Делимобиль за 9 месяцев нарастил автопарк на 26%, количество проданных минут на 24%
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 172 млн |
| Номинал ао | 0.000625 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 18,7 млрд |
| Выручка | 29,9 млрд |
| EBITDA | 4,8 млрд |
| Прибыль | -2,5 млрд |
| Дивиденд ао | 0 |
| P/E | -7,6 |
| P/S | 0,6 |
| P/BV | 4,8 |
| EV/EBITDA | 9,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Делимобиль (Каршеринг Руссия) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Делимобиль на данный момент это компания с негативным FCF (рентабельность по FCF с учетом лизинговых платежей составила -19% в 2023 г. и составит -16% в 2024 согласно моим расчетам) и высокой долговой нагрузкой (с учетом лизинга ND/EBITDA составлял 3.3х в 2023 г., а к концу 2024 г. согласно моим расчетам составит 4х).
Схожие по профилю денежного потока и долговой нагрузке компании в пятницу упали на 4-5%. Делимобиль же остался в околонулевой зоне. Считаю, что данная динамика не отражает фундаментального ухудшения финансового положения компания после увеличения ставки ЦБ на 2 п.п.
__________________________
***Данный пост транслирует мое личное мнение, исходя из профессионального опыта. Не является инвестиционной рекомендацией и трансляцией официальной позиции моего работодателя***
Каршеринговая компания «Делимобиль» открыла 12-ю станцию технического обслуживания (СТО) в Санкт-Петербурге. Площадь новой СТО составляет 1,5 тыс. кв. м, пропускная способность — 50 автомобилей в сутки, а штат специалистов насчитывает около 150 человек. До конца года планируется открыть еще 2-3 станции, что удвоит общую площадь сервисов компании.
Инвестиции в новую СТО оцениваются в 100-150 млн рублей. Компания планирует экономить 30-50% на ремонтах благодаря собственной сети СТО и самостоятельному импорту запчастей. Эти вложения окупаются в течение года. Парк «Делимобиля» в Санкт-Петербурге насчитывает 6,4 тыс. автомобилей, которые скоро пополнят 300 новых кроссоверов.
Источник: tass.ru/ekonomika/22223839
📌 На данный момент у ПАО «Каршеринг Руссия» в обращении 4 выпуска облигаций с общим облигационным долгом 13160 млн.₽.
Анализ проведен по итогам финансовой отчетности (РСБУ) предприятия за 2кв. 2024 г.
Финансовые результаты:
— Выручка: 10847 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 176 млн. руб.
Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.
Собственный капитал увеличился на 59% (+) [главным образом, за счет переоценки внеоборотных активов], долгосрочные обязательства выросли на 26% (-), краткосрочные снизились на 52% (+).
Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 3,34 раза. Долговая нагрузка уменьшилась на 40% (+).
По финансовым результатам (год-к-году): выручка выросла на 50%, чистая прибыль сократилась -65%.
...
Полный анализ этого и других эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.
Спекулятивная идея в лонг.
Цена подошла к нижней границе диапазона 195 — 245, есть небольшой боковичок, соответственно по нашей системе можно попробовать войти в позицию.
Сразу скажу, что здесь возможно словить стоп, потому что цена уже два раза подходила к уровню ретеста 203. А Мы помним, что чем больше цена бьётся в уровень, тем больше вероятность его пробоя.
Стоп от 3%. Цель движения — это обновление ближайших локальных хаев, и, если движение разовьётся, обновление уровня 245.
Напомню, что это не прогноз движения цены, а мой план действий. Заранее заходить в сделку, на ожиданиях, не советую, но рекомендую обязательно ставить стопы.
Мы продолжаем развивать наши сервисные мощности и в рамках стратегии роста направления запустили собственную академию механиков для подготовки квалифицированных кадров и обучения технических специалистов с базового до профессионального уровня. Проект позволит компании в условиях нехватки кадров на рынке нарастить штат квалифицированных сотрудников, которые обеспечат эффективное обслуживание крупнейшего парка каршеринга в России на собственных СТО. Общие инвестиции на старте составили порядка 10 млн рублей.
Академию возглавила экс-руководитель учебного центра для технических специалистов крупнейшего европейского автопроизводителя Екатерина Алдырева. Обучение организовано командой квалифицированных технических специалистов с учетом лучших практик на рынке автомобильного сервиса. Программа академии механиков Делимобиля состоит из трех модулей в зависимости от глубины погружения в профессию. По итогам каждого модуля предусмотрено выходное тестирование. Во время обучения всем кандидатам выплачивается денежная компенсация.
Дорогие подписчики, сегодняшний обзор я хотел бы посвятить компании Делимобиль, которая является крупнейшим оператором каршеринга в России. Компания вышла на IPO в феврале текущего года, а прямо сейчас её акции торгуются на 20% ниже цены, которая была в рамках размещения. Давайте взглянем на финансовое положение Делимобиля и заодно выясним, а интересен ли данный кейс с точки зрения инвестирования.
Финансовые результаты за 1П2024:
— Выручка: 12,6 млрд руб (+46% г/г)
— EBITDA: 2,8 млрд руб (+10% г/г)
— Чистая прибыль: 523 млн руб (-32% г/г)
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
📈 На фоне роста популярности каршеринга выручка Делимобиля за отчетный период увеличилась на 46% г/г и составила 12,6 млрд руб. В то же время выручка от предоставления услуг каршеринга выросла на 51% г/г — до 10,4 млрд руб. Внушительные результаты по выручке прежде всего обусловлены успехами на операционном уровне:
— общий размер автопарка увеличился на 36% г/г — до 29 584 автомобилей;
Каршеринг хочет подготовить специалистов, которые в дальнейшем будут работать в компании, сообщает РИА Новости. Это позволит «Делимобиль» нарастить штат в условиях нехватки кадров.
Общие инвестиции в проект на старте составили около десяти миллионов рублей. Во время обучения всем кандидатам будут платить денежную компенсацию.
t.me/prime1
Поездил на каршеринге Делимобиля пару дней назад, стало интересно обновить взгляды на компанию.
Мой обзор IPO Делимобиля был тут: t.me/Vlad_pro_dengi/731
Название говорило само за себя: «Спасибо, не надо». Что еще можно было сказать о компании, которая размещалась на бирже по 25+ прибылей. Итоги торгов после полугода логичны, акции снизились с 265 до 200 руб., это -25%. Индекс Мобиржи снизился на 14%, Делимобиль был хуже рынка.

Компания выпустила 2 отчета — за 2023 год и за 1 пол. 2024, давайте их разберем.
Финансовые результаты за 1 пол. 2024 года
✔️ Выручка за 2023 год = 20,88 млрд руб. (за 2022 год = 15,72 млрд руб.), темпы роста год к году = 32,9%.
✔️ Выручка за 1 пол. 2024 года = 12,66 млрд руб. (за 1 пол. 2023 = 8,56 млрд руб., темпы роста год к году = 47,9%).
Выручка в первом полугодии ускорилась. Я не ждал такого роста выручки. Причины:
1️⃣ Рост числа автомобилей: с 19 906 машин по итогам 2022 года до 29 584 машин на середину 2024 года; т.е. рост на 48%.
