Финаме
БКС Мир ИнвестицийЕжеквартальный отчет 2019, 3 квартал
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1555338
Выручка
3 кв 2018
1.37 млрд руб
3 кв 2019
1.86 млрд руб
Чистая прибыль
3 кв 2018
-195 млн руб
3 кв 2019
926 млн руб
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 162,9 млрд |
| Выручка | 194,3 млрд |
| EBITDA | 57,3 млрд |
| Прибыль | 25,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 6,3 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
55.19₽ +0.99%
-
- Ежеквартальный отчет 2019, 3 квартал
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1555338 - Рынок близится к профициту парка фитинговых платформ
«Рынок близится к профициту парка фитинговых платформ». Об этом сообщил главный специалист отдела стратегического маркетинга FESCO Владимир Тагасов на конференции «Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг» в Москве.
В 2018 году в парке было 49 тыс. платформ, по итогам 2019 года FESCO прогнозирует 55,3 тыс., по итогам 2020 – 64,6 тыс.
При этом в 2018 году выбытие вагонов составило 2,2 тыс., выпуск – 8,4 тыс., в 2019 году по прогнозу будет 2,3 тыс. и 12 тыс. соответственно, в 2020 году – 2 тыс. и 6 тыс. соответственно.
Ставка на аренду 80-футовой платформы на сутки без НДС в 2020 году может вернуться на уровень 2018 года – 1,9 тыс. рублей. По итогам 2020 года она прогнозируется в размере 2,15 тыс. рублей.
Также Тагасов сообщил прогноз объема транзитных контейнерных перевозок. Если в 2018 году было перевезено 404,5 тыс. TEU, то по итогам 2019 года этот показатель вырастет до 476,4 тыс., по итогам 2020 – 538,8 тыс. - По итогам прошедшей в Шанхае выставки импортных товаров и услуг CIIE можем смело сказать, что одним из наиболее актуальных для партнеров сервисов FESCO является транспортировка зерна из России в Поднебесную в контейнерах. Именно о преимуществах (эффективность и надежность) этой технологии материал CCTV
www.facebook.com/FESCO.Group/videos/467009580608545/ 
С помощью ИНТЕРТРАН обработано 329 контейнеров
Первый этап ОАО «РЖД» реализует совместно с транспортной группой FESCO.
www.gudok.ru/news/?ID=1484314
RLD, Сократили время обработки документов с 5 суток до 24 часов!!! Если государственная задача поставлена, то всё можно сделать.- С помощью ИНТЕРТРАН обработано 329 контейнеров
Первый этап ОАО «РЖД» реализует совместно с транспортной группой FESCO.
www.gudok.ru/news/?ID=1484314 - Медведев проведет заседание правкомиссии по иностранным инвестициям
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в наступающий четверг проведет заседание правкомиссии по контролю за иностранными инвестициями, сообщила пресс-служба кабинета министров.
«Четырнадцатого ноября Дмитрий Медведев проведет заседание правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в Российской Федерации», — говорится в сообщении.
Уточняется, что на заседании будут рассмотрены ходатайства иностранных инвесторов о предварительном согласовании сделок в отношении ряда российских стратегических компаний. Так, например, будут обсуждаться сделки компаний, связанных с авиаперевозками, портовыми услугами, машиностроением, разработкой месторождений полезных ископаемых, в том числе нефти и газа, а также химической промышленностью и производством оборудования для нефтепереработки. - Чистая прибыль ВМТП по РСБУ выросла на 39%, до 4,65 млрд руб
Чистая прибыль Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в транспортную группу Fesco) по РСБУ в январе-сентябре текущего года составила 4,649 миллиарда рублей, увеличившись на 38,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из отчетности компании.
Выручка ВМТП за отчетный период составила 9,996 миллиарда рублей, увеличившись на 19,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Валовая прибыль увеличилась на 11,8%, до 5,442 миллиарда рублей, прибыль от продаж — на 15%, до 4,331 миллиарда.
Долгосрочные обязательства компании на 30 сентября составили 29,87 миллиарда рублей, что на 24,2% меньше показателя на конец 2018 года. Краткосрочные обязательства с начала года увеличились в 2,1 раза и на 30 сентября составили 10,392 миллиарда рублей. - К 2024 году объем железнодорожных транзитных контейнерных перевозок должен вырасти в 4 раза
К 2024 году планируется четырехкратное увеличение объема железнодорожных транзитных контейнерных перевозок, а также сокращение времени перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности с Дальнего Востока до западной границы России до 7 дней. Об этом говорится в «Обзоре отрасли грузоперевозок в России за 2019 год», представленном компанией Ernst & Young.
www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/k-2024-godu-obem-zheleznodorozhnykh-tranzitnykh-konteynernykh-perevozok-dolzhen-vyrasti-v-4-raza/ - Рекорды октября Подольского ППЖТ
Благодаря тесному взаимодействию между терминалом АО «Подольское ППЖТ», терминальным оператором ООО Фирма «ЭКОДОР», станцией Силикатная (МЖД) и различными задействованными подразделениями ОАО «РЖД» в октябре 2019 года обработано суммарно 150 контейнерных поездов по входу и выходу.
Среднесуточный объем переработки терминалом составил 2,5 контейнерных поезда. Всего за октябрь месяц терминалом обработано свыше 18,5 тыс. ДФЭ из которых более 75% прибывали или отправлялись в партнерских сервисах с ТГ ФЕСКО.
Подольское ППЖТ является крупнейшим терминалом страны согласно исследованию контейнерной отрасли России. - ВМТП в январе-сентябре увеличил перевалку контейнеров на 22%
ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, крупнейшая стивидорная компания в порту Владивостока) в январе-сентябре 2019 года увеличило перевалку грузов на 9% по сравнению с показателем аналогичного периода 2018 года — до 8,4 млн тонн, говорится в материалах АО «Морцентр ТЭК».
В том числе, перевалка грузов в контейнерах выросла на 21,9% — до 3,97 млн тонн, черных металлов — на 4,4%, до 2,48 млн тонн. - 34 контейнера из стран ЮВА проследовали Транссибирским коридором в Польшу
Сервис контейнерных грузоперевозок из Китая, Японии и Южной Кореи в Польшу становится регулярным.
Летом «РЖД Логистика» и FESCO протестировали контейнерный сервис Trans-Siberian LandBridge для доставки грузов из Республики Корея и Японии в Польшу. И заявили, что уже с сентября сервис станет регулярным. Первая отправка грузов по маршруту из Китая, Японии и Южной Кореи в Польшу состоялась. 34 контейнера, прибывшие из стран ЮВА по новому транзитному маршруту, прошли таможенное оформление в порту Восточный. Далее по железной дороге грузы отправятся в Санкт-Петербург, где будут перегружены на судно и доставлены в Польшу.
Как рассказал начальник отдела контроля за таможенным транзитом Находкинской таможни Владимир Стюпан, в контейнерах находятся запчасти для электробытовой техники из Японии, Южной Кореи и Китая.
По сравнению с морскими перевозками через Суэцкий канал новый сервис позволяет доставлять грузы в два раза быстрее, за 18-20 дней. Перевозка сочетает в себе три вида транспорта: автомобильный, железнодорожный и морской.
Jim Rogers also been buying shares of Far East Shipping Co (FESCO).
www.businessinsider.com/investing-advice-how-to-prepare-for-market-crash-jim-rogers-2019-10
- Джим Роджерс покупает акции Дальневосточного морского пароходства
Роджерсу по-прежнему нравится инвестировать в российское сельское хозяйство. Это перекликается с его принципом инвестировать в обделенные вниманием американских инвесторов отдаленные уголки мира и активы. Одним из таких мест является сельскохозяйственная отрасль России, которая может выиграть от санкционной войны с США и Европейским союзом.
Он является директором и владеет акциями Фосагро, российского производителя удобрений, акции которого торгуют на биржах в Москве и Лондоне. Он также покупает акции Дальневосточного морского пароходства.
www.profinance.ru/news/2019/10/31/bv1q-dzhim-rodzhers-zhdet-khudshej-katastrofy-v-nashej-zhizni-i-pokupaet-dollar.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com - DP World должна предоставить актуальную информацию о покупке ВМТП до 26 ноября
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) продлила до 26 ноября срок, в который один из крупнейших мировых портовых операторов DP World (ОАЭ) должен предоставить в ведомство актуальную информацию о покупке Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) и «Портофлота», сообщили РИА Новости в пресс-службе ФАС.
«DP World прислали ходатайство о продлении срока представления информации до 26 ноября. ФАС России согласовала продление срока»,- сообщили в ведомстве. - Границы теряют значение
С сентября этого года в рамках проекта «ИНТЕРТРАН», реализуемого ОАО «РЖД» совместно с компанией FESCO, идут тестовые отправки контейнеров с полностью электронным документальным сопровождением по мультимодальному маршруту Йокогама – Владивосток – Москва.
«В электронном взаимодействии мы ушли вперёд. Ещё недавно на Дальнем Востоке в портах наши контейнеры осматривались по четыре – семь дней, сегодня оформление идёт практически моментально», – отметил Олег Белозёров.
www.gudok.ru/newspaper/?ID=1482549 - FESCO запускает закольцованный сухопутный сервис Китай-Германия для перевозки транзитных грузов через Калининград
www.fesco.ru/press-center/news/35552/ - ФАС пока не получила от DP World актуализированную информацию
Компания DP World, которая находится под контролем ОАЭ, в установленный срок не представила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) актуализированные материалы по ходатайству о покупке Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) и «Портофлота», сообщили РИА Новости в ФАС.
«Срок предоставления документов был продлен до 26 октября 2019 года. Документы в ведомство не поступили. При этом напоминаем, что срок регистрации входящей корреспонденции составляет до трех рабочих дней», — сообщили в ФАС в понедельник.
Как пояснили в пресс-службе, актуализированная информация потребовалась, т.к. сведения по этой сделке к настоящему моменту могли устареть.
«ФАС России запросила актуальную информацию по ходатайству, поскольку осуществляет информационно-аналитическое обеспечение деятельности правкомиссии, а информация по ходатайству, которая имеется, к настоящему времени могла устареть. Поэтому мы запросили актуальную», — сказали в ФАС.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
