| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 200,6 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -86,2 |
| P/S | 1,2 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 6,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| 25/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Рост перевозок (I кв. 2026 г. к I кв. 2025 г.): +72%.
Объём перевозок: 1,5 тыс. TEU (двадцатифутовых эквивалентов).
Количество отправленных поездов (январь–май 2026 г.): более 15.
Среднее время доставки: 28 дней.
Маршрут: из китайского Чэнду в Москву (комбинированный – по суше и через погранпереходы)
Данная бумага — одна из немногих, которая сохраняет восходящий потенциал и динамику против широкого рынка.
ДВМП РСБУ 1кв 2026г:
📈Выручка ₽1,65 млрд (+19% г/г)
📉Убыток ₽1,14 млрд против прибыли ₽50 млн годом ранее



Нас конечно же больше интересует экспорт, причем желательно в конкретных товарах и конкретных портах (особенно, которые могут торговаться на бирже прямо или косвенно).
Начинаем конечно же с нефти и нефтепродуктов (объединим сегменты т.к. в целом это одно и то же с небольшим нюансом)
Несмотря на успешные удары БПЛА по Приморску/Усть луге и Новороссийску — экспорт сырой нефти через порты не упал, а даже вырос год к году



