Финаме
БКС Мир ИнвестицийСколько ждать дивидендов от ЕвроТранса за 2 квартал 2025 года?
Дивидендная политика ЕвроТранса предполагает выплату дивидендов не менее 40% прибыли. Менеджмент компании обещал, что в первые годы после IPO выплаты будут не менее 65-75%. По итогам 2024 года выплатили 79%. Чистая прибыль за 1 полугодие 2025 составила 3 067 159 000 рублей. Рассчитаю 2 варианта выплат:
1-й вариант: При доле прибыли, направляемой на дивиденды 65%:
1) При доле прибыли, направляемой на дивиденды 65% акционеры получат в виде дивидендов 1 993 653 350 рублей.
2) Делим полученную сумму на 159 150 000 акций в обращении и получаем дивиденды 12,53 рублей на 1 акцию за 1 полугодие 2025 года.
3) Из полученных 12,53 рублей на 1 акцию за 1 полугодие вычитаем 3 рубля дивидендов на 1 акцию за 1 квартал 2025 года и получаем дивиденды 9,53 рубля на 1 акцию.
При текущей рыночной цене 1 акции — 133,7 руб. дивидендная доходность выплаты получилась 7,1%
2-й вариант: При доле прибыли, направляемой на дивиденды 75%:
Проведя аналогичные расчеты, у меня получились дивиденды 11,45 рублей на 1 акцию.
При текущей рыночной цене 1 акции — 133,7 руб. дивидендная доходность выплаты получилась 9,1%
P.S. До выхода отчетности ЕвроТранса за 1 полугодие 2025 года я ориентировался на прогноз дивидендов за 2 квартал 2025 года от ИФК «Доход» в размере 4,87 рублей/1 акция.
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 13,3 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 2,0 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 26,8% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
83.6₽ +0.84%
-
Думать надо было, нордстрим чуть ниже отчет скидывал.гляньте
Booppa, так я в него и смотрю
Если чп выросла г/г в 2.2 раза, то ждем 9р октябрьский див?
Booppa, как это выходит в 2.2раза? Если использовать арифметику, то вроде на 45%
DNN, Все «поют», что ключевую ставку снизят.
tocka, Этот вопрос, можно скаазть, почти уже «решённый».На ЦБ давят со всех сторон из-за явного замедления экономики плюс инфляция немного снижается.Сохраняется интрига только в деталях.На сколько снизят ставку на 2 или на 3%.DNN, Более важна динамика основных показателей.А она такова.Валовая прибыль (из которой выплачивается долг) как и чистая прибыль компании ра...
Виктор Канаев, в целом да.
На самом деле прото дико растущий бизнес, да ещё и с опционом.
Три момента останавливают меня от того, чтобы эмитент уверенно вошел в топ-7-8 портфеля:
1. Сильная завязка на «купеческое слово» мажоров, которые вливают свои дивы обратно и тем самым эффективно купируют часть долговой нагрузки.
2. Наличие дивидендов, как таковых. Я уже предлагал здесь идею о внятном объявлении того, что на значительную часть ЧП, которая могла бы быть направлена на дивиденды ЕТ выкупал бы свои облигации и их гасил.
3. В случае нескольких негативных событий подряд может возникнуть риск не возможности, а необходимости брать займы просто на обеспечение операционной деятельности.
.
Всё это, впрочем, никак не останавливает меня от удержания эмитента в портфеле и периодического наращивания объема бумаги.
Заезжали на заправку «Трасса». Впечатление приятное, целый супермаркет. Видно, что владельцы стараются: и услугу качественно оказать, и заработать :)
Держу с февраля, закупал по 115.
До этого в сентябре прошлого года хорошо спекулятивно отработал с 113 до 147.А че с дивами? Обещали же сегодня объявить
Booppa, на объявление три рабочих дня даетсяЕвгений Павлов, Может быть много сюрпризов. Допку пока не пускали, но она висит. Снижение норм выплаты дивов. Просто все это может быть в пл...
botlib, на горизонте года рисков не вижу, через год буду думать, а перед объявлением годовых дивов (весна, начало лета) она будет 200+. Гусь не настолько жирен чтобы его зарезать и если бы следили за выступлениями руководства то знали бы что снижения выплат не планируется а дивы к 2028-2030 году планируется довести до 25%+ от
стоимости акции при размещении на IPOВиктор Канаев, всё-таки очень сильно беспокоит высокий долг.
Да, менеджмент показывает, что может выживать в суровых долговых условиях, но р...
DNN, Более важна динамика основных показателей.А она такова.Валовая прибыль (из которой выплачивается долг) как и чистая прибыль компании растут стабильно и гораздо быстрее чем долговые обязательства ЕВРОТРАНСА.
Это кстати отражено в динамике уменьшения долговой нагрузки ЕВРОТРАНСА.За несколько лет она снизилась с 4 до 2,7 (долг/вал.прибыль)Ситуация под контролем!
будет и на этой улице ракета, всему свое время. На 200+ весной должна легко выйти
Евгений Павлов, Может быть много сюрпризов. Допку пока не пускали, но она висит. Снижение норм выплаты дивов. Просто все это может быть в планах, о которых мы ничего не знаем. После хорошего отчета и покупок может идти новость похуже. ВТБ не даст соврать.
Смотрю объёмы бумаги, которую выкупили в сентябре 2024 года. Ничего схожего более не было. А значит купленное тогда в рынок не вернулось. В течении года дособирали остатки с рынка, и по хорошему, далее должны без особого сопротивления вернуться на 155.
Купить по старой цене
Смены на заводе совсем не оставляют времени на трейдинг, да и на личную жизнь.
А зарплата заканчивается раньше, чем оказывается в руках, хотелось бы что то изменить, но как?Дальше я хотел написать — как для начала нужно взять в руки учебник, а потом пойти на какой-нибудь платный курс — сейчас они лезут из каждого утюга. Но думаю аудитории это не интересно.
Просто оставлю здесь недельный график ЕвроТранса.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Отсутствие ракеты на данный момент в акциях, мягко говоря, удивляет.Но на таких финансовых показателях она рано или поздно взлетит!
Виктор Канаев, всё-таки очень сильно беспокоит высокий долг.
Да, менеджмент показывает, что может выживать в суровых долговых условиях, но риски, что в каком-то месте прорвется и идеальная финансовая конструкция с треском сложится есть…- будет и на этой улице ракета, всему свое время. На 200+ весной должна легко выйти
шикарный отчет жаль что рынок такой ссано-утырочный
Neo Neo,
Какие инвесторы — такой и рынок!
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
