ДВМП акции

📈ДВМП растёт на 1.9%, группы «Дело» может объединиться с FESCO

📈ДВМП +1.9% Совладелец группы «Дело» (владеет крупнейшим железнодорожным контейнерным оператором «Трансконтейнер») Сергей Шишкарев не исключил вариант объединения ее активов с компанией FESCO. Но интенсивного диалога сейчас нет, добавил он.  По его словам, в этом случае объединенная компания станет «чем-то похожей» на мирового лидера в сфере контейнерных перевозок Maersk.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/07/12/2021/61ae3dba9a79477810b030a7

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Группа Дело рассматривает возможность объединения активов с FESCO

Владелец группы «Дело» заявил о возможности объединения активов с FESCO

Совладелец группы «Дело» (владеет крупнейшим железнодорожным контейнерным оператором «Трансконтейнер») Сергей Шишкарев не исключил вариант объединения ее активов с компанией FESCO.

Но интенсивного диалога сейчас нет.

У нас нет интенсивного диалога с нынешними совладельцами FESCO, но мы в контакте с ними, как и со всеми ведущими участниками рынка»

Сроки объединения активов зависят «от доброй воли акционеров и возможностей правильно дать оценку активам». Но сейчас «не лучший момент для договоренностей»

«Каждый хочет считать сам свои деньги, чуть-чуть подглядывая в карман конкурента. Ситуация должна быть более стабильна, прогнозируема и прийти к нормальному балансу, чтобы начинать более конкретные переговоры на эту тему. Сейчас договориться сложно, потому что сегодня ставки такие, завтра они по каким-то причинам вырастают, а послезавтра падают. Как при этом оценивать рентабельность морских перевозок?» 

Владелец группы «Дело» заявил о возможности объединения активов с FESCO — РБК (rbc.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения общих собраний участников (акционеров)
Решения общих собраний участников (акционеров)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Дальневосточное морское пароходство"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Дальневосточное морское пароходство"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: внеочередное собрание акционеров

см. календарь по акциям

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Дальневосточное морское пароходство"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Вы знаете, какая вас ждет ответственность?»
Судья и прокуроры подвергли обструкции предпринимателя Геннадия Тимченко, осмелившегося выступить в суде поручителем за одного из братьев Магомедовых.
novayagazeta.ru/articles/2021/11/29/vy-znaete-kakaia-vas-zhdet-otvetstvennost

пишет
t.me/zloyinvestor/1257

Трансконтейнер мсфо за 9м21 — позитив для Fesco

Трансконтейнер по итогам 9мес.(9м/9м):
▫️Выручка: 101 млрд.р.(+37%)
▫️Ebitda: 24.5 млрд.р.(+88%)
▫️Прибыль: 14.8 млрд.р.(+51%)
💡Отчет Трансконтейнер вышел ожидаемо сильным, все показатели ощутимо прибавили, аналогичные результаты должны быть и у Fesco(ДВМП)👇

Ebitda Трансконтейнер = Fesco: Fesco не раскрывает квартальную отчетность, но нам известно, что ее Ebitda по итогам полугодия(16.5 млрд.р.) была близка Ebitda Трансконтейнер(15.3 млрд.р.). Таким образом, можно осторожно предположить, что Ebitda Fesco по итогам 9 мес. должна быть близка к Ebitda Трансконтейнер (~24.5 млрд.руб.)🔥

Потенциальная цена акций Fesco = 40р.: напомню, что в конце 2019г. Группа «Дело» приобрела 100% акций Трансконтейнер за 121 млрд.р., данная оценка служит хорошим ориентиром для Fesco и предполагает около 40р. за ее акцию.
💡Кстати, Группа Дело не раз заявлявшая о своем интересе к Fesco, продолжает думать над покупкой собственного флота (https://tass.ru/ekonomika/12963517)

💡Отчетность Трансконтейнер говорит о сохраняющейся позитивной ситуации в секторе и косвенно подтверждает наличие аналогичного финансового результата у Fesco, Ebitda которой по итогам этого года может достичь рекордных 33 млрд.р.

👉🏻Инвестидея Fesco(ДВМП) (https://t.me/zloyinvestor/1159)

ДВМП

Разгоняющему пофиг, так и держит сверх переведенную бумагу

Прикупил на закрытии, завтра отскок наверх))

ух ты -5%))

Опять падаем(((

Чистая прибыль Дальневосточного морского пароходства (ДВМП, головной компании российской транспортной группы Fesco) по РСБУ за девять месяцев 2021 года сократилась в 15 раз по сравнению с аналогичным периодом предшествовавшего года и составила 149,949 миллиона рублей, следует из отчета компании.
Выручка компании за отчетный период выросла при этом в 1,8 раза, до 2,89 миллиарда рублей. Валовый убыток вырос в 41,7 раза и составил 1,989 миллиарда рублей. Прочие доходы сократились в 17,2 раза и составили 148,677 миллиона рублей. Доходы от участия в других организациях сократились на 8,4%, до 2,204 миллиарда рублей.

"ДВМП" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Дальневосточное морское пароходство"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Дальневосточное морское пароходство"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Дальневосточное морское пароходство"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

МОСКВА, 12 ноября. /ТАСС/. Fesco ожидает нормализации ситуации с заторами из контейнеров на сухопутных пограничных переходах РФ в I квартале 2022 года, сообщил ТАСС директор по стратегии и развитию транспортной группы Максим Шишков, слова которого передала пресс-служба компании.

«В связи с существенным ростом грузопотока, мы видим проблемы на всех сухопутных пограничных переходах России. Инфраструктура сильно загружена, возникают очереди. Напряженности добавляют и ковидные ограничения со стороны Китая. Что касается портов Дальнего Востока России, то они столкнулись с взрывным ростом импортного грузопотока. Суммарная загрузка портовых мощностей Дальнего Востока составляет более 85%, что в целом, сказывается на скорости обработки грузов <…> Нормализацию ситуации ожидаем в первом квартале 2022 года, после китайского Нового года», — отметил Шишков.

По его словам, вследствие ограничений на пограничных переходах транзит по территории России будет замедляться.

«Мы видим достаточно серьезный поток импортных контейнеров в Россию, поэтому под закрытие потребностей внутренних перевозок и экспорта контейнерного оборудования в России достаточно», — заключил Шишков, отвечая на вопрос о том, существует ли на данный момент дефицит контейнеров.

11 ноября 2021 Информационное сообщение
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России, основным регионом присутствия которой является Дальний Восток РФ, считает необходимым сообщить информацию о ситуации с каботажными перевозками на Камчатку, Магадан, Сахалин и Чукотку.
Понимая всю социальную значимость каботажных перевозок, в том числе в рамках северного завоза, «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в Группу FESCO) работает в режиме 24/7, под каботажные перевозки отдано три из пяти причалов, отведенных для обработки контейнерных грузов.

За сентябрь – середину ноября 2021 года ВМТП принял 60 судозаходовов каботажного направления, более 35 тысяч TEU обработаны для дальнейшей отправки на Камчатку, Сахалин, Магадан и Чукотку, что на 152% больше, чем за аналогичный период 2020 года. По состоянию на 11 ноября 2021 года в ВМТП хранится 2 450 TEU, которые согласно графику подхода судов, будут направлены в регионы.

В настоящее время в порту ведется обработка двух судов, следующих на Камчатку и Магадан. 12 ноября ВМТП приступит к обработке еще одного судна.

В последние два месяца руководство Группы находится в плотном и конструктивном диалоге с губернаторами всех указанных регионов. Во исполнении поручений, данных на совещании Президента РФ 10.11.2021, Группа также готова оказать дополнительные меры поддержки Министерству транспорта и всем заинтересованным ведомствам для нормализации ситуации с каботажными перевозками.

10.11 в Москве на площадке Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики прошла трехсторонняя встреча. За столом переговоров встретились руководитель ведомства Алексей Чекунков, губернатор Забайкальского края Александр Осипов и представители Международной транспортной компании FESCO.

Темой обсуждения стал проект строительства в приграничном поселке Забайкальск крупнейшего контейнерного терминала. Сухой порт станет транзитным хабом для обработки российских грузов, экспортируемых в КНР, и китайских, которые импортируют в РФ. Планируется, что терминал включит в себя склады временного хранения, подъездные пути, а так же площадки для контейнеров.

«Помимо этого при логистическом центре предусмотрено строительство индустриального парка. На его площадке будет возможно производство товаров для экспорта в Китай, а также сборка из китайских и других комплектующих изделий для реализации на внутреннем российском рынке», — рассказал о перспективных возможностях хаба губернатор Забайкалья Александр Осипов.

По проектным расчетам только во время создания сухого порта будет создано более 300 новых рабочих мест. Инвестиции в проект составят свыше 4 млрд. рублей.

Итогом встречи стало решение о поддержке министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики проекта по строительству контейнерного терминала в поселке Забайкальск. Кроме того, ему будет предоставлен статус резидента ТОР «Забайкалье» с возможностями использования всех положенных преференций.

Кроме того, в ходе переговоров Александр Осипов договорился с транспортной группой FESCO о социально-экономической поддержке Забайкальского района. Это предусматривает участие компании в реализации инвестиционных программ и проектов социально-экономического развития муниципалитета.

Ща нарегулируют...
www.newsvl.ru/society/2021/11/11/204126/
спецгрузы задаром обрабатывать будут

Блин, кто там по 25.3р айсберг на покупку поставил???

Поставил тазик на 23р, вдруг нальют сегодня))

📉ДВМП продолжает снижаться вслед за индексом Baltic Dry

📉ДВМП -5% Индекс Baltic Dry упал на 7%, инвесторы опасаются дальнейшего снижения. Падение индекса от вершины уже более 43%. Напомню, что индекс отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов Handymax, Panamax и Capesize.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Роман Ранний, а вот все-таки: индекс показывает сколько получат владельцы судов. А ставки в портах с этим как-то коррелируют?

zzznth, Считается, что долгое и сильное снижение BDI, говорит о падении спроса на перевозки сырья

📉ДВМП продолжает снижаться вслед за индексом Baltic Dry

📉ДВМП -5% Индекс Baltic Dry упал на 7%, инвесторы опасаются дальнейшего снижения. Падение индекса от вершины уже более 43%. Напомню, что индекс отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов Handymax, Panamax и Capesize.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Роман Ранний, а вот все-таки: индекс показывает сколько получат владельцы судов. А ставки в портах с этим как-то коррелируют?

📉ДВМП продолжает снижаться вслед за индексом Baltic Dry

📉ДВМП -5% Индекс Baltic Dry упал на 7%, инвесторы опасаются дальнейшего снижения. Падение индекса от вершины уже более 43%. Напомню, что индекс отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов Handymax, Panamax и Capesize.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Роман Ранний, все проще, продает один из ПИФов на букву А))

Николай, откуда инфа?