Финаме
БКС Мир ИнвестицийНа 250!
Сольдик, рано. Когда Эльвира ставку ниже 10% опустит.
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 13,3 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 2,0 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 26,8% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
83.6₽ +0.84%
-
"ЕВРОТРАНС" Иное сообщение
2. Содержание сообщения
Эмитентом приобретены облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-Н от 10.09.2024 ISIN: RU000A109LH7, CFI: DBVUFB (далее – Облигации) по требованию владельцев Облигаций в количестве 32 466 штук....
Авто-репост. Читать в блоге >>>Евгений Павлов, Да — вы правы. По факту пусть даже 20 тонн в день на АЗС — это не меньше 1160 тонн в день, а скорее всего больше. Запас на 2...
MaxCall, просто я математик и люблю точность), не хотел задеть если чтоMaxCall, если на заправке продается тонна в час (25-30) машин то 100 тысяч тонн это всего лишь двухмесячный запас для своих заправок
Евгений Павлов, Да — вы правы. По факту пусть даже 20 тонн в день на АЗС — это не меньше 1160 тонн в день, а скорее всего больше. Запас на 2-3 месяца. Спасибо, что прояснили.Сколько трейдеров надо иметь, чтобы продать 100 тыс тонн нефтепродуктов? Если у них на сайте и на хэдхантере нет ни одной вакансии связанной...
MaxCall, если на заправке продается тонна в час (25-30) машин то 100 тысяч тонн это всего лишь двухмесячный запас для своих заправокBooppa, тренд на 4-х часовиках плавный без выносов, а значит время локальной коррекции ещё гораздо выше.
Для меня это дивидендная бумага на ...
Николай Моисеенко, слишком высокий риск в этой бумаге. Да, бизнес успешно управляется. Но! Для такой небольшой конторы иметь 9 облигаций это оочень и очень настораживает. Сидеть тут годами и планировать свое будущее на 10 лет с евротрансом, мне рискменеджмент непозволяет. Я готов сидеть десятилетиями только в одной бумаге… и это только ОФЗ. Да даже там если увижу плюс 40% я зафиксирую прибль. Вот если бы были лишние миллионы то можно было втарить в евротранс и забить на все эти коррекции и волатильности. Но как и все тут, я здесь за профитом пришел
Да и смысла невижу в этих дивидендах. Зачем мне сейчас 8.5р минус ндфл, если на вышел на хаях зашел на низах 20% дадут?Евгений Павлов, У них база на 20 тыс тонн.
7млрд / 70тыс за тонну = 100 000 тонн нефтепродуктов. Т.е. в пять раз больше, чем у них своя нефт...
MaxCall, 70000 за тонну это более 100+ долларов за баррель
Где они хранят запасы нефтепродуктов на 7 млрд. рублей?
MaxCall, опцион на поставку?
Где они хранят запасы нефтепродуктов на 7 млрд. рублей?
MaxCall, у них своя нефтебазаЯ вот например передумал идти на дивиденды. Позиция в плюс 26%. Еще на 4% если отрастем точно зарежу ее, и буду ждать пролив. Он точно будет
Booppa, у вас будет максимум два месяца в ожидании пролива (до объявления следующих дивов)
Я вот например передумал идти на дивиденды. Позиция в плюс 26%. Еще на 4% если отрастем точно зарежу ее, и буду ждать пролив. Он точно будет
Booppa, тренд на 4-х часовиках плавный без выносов, а значит время локальной коррекции ещё гораздо выше.
Для меня это дивидендная бумага на ближайший год, с перспективной серьезно вырасти в преддверии завершения СВО. А это событие можно пропустить, когда после выходных рынок переставят на 20% и выше, не успеешь зайти.
Спекулировать можно по другим бумагам, благо волатильность позволяет.
они так и раньше зарабатывали — тарились когда дешево было и продавали дороже. Иначе маржа низкаяInvest Era,
«Но пока займы идут в основном на рефинанс старых до...». Вы или бот, или не грамотный. Пишешь для откровенных идиотов.
Отчет ...
Николай Моисеенко, То что запасы выросли в условиях непрекращающегося роста цен на бензин это залог будущей прибыльности и соответственно дивидендов!- Invest Era,
«Но пока займы идут в основном на рефинанс старых до...». Вы или бот, или не грамотный. Пишешь для откровенных идиотов.
Отчет по МСФО отчетность ПАО ЕвроТранс за 6 мес. 2025
1. выручка по рознице выросла на 20%
2. Запасы нефтепродуктов выросли на 7 млрд руб (это ликвидные активы, их можно быстро перевести в кэш)
3. Основные средства выросли на 5.5 млрд руб
⛽️ Евротранс – продолжается выводе денег из компании через дивидендыОператор АЗС представил отчет за H1 25:
📍 Выручка 107 b₽ (+30% г/г)
📍EBITDA 10,6 b₽ (+49% г/г)
📍 Чистая прибыль 3,2 b₽ (+45% г/г)
Большая часть выручки – оптовые продажи с низкой рентабельностью (8% по EBITDA). В сравнении с прошлым годом доля розницы вообще не увеличилась. Основной фактор здесь – повышение топливных цен. Развитие сети АЗС идет очень медленно, буквально по паре заправок за полугодие.
Сильные темпы роста связываем с операционным рычагом. У компании слабая эффективность, и небольшое ускорение в росте выручки способно увеличить прибыль на сотни млн руб. Но опять бросается в глаза разница с FCF, который традиционно в минусе, на этот раз на 6.7 млрд.
👀 Если смотреть на капзатраты, то они больше не стали. Куда тогда уходят займы? Ведь долг с начала года вырос на 60%.
Но пока займы идут в основном на рефинанс старых долгов и выплату дивидендов. Настораживает рост запасов нефтепродуктов сразу на 7 b₽. Возможно, готовились к высокому сезону и сейчас продадут их по более высокой цене. Но в моменте денежные потоки становятся слабыми, и ими еще сложнее рассчитываться по набранным долгам.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
