| Число акций ао | 58 млн |
| Номинал ао | 100 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 3,9 млрд |
| Выручка | 5,8 млрд |
| EBITDA | -0,9 млрд |
| Прибыль | -2,2 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -1,8 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | 0,9 |
| EV/EBITDA | -8,0 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Globaltruck (ГТМ) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |


С начала сентября бумага застыла на месте, формируя длительный боковик. Ранее я писал, что у этого тренда еще будет продолжение, собственно, к нему и движемся.
Текущая консолидация может принять одну из двух моделей. 1️⃣ Либо треугольник в волне Y, т.е. отсутствие значимых движений в течение недели-двух с последующим выходом на обновление. В этом варианте нельзя снижаться ниже 541.0 2️⃣ Либо завершим обычную комбинацию с предварительным снижением в область 500-540 перед началом следующего импульса. Выход ниже 483.05 отменяет планы роста и этого варианта.
Предпочтительно искать сделки с пробоя (d) треугольника, либо через заходной импульс при формировании модели WXY.
Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram
Хомяк с биржи, Немного не согласен с вами. Идея не рисковая, а убийственная. Если цель слить депо, то в самый раз.


Был задан вопрос по поводу данной акции, рассмотрел со своей точки зрения а именно относительно графика, поведения цены и торговых объемов также относительно ATR(среднедневное движение цены) и адекватной постановки длины стопа🤝
Резюмирую: данная акция интересна в покупку, но для этого нужна череда факторов на графике, обо всём рассказал в данном видео.
Всем удачной торговли и контролируйте свои риски🤝
Если видео было полезным прошу поддержать лайком👍
Еще больше полезной информации здесь: t.me/TechincalllTrading
У нас и морские грузы, и железнодорожные очень прилично растут. По автомобильным грузам в 2,5 раза увеличение оборота по сравнению с прошлым годом
Гоша Фомич, чего??
Сергей Хорошавин, да, конешно, с ценой-то в 355 годовых прибылей? Ну если кто-то целиком купит эту контору по текущей цене за 355 лет окупит...
Globaltruck – один из крупнейших автомобильных грузовых FTL-перевозчиков в России. Компания является бесспорным лидером на рынках Урала и Сибири, и вторым FTL-перевозчиком на российском рынке по размеру парка.
Globaltruck осуществляет грузовые перевозки по российским и международным маршрутам, а также оказывает услуги по экспедированию грузов. Парк Globaltruck является одним из самых молодых в отрасли – средний возраст тягачей составляет 3 года.
Маршрутная сеть Globaltruck охватывает центральные регионы России, Урал, Сибирь, Дальний Восток, также компания осуществляет доставку грузов между Россией и странами Евросоюза.
Официальный сайт: globaltruck.ru/
Контакты для инвесторов:
Мария Степанова
Head of IR