Совкомфлот акции

Совкомфлот — Убыток мсфо 6 мес 2025г: 36,867 млрд руб против прибыли 29,372 млрд руб г/г.


Совкомфлот – рсбу/ мсфо
2 374 993 901 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11967&type=1
Капитализация на 15.08.2025г: 218,523 руб

Общий долг 31.12.2023г: 85,134 млрд руб/ мсфо 178,623 млрд руб
Общий долг 31.12.2024г: 76,983 млрд руб/ мсфо 168,680 млрд руб
Общий долг 30.06.2025г: 70,818 млрд руб/ мсфо 131,306 млрд руб

Выручка 6 мес 2023г: 897,44 млн руб/ мсфо 93,252 млрд руб
Выручка 2023г: 35,228 млрд руб/ мсфо 196,175 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 28,42 млн руб/ мсфо 49,527 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 3,698 млрд руб/ мсфо 92,428 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 3,728 млрд руб
Выручка 2024г: 22,563 млрд руб/ мсфо 172,450 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 29,29 млн руб/ мсфо 25,983 млрд руб
Выручка 6 мес 2025г: 58,12 млн руб/ мсфо 53,429 млрд руб

Убыток от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2023г: 6,084 млрд руб
Убыток от курсовых разниц – мсфо 2023г: 7,123 млрд руб
Убыток от курсовых разниц – мсфо 6мес 2024г: 2,707 млрд руб
Прибыль от курсовых разниц – мсфо 2024г: 726 млн руб
Убыток от курсовых разниц – мсфо 1 кв 2025г: 5,525 млрд руб
Убыток от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2025г: 8,497 млрд руб

Прибыль 6 мес 2023г: 989,54 млн руб/ Прибыль мсфо 37,742 млрд руб
Прибыль 2023г: 34,894 млрд руб/ Прибыль мсфо 79,552 млрд руб
Убыток 1 кв 2024г: 55,47 млн руб/ Прибыль мсфо 19,599 млрд руб
Прибыль 6 мес 2024г: 3,712 млрд руб/ Прибыль мсфо 29,372 млрд руб
Прибыль 9 мес 2024г: 3,938 млрд руб
Прибыль 2024г: 22,296 млрд руб/ Прибыль мсфо 37,286 млрд руб
Убыток 1 кв 2025г: 296,78 млн руб/Убыток мсфо 33,561 млрд руб
Убыток 6 мес 2025г: 486,74 млн руб/ Убыток мсфо 36,867 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11967&type=4

Совкомфлот – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Сумма дивиден. * Дивиденд
2024 год * 30.05.2025 ************ дивиденды не выплачивать

2023 год * 30.05.2024 * 20.07.2024 * 26,766 млрд руб * 11,27 руб
9 м 2023 * 16.11.2023 * 07.01.2024 * 15,010 млрд руб ** 6,32 руб
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=11967

Совкомфлот: отчет за 2-й квартал не приносит оптимизма, дивидендная база близка к нулю, а часть танкеров и дальше стоит на якоре

Совкомфлот отчитался за 2-й квартал 2025 года — компания продолжает работать в 0 на операционном уровне (всему виной прощальные SDN санкции Байдена)



Надеюсь вы не держали эти акции, писал про ОГРОМНЫЕ риски после введения SDN санкций на 3/4 флота, например тут Прижали ли американские санкции танкеры Совкомфлота: пост-расследование с изменением целевой цены и возможными вариантами дивидендов за 2025 год

В целом уже лучше, чем в прошлом квартале (но там были разовые списания судов), но все равно убыток (в тч из-за переоценки валюты)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Совкомфлот $FLOT : шторм не кончился, но корабль лег на правильный курс




Во втором квартале компания ожила операционно, а в полугодии по МСФО картинка остаётся тяжёлой из-за немонетарных разовых факторов.

Что произошло по МСФО за 1П 2025 ❓️

🔹️Выручка: 53,4 млрд руб. против ₽92,4 млрд руб. годом ранее (–42%).

🔹️TCE (выручка на основе тайм-чартера): 43,3 млрд руб. против 75,5 млрд руб. (–43%).

🔹️Операционный результат: убыток 29,1 млрд руб. (годом ранее + 33,3 млрд руб.). Главная причина — обесценение активов на 29,8 млрд руб. + усиление курсовых эффектов. Чистый итог: убыток 36,9 млрд руб.

🔹️Ликвидность и долг: на счетах 70,6 млрд руб. + депозиты 35,1 млрд руб. (итого ~105,7 млрд руб.). Против этого — кредиты 42,3 млрд руб. и облигации 60,5 млрд. руб. Иными словами, чистый долг около нуля (на бумаге — даже лёгкая «чистая наличность»).

🔹️Структура долга: часть еврооблигаций классифицирована как «до востребования», поэтому краткосрочная часть облигаций выросла до 30,5 млрд руб. (с 12,3 млрд руб. на 31.12.24). Это не «новый» долг — это учётная классификация в санкционной реальности.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Booppa, рискни и не продавай, всё-таки потенциал есть

Вячеслав, да посижу еще чуток… тут надо поосторожней… при негативном сценарии одна из первых кто вниз полетит с ускорением

Вячеслав, Фомо непускает. Закрыл позавчера русагро 20% Сейчас сижу локти кусаю… глянь прет без откатов как вне себя.
Второй раз бется в этот...

Booppa, рискни и не продавай, всё-таки потенциал есть

Booppa, понятно. Ща как раз 91. Раз закрыться хочешь

Вячеслав, Фомо непускает. Закрыл позавчера русагро 20% Сейчас сижу локти кусаю… глянь прет без откатов как вне себя.
Второй раз бется в этот уровень никак неможет ее пробить

Вячеслав, ну нехочу лося резать… хотя бы в нооль хочется выскочить. у меня средняя 91

Booppa, понятно. Ща как раз 91. Раз закрыться хочешь

Отчетность Совкомфлоту подпортила геополитикаРезультаты Совкомфлота за первое полугодие текущего года по МСФО заметно снизились по сравнению...

Freedom Finance Global, www.rbc.ru/quote/news/article/689ee1ac9a7947710547110b?from=newsfeed

Отчетность Совкомфлоту подпортила геополитика

Результаты Совкомфлота за первое полугодие текущего года по МСФО заметно снизились по сравнению с аналогичным периодом 2024-го, пишет Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global.

Выручка упала на 42% в годовом сопоставлении (г/г), до 53,4 млрд руб. Тот же показатель на основе тайм-чартерного эквивалента (TCE) сократился на 43% г/г, до 43,3 млрд руб. ($502 млн по среднему курсу). EBITDA составила $263 млн, рентабельность по ней уменьшилась до 53%. Скорректированная чистая прибыль, относящаяся к акционерам, упала с прошлогодних 28,8 млрд до 1,6 млрд руб. ($19,5 млн). По международным стандартам компания сгенерировала чистый убыток в объеме 36,9 млрд руб. из-за обесценения активов. Впрочем, во втором квартале TCE выросла на 26% кв/кв, до $279 млн, EBITDA повысилась на 51% до $158 млн.

Основной причиной ухудшения финансовых результатов Совкомфлота стало усиление санкционного давления со стороны США и ЕС, которое привело к простою части судов, снижению фрахтовых ставок и операционным сложностям.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Парни, понятно, что сейчас не самая благоприятная обстановка для эмитента. Но папира ранее поднималась жёстко — в январе 2024 стоила 150,4 за лист. Брал 13.05.2023 достаточно большим пакетом по 60,39. Держу и не жужжу. Дивы не нужны.
В самом крайнем случае, из-за геополитики, продам по истечении 3-летнего срока ЛДВ.
А вообще, эмитент реально достоин уважения — тягает танкера по СевМорПути.

Совкомфлот в случае положительного финрезультата за 2025г сможет вернуться к стабильной выплате дивидендов - финдиректор Александр Вербо — РБК Инвестиции

«Компания продолжила адаптацию бизнеса к изменившемся условиям внешней среды и во втором квартале 2025 года продемонстрировала рост доходов и возвращение к прибыли на скорректированной основе. Данная динамика дает нам основания с осторожным оптимизмом говорить о положительном финансовом результате по итогам 2025 года. В данном случае компания сможет вернуться к стабильной выплате дивидендов в рамках действующей дивидендной политики, которая остается неизменной», - «РБК Инвестициям» через пресс-службу сообщил финансовый директор «Совкомфлота» Александр Вербо.

В конце мая совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 год.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/quote/news/article/689ee1ac9a7947710547110b?from=copy




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Booppa, че двери кто то подпер😂. Выйти не мог

Вячеслав, ну нехочу лося резать… хотя бы в нооль хочется выскочить. у меня средняя 91

Nordstream, совсем чутка оставалось до нуля… не дали мне выйти… Ладно прийдется усреднятся лесенкой. Буду начинать с 75 р и ниже

Booppa, че двери кто то подпер😂. Выйти не мог

Совкомфлот МСФО 1п 2025г: выручка ₽53,43 млрд (-42,2% г/г), убыток ₽36,86 млрд против прибыли ₽29,37 млрд годом ранее






www.e-disclosure...

Nordstream, совсем чутка оставалось до нуля… не дали мне выйти… Ладно прийдется усреднятся лесенкой. Буду начинать с 75 р и ниже

Совкомфлот МСФО 1п 2025г: выручка ₽53,43 млрд (-42,2% г/г), убыток ₽36,86 млрд против прибыли ₽29,37 млрд годом ранее







www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11967&type=4

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: Отчет МСФО за 1-е полугодие

см. календарь по акциям

Похоже кого-то только что жостко поимели…

Александр Ядрихинский, Кого?

По нашим расчетам, Совкомфлот во 2кв25 вернулся к скорр. чистой прибыли, которая составила около $17,3 млн (1,4 млрд руб.) против убытка в $1 млн в 1кв25 — Ренессанс Капитал

В пятницу (15 августа) Совкомфлот представит результаты по МСФО за 2кв25.

По нашим оценкам, компания прошла второй квартал несколько лучше первого. Постепенно адаптируясь к новым условиям Совкомфлот, на наш взгляд, частично восстановил операционную активность, что позволило увеличить выручку на основе ТЧЭ на 19% кв/кв до $265 млн (-29% г/г). Показатель EBITDA вырос на 42% кв/кв до $149 млн (-42% г/г).

По нашим расчетам, компания вернулась к скорректированной чистой прибыли, которая составила около $17,3 млн (1,4 млрд руб.) против убытка в $1 млн в 1кв25.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Грузооборот морских портов России за семь месяцев 2025 года уменьшился на 4,6% г/г и составил 498,8 млн тонн — Ассоциации морских торговых портов
По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за семь месяцев 2025 года уменьшился на 4,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 498,8 млн тонн.


Источник: www.morport.com/rus/news/gruzooborot-morskih-portov-rossii-za-yanvar-iyul-2025-goda

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ну вот! Сфера сотрудничества в арктике озвучена! Добыча редкозёмов на аляске! Похоже кого-то только что жостко поимели…

Рост теневого танкерного флота РФ замедлился из-за западных санкций против российской нефти — Reuters

В этом году десятки танкеров присоединились к теневому флоту, хотя в предыдущие годы их было сотни. По словам источников в судоходных компаниях, это связано с ужесточением западных санкций против экспорта российской нефти. Из-за этих ограничений становится сложнее найти подходящие суда.

В прошлом месяце ЕС и Великобритания ввели новые санкции против России. Вместе с американскими ограничениями это означает, что более 440 танкеров находятся под санкциями. Среди них — суда, необходимые Москве для доставки нефти Китаю и Индии, её крупнейшим покупателям.

www.reuters.com/business/energy/shadow-tanker-fleet-grows-more-slowly-western-sanctions-target-russian-oil-2025-08-13/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🤔 Возможные компании-победители, если случится перемирие

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ужесточение в июле правил захода судов в российские морские порты привело к росту стоимости фрахта и издержек на бункеровку — РБК
Новые правила допуска судов, следующих из иностранных портов в российские, введенные с 21 июля, в моменте привели к простою части флота на рейде в ожидании разрешения на подход к причалу, сообщили РБК в Центре ценовых индексов (ЦЦИ).

Поскольку концепция морской перевозки заключается в аренде судна, рост сроков обработки флота наряду с иными рыночными факторами повысил стоимость фрахта и издержки на бункеровку.

Так, ставки фрахта нефтяных танкеров на маршрутах в Индию и Китай в среднем увеличились на 8,3% за неделю с 21 по 27 июля по сравнению с предыдущей неделей.

За неделю с 28 июля по 3 августа ставки на индийском направлении замедлили рост, но прибавили 2,7–3,3% в портах Балтики (до $8,8–9,2 за баррель) и 3,6–4% в Новороссийске (до $7–7,7 за баррель). 

По китайскому направлению наибольший рост за отчетную неделю показали ставки фрахта на Балтике — на 4,2% (до $11,5 за баррель), следует из данных ЦЦИ.

www.rbc.ru/business/08/08/2025/689489b29a7947de0e4c891b

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Куда плывет Совкомфлот ⁉️

💭 Разбор компании по запросу одного из подписчиков...


💰 Финансовая часть (1 п 2025)

📊 Финансовое состояние компании ухудшилось по всем статьям. Выручка — ₽58,1 млн против ₽3,7 млрд годом ранее. Убыток — ₽486 млн против прибыли ₽3,71 млрд годом ранее. Валовая прибыль — ₽3,5 млн против ₽3,64 млрд годом ранее.

📛 Убыток достиг высокого уровня. Свободный денежный поток (FCF) отрицательный, дефицит покрывается отказом от выплаты дивидендов и увеличением долговой нагрузки.

⚠️ Амортизационные расходы, даже будучи стандартными (около 100–110 млн долларов ежеквартально), существенно ухудшили положение дел. Даже скорректированная на этот фактор операционная прибыль остается отрицательной, свидетельствуя о неспособности компании приносить доход в текущих условиях рынка.

🤔 Эти данные были предсказуемы, ведь сама компания подчеркивала, что санкции осложняют её коммерческую и оперативную работу. Ограничивающие меры привели к уменьшению грузооборота судоходного флота, некоторые суда оказались незагруженными. Дополнительно на доходах негативно отразилось падение ставок фрахта как для разовых рейсов, так и длительных перевозок, что привело практически к двукратному сокращению выручки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ведомства сформируют реестр "ветхих" судов, исходя из объема рассмотрят расширение программы лизинга — кабмин

Вот оформленный текст согласно вашему запросу:

---

◾ Ведомства совместно с грузоотправителями сформируют реестр «ветхого» флота и на его основе представят предложения по расширению программы водного лизинга.

◾ Как говорится в сообщении правительства РФ, такое поручение дано по итогам совещания по мерам стимулирования обновления российского флота, которое провели первый вице-премьер РФ Денис Мантуров и вице-премьер РФ Виталий Савельев.

◾ «По итогам совещания Минтрансу, Минпромторгу, Минэнерго и Минэкономразвития России было поручено сформировать и выверить совместно с грузоотправителями реестр судов, попадающих «под списание» и требующих замену в последующие годы, и, исходя из его объема сформировать предложения по продлению и расширению программы льготного лизинга гражданских судов», — говорится в сообщении правительства.

◾ «На совещании обсудили ряд вопросов, связанных с эксплуатацией старого флота, а также подходы к выработке практических механизмов обновления российского флота с учетом потребностей грузоотправителей, интересов судостроительной отрасли и соблюдения баланса бюджета РФ», — отмечается в сообщении.

Авто-репост. Читать в блоге >>>