| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 212,0 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -91,1 |
| P/S | 1,2 |
| P/BV | 1,5 |
| EV/EBITDA | 7,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| 25/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
71.85₽ -0.08%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
что я думаю по поводу всей этой вакханалии (думать пока слава богам никто не запрещает), ситуёвина эта может подзатянуться на месяцы, может вообще решать кому и какие пряники и по какой цене и так далее и тому подобное, не говоря уже и про дивы которые миноры ждут как ману небесную, так что рынок уже успеет всё забыть, 2 раза остыть и 4 раза нагреться, так что гэпчик все таки придется наверное нам закрыть господа
Андрей Аперов, Сегежу не рассматриваете в связке (фанерные контейнеры планируют делать)?
А электриков? и мне ММК очень нравится.
Матрёшка, инвестиции на «отскок» не рассматриваю. По электрикам есть много корпоративных нюансов, в которых нужно иметь серьезную экспертизу — для этого сейчас нет времени.Андрей Аперов, ты по текущей собрался продавать? выше-то не дают.
brumby, нет, я про то, что придется соглашаться на оферту. С удовольствием бы побыл на борту года 2-3 еще. Но увы…
да уж. обнищала мамба. совсем денег нет. лет 5 назад на такой инфе 3 планки подряд минимум было бы.
tu-160, у рынка толком нет никакой информации, — ни дат, ни времени, ни имен, ни явок, ни паролей.
Грустно расставаться с активом, которым владел столько лет… ну и с российским рынком… ведь по большому счету ничего интересного больше не на...
Андрей Аперов, что случилось, солнце? А как же совет давнишний? Я ж почти поверил, практически откупить решил?
Андрей Аперов D Y, Мой вам совет: закройте шорты — примите убыток, отдохните день-два, а потом, когда голова от тумана «геополитики» отойдет, еще раз подумайте.
Fesco изменила логистические маршруты из-за конфликта на Ближнем Востоке и проблем в Ормузском проливе — CEOОбострение конфликта на Ближнем Востоке и нестабильность в зоне Ормузского пролива вынудили транспортную группу Fesco пересмотреть логистические цепочки. Об этом в интервью «Вестям» заявил генеральный директор компании Петр Иванов.
«Крупнейший контейнерный терминал на Ближнем Востоке Джебель-Али оказался отрезан в Ормузском проливе, и поэтому логистика поменялась, — отметил Иванов. — Но логистика всегда быстро перестраивается под те условия, которые происходят на международных рынках. Особенно последние годы научили нас очень оперативно реагировать на происходящие изменения».
tass.ru/ekonomika/26982859
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Alexey Rondine, касательно отсутствия необходимости выкупа согласен и ранее писал, что не вижу в этом смысла для сделки (хотя все может быть...
Hadgehog87, все так и есть. Только ставка налога на дивиденд по новому СИДН РФ-ОАЭ 10%.
Через год самое раннее будутДВМП зарисовкиНаверняка, все знакомы с этой новостью. Новость супер позитивна для миноров, т.к. ДВМП начнет платить дивиденды.
В декабре 20...
Alexey Rondine, касательно отсутствия необходимости выкупа согласен и ранее писал, что не вижу в этом смысла для сделки (хотя все может быть).
По поводу дивидендов хотелось бы раскрыть ряд нюансов по налогам (ранее здесь писал, но схема отличная, по ней нагляднее будет):
1 этап Выплата от ДВМП акционерам. Ставка налога для СП будет 0% только через год владения, т.е. после внесения акций ДВМП в УК СП. До этого момента дивы выгонять не имеет смысла. Но можно брать займы у ДВМП или оказывать безвозмездную помощь материнской компании, хотя это уже домыслы....
2 этап Выплата от СП акционерам. При выплате дивидендов от СП акционерам у DP возникает налог (владение менее 50% в любом случае формирует налогооблагаемую базу вне зависимости от срока), для РА также 0% только через год.
Ввиду приведенных выше предпосылок, в случае реализации проекта в рамках изложенных гипотез, выплата дивидендов для миноров будет минимум через год после внесения акций ДВМП в УК СП.
В рамках комментариев РА, DP зайдет своими технологиями (это не ChatGPT, это WMS системы управления терминалами, видео наблюдение, системы безопасности и наверняка много чего еще), но никто не сказал что они будут бесплатными (лицензии могут быть за дорого), они скорее попробуют отбить инвестиции.
С учетом приведенной схемы видно, что смещение центра прибыли с ДВМП на СП увеличит дивидендные выплаты мажоритарных акционеров за счет не только налогов, но и выплат миноритариям. Не говоря о том, что для РА и DP дивиденды ДВМП не материальны.
Это одна из версий, но история о начале выплат дивидендов неоднозначна, и точно не «завтра», только на реализацию подобного проекта я бы закладывал 1 год (может и быстрее, но РА очень тяжелая структура), потом еще +1 год для начала выплаты.
Грустно расставаться с активом, которым владел столько лет… ну и с российским рынком… ведь по большому счету ничего интересного больше не на...
Андрей Аперов, ты ей не владел и год, ты же биржевой микроспекулянт.
Это такая очередная «фабула», в качестве «бонуса»?
- Грустно расставаться с активом, которым владел столько лет… ну и с российским рынком… ведь по большому счету ничего интересного больше не наблюдается…
Матрёшка, кто-то считает эту фразу достаточным поводом для покупки? Рост на почти 4% в моменте. Каких технологий нам не хватает для развития...
Negativ, технологии это же не обязательно про chat gpt. Вы не поверите, но даже в управлении портами есть технологии, в том числе и управленческие. Речь скорее про это. Росатом недавно вошел в тему логистики и компетенции от глобального игрока будут весьма кстати. От чисто технический инноваций (беспилотное управление) до технологий управления операциями- ДВМП зарисовки
Наверняка, все знакомы с этой новостью. Новость супер позитивна для миноров, т.к. ДВМП начнет платить дивиденды.
В декабре 2025 Ростатом зарегистрировал свою дочку ООО «Глобальная логистика», основным видом деятельности является Деятельность холдинговых компаний. То есть дочка создана, чтобы держать пакеты акции других компаний. Предположительно, дочка пустая и кроме оплаченного УК 100 тыс руб в ней пока ничего нет.Структура сделки не предполагает обязательного предложения от Глобальной логистики по ст.84.1 ФЗ Об АО, так как перекладка 92,5% акций ДВМП произойдет между аффилированными лицами: Росатомом и его дочерним обществом с долей Росатома в нем 51% на момент внесения акций ДВМП в УК Глобальной логистики.
Структура сделки дана парой абзацов, но из сказаноого можно сделать такую зарисовку.
По теханализу средствами Тактики Адверза на полугодовом таймфрейме целб 191,41
Авто-репост. Читать в блоге >>> Hadgehog87, я не понимаю вашего тезиса.
Не комментируют сейчас, значит придётся давать комментарии потом. Санкции — это не вопрос, их не сн...
Heinrich von Baur, мысль в том, что в отношении санкционных историй разумно минимизировать количество упоминаний в СМИ, как бы нелепо это не звучало, но недружественные юрисдикции при формирование санкционных списков и отслеживании нарушений руководствуются не в последнюю очередь упоминаниями в СМИ (это практика с которой сталкивался, а не домысел). Контрагенты/банки также внимательно следят за причастностью компаний (в данном случае в первую очередь DP) к санкционным историям. В этой связи отсутствие активного пиара и комментариев со стороны DP, особенно в рамках международных мероприятий, вполне себе разумно. Я лишь об этом…
Комментарии по факту вероятно будут, но чем их меньше тем лучше для бизнеса
Fesco практически в 1,5 раза увеличила количество стран, где компания проводит постоянные действующие контейнерные линии — глава Росатома Лихачев
Глава Росатома Алексей Лихачев:
- Раньше FESCO владела одним портом, Владивостокским морским торговым портом. Сегодня к нему добавилось еще два калининградских порта. В управлении у нас Петропавловский порт. То есть серьезно портовая инфраструктура развивается
- Расширяется флот — уже шесть контейнеровозов вошли в состав нашего торгового флота FESCO. Практически в полтора раза — с 8 до 12 — увеличилось количество стран, где FESCO проводит постоянные действующие контейнерные линии.
www.vesti.ru/ns/kontejnernyj-operator-fesco-rasshiril-rynok-postavok-v-poltora-raza
Авто-репост. Читать в блоге >>>Матрёшка, кто-то считает эту фразу достаточным поводом для покупки? Рост на почти 4% в моменте. Каких технологий нам не хватает для развития...
Negativ, ты походу не в теме, дружище.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
