Финаме
БКС Мир Инвестицийсегодня ожидаем: годовое собрание акционеров
см. календарь по акциям
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 205,0 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -88,1 |
| P/S | 1,2 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 7,0 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
69.46₽ -4.46%
-
Причина роста — заторы в китайских портах из-за вспышки коронавируса. Проблема может иметь масштабы больше, чем Суэцкий канал. Возрастут цены фрахта. ДВМП может взять на себя дополнительный китайский грузопоток и использовать ж/д сообщение
magadanmedia.ru/news/1115387/
spb2, ок, взял приз +500
Причина роста — заторы в китайских портах из-за вспышки коронавируса. Проблема может иметь масштабы больше, чем Суэцкий канал. Возрастут цены фрахта. ДВМП может взять на себя дополнительный китайский грузопоток и использовать ж/д сообщение
magadanmedia.ru/news/1115387/
причины роста — акционеры обещают урегулировать конфликты
РБК: «Споры должны быть закончены в течение двух лет»
Новый акционер FESCO заявил о выкупе доли Марка Гарбера
GHP Group Марка Гарбера продала долю в транспортной группе FESCO (23,8%) еще в октябре 2020 года, но до сих пор ее покупатель не раскрывался. Им стал новый глава совета директоров группы Андрей Северилов
www.rbc.ru/business/16/06/2021/60c8efe49a79472ed5193121
- Глава FESCO — РБК: «Споры должны быть закончены в течение двух лет»
Новый совладелец транспортной группы FESCO Андрей Северилов объяснил РБК, почему партнеры Зиявудина Магомедова решили продать доли в компании, как удалось стабилизировать ее финансовое положение и что с ней будет дальше
www.rbc.ru/interview/business/16/06/2021/60c892169a79470e0881c7f7
ДВМП не будет выплачивать дивиденды за 20 г
12. Рекомендовать годовому Общему собранию акционеров ПАО «ДВМП» принять следующее решение по вопросу повестки дня «О распределении прибыли (в том числе о выплате дивидендов) по результатам 2020 года»:
Прибыль ПАО «ДВМП» по результатам 2020 года не распределять.
Дивиденды по размещенным обыкновенным именным акциям ПАО «ДВМП» за 2020 год не выплачивать
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>
редактор Боб, А были надежды на дивиденды??? По моему только за 2021г рассчитывают получить дивы?- ДВМП не будет выплачивать дивиденды за 20 г
12. Рекомендовать годовому Общему собранию акционеров ПАО «ДВМП» принять следующее решение по вопросу повестки дня «О распределении прибыли (в том числе о выплате дивидендов) по результатам 2020 года»:
Прибыль ПАО «ДВМП» по результатам 2020 года не распределять.
Дивиденды по размещенным обыкновенным именным акциям ПАО «ДВМП» за 2020 год не выплачивать
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Лидер роста.
В Коммерсанте вышла статья, что контейнерные перевозчики ожидают лучшие в истории финансовые результаты. На рынке морских перевозок бурный рост. Fesco ожидает увеличения контейнерного рынка на 10% по сравнению с 2020 годом. 
Перед праздниками вышел хороший отчёт, чистая прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2020 году составила 8,3 млрд рублей против убытка в 1,8 руб. Котировки заранее отыграли этот рост и сегодня трейдеры фиксируют прибыль, поэтому снижаемся
Ольга Бурдейная, рано двмп сдают, надо держать до следующего года.- Линейные операторы ожидают рекордного квартала
Морские контейнерные перевозчики ожидают, что их финансовые результаты по итогам первого квартала станут наилучшими в истории. Maersk уже сообщила о росте прибыли в 14 раз, до $2,7 млрд, что лишь незначительно уступает результатам за весь 2020 год. Прогнозы ее коллег по сектору не менее оптимистичны: так, COSCO ожидает, что получит за первый квартал в полтора раза больше прибыли, чем за год. Если прежде ключевые игроки полагали, что рост рынка ко второму полугодию замедлится, сейчас они склонны считать, что спрос удержится на высоком уровне до конца года.
www.kommersant.ru/doc/4801491
Перед праздниками вышел хороший отчёт, чистая прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2020 году составила 8,3 млрд рублей против убытка в 1,8 руб. Котировки заранее отыграли этот рост и сегодня трейдеры фиксируют прибыль, поэтому снижаемся
Отчет по МСФО за 20 г вышел хороший. Чистая прибыль достигла 8,3 млрд.р. Акции идут вверх, Кроме позитивной отчетности у компании еще приятные события: разрешение корпоративного конфликта, рефинансирование кредита от ВТБ и окончание совета директоров, на котором одобрили сделки по дочерним компаниям
Чистая прибыль «Дальневосточного морского пароходства» по МСФО за 2020 г. составила 8,346 млрд.руб, против убытка 1,842 млрд. в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 9,7% до 62,168 млрд. на фоне увеличения грузооборота в портовом дивизионе и роста объемов:
Выручка морского дивизиона выросла на 2,9% до 3,3 млрд руб. из-за пополнения флота многоцелевыми судами
Рост доходов (+6,0%) и прибыли (+10,7%) показал портовый дивизион на фоне изменения грузооборота и ставок в сегменте перевалки импортных и экспортных грузов
Выручка линейно-логистического дивизиона составила 46,6 млрд руб. (+22,8%) вследствие увеличения объемов интермодальных и ставок внешнеторговых морских перевозок. Операционные доходы сегмента выросли более чем на треть до 3,3 млрд руб.
Единственным сегментом, показавшим снижение доходов, стал железнодорожный дивизион, чья выручка сократилась на 35,1% до 5,3 млрд руб.
- Чистая прибыль Fesco 20 г МСФО составила ₽8,346 млрд против убытка годом ранее
Чистая прибыль Fesco по МСФО в 2020 г. составила 8,346 млрд рублей против убытка в 1,842 млрд рублей годом ранее.
Консолидированная выручка в 2020 году составила 62,168 млрд руб., что на 10% выше уровня 2019 года. Ключевыми драйверами роста стали увеличение грузооборота в Портовом дивизионе и рост объемов в основных сервисах группы.
Консолидированный показатель EBITDA в 2020 году составил 12,293 млрд руб., что на 1% выше уровня 2019 года.
отчет
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
