Финаме
БКС Мир ИнвестицийНо долго… Очень долго…
SSS_2026, кто-то крупный себе большие баки заправляет, это не быстро
| Число акций ао | 212 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 49,9 млрд |
| Выручка | 95,8 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 3,4 млрд |
| P/E | 14,6 |
| P/S | 0,5 |
| P/BV | 3,7 |
| EV/EBITDA | – |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 19/05 Завершается lock-up период для крупных акционеров ЕвроТранса после IPO | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
-
SSS_2026, кто-то крупный себе большие баки заправляет, это не быстро
Обычные ракеты…
SSS_2026, эта ракета заправлена, уже на стартовом столе, запуск после отчета МСФО за 2023
одно из самых необычных IPO
«Мы пришли на биржу с проектом, а не с сухими мультипликаторами»
Топливная группа ПАО «Евротранс» в ноябре 2023 года провела одно из самых необычных первичных публичных предложений (IPO) на Московской бирже. Компания собирала заявки на участие в размещении в течение полугода; агентами по продвижению IPO она сделала персонал своих заправок, а целевой группой инвесторов – своих клиентов из программы лояльности. В результате «Евротранс» привлек 13,5 млрд рублей – это стало крупнейшим размещением с 2021 года.
Генеральный директор компании Олег Алексеенков рассказал «Ведомостям», сложно ли вписаться в российский фондовый рынок и как вырабатывается иммунитет к действиям конкурентов.
Основные тезисы:
🟢Как только люди почувствуют, что можно на электромобиле проезжать расстояние больше, чем от дома до работы, то начнется совершенно другое потребление. Люди ждут этого «выстрела», поэтому наш проект абсолютно насущный.
🟢С классическим букбилдингом мы бы никогда столько не собрали. Он предусмотрен прежде всего для институционального инвестора. Еще одной-двух недель хватит профессиональным спекулянтам. Большинство физлиц за это время не готовы принять решение.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Планов и даже мыслей об SPO нет. И продавать бизнес тоже не хотим — интервью гендиректора Евротранса Олега Алексеенков газете "Ведомости" - краткий конспект
Генеральный директор ПАО «Евротранс» Олег Алексеенков в интервью «Ведомостям» о выходе на фондовый рынок и иммунитете к конкурентам:
+ Спрос на электричество как на топливо может резко вырасти на рубеже 2024 и 2025 гг., на газ – в течение двухлетнего периода. Отказа от бензина и дизеля ждать не стоит — нам важно дать своим клиентам универсальные АЗК для плавного перехода.
+ В России низкая скорость зарядки — около часа — она должна быть в 3 раза быстрее.
+ Как только появится «критическая масса быстрой (более 150 кВт) зарядной инфраструктуры» продажи электромобилей в стране выстрелят.
+ Сейчас на одной станции мы заряжаем более 40 электромобилей в день.
+ На данный момент более 1 млн человек пользуется нашим приложением и топливными картами - это потенциальный пул наших акционеров.
+ Оценка бизнеса от аналитиков до IPO варьировалась в пределах 311–450 руб. за акцию. Она дисконтирована. «Евротранс» вполне может стоить 500 руб. за бумагу.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Саня 57, а Вы на след. неделе заходите посмотрите цену)
Евгений Болдырев, да на этой неделе уже увидимклассная бумага: хозяева по 250рэ впаривают, а на рынке по 245рэ никому не нужнагде наё****ют, понять не могу
Саня 57, вот в том, что она «никому не нужна» и состоит наё6ка
потому что на самом деле бумагу отжимают, и на 240 собирают, уже два месяцаклассная бумага: хозяева по 250рэ впаривают, а на рынке по 245рэ никому не нужнагде наё****ют, понять не могу
Саня 57, а Вы на след. неделе заходите посмотрите цену)- Евротранс с 19 апреля открывает первое биржевое окно реализации оферты о приобретении акций по фиксированной цене для участников IPO
Москва, 19 апреля 2024 г. – ПАО «ЕвроТранс» (далее – «ЕвроТранс» или «Компания») (МОЕХ: EUTR), один из крупнейших независимых топливных операторов России (бренд ТРАССА), сообщает об открытии первого из двух биржевых окон акцепта Оферты о возможности приобретения Акций Компании по фиксированной стоимости 250,0 рублей для участников первичного размещения акций ПАО «ЕвроТранс» (IPO), проходившего в ноябре 2023 года.
С 19 по 25 апреля 2024 года Инвесторы, принявшие участие в IPO в ноябре 2023 года, имеют возможность акцептовать Оферту на приобретение дополнительных Акций Компании по цене IPO в порядке, предусмотренном пунктом 4 Оферты («Срок и порядок принятия (акцепта) Оферты в биржевом порядке»).
Воспользоваться предложением по приобретению дополнительных Акций смогут все участники IPO, которые на Дату фиксации (15 января 2024 года) обладали акциями ПАО «ЕвроТранс».
Цена приобретения Акций в рамках Оферты фиксирована (250,0 рублей) и не зависит от рыночных котировок. Количество Акций, которое может приобрести Инвестор в первое окно Оферты биржевого акцепта, определяется следующим образом:
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Василий Аалексин, контора вышла на биржу что бы обкешится, а вы все верите в сказки🤦♂️
Maxkurs, представим что Вы владелец компании по каким-то причинам решили выйти на рынок — единственная причина — это поднять бабла(привлечь)Василий Аалексин, контора вышла на биржу что бы обкешится, а вы все верите в сказки🤦♂️
Maxkurs, все компании выходят обкэшится — иначе смысла нет на рынок выходитьВасилий Аалексин, дружище, а как по торгам понять где в лонг заходят, а где в шорт?
EvgVlad, на моекс рынок репо сравнивать объемами продаж и закупа (не забывать смотреть на внебиржевые сделки) — в любой удобной для Вас программе совместить и проанализировать (я в екселе с плагинами делаю — да, муторно, неудобно, местами коряво--но уже привык)
Бегите из этой бумаги, цель 10 р
Алексей Иванович, в шортах что ли? — закрываться не об кого? — анализ стоимости, перспектив, развития деятельности проведите — акции не для спекулянтов — к 2030, если ни каких эксесов не будет, около 2-3к стоить будут- да посмотрите торги на моекс — уже больше лярда в шортах ( а их ведь откупать нужно) — шорт-сквиз неизбежен, если хомяков не разведут закрываться об себя придется. тем более за последний месяц откупили эти акции по дешевке акулы, и если хомяки не будут продавать акции, то цена далеко за 300 уйдет.
Индекс Мосбиржи IPO — что это такое на примере ЕвроТранса $EUTRЗаметили интересную новацию на российском рынке. Московская Биржа разработала новый Индекс Мосбиржи IPO, который будет действовать с 19 апреля 2024 года.
Индекс Мосбиржи IPO состоит из акций компаний, которые вышли на IPO не ранее двух лет с даты формирования индекса. То есть компании, которые вышли на IPO за последние два года и позже при соблюдении критериев будут включены в этот индекс.
Почему это интересно: индекс является ориентиром не только для частных инвесторов, но и для паевых инвестиционных фондов, которые пассивно инвестируют в те или иные индексы. Новый индекс = новые притоки средств в определенные акции.
Возьмем ЕвроТранс $EUTR в качестве примера. Если взглянуть на котировки, то мы уже видели мощный спекулятивный разгон в $EUTR в январе этого года и сейчас котировки как раз откатились к адекватному уровню.
ЕвроТранс уже объявил, что будет включен в индекс Мосбиржи IPO — это значит что паевые инвестиционные фонды, которые будут завязаны на индекс IPO, будут автоматически покупать акции $EUTR и других компаний индекса. Вместо спекулятивных разгонов IPO-акций мы сможем увидеть планомерный рост, поддерживаемый покупками пассивных фондов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
🐹ЕвроТранс
🥜Прошлое локальное двойное дно отлично отработало и традиционно можно было смело +- рассчитывать на минималку, которая является половиной прошлого движения. В этот раз так и вышло, мы заработали свою денюжку!)
🥜Сейчас снова моячит тот же самый сэтапчик. Но вводные изменились. Знаю, что бумага достаточно популярна у физиков и в нашем АО. И так, что поменялось, какие риски и как ситуацию можно использовать в спекулятивных целях.
🥜Итак, стартовала оферта, по которой можно купить бумагу по 250р. Действовать она будет в несколько этапов и растянута по времени. То есть теперь цена 250р. это ориентир на это время. Есть шанс от неё убежать? Есть, но очень маленький и краткосрочный!
🥜Давайте мыслить логично. Цена ушла выше на 260-270р., есть смысл в оферте? Есть, купить по 250р. и втюхать по 270р. Дадут такую халяву? Врятли, если только краткосрочно.
Цена ушла ниже на 220-230р. Есть ли смысл в оферте? Нет, по этому организаторы врят ли допустят это, если только краткосрочно.
🥜По этой причине спекулятивно можно играть эту историю если цена проваливается ниже 250р., но не агрессивно, без котлет. Всё же если бы это был выкуп по 250р., такая тактика была бы стопудовой, а тут немного по другому и соответственно риски выше. Так как если организаторы забьют на эту оферту, цена может уйти значительно ниже цены оферты.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
