Финаме
БКС Мир ИнвестицийГригорий Еремин, никто не знает куда нет смысла фантазии писать. перелой на нашем рынке обычное дело
Neo Neo, посмотрим у кого из нас фантазии
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 21,6 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 3,3 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,0 |
| Див.доход ао | 16,5% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 25/12 ВОСА по дивидендам за 3 квартал 2025 года в размере 9,17 руб/акция | |
| 13/01 EUTR: последний день с дивидендом 9.17 руб | |
| 14/01 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 9.17 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
135.45₽ +0.48%
-
Neo Neo, посмотрим у кого из нас фантазии
Ренат Хусаинов, это почему же купленное в прошлом году за 250 должно сейчас стоить 200-230???
а бизнес то не стоит на месте — выручка растет...
Palmer_smartlabru, Добрый вечер, бизнес это точно не стоит на месте, но именно рынок определяет цену акции, (хотя по сговору гоняют бумаги вверх и вниз, это все прекрасно видят, но в основном бумаги 3 эшелона, где выпущенных бумаг меньше по количеству), и нет еще компаний (в России) которые выплачивали дивиденды десятилетиями.Евротранс-эта компания которую создавали с 0, лично я считаю что у нее хорошие перспективы на рынке, и дешевле занять денег на бирже чем в банке
Vlad12, когда размещали по 250 рублей — независимая оценка всей компании была 60-93 млрд.руб.
Планировали разместиться ниже этой оценки, по...
Palmer_smartlabru,
Рынок решает. Хотя вообще, происходящее с акциями должно определенно быть предметом расследования со стороны ЦБ.MONETA invest, Да? а я всегда думал, что когда облигация растёт в цене, то это значит, что от неё избавляются
Vlad12,
Что происходит, когда от облигации избавляются вы можете посмотреть на примере длинных офз 26238, 26244 например. Цена падает, но растет доходность.
Ну и если компания выпускает сильно негативные отчеты и есть вероятность ухудшения рейтинга, то цена также падает, т.к. фонды избавляются от актива. А вот растет цена, если рейтинг эмитента повышается, соответственно происходит переоценка доходности, и бумага попадает под внимание крупных инвест-фондов (тут у евротранса все ок). Не смотря на весьма мощное падение котировок акций, с облигами у евротранса все в порядке.
А вот почему акции падают мы узнаем на отчете. Без него ни один крупный фонд бумагу не купит (банально не за что зацепиться для анализа, 2022 год не был показательным).
Ждем отчет.
Vlad12, если цена акции будет равна 160 рублям, то текущая капитализация будет 25,5 млрд
Palmer_smartlabru, если акция будет стоит 160 рублей, текущая капитализация будет только на бумаге, и какая она будет всё равно, реально компания ничего не будет стоить, но(!) сразу могут возникнуть форс-мажоры: беспилотники и прочие диверсанты сжигающие АЗС
Если цена акции будет равна 160 рублям, то текущая капитализация будет 18 млрд?
Vlad12, если цена акции будет равна 160 рублям, то текущая капитализация будет 25,5 млрд
Vlad12, когда размещали по 250 рублей — независимая оценка всей компании была 60-93 млрд.руб.
Планировали разместиться по оценке 53 млрд.ру...
Palmer_smartlabru, потому что «текущая капитализация». Если цена акции будет равна 160 рублям, то текущая капитализация будет 18 млрд? У нас у некоторых компаний на бирже текущая капитализация меньше, чем у этих компаний денег на счетах. А как рисуют «независимые оценки» мы помним (разница в полтора раза сама за себя говорит у разных оценщиков), как и то «кто девушку угощает, тот и спит с ней»Palmer_smartlabru, думается, что Ренат имел ввиду, что когда размещали акции по 250 рублей...
Vlad12, когда размещали по 250 рублей — независимая оценка всей компании была 60-93 млрд.руб.
Планировали разместиться ниже этой оценки, по 53 млрд.руб. = 212 млн.акций по 250 руб.
А по факту разместили меньшее количество — 159 млн. акций, а это уже куда скромнее оценка, под 40 млрд.руб. Текущая капитализация еще ниже — 36,5 млрд.руб.
Так с хера ли она сейчас должна стоить еще дешевле?
Приветвсем диванным-аналитикам дилетантам, которые писали и продолжают писать про «заправку за миллиард», которые даже не могут тупо посчитать количество акций и капу. Не говоря уже про то, чтобы учесть остальные составляющие бизнеса, помимо самих заправок.
- Интересный факт, облиги еврика растут в цене. Т.е. их, в отличие от акций, не только не сливают, но и хорошо накупают.
Ренат Хусаинов, это почему же купленное в прошлом году за 250 должно сейчас стоить 200-230???
а бизнес то не стоит на месте — выручка растет...
Palmer_smartlabru, думается, что Ренат имел ввиду, что когда размещали акции по 250 рублей, она стоила в районе 150 (должны же хозяева что-то поиметь с нервотрёпки выхода акции на биржу, стоит это к тому же приличные деньги, брокерам заплатить, рекламу пустить и прочее и прочее)купил непосредственно у эмитента, на сегодняшний день я лично считаю что они находятся в диапазоне 200-230 р., как раз их стоимость
Ренат Хусаинов, это почему же купленное в прошлом году за 250 должно сейчас стоить 200-230???
а бизнес то не стоит на месте — выручка растет, заправки открывают
Neo Neo, ну слово «если» в этой фразе лишнее даже, себя любимых они не обижали и не обидят.
Palmer_smartlabru, Дивиденды они будут платить, но у любой бумаги есть определенная стоимость, а разогнать можно любую, в том числе наблюдал как роняли и разгоняли ЕвротрансРенат Хусаинов, а почему до сих пор на ВТБ регистраторе лежат, а не переведены на брокерский счет? Их там не продать быстро, когда цена взле...
Palmer_smartlabru, Согласен, в ВТБ регистраторе дивиденды приходят через 1 месяц, (надо заморочиться с переводом), это было 1 IPO в котором я участвовал, купил непосредственно у эмитента, на сегодняшний день я лично считаю что они находятся в диапазоне 200-230 р., как раз их стоимость,дивы если будут платить переоценка произойдет.
Neo Neo, ну слово «если» в этой фразе лишнее даже, себя любимых они не обижали и не обидят.
Алексей Иванович, почему именно 200? научился делить числа на 100?
Neo Neo, Тут ключевое междометие «ой»
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
