Число акций ао 159 млн
Номинал ао 0.05 руб
Тикер ао
  • EUTR
Капит-я 13,9 млрд
Выручка 211,0 млрд
EBITDA 20,6 млрд
Прибыль 6,5 млрд
Дивиденд ао 22,37
P/E 2,1
P/S 0,1
P/BV 0,5
EV/EBITDA 3,6
Див.доход ао 25,6%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров
28/04 Суд по иску трейдера "Алгоритм Топливный Интегратор" на 500 млн руб
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ЕВРОТРАНС акции

87.5  +1.63%
#smartlabonline Облигации ЕвроТранс
  1. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, Представлюя как в какой-нибудь Сибири в -40 и ниже люди в 2030 пытаются по дорогам занесенным снегом проехать. У нас хорошо ...

    4Neizvestniy, батарея второго поколения от BYD сохраняет при минус 20 85% ёмкости, а при минус 30 ок. 80% ёмкости. При минус 40 однозначно бенз.
  2. Аватар john dao
    Кто как, а я немножко начал подкупать… Лесенкой буду брать. Припадет еще на 20% — возьму еще. Соотношение риск: профит сейчас хорошее...
    Главное, не нарушать ММ.
  3. Аватар 4Neizvestniy
    Чак Шульдинер, Не катит. Гига-фабрику уже запустили в Калининграде на 50000 батарей в год, скоро такая же вступит в строй и в Красной Пахре....

    khornickjaadle, Представлюя как в какой-нибудь Сибири в -40 и ниже люди в 2030 пытаются по дорогам занесенным снегом проехать. У нас хорошо если к 30 году нормальное количество зарядных станции появится в городах больше 500к. В Сибири все еще самый ходовой транспорт это буханки, уазики и нивы чуть за город выберешься
  4. Аватар khornickjaadle
    4Neizvestniy, основным топливом для ДВС вообще то изначально был спирт. И только «благодаря» сухому закону в США стали использовать бензин.
    ...

    Чак Шульдинер, есть концепция автономного электромобиля Pi Car. Когда технологии подтянутся, то будет гибрид — экар на батарее, а автономное электроснабжение обеспечит графеновый бестопливный генератор.
  5. Аватар Олег Тюрин
    Кстати, интересные идут покупки: +2.32% на падающем рынке…

    john dao,

    после падения на 20% перед следующим падением на 30% всегда миниотскоки. Залетай на всю котлету подешевело и прям сразу одной свечей на 350..
  6. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, вот именно. И эту проблему решат примерно никогда. Химический аккумулятор — это химический аккумулятор. Его надо заряжать и ...

    Чак Шульдинер, Не катит. Гига-фабрику уже запустили в Калининграде на 50000 батарей в год, скоро такая же вступит в строй и в Красной Пахре. Всего 4 будет к 2030 году — ДВС на свалку вместе с канистрами.
  7. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, конечно состоится. Правда по 350 копеек в лучшем случае.

    Alexander B, зачем они это сделали тогда. Выкупить акции хотят.
  8. Аватар 4Neizvestniy
    4Neizvestniy, основным топливом для ДВС вообще то изначально был спирт. И только «благодаря» сухому закону в США стали использовать бензин.
    ...

    Чак Шульдинер, У нас на спирте ездить точно нельзя, слишком много людей к баку присосется
  9. Аватар Чак Шульдинер
    Чак Шульдинер, Рано или поздно придется ни них пересаживаться, нефть не бесконечная, лет на 50 ее еще хватит?.. Ну либо микро реакторы к том...

    4Neizvestniy, основным топливом для ДВС вообще то изначально был спирт. И только «благодаря» сухому закону в США стали использовать бензин.

    А так да — придется придумывать именно какую то компактную энергетическую установку способную из небольшого объема топлива вырабатывать энергию для двигателя. Идея с «запасем энергию, выработанную на стационарном источнике, в батарею» — ущербна была изначально.Автомобиль не зря называется автоМОБИЛЕМ. Привязанность к стационарной энергетической установке убивает нахрен весь смысл его существования.
  10. Аватар 4Neizvestniy
    khornickjaadle, вот именно. И эту проблему решат примерно никогда. Химический аккумулятор — это химический аккумулятор. Его надо заряжать и ...

    Чак Шульдинер, Рано или поздно придется ни них пересаживаться, нефть не бесконечная, лет на 50 ее еще хватит?.. Ну либо микро реакторы к тому времени придумают вместо батарей.
  11. Аватар Сергей Хорошавин
    ЕвроТранс: НКР отозвало рейтинг, прогноз без подтвержденияНКР отозвало рейтинг «ЕвроТранса» и прогноз по нему без подтвержденияРейтинговое а...

    Makla_News, это какой-то… позор!


  12. Аватар Чак Шульдинер
    Чак Шульдинер, первым, кстати, появился электродвигатель и первым был электромобиль. Была проблема в аккумах, её не смогли решить 150 лет на...


    khornickjaadle, вот именно. И эту проблему решат примерно никогда. Химический аккумулятор — это химический аккумулятор. Его надо заряжать и тратить на это время, он теряет емкость, он непредсказуемо теряет заряд на холоде (Россия вторая по «холодности» страна мира, если что), он дорогой, тяжелый (электрошушлайки всегда на 25% тяжелее бензинового аналога и это полная жопа), и не поддается переработке. А еще пару батарей в багажник не положишь, в отличии от канистры.
  13. Аватар Alexander B
    Alexander B, вот будет здорово, если оферта состоится по 350. Текущие уровни просто сказочные для закупа.

    khornickjaadle, конечно состоится. Правда по 350 копеек в лучшем случае.
  14. Аватар Makla_News
    ЕвроТранс: НКР отозвало рейтинг, прогноз без подтверждения

    НКР отозвало рейтинг «ЕвроТранса» и прогноз по нему без подтверждения

    Рейтинговое агентство НКР отзывает кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» и прогноз по нему без подтверждения в связи с расторжением договора по инициативе рейтингуемого лица

    До момента отзыва у компании после наступления технического дефолта по биржевым облигациям действовал кредитный рейтинг на уровне CC.ru с прогнозом «рейтинг на пересмотре — неопределённый прогноз»

    Накануне НРА также отозвало кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» и сняло статус «под наблюдением» (до отзыва действовал на уровне CC|ru|) в связи с окончанием действия договора

    Первым из рейтинговых агентств, еще 13 марта, до наступления первого техдефолта по «народным» облигациям, отозвало рейтинг «ЕвроТранса» по инициативе рейтингуемого лица АКРА

    На текущий момент у компании остался последний рейтинг — от «Эксперт РА» на уровне ruC с развивающимся прогнозом

    Источник: t.me/ifax_go/21945



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Аватар Андрей Чаплюк
    "ЕвроТранс" снова теряет рейтинги

     

    НКР отозвало кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» и прогноз по нему без подтверждения в связи с расторжением договора по инициативе рейтингуемого лица. Событие вполне ожидаемое на фоне происходящего с компанией.

    Напомню, ранее были отозваны рейтинги АКРА и НРА. Так что теперь у компании есть только «мусорный» рейтинг С от Эксперт РА. А ведь вроде как совсем недавно у «ЕвроТранса» был рейтинг инвестиционного уровня… Как быстро можно все растерять.

    Ну и снова видим подтвержение того, что кредитные рейтинги на самом деле мало что говорят о финансовой устойчивости компании. Их могут просто пересмотреть задним числом за «прошлые заслуги» — как было в декабре с «Уральской Сталью». Причем пересмотреть — одним днем. Так и покупатели бондов «ЕвроТранса» вдруг оказались с «мусорными» бумагами на руках, хотя несколько месяцев назад покупали облигации инвест грейда.

    Так что смотрим только актуальные на фин показатели и на поддержку государства — оно не даст упасть даже таким хреновым бизнесам как РЖД и «Почта России».



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Аватар Саня 57
    Кстати, интересные идут покупки: +2.32% на падающем рынке…

    john dao, народ закупается, хотят успеть до 28 набить карманы, а там судебное заседание
  17. Аватар john dao
    Кстати, интересные идут покупки: +2.32% на падающем рынке…
  18. Аватар john dao
    Dobryak, они тоже дивиденды платили, будучи в долгах, как в шелках? что за массовое помутнение такое: все хотят зачем-то вытащить деньги из ...

    MATEMATNK, похоже на МТС (дивиденды в долг). Это говорит о том, что владельцам нужны деньги на «великие дела»:) И еще о том, что они верят в свое дело (что все разрулят).
  19. Аватар Саня 57
    все верили в сказки, а сейчас уже 150 — небо в алмазах
  20. Аватар Олег Тюрин
    Откроем, открем свою фирму… даа — принесите нам свои деньги, а мы вернём вам потом в два раза больше… потом, а как мы будем возвращать? И евротранс предложил маркетинговый ход, который уже был в истории бизнеса.А НИКАК…
  21. Аватар Dobryak
    Да какая оферта? Я в нее изначально не верил. Это как в пословице про то когда отдашь долг: отдам половину. Завтра. Может быть
  22. Аватар KrumBumBes
    Dobryak, меня тоже вчера полученные дивиденды и оферта в 2027 грели. По трём портфелям вчера минус 300 тысяч спать уходил. Средняя 128, 122,...

    Работяга,
    Вы правда верите в оферту? Даже сейчас?
    Сочуствую. Лучше в депозитах и монетах держать деньги
  23. Аватар KrumBumBes
    Жаль перестал шортить по 116, так как боюсь такого, как вчера в самолете — вынос на планку без новостей 10+%

    Алексей Антонов,
    Ну если шорт от 125, то 10% вверх без новостей не страшно. Да и почему должно быть страшно?
    Просто риски просчитывать, и брать в шорт на такую сумму, чтобы в случае неправильной точки входа и пампа на 20%-30% после входа, иметь средства и покрыть убыток. Ну не угадал на этом столе казино
  24. Аватар MATEMATNK
    мдааа, если бы не ранее выплаченные дивы убыток по акции был бы колоссальный. А так все перешло в спортивный интерес. Ощущения реально как в...

    Dobryak, они тоже дивиденды платили, будучи в долгах, как в шелках? что за массовое помутнение такое: все хотят зачем-то вытащить деньги из бизнеса в долг под конский процент.
  25. Аватар Работяга
    мдааа, если бы не ранее выплаченные дивы убыток по акции был бы колоссальный. А так все перешло в спортивный интерес. Ощущения реально как в...

    Dobryak, меня тоже вчера полученные дивиденды и оферта в 2027 грели. По трём портфелям вчера минус 300 тысяч спать уходил. Средняя 128, 122, 111 радовало что 60 рублей уже получил дивидендами есть запас при падении.
    Теперь в 2026 любой чих и тут же будут акции и облигации складываться, тазики выше 82р сработали новых не буду доставлять пусть докупают ниже 81.

ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ЕВРОТРАНС - описание компании

О компании

ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».

Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК

АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА

В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: