Финаме
БКС Мир ИнвестицийDobryak, сегодня должны утвердить пока инфы нет
Сольдик, утвердили. Ну как всегда на мосбирже: после позитивных новостей грех неукатать бумажку
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 21,4 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 3,3 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,0 |
| Див.доход ао | 16,6% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 25/12 ВОСА по дивидендам за 3 квартал 2025 года в размере 9,17 руб/акция | |
| 13/01 EUTR: последний день с дивидендом 9.17 руб | |
| 14/01 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 9.17 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
134.75₽ +0.15%
-
Биржевые цены на Аи-95 за неделю выросли на 0,66%, на Аи-92 – на 0,06%
Биржевые цены на бензин Премиум-95 увеличились на 0,66% — до 79460 руб./т, на Регуляр-92 — на 0,06%, до 74122 руб./т. Таковы данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (Петербургская биржа) на пятницу по сравнению с показателями понедельника.
www.interfax.ru/business/1050705
Авто-репост. Читать в блоге >>>
С 28 июля по 22 сентября 2025 года количество продающих бензин АЗС в России сократилось на 2,6 % (на 360 объектов), что составило около 1,6 % от всех АЗС в стране. Среди АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний сокращение составило 0,8 %, среди независимых — 4,1 %.
www.gazeta.ru/business/news/2025/09/25/26808482.shtml
"ЕВРОТРАНС" Иное сообщение
2. Содержание сообщения
Эмитентом приобретены облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-Н от 10.09.2024 ISIN: RU000A109LH7, CFI: DBVUFB (далее – Облигации) по требованию владельцев Облигаций в количестве 33 209 штук....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
А что будет, когда у Евротранса закончатся запасы своего топлива? На бирже сейчас запредельные цены. Если топливный кризис затянется, то дела у независимых АЗС пойдут совсем плохо, а у ЕТ еще и долгов куча.
У нас в Нижнем Новгороде из независимых «Терминал», так на всех их заправках либо нет бензина, либо есть какой то один вид, но его цена существенно выше чем на том же Лукойле. Соответственно клиентов нет. Не знаю сколько они так протянут.
Акционеры Евротранса утвердили дивиденды за 2кв 2025г в размере 8,18 руб/акция (ДД 6,1%), отсечка - 20 октября
ПАО «ЕВРОТРАНС»Решения общих собраний участников (акционеров)
Выплатить владельцам обыкновенных акций Общества дивиденды по результатам первого полугодия 2025 года (дополнительно к ранее выплаченным дивидендам за первый квартал 2025 года в размере 3 руб. 00 коп. на 1 акцию) денежными средствами в размере: 8 руб. 18 коп. на 1 (одну) обыкновенную акцию.
Установить 20 октября 2025 года в качестве даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=uIvid63bUU6xTwb8FiYEXg-B-B
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ЕВРОТРАНС" Дата определения (фиксации) лиц, имеющих право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента
2. Содержание сообщения
2.1. идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним:
акции обыкновенные, государственный регистрационный номер: 1-01-80110-Н от 12....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Решения общих собраний участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
.1. вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное):
внеочередное
2.2. форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование):
заочное голосование....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Принятие решения об утверждении программы облигаций
2. Содержание сообщения
2.1. Орган управления эмитента, принявший решение об утверждении программы облигаций, и вид общего собрания (годовое (очередное), внеочередное) в случае, если указанным органом управления является общее собрание участников (акционеров) эмитента, а также форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование):
Совет директоров ПАО «ЕвроТранс»
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
В голосовании приняли участие 9 (девять) из 9 (девяти) избранных членов Совета директоров Общества....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Рентабельность автозаправок по бензину в настоящее время отрицательна, ряд независимых АЗС уже закрывается — Российский топливный союз
Рентабельность автозаправок по бензину в настоящее время отрицательна, ряд независимых АЗС уже закрывается, говорится в письме Российского топливного союза (РТС) вице-премьеру Александру Новаку.
«С учетом сверхинфляционного роста эксплуатационных затрат, тарифов РЖД и ЖКХ, возросшей кредитной и налоговой нагрузки рентабельность розничного ритейла по бензинам стала глубоко отрицательной», — говорится в письме.
Плюс повсеместно происходит срыв сроков отгрузки биржевого бензина.
Союз обращает внимание, что в некоторых регионах уже наблюдаются продолжительные перебои с поставками бензинов, а отрицательная рентабельность розничного ритейла в сочетании с отсутствием товара привела к закрытию отдельных частных сетей АЗС.
Если ситуация продолжит развиваться по такому же треку, то это «грозит независимым владельцам АЗС, число которых составляет около 60% от общего числа АЗС страны, прекращением деятельности».
www.interfax.ru/business/1050242
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 29....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
ПАО «ЕвроТранс»: Ракета на заемном топливе 🚀 или долговая ловушка? Разбираем отчет за 1 полугодие 2025.
Коллеги, сегодня рассматриваем результаты одной из самых противоречивых историй на нашем рынке — сеть АЗС «ТРАССА», она же ПАО «ЕвроТранс». Компания опубликовала мощные результаты, но дьявол, как всегда, в деталях (и в денежных потоках). Давайте разбираться.
📊На бумаге все отлично: впечатляющий рост
На первый взгляд, отчет — просто песня:
⚫️ Выручка: +30,2% год к году, до 107,1 млрд ₽.
⚫️ Чистая прибыль: +45%, до 3,23 млрд ₽.
⚫️ EBITDA: +49,4%, до 10,6 млрд ₽.
⚫️ Рентабельность по EBITDA выросла с 8,6% до 9,9%.
Компания активно развивается: строит новые заправки, кратно наращивает сеть сверхбыстрых зарядок для электромобилей (ЭЗС), развивает оптовую торговлю и собственное приложение.И вишенка на торте — ключевой показатель долговой нагрузки Чистый долг/EBITDA снизился с 2,6х до 1,79х. Казалось бы, что может пойти не так?
⚠️ Главный риск: отрицательный денежный поток
А теперь о суровой реальности. Весь этот феноменальный рост финансируется не из заработанных денег, а за счет нового долга.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Минэнерго и региональные управления ФАС начали направлять владельцам заправочных сетей запросы с требованием обосновать рост цен на топливо — Известия
Минэнерго и региональные управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) начали направлять владельцам заправочных сетей запросы с требованием обосновать рост цен на топливо. Также ведомства запрашивают информацию о наличии запасов топлива и о фактах перебоев в поставках.
Если ФАС сочтет рост цен экономически необоснованным, владельцам сетей грозят административные штрафы, предписания о снижении стоимости и даже приостановка деятельности в случае систематических нарушений, отметил аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
При этом, если в конце лета сложности с топливным снабжением испытывали только небольшие сети, то сейчас ситуация осложняется даже для крупных системообразующих, у которых есть десятки заправок.
«Если крупные компании могут некоторое время позволить себе торговать топливом в убыток, компенсируя потери за счет иных видов деятельности (а также благодаря торговле сопутствующими товарами и оказанию услуг на АЗС), то малые полностью привязаны к оптовым ценам и не могут «опуститься» ниже их уровня. В итоге они повышают цены на своих заправках быстрее, чем растет инфляция», — отметил доцент Финансового университета при правительстве Валерий Андрианов.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
сегодня ожидаем: ВОСА по дивидендам за 2 квартал 2025 года в размере 8,18 руб/акция
см. календарь по акциям
Kvartira_na_TaIti (Теханализ), так чего смотреть-то?
Вы хоть сами понимаете, что смешали теплое с мягким?
Крайне удивительно будет, если ЕТ ...
DNN, наверное потому что я не отслеживаю когда у них там какая выплата, я технику смотрю) спасибо что оповестили про дивотсечку)
.
Да быть такого не могёт!
С дивгэпом по дд в 8+ руб?!
Неужто действительно со 137 уйдёт ниже 133???
Вот это теханал, вот энто аналитека!
Пр...
DNN, ну посмотрим)- Маржинальность продажи бензина на автозаправочных станциях в России продолжает находиться в отрицательной зоне — ТАСС со ссылкой на Петромаркет
По данным на 19 сентября, с каждого проданного литра бензина АИ-92 АЗС получают в среднем по стране убытки в 4,3 рубля, а с АИ-95 — 3,8 рубля за литр, подсчитали для ТАСС аналитики исследовательской группы «Петромаркет».
tass.ru/ekonomika/25186621
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Перспективы электромобилей.
Сейчас натрий‑ионные батареи начали догонять и в отдельных параметрах даже обгонять литий‑ионные по плотности заряда; при этом такие батареи выдерживают больше циклов разряда‑заряда (до 2000 или 10 лет), без последующих проблем с ёмкостью могут разряжаться до нуля, лучше переносят мороз и менее склонны к возгоранию, а ещё быстрее заряжаются.
Переход на натрий‑ионные аккумуляторы сулит революцию во многих отраслях, прежде всего в автомобилестроении. Первое авто на такой батарее поехало в Китае уже в прошлом году; в следующем их станет очень много. Выгоды для потребителя очевидны: одна полная зарядка будет сопоставима с заправкой полного бака авто с ДВС, масса такого автомобиля снизится, а проблем с капризной батареей станет значительно меньше.
t.me/topinfographic/3837Евротранс — ожидание снижения#ЕВРОТРАНС #EUTR
😆 По просьбе очень важного подПИСЧИКА!
➡️Пытается пробить сильный уровень поддержки 133, возвращается в параллельный канал. "
.
Да быть такого не могёт!
С дивгэпом по дд в 8+ руб?!
Неужто действительно со 137 уйдёт ниже 133???
Вот это теханал, вот энто аналитека!
Прочь сумненья про 90% успеху, вона как прогнозит ладно!
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
