Европлан акции

Инвестиционный холдинг SFI (ПАО «ЭсЭфАй») и Альфа-Банк договорились о покупке банком 87,5% акций независимой автолизинговой компании ПАО «ЛК «Европлан». В рамках сделки Европлан оценен в 65 млрд рублей за 100% акций компании.

Стороны подписали юридически обязывающие документы. Завершение сделки запланировано после закрытия реестра акционеров Европлана для выплаты дивидендов за девять месяцев 2025 года, получения корпоративных одобрений и согласия ФАС. Финальная цена покупки будет скорректирована на размер этих дивидендов. ОСА компании, которое запланировано на 4 декабря, рассмотрит вопрос о выплате дивидендов в размере 6,96 млрд руб. После закрытия сделки Альфа-Банк в установленные законом сроки направит обязательное предложение о выкупе акций у миноритарных акционеров Европлана.

«Для нас важны инвестиции в это направление бизнеса. Европлан — крупнейший независимый игрок на рынке автолизинга в России, который лидирует по объему портфеля, активно развивает новый бизнес — поэтому это уникальный актив.

Сколько средняя за пол года?

• Менеджмент Европлана положительно оценивает приход в качестве мажоритарного акционера крупнейшего частного банка России. Альфа-Банк, многие годы являясь кредитором Европлана, хорошо знает компанию и сможет упрочить фундамент стабильного фондирования автолизингового бизнеса. А более высокий кредитный рейтинг банка — ruAA+ против ruAA у компании — создаёт предпосылки и для возможного снижения стоимости заёмного капитала, что позволит предлагать клиентам более выгодные условия финансирования.

ЭсЭфАй продает Европлан. 

Вышел сущ. факт о существенной сделке и новость, что ЭсЭфАй продает Европлан Альфа-Лизингу. 

Что это значит для эмитентов?

👉 самые капитализированные ЛК

👉самые маржинальные ЛК

❤️жмяк и подписка на Кот.Финанс

📘Почитать по теме:

👉Наша философия

👉Облигации, с которыми не страшно...

👉 Слёзы рынка😭

--

Спасибо, что читаете нас❤

👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!

Альфа-банк выходит на крупнейшую в истории российского лизингового рынка сделку — приобретение 100% акций компании «Европлан» у холдинга SFI. По информации источников, близких к сторонам, цена сделки составляет 65 млрд руб., что делает ее рекордной как для сектора, так и для самого Альфа-банка. Уже сегодня SFI и «Европлан» раскрыли сообщения о продаже пакета в 87,5%; в дальнейшем банк планирует консолидировать 100% компании.

Сделка проходит на фоне сниженной капитализации «Европлана», упавшей на 40% с момента IPO из-за падения рынка лизинга. Источники отмечают, что SFI решила рассмотреть продажу, стремясь уменьшить долговую нагрузку группы. Переговоры начались летом 2025 года, и хотя за актив боролись Сбербанк, ВТБ, «Дом.РФ» и Т-Банк, Альфа-банк оказался быстрее, пройдя финальный этап сделки за несколько месяцев.

Юридически обязывающие документы уже подписаны. Завершение сделки планируется после закрытия реестра акционеров для выплаты дивидендов за девять месяцев 2025 года и получения согласия ФАС. После этого Альфа-банк направит обязательное предложение миноритариям.

Как отмечает Коммерсантъ в своем свежем обзоре рынка автолизинга за третий квартал 2025 года, на рынке автолизинга наметилось умеренное восстановление. В третьем квартале 2025 года выдача техники выросла на 13% квартал к кварталу, благодаря снижению ключевой ставки и госсубсидиям. Однако за девять месяцев общий объём сделок всё ещё на 40% ниже прошлогоднего.

Особенно активно растёт сегмент подержанной техники — на 8% за год, — так как бизнес выбирает почти новые автомобили со скидками до 40% вместо дорогих новых. В третьем квартале наиболее значительный прирост продемонстрировали сегменты легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, где темпы роста достигли 13,3% и 13,9% соответственно. Такой рост стал следствием сочетания нескольких факторов: сезонного оживления спроса, обсуждаемых изменений в механизме утилизационного сбора, а также временного повышения государственной поддержки приобретения LCV до 20%. Дополнительным катализатором для легкового сегмента стал ожидаемый ввод новых требований по локализации такси, что стимулировало таксопарки к обновлению автопарка. В то же время сегменты тяжелой спецтехники и грузовиков показывают сдержанную динамику — здесь остается высокой стоимость активов в сочетании с дорогостоящим лизингом в условиях текущей ключевой ставки.

Согласно данным Газпромбанк Автолизинга и агентства НАПИ, в третьем квартале 2025 года представители бизнеса увеличили закупки автотехники (без учета спецтехники) в лизинг почти на 13% к уровню второго квартала, до 74,2 тыс. единиц (в том числе 41,0 и 13,3 тыс. штук легковых и грузовых автомобилей соответственно). Во втором квартале рост продаж к предыдущему кварталу составил 13,4%. При этом за январь — сентябрь текущего года объем выданной техники составил 198 тыс. штук, что на 39% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Динамика продаж новых и подержанных транспортных средств

— По итогам девяти месяцев 2025 года реализация новых автомобилей в лизинг снизилась на 48%, до 140 тыс. штук
— Реализация в лизинг техники с пробегом выросла в январе — сентябре на 8% и составила 57,5 тыс. штук.
— Как следует из комментариев экспертов рынка, в настоящее время на вторичном рынке наблюдается перенасыщение из-за больших стоков изъятого имущества, поэтому часть клиентов предпочитает купить подержанную технику со скидкой, чем брать новую по высокой цене.

Акции закономерно реагируют ростом на +3,2%. Думаю, если бы не столь затяжное снижение ключевой ставки, бумаги Европлана бы давно торговались выше ₽700.

Поэтому с прицелом на 2026 год — покупать интересно. Но будьте готовы к тому, что после дивотсечки, если по рынку будут реализовываться риски, интереса в бумаге не будет.

И этот момент станет хорошей возможностью для увеличения инвестиционной позиции ✔️. Спекулирование на дивидендной повестке считаю неразумным.

А вы держите Европлан?

Буду рада видеть вас среди своих подписчиков t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli !

Совет директоров “Европлана” рекомендовал дивиденды за девять месяцев в размере 58 рублей на акцию. Общий объём выплаты составит около 6,9 млрд рублей. Реестр под выплату закроют 15 декабря. Формально это продолжение привычной для компании практики распределять значительную часть прибыли уже в течение года.

Выход дивидендов выглядит ожидаемым на фоне устойчивого спроса на лизинг автомобилей и спецтехники в 2025 году, тем более что портфель у “Европлана” рос быстрее рынка. Сегмент корпоративных клиентов сохранил активность, несмотря на высокую ключевую ставку. При этом компания традиционно удерживает невысокий уровень просрочки, что поддерживает денежный поток.

С точки зрения доходности текущая рекомендация даёт привлекательный уровень выплат в 10,3% годовых. На рынке” Европлан” воспринимается как редкий публичный играющий в сегменте с устойчивым спросом и понятной финансовой моделью. Компания, по сути, продолжает делать ставку на регулярность распределения прибыли, что повышает предсказуемость дивидендных выплат для акционеров.

Совет Директоров Европлана одобрил предложение топ-менеджмента компании о рассмотрении на ОСА размера и порядка выплаты дивидендов за 9 мес. 2025. 

В соответствии с рекомендациями Совета директоров размер предложенных дивидендов к выплате составляет 6 960 000 000  руб., что составляет 58 руб. на одну обыкновенную акцию. 

Решение о выплате дивидендов будет принято на ОСА, которое пройдет 4 декабря 2025 года.