| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 316,5 млрд |
| Выручка | 173,1 млрд |
| EBITDA | 134,2 млрд |
| Прибыль | 83,5 млрд |
| Дивиденд ао | 6,32 |
| P/E | 3,8 |
| P/S | 1,8 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 2,5 |
| Див.доход ао | 4,7% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| 24/05 Отчет МСФО за 1кв 2024 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Совкомфлот акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Мне на самом деле импонирует прогноз от сберовских аналитиков на дивиденды в размере 7,8% в совкомфлоте. Они косвенно прогнозируют рост акции до 200+
Актуальные инвестидеи: покупка акций «Совкомфлота» и Procter & GambleПАО «Совкомфлот»
Тикер
FLOT
Идея
Long
Срок идеи
1-2 месяца
Цель
138 руб.
Потенциал идеи
11,65%
Объем входа
10%
Стоп-приказ
115 руб.
⚓ 28 августа «Совкомфлот» опубликовал отчетность за II квартал 2023 года, показав хорошие результаты: операционная прибыль составила 50 млрд рублей, свободный денежный поток — $686 млн. Менеджмент компании ожидает, что работа по заключению долгосрочных контрактов позволит сохранить позитивную динамику, а прибыль во II полугодии будет соответствовать показателям I полугодия (около 18 рублей на акцию).
Котировки движутся в классическом восходящем тренде. В конце сентября цена пробила уровень сопротивления, консолидировалась около него в качестве уровня поддержки. При объеме позиции 10% и выставлении стоп-заявки на уровне 115 руб. риск на портфель составит 0,70%. Соотношение прибыль/риск составляет 1,67.
The Procter & Gamble Company
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Минфин США добивается роста издержек РФ по транспортировке нефти морем - ЪИсполняющий обязанности помощника министра финансов США по экономической политике Эрик Ван Нострэнд объявил, что американские власти активно работают над вторым этапом действий в отношении потолка цен на российскую нефть. Эти действия включают в себя санкции против тех, кто пытается обойти установленные ограничения, а также увеличение издержек для России при транспортировке нефти морским путем.
Группа стран G7, Евросоюз и Австралия уже ввели потолок цен на российскую нефть и нефтепродукты в 2022 и 2023 годах. Это предусматривает запрет на транспортировку и страхование нефти и нефтепродуктов из России для стран, не присоединившихся к эмбарго.
Важно отметить, что средняя цена российской нефти в сентябре оказалась выше установленного потолка, составив $81,8 за баррель по данным Международного энергетического агентства и $83,1 за баррель по данным Минфина РФ.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6281436
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Транспортников похоже в списке не будет, но прибыль в 4 квартале немного снизится из-за курса доллара. Не думаю, что цена пойдёт в низ
🚢 Морской грузооборот уверенно растет, ставка – на СовкомфлотЗа 9 месяцев 2023 г. грузооборот российских морских портов вырос на 9% г/г, до 675,3 млн т.
Лидерами стали порты Азово-Черноморского бассейна и Дальнего Востока, где грузооборот вырос до 226,5 млн т и 181 млн т соответственно.
В Каспийском бассейне грузооборот вырос на 34,3%, до 5,7 млн т.
Положительная динамика по этим направлениям объясняется успешной переориентацией экспортных грузов на Дальний Восток, а также увеличением грузопотока по МТК «Север-Юг» (Каспий).
В Арктике также грузооборот вырос: +0,6% г/г, до 73,5 млн т.
Увеличение перевалки грузов на Северном морском пути – одно из приоритетных направлений для Минтранса. Так, ведомство установило целевой показатель объема грузооборота в 80 млн т в 2024-м и 150 млн т по итогам 2030 г.
💡Ожидаем, что положительная динамика морского грузооборота сохранится за счет увеличения поставок зерна, стали, с/х продукции и восстановления поставок нефтепродуктов.
Бенефициаром увеличения объема морского грузооборота считаем Совкомфлот.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Смотрю на фундаменталку. Компания долларовая и по сути торгуется за полцены. При IPO размещалась за 1,35 долл, сейчас стоит 1,2 долл, при этом EBITDA за полгода сейчас равна годовой EBITDA при IPO (где на нашем рынке есть удвоение показателей??), т.е. совок должен стоить 1,35 х 2 х 99 = 270 деревянных!!! Конечно все смотрят на дивы в моменте, которых тоже нехило, но долгосрочно ей еще расти и расти…
🛢🇷🇺#нефть #россия
объем экспорта нефти из РФ по морю вырос до максимума за 3 месяца — BBG
——————
С.Аравия и Россия увеличили экспорт нефти в сентябре — BBG
А кто это все возит?
Сургут-ап и Совкомфлот разбираем акции и возможные дивиденды.
На прошлой неделе я был в длительной поездке, поэтому без постов. С конфы по комодам, кроме тезисов по долгосрочным трендам, я вынес старую добрую мудрость — цена драйвит сентимент, а не наоборот. Сразу вспоминаются заголовки 2007 года с предсказаниями Brent по $300. Но структурный дефицит кое где есть и трейдера по самим комодам видят его куда лучше, чем аналитики у экрана.
Кстати, интересно то, что и нефтегазовые трейдера и ребята, которые занимаются clean energy, в один голос говорят о недостижимости 2030 emission targets. Для полноценного перехода и снижения выбросов, надо инвестировать и в старые (пока что основные) источники энергии и в новые, чтобы transition был плавным и безболезненным (и для потребителя и для экономики), но ESG экстремисты видимо думают иначе (спасибо Ларри Финку и прочим).
По рынку
Я резал свой шорт по рынку и писал об этом в твитере (у меня достаточно агрессивная экспозиция, поэтому я сильно не упираюсь если рынок идет не в мою сторону). На комментариях Генштаба риск премия начала сжиматься, комментарии ЦБ не такие ястребиные как были ну и бочка в рублях тоже не дает рынку сильно нырнуть.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Совкомфлот нацелен на рекордную чистую прибыль📣 Ген.директор Совкомфлота Игорь Тонковидов накануне дал крайне интересное интервью агентству ТАСС, основные тезисы которого я предлагаю вашему вниманию:
⛴ Флот компании составляет 100 крупнотоннажных танкеров (перед СВО, напомню, значилось 133 танкера). Увеличение длины маршрутов перевозок нефти оказывает благоприятное влияние на рост фрахтовых ставок, ввиду ограниченного количества судов, работающих на российском рынке.
⛴ В мире сохраняется дефицит танкеров, и данную проблему невозможно решить в короткие сроки.
⛴ Российский экспорт углеводородов по-прежнему сильно зависит от флота недружественных государств. Доля Совкомфлота в перевозке российской нефти и газа на текущий момент составляет около 12%. Игорь Тонковидов считает, что Правительству РФ нужно на законодательном уровне закрепить приоритетное право российских транспортных компаний для работы в отечественных портах.
⛴ Капитальные затраты Совкомфлота на 2024 год оцениваются в размере $500-600 млн (в последние годы капексы составляли $400-450 млн, поэтому рост небольшой).
Авто-репост. Читать в блоге >>>Кирилл Кречетов, Главное чтобы потом при плавном перетикании капиталов в более ликвидные активы подверженные в данный момент давлению не уро...
Denis Kazitsyn, прямо мечта… Выйти зайти ниже и повторить эту увлекательную поездку наверх во второй раз. Но думаю не дадут
Девальвация и инфляция, заходят в цены активов.
Кирилл Кречетов, Главное чтобы потом при плавном перетикании капиталов в более ликвидные активы подверженные в данный момент давлению не уронили эту цену ниже IPO тем более при нынешней лючевой ставке
Вот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. ...
InvestingAsHobby.ru, у Совка есть перспектива развития и увеличения финансовых показателей за счёт увеличения своей доли на рынке перевозок, у Лукойла в этом плане шансов нет.
📈Совкомфлот: новый исторический максимум 121,39 руб, с утра +2,7%, за год рост в 4 раза
Совкомфлот: новый исторический максимум 121,39 руб, с утра +2,7%, за год рост в 4 раза с 30 до 120 рублей за акцию.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Вот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. ...
InvestingAsHobby.ru, БКС — 140, ВТБ — 130. Их конечно могут пролить на «внезапной» новости что экспорт нефтепродуктов в четвертом квартале упадёт в ноль))
Если исходить что у лука цель где-то в районе 7000, а у транснефти вообще 180+, то в целом всё бьётсяВот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. ...
InvestingAsHobby.ru, каждый для себя решает сам, ТМК недавно после отчета за первое полугодие (27 рублей прибыли на акцию) задрали до 270 под 10%. Рынок покажет все индивидуально, пока летим…
Вот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. Интересно есть ещё потенциал рублей 20 или всё?
Совкомфлот - факторы роста и падения акций
- Среднее значение стоимости фрахта за 20 лет = $26,400. Сокращение заказов на новые суда в мире и очень низкая цена фрахта (<$10,000 в 1 кв.2021) может в перспективе повысить тариф (22.07.2021)
- Больше половины выручки приходится на т.н."индустриальный" сегмент, ставки фрахта которого не зависят от рыночных цен, а контрактуются на длительный период под определенного заказчика. Контракты на 25 лет, текущий объем контрактов $24млрд. Ожидается, что доля сегмента к 2025 году составит 70% (21.09.2021)
- Ожидается рост существенный законтрактованной выручки с 2023 года. (25.11.2021)
- В 2023 году ставки фрахта танкеров Aframax остаются на уровне около $50к в день, что существенно выше средних значений, и позволяет генерировать высокую прибыль и денежные потоки (скорр. прибыль на акцию в 1П составила 18 руб, а потенциальный дивиденд за полугодие = 9 руб на акцию) (04.09.2023)
- У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
- Рынок в 2023 году может заложить в оценку высокие ставки фрахта, которые в будущем когда-то нормализуются, и результаты резко упадут. (04.09.2023)
- Если СВО закончится, то для перевозки станет доступно больше танкеров, акции Совкомфлота могут упасть до 60-70 руб (20.11.2023)
Совкомфлот - описание компании
Совкомфлот — транспортная компания.146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты
в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года
Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/
IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд
Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
