Boeing акции

Boeing vs Airbus: апрельский раунд за европейцами

В апреле Boeing (BA) поставила заказчикам 17 самолетов, 4 из которых пришлись на Boeing 737 MAX, месяцем ранее было 19 самолетов этой модели. Причина снижения в очередных технических сложностях с самолетами компании, теперь с электрикой. Наибольший вклад в поставки внесли 9 самолетов 787 Dreamliner, также были поставлены 2 самолета 767 и 2 грузовых 777. За первые 4 месяца 2021 г. компания поставила 77 самолетов.

В апреле Boeing получила заказы на 25 самолетов из которых 5 грузовых 777 для Silk Way West Airlines, 14 самолетов 737 для Dubai Aerospace Enterprise и еще по 3 самолета 737 для Air Lease Corp и клиента, пожелавшего остаться неизвестным. В этом же месяце компания получила отказы от заказов на 17 самолетов 737 MAX. То есть общий портфель заказов (backlog) на конец апреля вырос на 8 самолетов и сейчас составляет 4 045 самолетов.

В апреле Airbus (Euronext: AIR) поставила 45 самолетов, из которых 3 A220, 2 A330neo, 6 A350 и 34 A320s. В первом квартале компания поставила 125 самолетов, 105 из которых приходятся на A320s. В апреле компания получила 48 новых заказов, все на семейство А320neo. Наибольший заказ получен от американской (!) Delta Air Lines (DAL) — 25 самолетов A321neo. При этом в апреле Airbus сообщила об отмене заказов на 22 самолета, таким образом чистый объем заказов + 26 самолетов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчетности Facebook, Apple, Boeing

Вчера успели отчитаться Facebook (FB), Apple (AAPL) и Boeing (BA).

Facebook (FB на NASDAQ, СПб) – создатель одноименной соц сети, а также владелец WhatsApp и Instagram, недавно подробно разбирал бизнес компании.

Прибыль на акцию оказалась значительно выше ожиданий аналитиков и составила $3.30. Выручка выросла на 47.5% год к году до $26.1 млрд, обогнав прогнозы на $2.5 млрд. Это запредельные темпы роста для корпорации такого масштаба.

Ключевой сегмент Facebook – выручка от рекламы выросла на 46% до $25.4 млрд, главным образом за счет увеличения цены размещения на 30% и количества рекламных объявлений на 12%. Прочая выручка выросла на 146%, в нее в основном входят продажи VR шлемов Oculus.

Количество DAU и MAU (активных дневных и месячных пользователей) совпало с консенсус-прогнозом и составило 1.88 млрд и 2.85 млрд соответственно. В следующем квартале Facebook прогнозирует темпы роста сопоставимые или большие, чем в Q1, хотя год назад показатели были занижены из-за коронавируса.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Boeing уменьшила квартальный убыток - Финам
Ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов Boeing, акции которого находятся у нас в покрытии, представил финансовые результаты за первый квартал 2021 года. Чистый убыток компании в отчетном периоде уменьшился благодаря росту поставок коммерческих самолетов после возвращения в эксплуатацию лайнеров 737 MAX и составил $561 млн или $1,53 на акцию по сравнению с убытком в $641 млн или $1,70 на бумагу годом ранее, в то время как аналитики в среднем ожидали убыток в размере $1,17 на акцию.

Выручка Boeing в первом квартале снизилась на 10%  г/г до $15,2 млрд, но оказалась лучше консенсус-прогноза в $14,38 млрд.

При этом доходы подразделения Commercial Airplane Segment в минувшем квартале сократились на 31% г/г до $4,27 млрд, что было обусловлено снижением поставок 787 Dreamliner, но частично компенсировано ростом поставок 737 MAX.  Поставки коммерческих самолетов Boeing в отчетном периоде увеличились на 54% г/г до 77 самолетов, а также компания получила заказы на 100 самолетов 737 MAX от Southwest Airlines, 25 самолетов 737 MAX от United Airlines, 23 самолета 737 от Alaska Airlines и четыре грузовых самолета 747 от Atlas Air. Отметим, что аналитики ожидали выручку сегмента коммерческой авиации на уровне $5,09 млрд.

Выручка подразделения Boeing Defense, Space & Security увеличилась на 19% г/г до $7,2 млрд, оказавшись лучше рыночных ожиданий в $6,35 млрд, а выручка Global Services уменьшилась на 19% г/г до $3,7 млрд против среднего прогноза аналитиков в $3,87 млрд.

Исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун в ходе пресс-конференции заявил, что 2021 год станет переломным для отрасли, поскольку массовая вакцинация ускоряется, а  команда Boeing совместно с американским правительством и другими представителями промышленного сектора работает над тем, чтобы обеспечить устойчивое восстановление активности после кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

C момента выхода в декабре 2020 года рекомендации «держать» акции Boeing почти достигли установленной нами целевой цены в $250 и сейчас торгуются на уровне $242, принеся инвесторам доходность порядка 12%.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

The Boeing Company - Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
The Boeing Company
The number of shares of the registrant’s common stock outstanding as of January 25, 2021 was 582,996,860.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292721000011/ba-20201231.htm
Капитализация на 28.04.2021г: $137,587 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 31.03.2021г: $167,876 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $22,917 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $15,217 млрд

Прибыль 1 кв 2018г: $2,477 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $2,149 млрд
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 2020г: $11,941 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
www.sec.gov/Archives/edgar/data/12927/000001292721000035/a202103mar318kprex991.htm
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Убыток 1 кв 2021г: $561 млн

The Boeing Company
The number of shares of the registrant’s common stock outstanding as of January 25, 2021 was 582,996,860.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292721000011/ba-20201231.htm
Капитализация на 28.04.2021г: $137,587 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 31.03.2021г: $167,876 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $22,917 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $15,217 млрд

Прибыль 1 кв 2018г: $2,477 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $2,149 млрд
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 2020г: $11,941 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
www.sec.gov/Archives/edgar/data/12927/000001292721000035/a202103mar318kprex991.htm
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

У Боинга отчет плохой, вниз пошел. Хорошо когда данные выходят американскими ночами, можно сдать бумаги пока не сильно просели

сегодня ожидаем: BA отчет. Прогн.EPS -$1,06, Выручка $16B

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: BA отчет. Прогн.EPS -$0,97, Выручка $16B

см. календарь по акциям

Акции Boeing растут вместе с пассажирским трафиком и новыми заказами - Фридом Финанс
Котировки Boeing за две последние сессии набрали более 3%, несмотря на общее снижение в фондовых индексах США. У этого движения было несколько фундаментальных причин, в том числе новость о заказе еще 100 самолетов 737MAX со стороны Southwest Airlines (третий по размеру парка авиаперевозчик в США). Суммарно компания планирует закупить более 600 лайнеров данной линейки с датами поставки, расписанными до 2031 года. 350 самолетов отнесены к фиксированным предзаказам и еще 270 находятся в статусе опциона покупателя (на усмотрение заказчика ближе к дате контракта).

Эта новость — дополнительный позитив в копилку последних трех месяцев, когда 737 MAX показывали быстрое возвращение доли на рынке. После снятия запрета на эксплуатацию эта модель ни обнаружила ни одной технической проблемы, что помогло котировкам Boeing свободно двигаться к прежним высотам. В сумме компания с начала года подорожала на 23% против 9% по индексу Dow Jones. При этом общий фон для авиастроительной отрасли тоже остается позитивным: в конце минувшей недели в США ежедневный пассажиропоток вырос до 1,6 млн человек — это более 60% от доковидного уровня.

Есть все основания полагать, что 737 MAX от Boeing продолжат пользоваться спросом у авиаперевозчиков. Основное конкурентное преимущество данного самолета — экономия на топливе по сравнению с предыдущим поколением лайнеров (до 16%). Одна только Southwest Airlines закладывает на ближайшие годы инвестиции в обновление парка на сумму $10 млрд. Впрочем, основной конкурент Boeing  в лице Airbus тоже имеет сильные позиции в нише экологически чистых лайнеров, в частности семейство машин A320 NEO. На этом фоне акции авиастроительных гигантов уже оцениваются рынком достаточно высоко. Boeing торгуется на 4% выше своих справедливых уровней. Стоит входить в эти акции на отметках не выше $240 за штуку.

Емельянов Валерий
ИК «Фридом Финанс»
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как дела у Boeing?

На результаты Boeing, существенно повлияло отсутствие поставок, со стороны производителя запчастей Dreamliner.

В четвертом квартале 2020 года, Boeing поставил только 4 самолета.

Денежный поток, отрицательный, но ситуация похоже начинает исправляться с поставками Boeing 737 MAX, и вся нагрузка лежит на инспекции с Boeing 787.

Boeing недавно открыл двухлетнюю возобновляемую кредитную линию, в размере 5,2 миллиарда долларов, а это говорит о том, что скрытых проблем может быть больше.




Положительным моментом является то, что компания не торопится и делает уклон на качество.

Рекомендация: рейтинг D (sell) Финансовые показатели, сегодня не обеспечиваю взлет прибыли. Новые контракты стабильны, но недостаточны, чтобы покрыть затраты понесенные в 2018 и 2019 года.

Подпишись на телеграм https://t.me/birzhevik_info
С апреля 2020 г. мы открываем комментарии и ты сможешь заработать комментируя посты.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Boeing получили импульс для продолжения роста - Фридом Финанс
Перспективы Boeing с конца прошлой недели резко улучшились: компания на пороге получения нескольких крупных контрактов, которые суммарно принесут ей по меньшей мере $4 млрд (сопоставимо с месячной выручкой компании). Почти одновременно стало известно о том, что Boeing поставит 24 самолета линейки 737 Max для канадского чартерного перевозчика Flair Airlines, а также несколько десятков таких же лайнеров для американской Southwest Airlines.

Хотя оба соглашения носят предварительный характер, это позитивный для компании сигнал. Спрос со стороны крупных компаний неудивителен – они периодически обновляют свой парк, а 737 Max является наиболее массовой моделью семейства Boeing. Но что касается продаж в пользу канадской Flair Airlines это в некотором роде приятный сюрприз для рынка. Данная компания, как и ирландская Ryanair, сделавшая в декабре рекордный заказ на 75 самолетов 737 Max, относится к нише лоукостеров. Они первыми начали проявлять повышенный спрос на новые лайнеры после ослабления локдаунов, и они же могут взять на себя существенную часть заказов в этом году.

Рынок сильно отреагировал на новости о грядущих контрактах: акции Boeing на последней сессии подскочили на 6,8% и продолжили рост на премаркете в понедельник еще в пределах 2%. В итоге акции компании заметно превысили свои обоснованные уровни, хотя технически получили импульс для продолжения роста. Сейчас акции близки к отметкам конца февраля, что дорого для текущих объемов продаж (около 60% докризисного уровня). Покупать акции Boeing стоит на снижении к отметкам не выше $230. Это позволит заработать на следующей волне роста котировок до 17%.

Емельянов Валерий
ИК «Фридом Финанс»
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Боинг
smart-lab.ru/blog/tradesignals/681150.php
Смотрел, смотрел на Боинг… пожалуй я его оставлю, или ближе к 1350 посмотрю, иначе это глупая пипсодрочка получится, как обычно 40,50, 150%..
Когда родился, лучшее, что нужно (к сожалению в совке нельзя) было сделать, это купить любую из основных акций, лучше десяток)).
Так понимаю, когда дети вырастут, ценники 1350 уже будут не актуальны)).
Комментарии тут не нужны, особенно глупые, задним числом… и.т.д, бредятина не далеких.







Авто-репост. Читать в блоге >>>

По моему субъективному мнению акции в росте.

IPbuilder, Такие вопросы, дорогой посол, с кондачка не решаются. Нам надо посоветоваться с товарищами, зайдите на недельке. .

Тира, вы меня с кем то путаете. Чё мне к вам ходить? Я сам по себе, сподвижников, адептов, гуру и прочих не ищу.

IPbuilder, Не обижайтесь.. Это фраза из кф" Иван Василич "… шутка о возможном будущем акции ВА..
Сорри ))

По моему субъективному мнению акции в росте.

IPbuilder, Такие вопросы, дорогой посол, с кондачка не решаются. Нам надо посоветоваться с товарищами, зайдите на недельке. .

Тира, вы меня с кем то путаете. Чё мне к вам ходить? Я сам по себе, сподвижников, адептов, гуру и прочих не ищу.

По моему субъективному мнению акции в росте.

IPbuilder, Такие вопросы, дорогой посол, с кондачка не решаются. Нам надо посоветоваться с товарищами, зайдите на недельке. .

По моему субъективному мнению акции в росте.

Восстановится ли Боинг..?

Тира, да нормально он торгуется. В пятницу взял его на -3% с хвостиком, и под закрытие отдал у -1%. И в пн., если не успеет на пальму влезть(я все таки биржу в рабочее время не мониторю), возьму ещё, но опять под небольшой фиксируемый рост 1-3%.

IPbuilder, Ничего не понимаю! Или что-то случилось, или одно из двух!..))

Восстановится ли Боинг..?

Тира, да нормально он торгуется. В пятницу взял его на -3% с хвостиком, и под закрытие отдал у -1%. И в пн., если не успеет на пальму влезть(я все таки биржу в рабочее время не мониторю), возьму ещё, но опять под небольшой фиксируемый рост 1-3%.

Боинг людей бы спросил, хотят ли они летать на топливе из смеси навоза, свиного и куриного сала, кукурузы, ну ещё чего-нибудь.
Вопрос одного пассажира другому: — Сегодня на чём летим? На рапсовом масле? Это ничего ещё, вот неделю назад на курином жире летели, долго и трясло сильно...

Александр Барулин, да если б у людей спрашивали их мнение куда науку и технику двигать- сейчас бы так в лаптях и сидели у лучины

Восстановится ли Боинг..?

Снятие с поставок модели 737 MAX оказало на бизнес Boeing не меньшее давление, чем пандемия - Фридом Финанс
The Boeing Company опубликовала финансовые результаты за четвертый квартал 2020 года. Возвращение в небо Boeing 737 MAX не в полной мере отразилось на квартальных результатах. Выручка превысила ожидания рынка и достигла $15,3 млрд. Убыток на акцию составил $14,65 против консенсуса $1,25. Столь глубокое падение показателя объясняется начислением $6,5 млрд убытков по программе 777X, которые были частично компенсированы поставками самолетов 7373 MAX. Из-за производственных проблем, новых нормативов по безопасности и оценке спроса первые поставки ожидаются только в 2023 году.

В четвертом квартале Boeing поставил заказчикам 59 пассажирских самолетов, что вдвое больше результата за прошлый квартал. Покупатели получили партию из 27 Boeing 737 MAX впервые после массовых отмен заказов в 2019 году. В 2018-м на 737-е приходилось 70% заказов: 580 самолетов при общем объеме 806. В 2019 году после двух крушений лайнеров этой марки поставки 737-х упали до 112 единиц. Теперь же авиакомпании и лизинговые компании увеличивают заказы. Крупнейший региональный авиаперевозчик в Европе Ryanair подписал соглашение на поставку 75 самолетов, увеличив портфель заказов до 210. Частично  спрос поддерживают ожидания масштабного вакцинирования от коронавируса по всему миру. Канада объявила, что с февраля возобновит полеты 737 MAX, а Евросоюз возвращает эти лайнеры в эксплуатацию уже на текущей неделе.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

The Boeing Company - Убыток 2020г: $11,941 млрд

The Boeing Company
As of October 21, 2020, there were 564,529,686 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292720000076/ba-20200930.htm
Капитализация на 28.01.2021г: $111,331 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $28,715 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $374 млн
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 6 мес 2020г: $3,036 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $3,502 млрд
Убыток 2020г: $11,941 млрд
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Убыток 2020г: $11,941 млрд.

The Boeing Company
As of October 21, 2020, there were 564,529,686 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292720000076/ba-20200930.htm
Капитализация на 28.01.2021г: $111,331 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $28,715 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $374 млн
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 6 мес 2020г: $3,036 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $3,502 млрд
Убыток 2020г: $11,941 млрд
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

Boeing Co: результаты 4 квартала 2020 года

7 января американская авиастроительная компания Boeing Co, опубликовала отчетность за 4 квартал 2020 года, с результатами ниже консенсус-прогноза по версии Bloomberg.
Динамика акций BAUS

Ключевые финансовые показатели за 4кв20:

• Выручка компании за 4кв.20 составила 15,304 млрд. долл. США против ожиданий на уровне 15,087 млрд. долл. США
• Скорр. EBITDA за 4кв.20 составила 146,000 млн. долл. США против ожиданий на уровне 211,778 млн. долл. США
• Скорр. EPS за 4кв.20 был отрицательным и составил минус 4,553 долл. США против ожиданий на уровне минус 2,113 долл. США.
• Св. денежный поток за 4кв.20 составил минус 4,300 млрд. долл. США против ожиданий на уровне минус 3,990 млрд. долл. США.

Существенные моменты и комментарии менеджмента

 Результаты компании за 4 кв.20 вышли ниже консенсуса ввиду ряда непериодических расходов, включая (но не ограничиваясь):

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Потенциал роста акций Boeing составляет 29% - Финам
Ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов Boeing, акции которого находятся у нас в покрытии, представил финансовые результаты за четвертый квартал и весь 2020 год. Чистый убыток компании в четвертом квартале составил $8,44 млрд или $14,65 на акцию по сравнению с убытком в $1,01 млрд, или $1,79 на бумагу годом ранее, тогда как аналитики в среднем ожидали убыток в размере $1,6 на акцию. Показатель включает в себя списания в размере $6,5 млрд, связанные с программой производства самолетов 777X, которые, согласно новому прогнозу Boeing, поступят в эксплуатацию в 2023 году, то есть с трехлетним опозданием. Спрос на крупные ВС, такие как 777X, в 2020 году резко упал на фоне сокращения объемов международного туризма в связи с пандемией коронавируса.

Выручка Boeing в четвертом квартале снизилась на 15%  г/г до $15,3 млрд, но оказалась лучше консенсус-прогноза в $15,06 млрд. При этом доходы подразделения Commercial Airplane Segment в минувшем квартале сократились на 37% г/г до $4,73 млрд, тогда как аналитики ожидали показатель на уровне $4,87 млрд. Поставки коммерческих самолетов Boeing упали на 25% г/г до 59 самолетов. Выручка подразделения Boeing Defense, Space & Security увеличилась на 2% г/г до $6,78 млрд, оказавшись лучше рыночных ожиданий в $6,39 млрд, выручка Global Services уменьшилась на 20% г/г до $3,73 млрд, что практически совпало с прогнозом аналитиков в $3,72 млрд.

Авто-репост. Читать в блоге >>>