет примерно 16 млн. ...

    khornickjaadle, Сколько десятилетий продавали по 50-80 млн в год автомобилей? 50 лет? Условно сейчас 3 млрд автомобилей в мире. И каждый год рост. Через 30 лет будет допустим 8 млрд.
    Допустим в китае сейчас 20 млн электроавто. Но китаю нужен 1 млрд электромобилей. Вот когда этот 1 млрд подключится в одно время к этим 11 тысячам РОЗЕТКАМ — которые вы заправочными станциями назвали то в китае наступит блэкаут.
    Розеток и переносок до электрощитка не сложно бросить.
    Что будете делать, когда они все реальную нагрузку начнут потреблять одномоментно.
    Пробовали в старых хрущевках много электроприборов на кухне одновременно включать? Что происходит — блэкаут, вылетают пробки.
    Вот когда 20 млн пользователей на крупнейшую электроэнергосистему планеты — то это не большая проблема. Когда нагрузка вырастет в 50 раз! Китай не то что нефтью, он углем, торфом и дровами начнет топить особенно в пиковые периоды.
    Ответить 0

Лукойл - факторы роста и падения акций

  • Стабильно растущие дивиденды + див. политика, к-я предусматривает выплату 100% скорр. свободного денежного потока на дивиденды (22.10.2019)
  • Дивидендная доходность Лукойла может быть самой высокой в нефтяном секторе (13.10.2023)
  • Ходят слухи о том, что Лукойл может выкупить свои акции у нерезидентов с дисконтом, что впоследствии может увеличить дивиденд на акцию (13.10.2023)
  • Есть вероятность усиления налогового нажима на нефтяной сектор в 2024 году, если власти сочтут положение нефтяных компаний слишком хорошим (13.10.2023)
  • Основные владельцы компании в преклонном возрасте - неизвестно, что будет с компанией через 10-20 лет (риск смены владельцев и отношения к акционерам) (17.10.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Лукойл - описание компании

Лукойл

1 ноября 2018 г. состоялось погашение 100 563 тыс. обыкновенных акций Компании, в результате чего общее количество выпущенных обыкновенных акций сократилось до 750 млн штук.

Ссылка на сайт компании http://www.lukoil.ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Новости Лукойл

Поиск
A...
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ....

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги