Финаме
БКС Мир Инвестиций
"Корпорация "Иркут" Дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление прав по именным эмиссионным ценным бумагам
2. Содержание сообщения
2.1. Вид, категория (тип), серия и иные идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление по ним прав: акции именные обыкновенные, государственный регистрационный номер выпуска ценных бумаг и дата его государственной регистрации:
1-03-00040-A, 15....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 10 430 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 257,1 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -5,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -48,2 |
| P/S | – |
| P/BV | 3,9 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Яковлев (Иркут) акции
24.65₽ +0.2%
-
- "Корпорация "Иркут" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента: годовое.
2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента: заочное голосование.
2.3. Дата, место, время проведения общего собрания акционеров эмитента, почтовый адрес, адрес электронной почты для направления заполненных бюллетеней для голосования, а если общее собрание акционеров проводится с возможностью заполнения электронной формы бюллетеней на сайте в сети "Интернет" - также адрес сайта в сети "Интернет", на котором заполняются электронные формы бюллетеней для голосования:
дата проведения годового общего собрания акционеров – 6 июня 2022 года;
почтовый адрес для направления заполненных бюллетеней для голосования: 119049, г....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров эмитента: в голосовании приняли участие 7 (семь) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. О последующем одобрении сделки.
«ЗА» - 7 (семь); «ПРОТИВ» - нет; «ВОЗДЕРЖАЛСЯ» - нет....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Ну и кому он нужен будет, МС-21 ?
Это чуток доработанный СУ. Двигателя также над землёй в полуметре висят. Кто будет покупать такие самолёты, на которых практически не приземлиться при боковом ветре? Небольшой крен и зачерпнёт бетон с впп.
Дмитрий Zы, близкорасположенные к двигателю шасси не дадут
358234, При небольшом крене не дадут, верно. Но если разобрать момент касания в результате движения крыла в сторону земли, то амортизаторы могут быть сжаты так, что обшивка двигателя коснётся земли.
Если разобрать те видео посадок в ветер, которые доступны на Ютуб, то видно, что периодически авария происходит именно в результате касания крылом или двигателем о впп.
Дмитрий Zы, блин, видео к сожалению я не смртрел. Если амортизаторы до такой степени могут сжаться при посадке, то лучше б их усилили либо момент касания увеличить (не плюхаться всем самолётом на полосу). Или при касании движком поверхности, двигатель отстёгивался и оставался позади )
Ну и кому он нужен будет, МС-21 ?
Это чуток доработанный СУ. Двигателя также над землёй в полуметре висят. Кто будет покупать такие самолёты, на которых практически не приземлиться при боковом ветре? Небольшой крен и зачерпнёт бетон с впп.
Дмитрий Zы, близкорасположенные к двигателю шасси не дадут
358234, При небольшом крене не дадут, верно. Но если разобрать момент касания в результате движения крыла в сторону земли, то амортизаторы могут быть сжаты так, что обшивка двигателя коснётся земли.
Если разобрать те видео посадок в ветер, которые доступны на Ютуб, то видно, что периодически авария происходит именно в результате касания крылом или двигателем о впп.Ну и кому он нужен будет, МС-21 ?
Это чуток доработанный СУ. Двигателя также над землёй в полуметре висят. Кто будет покупать такие самолёты, на которых практически не приземлиться при боковом ветре? Небольшой крен и зачерпнёт бетон с впп.
Дмитрий Zы, близкорасположенные к двигателю шасси не дадут- Ну и кому он нужен будет, МС-21 ?
Это чуток доработанный СУ. Двигателя также над землёй в полуметре висят. Кто будет покупать такие самолёты, на которых практически не приземлиться при боковом ветре? Небольшой крен и зачерпнёт бетон с впп. 
Как будет восстанавливаться российская авиаотрасль?
До ковида пассажиропоток нашей авиаотрасли составлял более 100 млн человек в год.
Минстранс почесал репу и предложил сценарии развития. Оказалось, что даже в самом оптимистичном случае оборот пассажиров до 2030 года не вернется на уровень 100 млн чел, а составит всего 76 млн к 2025 и 92 млн к 2030 году.
При этом на программу поддержки предлагается потратить 627 млрд рублей.
Всего в России 1140 самолетов (пассажирских, частных, грузовых).
470 из них произведены в России.
Пессимистичный прогноз предусматривает что из-за технических проблем к 2025 году на запчасти может быть разобрана половина.
К 2030 году парк судов может составить 1602 за счет роста российских судов.
627 млрд — это размер помощи авиаотрасли из бюджета, более половины суммы до 2025 года.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
КАМАЗ и ИРКУТ-долгосрочные бенифициары противостояния со "всем цивилизованным миром".
Давно позитивно смотрю на перспективы отечественных машиностроителей-КАМАЗ и ИРКУТ.
Собственно «давно»-с момена появления программы МС-21 у ИРКУТ и объявлении о программе импортозамещения правительством и активного обновления модельного ряда у КАМАЗ.
Причём и Иркут и Камаз идут в направлениии качественного скачка своей продукции именно революционными изменениями и направлениями.
В условиях когда стараниями «партнёров» доступ к европейским грузовикам и евро-американским самолётам мягко выражаясь вдруг стал, мягко выражаясь, затруднительным, проблемы с запаасными частями, плюс принимаемые правительством меры-всё это крайне благоприятные для этих компаний факторы, способствующие совершению качественного перехода.
Причём вся эта каша имеет не только внутрироссийское значение.
Если США и ЕС постоянно говорят об энергетическом шантаже со стороны России, то сегодня «весь нецевилизованный мир» увидел-что такое технологичесеий шантаж со стороны «избранных».
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Корпорация "Иркут" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 27.04.2022.
2.2. Дата проведения заседания: 27.04.2022.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. О последующем одобрении сделки....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 26.04.2022.
2.2. Дата проведения заседания: 28.04.2022.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Корпорация Иркут Отчет РСБУ
Корпорация Иркут Отчет РСБУ
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1746510
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Корпорация Иркут Отчет РСБУ
Корпорация Иркут Отчет РСБУ
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1746503
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров эмитента: в голосовании приняли участие 7 (семь) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. О последующем одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность....
Авто-репост. Читать в блоге >>> Народ подскажите в чем проблема. Касперский не пускает на сайт иркут ком, пишет "
Остановлен переход на недоверенный сайт"
Вячеслав Финагин, просроченный, отозванный, либо не соответствующий адресу сертификат. Либо уже перешел на наши сертификаты, а браузер не поддерживает по разным причинам.
Народ подскажите в чем проблема. Касперский не пускает на сайт иркут ком, пишет "
Остановлен переход на недоверенный сайт"- "Корпорация "Иркут" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 05.04.2022.
2.2. Дата проведения заседания: 07.04.2022.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. О последующем одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров эмитента: в голосовании приняли участие 7 (семь) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. Определение позиции представителей ПАО «Корпорация «Иркут» по голосованию в органах управления дочернего общества ПАО «Корпорация «Иркут» по вопросу реорганизации....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 25.03.2022.
2.2. Дата проведения заседания: 31.03.2022.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. Определение позиции представителей ПАО «Корпорация «Иркут» по голосованию в органах управления дочернего общества ПАО «Корпорация «Иркут» по вопросу реорганизации....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Роавиация начала работать по заявкам на расширение эксплуатационных характеристик самолетов МС-21 и Сухой Суперджет
Росавиация приступила к работе по заявкам ПАО «Корпорация «Иркут» на оформление Одобрений главных изменений, заключающихся в расширении эксплуатационных характеристик по величине бокового и попутного ветра самолета МС-21, а также увеличении для моделей «Сухой Суперджет» RRJ-95LR-100 и RRJ-95B-100 назначенного ресурса 15000 полетов, 25000 летных часов в пределах назначенного срока службы в 15 лет.
Актуальная информация (favt.gov.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Корпорация "Иркут" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров эмитента: в голосовании приняли участие 5 (пять) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. Об утверждении организационной структуры ПАО «Корпорация «Иркут»....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров эмитента: в голосовании приняли участие 6 (шесть) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. Определение позиции ПАО «Корпорация «Иркут» и формирование соответствующих указаний представителям ПАО «Корпорация «Иркут» по голосованию в органах управления организаций, в которых более 50 процентов доли принадлежит ПАО «Корпорация «Иркут», по вопросам, связанным с формированием единоличных исполнительных органов и избранием Советов директоров организаций (включая предварительное согласование кандидатур)....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 05.03.2022.
2.2. Дата проведения заседания: 05.03.2022.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. Об утверждении организационной структуры ПАО «Корпорация «Иркут»....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Корпорация "Иркут" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров эмитента: в голосовании приняли участие 6 (шесть) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. О сделке, связанной с отчуждением ПАО «Корпорация «Иркут» воздушных судов....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Яковлев (Иркут) - факторы роста и падения акций
- Слабая диверсификация: 87% выручки = военная продукция => сильная зависимость от бюджета РФ (30.04.2017)
- Предстоит большая допэмиссия? (30.04.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Яковлев (Иркут) - описание компании
Корпорация «Иркут» представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения.Корпорация объединила Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г. М. Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР» и др. Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые самолеты семейства Су-30
сайт: http://www.irkut.com/
акционерам: http://www.irkut.com/investors-and-shareholders/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
